2025-04-07 - I&O Verslag - Ontwikkelkader De Vliet fase 1 - R. Bondgeest

Raadsavond Informeren en Ontmoeten Datum:

7 april 2025

Locatie:

Bestuurscentrum, Raadzaal

Voorzitter:

J.P. Verhoef

Secretaris:

G.L. Pijnenburg

Insprekers:

T. Vlug en L. Hoeben R. Brondgeest, M. Jansen, G.J. Nass, P. Spelier, T. van der Heiden en S. Lingmont,

Onderwerp: Ontwikkelkader De Vliert fase 1 Inspreker, de heer Brondgeest spreekt in als omwonende van het plan De Vliert fase 1. Hij heeft dat van het begin gevolgd en is betrokken geweest bij de inspraak en de georganiseerde avonden, maar maakt zich zorgen dat omwonenden niet echt worden gehoord. Men heeft inspraak maar niet het idee dat er iets wordt gedaan met wat wordt teruggegeven door bewoners en omwonenden. Hij complimenteert de gemeente voor de manier waarop de omwonenden en toekomstige bewoners zijn betrokken bij de plannen. Infoavonden, workshops en een afsluitende presentatie waren erg goed georganiseerd en alles zag er prima uit. Maar uit de stukken, zoals het eindverslag Inspraak op (concept)ontwikkelkader De Vliert fase 1 en het raadsvoorstel, blijkt dat weinig met de inbreng vanuit de toehoorders is gedaan. Hij heeft niet het gevoel dat ze echt zijn gehoord. Hij plaatst vraagtekens bij het aantal parkeerplekken in het te realiseren parkeerhuis. In het raadsvoorstel wordt gesproken over een capaciteit van 250 plekken (35% van de totale capaciteit) voor bewoners en bezoekers van de woningen in Vliertpark, maar uit het ontwikkelkader blijkt dat in het Vliertpark 530 woningen komen, weliswaar met een garage onder de woningen. Desondanks is de verwachting dat de parkeerdruk zal toenemen in de omliggende wijken Carolus, De Herven en De Buitenpepers.

Het verkeer zal toenemen en daarmee ook het aantal hardrijders dat nu al regelmatig over de Bruistensingel racet. Een versmalling of iets dergelijks kan voorkomen dat dat toeneemt. Hij begrijpt dat de Bruistensingel moet uitstralen dat het de toegangspoort van de stad is met onder andere een woontoren van meer dan 70 meter hoog, maar het is dan juist van belang om op die toegangsweg letterlijk en figuurlijk het verkeer te vertragen om het beeld van een toegangspoort echt op te roepen. Op de plek van het voormalige KPN-gebouw komt een woontoren van 70 meter maar nu blijkt dat er eerder een variant was van 80 meter hoogte. Dit terwijl 70 meter al enorm hoog is in een wijk die er groen en vriendelijk moet uitzien. Ook hij staat ervoor dat de woningnood wordt opgelost, maar is tegenstander van een woontoren van 70 meter en leest nu opeens dat er eerder een variant was van 80 meter hoog. Dat mag niet worden afgedaan als: 'Stel je niet aan, want hij had ook 80 meter hoog kunnen zijn, dus eigenlijk heb je nog mazzel.'. Ook dat voelt alsof hij weer niet echt serieus is genomen. Hij maakt zich zorgen op onder andere de genoemde punten, maar heeft er vertrouwen in dat de raad hier nog nadrukkelijker naar gaat kijken c.q. onderzoek naar gaat doen en roept daartoe op. De heer Schuurmans (VVD) hoort de heer Brondgeest wijzen op de parkeerdruk in omliggende buurten.

In het stuk staat dat wordt gekeken naar parkeerregulering in de buurten. Hoe is daarop gereageerd door de huidige bewoners. De heer Brondgeest reageert dat dat het enige alternatief is dat er is. Als er iets moet worden gedaan staan de bewoners daar positief tegenover. De voorzitter bedankt de heer Brondgeest voor het inspreken en beantwoorden van de vragen. Dit onderwerp komt aan de orde in de commissie Omgeving van 15 april a.s. en in de raadsvergadering van 7 mei a.s.

1