A. Brief 11 oktober 2021 - Willemspoort Zuid - Werkgroep Willemspoort Noord en bewoners Willemspoort

Verzonden: maandag 11 oktober 2021 20:27

Onderwerp: Aan de Raad inzake Willemspoort-Zuid

Geachte raad en raadsleden, In de bijlage nogmaals het standpunt verwoord vanuit Willemspoort Noord ten aanzien van de ontwikkeling van Willemspoort Zuid ter overweging. Wij wensen u veel wijsheid toe bij het te nemen besluit.

Namens de werkgroep Willemspoort Noord en de huidige en toekomstige bewoners van Willemspoort. Met vriendelijke groeten,

Aan de raad van de gemeente ‘s-Hertogenbosch, WAAR EEN WIL IS, IS EEN (RAND)WEG Uw raad beslist op 12 oktober over het ontwerp bestemmingsplan Willemspoort Zuid. Op 20 september hebben wij namens 50 appartementen in Willemspoort Noord ingesproken over dit ontwerp. Het ontwerp bestemmingplan Willemspoort Zuid is gebaseerd op dezelfde uitgangspunten als bij Willemspoort Noord door alleen de gevels van de woningen te voorzien van geluidsisolatie en geen bronmaatregelen in de vorm van een afscherming van de Randweg te kiezen. Dat kan alleen als gekozen wordt voor de wettelijk toegestane maximale hogere geluidsgrenswaarde. De gemeente ‘s-Hertogenbosch heeft aan de bewoners van Willemspoort Noord laten weten dat op er punten is afgeweken van de nota hogere grenswaarden en de beschikking hogere grenswaarden geluid. Er is gekozen voor een ambitiewaarde van 53 dB, geluidklasse “Onrustig”. De buitenruimtes zijn niet in alle gevallen gesitueerd aan de gebouwzijde die voldoen aan de ambitiewaarde van het gebied. Vanuit stedenbouwkundig oogpunt en de kosten is een ontwerp wat hier aan voldoet niet mogelijk mede vanwege het uitzicht op Gement aldus de gemeente. Het percentage vrachtverkeer op de Randweg in in de afgelopen 4 jaar verdubbeld blijkt uit de aangeleverde geluidsberekeningen.

Hierdoor wordt de bestaande geluidsbelasting van 64 dB op Willemspoort Noord met tenminste 1,2 dB overschreden en wordt in de toekomst door meer verkeer de maximale geluidsbelasting Willemspoort Zuid ook overschreden. DUURZAME OPLOSSINGEN MOGELIJK EN TOEKOMSTBESTENDIG De wet schrijft voor dat eerst gekozen moet worden voor bronmaatregelen aan de Randweg door middel van een overkluizing, overkapping of een geluidsscherm. Hierdoor kunnen de gevelmaatregelen bij Willemspoort Zuid achterwege blijven, is het voorgestelde monitoringsprogramma niet meer nodig en is het mogelijk om zonnepanelen te plaatsen boven de snelweg waarvan de energie gebruikt kan worden voor de elektrische deelauto’s in Willemspoort Zuid. Ook verlaging van de snelheid naar 50 km en invoering vrachtheffing hoeft dan niet meer overwogen te worden. AANPASSING INGANG PARKEERGARAGE De ingang van de parkeergarage aan de Henri Dunantstraat kruist de fietsroute uit de fietstunnel. Maak de ingang van de parkeergarage aan de Randweg. Hierdoor hebben fietsers en voetgangers uit de fietstunnel een veilige toegang tot het Jeroen Bosch ziekenhuis en richting Gement. FIETSTUNNEL ONGESCHIKT VOOR GEHANDICAPTEN Uit het ontwerp bestemmingsplan blijkt dat de fietstunnel niet geschikt is voor gehandicapten omdat de helling te stijl is.

De door de gemeente voorgesteld rolstoelroute via het viaduct over de Randweg en het Drongelensepad is daar niet geschikt voor. Maak het mogelijk deze rolstoelroute via Willemspoort Zuid aan te leggen. BEZWAAR MAKEN De werkgroep overweegt bezwaar te maken als de gemeente niet bereid is om de wettelijk vereiste bronmaatregelen aan de Randweg toe te passen. Met vriendelijke groeten, De werkgroep Willemspoort en de huidige en toekomstige bewoners van Willemspoort Zuid en Noord.

25 M ET ER

INGANG PARKEERGARAGE

VERPlAATS INGANG PARKEERGARAGE NAAR RANDWEG

18 0

M

ET ER

INGANG PARKEERGARAGE

TE MAKEN OVERKAPPING

INGANG PARKEERGARAGE

TE MAKEN OVERKAPPING INCLUSIEF ZONNEPANELEN VOOR DEELAUTO’s EN GEDEELTELIJK OPEN