Agendanummer 12 - Amendement 2 - Maximaal acceptabele parkeerdruk - VVD-LH-gG-BB-50PLUS
Tekst van het document
Agendanummer 12 Amendement 2
Amendement: Maximaal acceptabele parkeerdruk De raad van de gemeente ’s-Hertogenbosch in vergadering bijeen op 12 oktober 2021, gehoord de discussie in de commissie omgeving van 28 september ten aanzien van de nota Parkeernormering, Overwegende dat: • • • • • • • •
•
De nota Parkeernormering als doel heeft om voldoende parkeergelegenheid te realiseren bij bouwprojecten; De normen voortkomen uit een aantal uitgangspunten; Er in het geval dat de parkeervraag gedeeltelijk in de openbare ruimte opgelost moet worden er een parkeerdrukonderzoek uitgevoerd moet worden; De Nota Parkeernormering die de inspraak in is gegaan in navolging van de Nota Parkeernormen 2016 een maximaal acceptabele parkeerdruk van 80% bevatte; In de uiteindelijke versie dit is aangepast naar 90%, volgens technische navraag vanwege een inspraakreactie; Indien er in de toekomst sprake is van parkeeroverlast, het erg lastig is om parkeerplaatsen toe te voegen in de openbare ruimte Een te hoge parkeerdruk leidt tot parkeeroverlast en illegaal parkeren in de openbare ruimte. Parkeernormen er zijn om de belangen van toekomstige én huidige bewoners te beschermen, en de bereikbaarheid – onderdeel van de leefbaarheid – ook in de nabijheid van een nieuwbouwlocatie op peil moet blijven. De maximale parkeerdruk bij parkeervragen voor de openbare ruimte omhoog bijgesteld kan worden om woningbouw mogelijk te maken, maar dat de sprong van 80% naar 90% te fors is.
Wijzigt het besluit: Door aan beslispunt 1 van het dictum toe te voegen: Met dien verstande dat de parkeerdruk in een situatie dat de parkeervraag in de openbare ruimte opgelost moet worden, op het maatgevende moment niet hoger dan 85% mag zijn. VVD Leefbaar ’s-Hertogenbosch gewoon ge-DREVEN Bosch Belang 50PLUS
Eva Eigenhuijsen Paul Kagie Sjef van Creij Joep Gersjes Adriane Hernández