Agendanummer 12 - Motie 2 - Ruimte voor duurzaamheid én ruimte voor natuur en fietsverkeer - DBG-SP
Tekst van het document
Agendanummer 12 Motie 2
MOTIE ruimte voor duurzaamheid én ruimte voor natuur en fietsverkeer De raad van de gemeente 's-Hertogenbosch, in vergadering bijeen op 6 april 2021, gezien hebbende het raadsvoorstel Ruimtelijke onderbouwing ‘Snellaadstation Fastned, Graafsebaan Rosmalen’, overwegende de beraadslagingen in de commissie Omgeving d.d. 23 maart;
Constaterende dat: -
-
Provinciaal beleid aangeeft dat bij een ecologische verbindingszone in een stedelijke omgeving een gemiddelde breedte van 50 meter dient te worden aangehouden; Er in 2013 een ecologische verbindingszone gecreëerd is vanaf de Wamberg/Coudewater tot aan de Maasoever met een investering 23 miljoen, die ter hoogte van het pand “Harense-Smit” een breedte heeft van slechts 12 meter; Heijmans inmiddels de eigenaar is van het pand “Harense-Smid”; De beoogde locatie voor het laadstation momenteel de bestemming ‘Groen’ heeft en langs de toe-rit tot het pand “Harense-Smid” ligt; Deze locatie vooralsnog als enige geschikte optie is aangewezen en nu al als te klein gezien wordt door de aanvrager; Er dus behoefte is aan meer en vooral ook grotere snel-laadstations; De toe-rit voor het laadstation een fietspad kruist welke al regelmatig onderwerp is geweest in de raad m.b.t. veiligheid, juist op dit punt;
Overwegende dat: - Er met de ontwikkeling van het snellaadstation en plannen van Heijmans (koppel)kansen liggen om de ecologisch verbindingszone naar de gewenste breedte te brengen - Er door een koppeling mogelijk de ruimte ontstaat om de (nu al bestaande wens) voor een groter snellaadstation te realiseren is; - Door gezamenlijke met de gebruikers dit gebied te verkennen er meer oplossingen ontstaan voor een veiliger fietspad. - Sloop “Harense-Smid” pand en uitbreiden huidige Heijmanspand mogelijk ook voor Heijmans aantrekkelijk kan zijn; Verzoekt het College om: •
Met de pandeigenaar “Harense-Smid” en de exploitant van het snel-laadstation in gesprek te gaan of optimalisatie in het gebied tussen Graafsebaan, A59 en Rosmalense-Aa mogelijk is door tot een gezamenlijk plan te komen waardoor het snelladen, kantoor uitbreiden, fietsroute en het kanaalpark elkaar kunnen versterken;
En gaat over tot de orde van de dag. Namens de fractie van De Bossche Groenen, Will Hoeben
Namens de fractie van SP, Bram Roovers