CConstaterende dat's-Hertogenbosch
Koppel je AI →
Document · PDF

1c. Bijlage 1c - Milieuonderzoeken

Gemeenteraad 8 oktober 2024, gemeente 's-HertogenboschBij agendapunt: Ontwikkelplan Bossche Stadsdelta63.803 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 5

1 alinea's met “bopa”: 21

Bezoekadres: De Waal 18

Notitie

10350-58547-07v6 Geluidstudie Bossche Stadsdelta te 's-Hertogenbosch

5684 PH Best Postadres: Hoofdweg 76 3067 GH Rotterdam T +31 (0)88-5152505 E info@cauberghuygen.nl W http://www.cauberghuygen.nl K.V.K. 58792562 IBAN NL71RABO0112075584

Datum

Referentie

Behandeld door

14 augustus 2024

10350-58547-07v6

K. Wong/LVe

1

Inleiding

In opdracht van gemeente ’s-Hertogenbosch is door Cauberg Huygen B.V. een onderzoek uitgevoerd naar de optredende geluidbelastingen vanwege railverkeer en wegverkeer ten behoeve van het nieuwe ontwikkelgebied Bossche Stadsdelta in ‘s-Hertogenbosch. Het doel van deze quickscan is het globaal vaststellen van het geluid ter plaatse van de nieuwe ontwikkeling. Het geluidonderzoek heeft tot doel de uitvoerbaarheid van de ontwikkeling van de geluidgevoelige functies in het licht van de Omgevingswet vast te stellen. Het plangebied voor de Bossche Stadsdelta is centraal gelegen in het gebied rondom de Diezebrug. In het gebied komen voornamelijk woningen. Het daadwerkelijk te realiseren aantal woningen zal opgenomen worden in het ontwikkelplan dat opgesteld wordt door de gemeente ’s-Hertogenbosch. Daarnaast is er ook plaats voor commercieel, cultuur, werken en horeca met de extra kansen voor de openbare ruimte en een oeverpark, ook wordt ingezet op een aantrekkelijke buitenruimte en routes die uitnodigen tot bewegen en ontmoeten. In figuur 1.1 is een impressie van het plan weergegeven. Tenslotte is er ook ruimte gereserveerd voor een evenemententerrein. Door Cauberg Huygen is in een eerder stadium onderzoek uitgevoerd naar het optredende muziekgeluid.

Omdat het stapsgewijs inzicht geeft in de (on)mogelijkheden en het niet vanzelfsprekend is om de maximale ontheffingswaarde toe te passen, is het evenementengeluid niet meegenomen in de bepaling van de cumulatieve geluidbelasting in voorliggend onderzoek.

Figuur 1.1: Het stedenbouwkundig plan Bossche StadsDelta tbv de geluidsberekeningen (bron: BSD-ontwikkelplan-kaart-jpg_2024-03-22)

Het voorlopige ontwerp van het nieuwbouwproject omvat de realisatie van een oeverpark en een nieuwe aansluitingsroute aan de westzijde van het stationsgebied. Ook is er plaats voor maar liefst 45.000 m2 cultuur, werken en horeca. Auto’s krijgen plekken uit het zicht in parkeergarages. Gezien de ontwikkeling (onder meer woonfuncties bevat), is er sprake van geluidgevoelige bebouwing. De ontwikkeling, en daarmee de woningen, zijn gelegen binnen het geluidaandachtsgebied van zowel hoofdspoorwegen (’s-Hertogenbosch – Utrecht/Nijmegen), als doorgaande gemeentewegen zoals de Orthenseweg/de Diezebrug, de Boschdijkstraat, de Brugstraat, de Vogelstraat, de Nelson Mandelalaan, de Veemarktweg, de Zuid Willemsvaart, de Citadellaan, de Willem van Nassaulaan, de Aartshertogenlaan en de Plevierstraat. In onderstaand figuur 1.2 is het plangebied gepresenteerd.

