ACTUELE MOTIE - Zienswijze concept-Nota Ruimte - PVV

ACTUELE MOTIE ACTUELE MOTIE Zienswijze concept-Nota Ruimte De gemeenteraad van ’s-Hertogenbosch, in vergadering bijeen op 10 december 2025,

Constaterende, Dat het raadsinformatiebulletin van week 49 het volgende aangeeft ten aanzien van de procedure omtrent de zienswijze op de Nota Ruimte: "Naast een zienswijze die we als gemeente zullen indienen, wordt ook namens de Regio Noord Oost Brabant (RNOB) een zienswijze ingediend. In de regionale zienswijze ligt de focus op de regionale positie, belangen en opgaven. In het bijzonder op de ruimtelijke opgaven voor de regionale energietransitie, netcongestie, de brede aanpak landelijk gebied en de bereikbaarheid. Van die zienswijze is regionaal afgesproken dat we deze niet vooraf delen. Die zienswijze onderschrijven wij als college ook en wordt waarschijnlijk op 9 december gepubliceerd. Onze lokale zienswijze zal daar aanvullend op zijn. Op 9 december zijn wij voornemens onze zienswijze vast te stellen. Later op die dag begint de raadsvergadering waarin u eventuele moties kunt indienen om uw aandachtspunten mee te geven. Wij zullen daarom de zienwijze onder voorbehoud van uw raadsvergadering vaststellen, zodat we uw standpunten vanuit eventueel aangenomen moties kunnen meenemen." Dat de gemeentelijke concept-zienswijze op de Nota Ruimte d.d.

9 december 2025 stelt: “Op deze plek verwijzen we ook naar de gezamenlijke regionale zienswijze van de Regio Noordoost Brabant, Stedelijke Regio ’s-Hertogenbosch (NOVEX Stedelijk Brabant), RES Noordoost Brabant en NOVEX de Peel, waarin we onze gedeelde zienswijze vanuit het regionale perspectief met u delen. Daarin ligt het accent meer op de regionale energiestrategie, bereikbaarheid en de brede aanpak landelijk gebied.” M.b.t. de regionale energiestrategie op basis van de regionale zienswijze: [NADER TE BEPALEN OP BASIS VAN DE NOG NIET DOOR HET COLLEGE VERSTREKTE REGIONALE ZIENSWIJZE] M.b.t. Rijkswegeninfrastructuur: Dat de gemeentelijke concept-zienswijze ten aanzien van de Rijkswegeninfrastructuur rond ’sHertogenbosch stelt: “Vanzelfsprekend zijn we opgetogen met onze gezamenlijke inspanningen voor een nieuw Bosch Centraal, maar ook om te lezen dat u in het Mobiliteitsbeleid kiest voor het uitvoeren van (gepauzeerde) MIRT-projecten, waaronder A2-A59. Een goede doorstroming op de A2 is niet alleen van belang voor ’s-Hertogenbosch, maar voor de gehele verstedelijkingsas Eindhoven-Utrecht. Ook uw langere termijn inzet op de realisatie van nieuwe structuurversterkende infrastructuur steunen wij van harte. Eén van deze projecten is de ‘verbeterde inpassing van stedelijke snelwegen’ rond ’sHertogenbosch.

Graag worden we hier vroegtijdig bij betrokken met oog op de benodigde fysieke en milieukundige ruimte in relatie tot onze stedelijke ontwikkelingsprojecten. De gebiedsontwikkeling Groot Meerendonk, waarvoor de planvorming de komende jaren op de rol staat, grenst bijvoorbeeld direct aan de snelweg.”

Overwegende, Dat er niet alleen focus moet zijn op de gepauzeerde MIRT-projecten, maar er ook veel meer maatregelen genomen moeten worden in de Rijkswegeninfrastructuur gelet op de ambities in de concept Nota Ruimte rond met name de verstedelijkingsopgave in de Brabantse stedenrij en het gebied Den Bosch-Oss in het bijzonder. Deze extra verstedelijkingsopgaven zullen een extra druk leggen op het wegennet waartoe in de concept-Nota Ruimte vooralsnog niet duidelijk voorzien is. Dat er noodzaak is voor extra en betere aansluitingen op de Rijkswegen in de gemeente ’sHertogenbosch, bijvoorbeeld bij Empel en Heesch-West, waar in de concept-Nota Ruimte en het MIRT thans ook niet voorzien is. Dat de gemeente ’s-Hertogenbosch plannen heeft om binnenstedelijk verkeer te verplaatsen naar de Rijkswegen rond Den Bosch (inprikkersysteem), wat tot extra druk zal zorgen op de randweg ’sHertogenbosch, waarin de concept-Nota Ruimte niet voorziet. Dat er een dringende noodzaak is voor extra bruggen over de Maas in de regio ’s-Hertogenbosch, waarin in de bestaande plannen ook niet voorzien is.

Roept het college op: In de zienswijze op de ontwerp-Nota Ruimte richting het Rijk nadrukkelijk aan te geven dat ten aanzien van de wegeninfrastructuur er niet alleen focus moet zijn op de gepauzeerde MIRT-projecten, maar er ook veel meer maatregelen genomen moeten worden in de Rijkswegeninfrastructuur gelet op de ambities in de concept Nota Ruimte rond met name de verstedelijkingsopgave in de Brabantse stedenrij en het gebied Den Bosch-Oss in het bijzonder. Deze extra verstedelijkingsopgaven zullen een extra druk leggen op het wegennet waartoe in de concept-Nota Ruimte vooralsnog niet duidelijk voorzien is; In de zienswijze aan te dringen op extra en betere aansluitingen op de Rijkswegen in de gemeente ’sHertogenbosch, bijvoorbeeld bij Empel en Heesch-West, waar in de concept-Nota Ruimte niet voorzien is; In de zienswijze aan te geven dat door het door de gemeente ’s-Hertogenbosch beoogde inprikkersysteem er meer binnenstedelijk verkeer verplaatst zal worden naar de Rijkswegen rond Den Bosch en daar in de Nota Ruimte rekening mee te houden; In de zienswijze te benadrukken dat er een dringende noodzaak is voor extra bruggen over de Maas in de regio ’s-Hertogenbosch, waarin in de bestaande plannen ook niet voorzien is; In de zienswijze te verzoeken deze maatregelen mee te nemen in de uitvoeringsagenda van de Nota Ruimte. En gaat over tot de orde van de dag.

Alexander van Hattem PVV Den Bosch