Agendanummer 12 - Amendement 2 - Toevoegen bodemonderzoek aan raadsbesluit - DBG

Agendanummer 12 Amendement 2

Amendement: Toevoegen bodemonderzoek aan raadsbesluit De gemeenteraad van ’s-Hertogenbosch in zijn openbare vergadering van 9 mei 2023 bijeen, gehoord de beraadslagingen over het raadsvoorstel ‘Afronden haalbaarheidsfase Bossche Stadsdelta; de stap naar duurzame verstedelijking’ (registratienummer 14866799), gehoord de discussie in de commissie Omgeving van 18 april 2023; Overwegende dat: •

• • • •

•

Er alleen omwille van de toepasbaarheid van het bodemenergieplan onderzoek gedaan moet worden naar verontreiniging van het eerste watervoerende pakket onder de voormalige vuilstort; De verontreiniging van de grond aan de noordzijde niet ondergezocht zijn; De impact van bodemverontreiniging, en de bijbehorende financiële gevolgen op het totale plan groot kunnen zijn; Er voldoende tijd en ruimte is om deze onderzoeken uit te voeren; In de wethoudersbrief gesproken wordt over ondergrondse parkeerplaatsen. Gezien de omvang van de voormalige vuilstort (het volledige plangebied aan de noordzijde) er bij aanleg van parkeerkelders (mogelijk) dieper gegraven gaat worden dan de huidige aanwezige leeflaag; We geen risico’s mogen nemen als het gaat om bodemverontreiniging in relatie tot volksgezondheid;

Wijzigt het besluit: Door in het dictum na punt 1 toe te voegen: 2. In aanvulling op punt 1 een gedegen onderzoek naar de aanwezigheid en ernst van bodemverontreiniging op te starten en de impact (saneringskosten, planaanpassingen of andere consequenties) mee te nemen in de verdere verfijning van het Gebiedsperspectief Bossche Stadsdelta. De Bossche Groenen – Will Hoeben

Datum : 14 april 2023 Onderwerp : Financiën Haalbaarheidsfase Bossche Stadsdelta Het eiland niet afgraven (niet overstroombaar) en geen doortrekking van de StadsAa Na een modelmatige analyse blijken de waterstaatkundige effecten van zowel het overstroombaar eiland, als het doortrekken van de Aa marginaal. De kosteneffectiviteit is laag. Om die reden zijn deze maatregelen niet meer verwerkt in de financiële haalbaarheid. In het Gebiedsperspectief waren deze maatregelen wel meegenomen, De kosten waren destijds geraamd op circa € 12 miljoen voor het niet afgraven van het eiland en circa € 8 miljoen voor het doortrekken van de StadsAa (inclusief een brug over de StadsAa). Dit bedrag is exclusief de kosten van het verwerven van benodigde grond en verplaatsing van het gebouw van roeivereniging De Hertog.

Datum : 14 april 2023 Onderwerp : Financiën Haalbaarheidsfase Bossche Stadsdelta Onrendabele top parkeren 11 miljoen De hieronder gepresenteerde afwijkingen ten opzichte van het eerder gepresenteerde Gebiedsperspectief moeten ook in dat perspectief bezien worden. Concreet gaat het om de volgende aspecten die zijn aangepast en leiden tot financiële afwijkingen ten opzichte van het eerder vastgestelde Gebiedsperspectief. - Actualisaties op prijsstijgingen, kengetallen en taxaties. - Optimalisatie van het programma (extra bvo’s) en meer betaalbaar wonen (70%). Het eiland niet afgraven (niet overstroombaar) en geen doortrekking van de StadsAa. Van deze aspecten zijn op dit moment heldere financiële afwijkingen zichtbaar, die we nu kunnen toelichten. Verder bestaan er hiervan afgeleid nog meer aspecten die samenhangen met de ontwikkeling en ook financiële consequenties in zich hebben. Zoals bijvoorbeeld het aantal te realiseren ondergrondse parkeerplaatsen (in samenhang met toename aantal woningen), het ontwikkelen van een collectieve WKO-voorziening en inrichting van openbaar gebied met water en groen. Deze aspecten zijn allemaal onderdeel van de gebiedsontwikkeling en zullen in de volgende fasen duidelijker worden.