Figuur 1.2:

2

Het voorlopige ontwerp en de ruimtelijke structuurkaart (bron: 20240207 sneak preview Bossche Stadsdelta Ontwikkelplan Kaart.jpg en 20201105-bossche-stadsdelta-gebiedsperspectief-zonder-achterzijde-web.pdf)

De doelstelling

In deze planstudie wordt uitgegaan dat het vigerende geluidbeleid zo goed als mogelijk beleidsneutraal in het Omgevingsplan wordt voortgezet. De berekeningen van het geluid Lden zijn uitgevoerd conform de Omgevingsregeling. Indien hogere geluidwaarden dan de standaardwaarde worden toegestaan, maar niet hoger dan de grenswaarde, moet het belang van het beschermen van de gezondheid door een geluidluwe gevel worden betrokken. In het Bkl is een geluidluwe gevel gedefinieerd als een gevel die ten opzichte van de andere gevels van een geluidgevoelig gebouw relatief weinig wordt belast door geluid. In het Omgevingsplan wordt het gezamenlijke geluid L(g) op de gevel van geluidgevoelige gebouwen bepaald en vastgelegd. Het gezamenlijk geluid is de basis voor het onderzoek van de gevelgeluidwering, in het kader van het Besluit bouwwerken leefomgeving (Bbl). Bij onder meer het toestaan van hogere geluidwaarden dan de standaardwaarde wordt de aanvaardbaarheid van het gezamenlijk geluid op de gevel van geluidgevoelige gebouwen bepaald en in het omgevingsplan of in de omgevingsvergunning BOPA vastgelegd. Geadviseerd wordt om in het omgevingsplan of in de omgevingsvergunning te verwijzen naar de resultaten uit bijlage VI van dit rapport.

Geluidstudie Bossche Stadsdelta te 's-Hertogenbosch

10350-58547-07v6 14 augustus 2024 Pagina 2

Het bepalen van het gezamenlijke geluid vindt plaats door optelling uit het geluid door gemeentewegen, hoofdspoorwegen en industrielawaai gesommeerd. Het gezamenlijke geluid wordt op de gevel van geluidgevoelige gebouwen bepaald en is het geluid door geluidbronsoorten en andere activiteiten tegelijk energetisch opgeteld zonder weging. Het geluid als gevolg van de evenementen kent een ander toetsingskader en zal vanwege het incidentele karakter niet meegenomen worden in de bepaling van het gezamenlijke geluid. Het gezamenlijk geluid wordt berekend volgens artikel 3.26 van de Omgevingsregeling.

waarbij wordt verstaan onder: Lg: gezamenlijk geluid; en k: geluid door de geluidbronsoorten en andere geluidbronnen. 3

Uitgangspunten

Voorliggende notitie gaat uit van een plan met de stedenbouwkundige invulling zoals deze opgenomen is in het ten behoeve van het akoestisch onderzoek aangereikte digitale schetsontwerp ‘20240207-bsdontwikkelplan-kaart-jpg_2024-03-22’. Het schetsontwerp is door de gemeente ’s-Hertogenbosch aangeleverd. In figuur 3.1 is het gebruikte stedenbouwkundig plan Bossche Stadsdelta weergegeven.

Figuur 3.1:

Het ontwerp (bron: 20240322 BSD Ontwikkelplan V10.skp)

Geluidstudie Bossche Stadsdelta te 's-Hertogenbosch

10350-58547-07v6 14 augustus 2024 Pagina 3

Wegverkeersgegevens De verkeers- en weggegevens voor de geluidstudie 2045 van de stedelijke wegen zijn ontleend aan de shapefiles met milieucijfers van het plan. Dit gebaseerd op hetgeen er maximaal planologisch mogelijk is binnen het plangebied. Deze gegevens zijn eveneens aangeleverd door de afdeling leefomgeving van de gemeente ’s-Hertogenbosch. Het gewenste zichtjaar ‘2045’ is de geactualiseerde verkeersmodelresultaten voor BSD. In bijlage I zijn de gebruikte verkeersgegevens (etmaalintensiteiten) uit de shapefiles toegevoegd. Voor de relevante wegen voor dit onderzoek zijn de etmaalintensiteiten voor 2045 in tabel 3.1 opgenomen. Tabel 3.1:

Intensiteiten van gemeentewegen voor het toetsjaar 2045

Weg

Gedeelte

Rijsnelheid [km/u]

Wegdektype

Intensiteiten (etmaal)

