CConstaterende dat's-Hertogenbosch
Koppel je AI →
Document · PDF

ACTUELE MOTIE - Structurele borging oostelijke ontsluiting binnen MOsH - RB-CDA-VVD-gG-LH-VDB-50PLUS-PVV - Besluit

Gemeenteraad 10 september 2025, gemeente 's-HertogenboschBij agendapunt: Actuele motie Structurele borging oostelijke ontsluiting binnen MOsH413 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

ACTUELE MOTIE MOTIE

Structurele borging oostelijke ontsluiting binnen MOsH De gemeenteraad van ’s-Hertogenbosch, in vergadering bijeen op 9 september 2025, gehoord de beraadslaging in de commissie omgeving d.d. 28 augustus 2025, Constaterende dat: • De bereikbaarheid van de oostzijde van ’s-Hertogenbosch (met name Rosmalen, De Groote Wielen, Empel, Kruisstraat en Nuland) structureel onder druk staat; • De Groote Wielen door het Rijk is aangemerkt als doorbraaklocatie voor woningbouw, met een grote opgave in de Noordoosthoek en De Bunders; • Het pauzeren van de verbreding van de A2 tussen Deil en Vught een streep zet door een rondweg met een verkeersafwikkeling naar de A2, zoals afgesproken in het bestuursakkoord.

• Het Pauzeren van de verbreding van de A2 tussen Deil en Vught ook leidt tot extra verkeersonveiligheid en verkeerdruk op lokale wegen; • Eens oostelijke ontsluiting al sinds 1999 in meerdere plannen en onderzoeken is benoemd als maatregel en de raad meermaals hiermee heeft ingestemd; • Uit de RIB zomer 2025 (week 25) blijkt dat de bestaande maatregelen aan de westzijde van De Groote Wielen onvoldoende zijn om de gebiedsontwikkeling en mobiliteitsopgaven toekomstbestendig op te vangen; Overwegende dat: • De raad het belang van een zorgvuldig MOsH-onderzoek onderschrijft, maar dat tegelijkertijd op basis van de huidige inzichten een robuuste, aanvullende ontsluiting onvermijdelijk lijkt; • De oostelijke ontsluiting een belangrijke kansrijke maatregel is in het verbinden van woningbouwambities met bereikbaarheid en leefbaarheid; • Het voor de Bossche woningbouwproductie en verkeersveiligheid in aangrenzende kernen van belang is om het pakket aan maatregelen zo voortvarend mogelijk te realiseren.

• De huidige fase in het MOsH-proces het moment is om het college richting mee te geven voor verdere uitwerking van het maatregelenpakket om zo geen tijd te verliezen.; Verzoekt het college: • Het totale mobiliteitspakket voor de oostzijde van de gemeente verder uit te werken, waarbij de oostelijke ontsluiting nadrukkelijk wordt meegenomen als mogelijke maatregel, in samenhang met andere oplossingen op het gebied van bereikbaarheid, leefbaarheid en duurzame mobiliteit; • De raad uiterlijk in Q1 2026 een voorstel daartoe aan de raad voor te leggen, waarbij een prognose van de planologische en financiële consequenties is meegenomen; • Bij het Rijk maximaal inzetten op mogelijkheden voor cofinanciering van dit maatregelenpakket voor de doorbraaklocatie De Groote Wielen. En gaat over tot de orde van de dag. Johan Kouwenberg, Rosmalens Belang Rachna Lipman, CDA Joris Broekmeulen, VVD Sjef van Creij, gewoon ge-DREVEN Paul Kagie, Leefbaar ’s-Hertogenbosch Joep Gersjes, VOOR Den Bosch Adriana Hernández, 50PLUS Alexander van Hattem, PVV

Vergadering gemeenteraad d.d. 10 september 2025 Aanvaard / Verworpen

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/15953127/1