Agendanummer 12 - Motie 10 - Bossche Stadsdelta; nieuwe Diezebrug en doortrekken Vogelstraat - LH-DBG-gG

Agendanummer 12 Motie 10

Motie Bossche Stadsdelta; koppeling haalbaarheidsfase & onderzoek nieuwe Diezebrug en doortrekken Vogelstraat De gemeenteraad van de gemeente 's-Hertogenbosch in vergadering bijeen op 16 juni 2021, Gezien de Voorjaarsnota 2022; Constaterende dat: ▪

▪

▪

In de Voorjaarsnota 2022 het voorstel is opgenomen om ons uit te spreken over het voornemen om het project (bijlage 4); Bossche Stadsdelta bij de vaststelling van de begroting 2022 op te nemen in het Structuurfonds; Separaat onderdeel van dit voorstel is het voornemen om te starten met de voorbereiding (haalbaarheidsfase & onderzoek) voor de nieuw Diezebrug, zoals besloten door de gemeenteraad van 8 december 2020 bij de besluitvorming van het Gebiedsperspectief Bossche Stadsdelta; Op 7 mei 2019 door de gemeenteraad het amendement “Doortrekken Vogelstraat als maatregel op termijn behouden.”, is aangenomen (zie bijlage); Belangrijke overwegingen daarbij waren: 1. Achterliggende gedachte daarbij was om op termijn te bevorderen dat een substantieel deel van het autoverkeer over (de Oranjeboulevard) van voor het station naar achter het station verlegd zou worden; 2. En het wel wenselijk is om de maatregel doortrekken Vogelstraat op tafel te houden, zowel vanwege de hulpdiensten als in relatie tot verdere ontwikkelingen rond de Spoorzone in het bijzonder Kop van ’t Zand;

▪

In de actualisatie bereikbaarheidsstrategie ’s-Hertogenbosch, onderlegger van het Raadsvoorstel Actualisatie Stedelijke Bereikbaarheidsstrategie en –agenda (7 mei 2019), er een aantal effecten van maatregelen zijn benoemd; waaronder punt 6; Diezebrug vervangen door lage brug voor langzaam verkeer openbaar vervoer en (eventueel) lokaal verkeer; waarin gesproken wordt over het bereiken van effect waarbij het verkeer wel de binnenstad kan bereiken, maar dat doorgaand verkeer gestimuleerd wordt niet te kiezen voor de binnenstadsring (Oranjeboulevard); dat ook gerealiseerd kan worden door een doorgetrokken Vogelstraat met nieuwe lage burg over de Dieze of met een spooronderdoorgang bv. bij Boschdijkstraat

Overwegende dat: ▪ ▪

De mobiliteitsvraagstukken in breed perspectief opgelost moeten worden; Het in de rede ligt dat bij de integrale benadering naast knooppuntontwikkeling station, EKP terrein noord en zuid, Grasso/Grenco en Bossche Stadsdelta, ook het doortrekken van de Vogelstraat wordt opgenomen in de haalbaarheidsfase/uitwerking nieuwe Diezebrug, zodat deze als basis kan dienen voor (een inclusieve en exclusieve variant) van het doortrekken van de Vogelstraat.

Verzoekt het college: In de haalbaarheidsfase/uitwerking van de nieuwe Diezebrug ook het doortrekken van de Vogelstraat mee te nemen.

Gaat over tot de orde van de dag, Paul Kagie Leefbaar ‘s-Hertogenbosch Wil Hoeben De Bossche Groenen Sjef van Creij gewoon ge-DREVEN

Bijlage: Aangenomen amendement 7 mei 2019 “Doortrekken Vogelstraat als maatregel op termijn behouden”

Agendanummer 14 Amendement 1

Amendement: Doortrekken Vogelstraat als maatregel op termijn behouden De gemeenteraad bijeen tijdens de Raadvergadering van 7 mei 2019, gezien het raadsvoorstel Actualisatie Bereikbaarheidsstrategie Overwegende dat: 

Op verzoek van de gemeente bij de realisering van de Welshbrug, de ruwbouw van een onderdoorgang in het verlengde van de Vogelstraat is gerealiseerd;



Achterliggende gedachte daarbij was om op termijn te bevorderen dat een substantieel deel van het autoverkeer over (de Oranjeboulevard) van voor het station naar achter het station

   

verlegd zou worden; De actualisatie bereikbaarheidsstrategie een aantal maatregelen bevat voor de korte en middellange termijn Het college voorstelt om de Doortrekking Parallelweg naar A59 inclusief doortrekking Vogelstraat te schrappen als maatregel Het college dit voorstelt omdat de verkeerskundige urgentie niet blijkt uit de modellen Het wel wenselijk is om de maatregel doortrekken Vogelstraat op tafel te houden, zowel vanwege de hulpdiensten als in relatie tot verdere ontwikkelingen rond de Spoorzone, in het bijzonder Kop van ’t Zand

Spreekt uit dat: Het wenselijk is om de doortrekking van de Vogelstraat op tafel te houden als toekomstige maatregel Wijzigt het besluit: Beslispunt 4: Het schrappen van de doortrekking Parallelweg naar de A59 uit het ongedekte deel van het structuurfonds. Ralph Geers Bossche VVD, Will Hoeben Bossche Groenen René van den Kerkhof D66 Ingrid van Zwambagt CDA Sjef van Creij gewoon ge-DREVEN Frans van Valkenburg Bosch Belang Alexander van Hattem PVV Paul Kagie Leefbaar ’s-Hertogenbosch