Aartshertogenlaan

Ten oosten van Orthenseweg

50

SMA-NL5

11.900 - 12.900

Boschdijkstraat

tussen Veemarktweg en Orthenseweg

30

DAB

8.600 - 8.700

Boschveldweg

Ten zuiden van Veemarktweg

30

DAB

1.700

Brugstraat

Ten zuiden van Orthenseweg/Diezebrug

30

DAB

15.000

Citadellaan

tussen Zuid Willemsvaart en Vogelstraat

30

DAB

8.700 - 13.100

Geldersedam

Ten oosten van Willem van Nassaulaan

30

DAB

700

Havenbrug/Oliemolensingel

nvt

nvt

0

Jan Heinstraat

30

DAB

300-2.100

Nelson Mandelalaan Orthenseweg/Diezebrug

tussen Orthen en Brugstraat

50

DAB

10.300 - 12.200

30/50

17.900 – 23.100

6.500

Plevierstraat

30

Elementenverharding in keperverband / SMA-NL5 DAB

Veemarktweg

30/50

DAB

Vogelplein

30

DAB

900

Vogelstraat

30

DAB

6.500

Willem van Nassaulaan

30

DAB

660 – 1.100

Zuid Willemsvaart

30

DAB

2.100 – 8.800

900

Wettelijke snelheden en wegdekverharding Voor het geluidonderzoek zijn ook de wettelijke snelheden noodzakelijk, deze gegevens zijn uit het verkeersmodel gehaald. Ook zijn de wegdekverhardingen separaat door de gemeente ’s-Hertogenbosch aangeleverd. De berekening van het geluid bij hoofdspoorwegen is op een vergelijkbare wijze uitgevoerd als bij gemeentewegen, op basis van de verkeersintensiteiten in het geluidregister voor dit spoortracé van ProRail. Railverkeergegevens De spoorweggegevens van het spoortracé ’s-Hertogenbosch – Utrecht / Nijmegen betreffen actuele gegevens voor akoestisch onderzoek zoals die door de bronhouders aangeleverd zijn, namelijk het uitleverbestand in “CVGG – Geluidregister”. Deze verkeersintensiteiten van het hoofdspoor voor dit spoortracé zijn gedownload op 12 augustus 2024. De gegevens zijn te omvangrijk om overzichtelijk volledig in dit rapport te presenteren. Ter indicatie geeft tabel 3.2 en tabel 3.3 de uurintensiteiten weer van een spoortracé ter hoogte van de planlocatie Bossche Stadsdelta in ‘s-Hertogenbosch.

Geluidstudie Bossche Stadsdelta te 's-Hertogenbosch

10350-58547-07v6 14 augustus 2024 Pagina 4

Tabel 3.2:

Uurintensiteiten per periode, spoor ’s-Hertogenbosch – Utrecht

Treintype

Dagperiode

Avondperiode

Nachtperiode

MAT’64-V (categorie 1 / reizigers)

22.4

20

7.12

ICM-3 (categorie 2 / reizigers)

27.18

24

8.58

Goederen (categorie 4 / goederen)

19.1

20.8

13

ICM-4 (categorie 8 / reizigers)

70.08

64

22.88

Tabel 3.3:

Uurintensiteiten per periode, spoor ’s-Hertogenbosch – Oss/Nijmegen

Treintype

Dagperiode

Avondperiode

Nachtperiode

SLT-6 (categorie 12 / reizigers)

21

0

2.1

SLT-R (categorie 12 / reizigers)

37.37

32.92

11.76

VIRM-R (categorie 8 / reizigers)

29.96

28.22

12.35

Berekeningen De berekeningen van het geluid Lden afkomstig van gemeentewegen zijn uitgevoerd conform de Omgevingsregeling. De berekeningen van het geluid zijn uitgevoerd met het computerprogramma Geomilieu v.2023.3 van DGMR. De 3D-visualisatie van het model verkeerslawaai 2045 is weergegeven in onderstaande figuur 3.2. In bijlage II zijn de invoergegevens van de akoestische rekenmodellen opgenomen. Ten aanzien van de bodemfactoren geldt het uitgangspunt dat niet ingevoerde bodemgebieden een bodemfactor van 1,0 hebben (akoestisch zacht) en de wel ingevoerde bodemgebieden een bodemfactor van 0,0 (akoestisch hard) of anders zoals bijvoorbeeld woonwijken (bodemfactor 0,5 – akoestisch half hard).

Figuur 3.2:

3D-visualisatie van het geluidinvoermodel 2045 (Aanzicht vanuit zuidelijke richting)

Geluidstudie Bossche Stadsdelta te 's-Hertogenbosch

10350-58547-07v6 14 augustus 2024 Pagina 5

3.1

Toetsing

Het geluid is invallend bepaald ter hoogte van de gevels van de bestemmingen per 3m-hoogtes (gevelcontouren). In deze geluidstudie wordt het geluid op de gevels van woongebouwen inzichtelijk gemaakt en beoordeeld op basis van het toetsingskader van de omgevingsregeling. In voorliggend onderzoek wordt er van uitgegaan dat het vigerende geluidbeleid en daarmee de Nota Gebiedsgericht Geluidbeleid, dat op augustus 2010 resp. juni 2009 door B&W van de gemeente ‘s-Hertogenbosch is vastgesteld, zo goed als mogelijk beleidsneutraal in het Omgevingsplan wordt voortgezet. De berekeningen van het geluid Lden zijn uitgevoerd conform de Omgevingsregeling. Toetsing van de berekende geluidbelastingen dient plaats te vinden op basis van de berekende waarde per bronsoort. Conform onderstaande standaard- en grenswaarden voor gemeentewegen resp. 53 en 70 Lden en voor hoofdspoorwegen 55 en 65 Lden. Het gemeentelijk geluidbeleid zal daar nog aanvullende eisen aan toevoegen afhankelijk van de geluidklasse waarin de verschillende delen van de ontwikkeling zich bevinden. Hierbij kan gedacht worden aan het treffen van compenserende maatregelen door bv. het eisen van een geluidluwe gevel per woning, toevoegen van groen etc.

Geluidstudie Bossche Stadsdelta te 's-Hertogenbosch

10350-58547-07v6 14 augustus 2024 Pagina 6

4

Berekeningsresultaten

In het onderzoek zijn de geluidwaarden van gemeentewegen en hoofdspoorwegen op de gevels berekend. Ook is in een eerder opgestelde memo (10350-58547-08v3 d.d. 14 augustus) ingegaan op het industrielawaai dat zich in het plangebied manifesteert. Hiertoe behoren tenminste het wettelijk gezoneerde bedrijventerrein “De Rietvelden, De Vutter, Het Ertveld” en ten zuidwesten van het plangebied zijn nog een drietal bedrijven gelegen; NS Emplacement, Verkadefabriek en De Willem II. Van deze laatste drie bedrijven zijn geen recente akoestische onderzoeken beschikbaar en de berekeningen die in deze fase verricht zijn, geven louter een indicatief beeld van de mogelijke invloed. De invloed van het genoemde bedrijventerrein is daarentegen wel accuraat bepaald en is meegenomen in de afbeeldingen van het gezamenlijke geluid. De drie afzonderlijke bedrijven geven bij opname in deze afbeeldingen van het gezamenlijke geluid een worstcasebeeld weer. Deze bedrijven dienen in een later stadium nader onderzocht te worden zodat er op gebouw- en zelfs woningniveau geadviseerd kan worden over geluidmaatregelen, maatwerkoplossingen en dergelijke. 4.1

Het geluid als gevolg van Gemeentewegen

In figuur 4.1 t/m figuur 4.4 en in bijlage III is het geluid ten gevolge van het wegverkeer aan de hand van een grafische weergave opgenomen. Al de gepresenteerde geluidwaarden (dB) vanwege wegverkeerslawaai betreffen Lden-waarden.

Figuur 4.1 t/m 4.4: Het geluid (dosismaat Lden, volgens de richtlijn omgevingslawaai): Groen:

≤ 53

dB

Geel:

53-58

dB

Oranje:

58-63

dB

Rood:

63-68

dB

Paars:

68-73

dB

(vanaf 71 Lden sprake van grenswaarde overschrijding)

Bruin:

>73

dB

(overschrijding grenswaarde)

(onder de standaardwaarde)

Geluidstudie Bossche Stadsdelta te 's-Hertogenbosch

10350-58547-07v6 14 augustus 2024 Pagina 7

4.2

Het geluid als gevolg van Hoofdspoorwegen ('s-Hertogenbosch – Utrecht / Nijmegen)

In figuur 4.5 t/m figuur 4.8 en bijlage IV is het geluid ten gevolge van het spoorverkeer aan de hand van een grafische weergave opgenomen. Al de gepresenteerde geluidwaarden (dB) vanwege spoorweglawaai betreffen Lden-waarden.

Figuur 4.5 t/m 4.8: Het geluid (dosismaat Lden, volgens de richtlijn omgevingslawaai): Groen:

≤ 55

dB

Geel:

55-60

dB

Oranje:

60-65

dB

Rood:

65-70

dB

(vanaf 66 Lden sprake van grenswaarde overschrijding)

Paars:

>70

dB

(overschrijding grenswaarde)

(onder de standaardwaarde)

Geluidstudie Bossche Stadsdelta te 's-Hertogenbosch

10350-58547-07v6 14 augustus 2024 Pagina 8

4.3

Het geluid als gevolg van Industrie (Bedrijventerrein “De Rietvelden, De Vutter, Het Ertveld”)

In figuur 4.9 t/m 4.12 en bijlage V is het geluid ten gevolge van het gezoneerde industrieterrein aan de hand van een grafische weergave opgenomen. Al de gepresenteerde geluidwaarden (dB(A)) betreffen Letmaal-waarden. De invloed van het industrieterrein blijft beperkt tot de noordwesthoek van het plangebied (één kavel).

Figuur 4.9 t/m 4.12: Het geluid ten gevolge van Bedrijventerrein “De Rietvelden, De Vutter, Het Ertveld”

Geluidstudie Bossche Stadsdelta te 's-Hertogenbosch

10350-58547-07v6 14 augustus 2024 Pagina 9

4.4

Het geluid als gevolg van industrie (drie afzonderlijke bedrijven)

In onderstaande figuren 4.13 t/m 4.19 en bijlage V is het geluid ten gevolge van de drie afzonderlijke bedrijven inzichtelijk gemaakt aan de hand van een grafische weergave. Let op, dit zijn zeer indicatieve berekeningen en geven mogelijk een vertekend beeld van de werkelijke (geluid)situatie. De weergegeven indicatieve geluidsbelasting is gebaseerd op verouderde akoestische onderzoeken die beschikbaar gesteld zijn door de gemeente ’s-Hertogenbosch. Er is hierbij geen rekening gehouden met reeds aanwezige geluidsgevoelige objecten/gebouwen die de geluidsruimte beperken. Gevolg is dat de werkelijk optredende geluidsbelastingen lager zullen zijn dan weergegeven en dat daarvoor bij toekomstige aanvragen/ontwikkelingen nader gedetailleerd specialistisch onderzoek uitgevoerd dient te worden waarbij als uitgangspunt geldt dat de huidige bedrijfsvoering niet wordt belemmerd door ontwikkelingen in de omgeving, en dat er sprake is van een aanvaardbaar en acceptabel woon- en leefklimaat. Dat geldt ook voor eventuele andere kleinere bedrijven in en om het plangebied. De hieronder weergegeven berekende geluidbelastingen lopen op tot meer dan 65 dB(A).

Dit is doorgaans geen acceptabele waarde en is niet alleen te wijten aan de indicatieve uitgangspunten en bepalingsmethode maar zoals in onderstaande afbeelding van het NS-emplacement goed te zien is, zijn de nieuwe geluidgevoelige gebouwen direct grenzend aan de bedrijven gemodelleerd. Dat is vanuit meerdere invalshoeken, waaronder milieuzonering, onwenselijk. Dit onderschrijft nogmaals de noodzaak tot het opnieuw bepalen van de werkelijk optredende geluidimmissies ter plaatse van te realiseren geluidgevoelige bestemmingen in een later stadium als locaties, uitgangspunten etc. vastliggen. NS Emplacement

Figuur 4.13:

Het geluid ten gevolge van het NS-emplacement (Letmaal)

Geluidstudie Bossche Stadsdelta te 's-Hertogenbosch

10350-58547-07v6 14 augustus 2024 Pagina 10

Verkadefabriek

Figuur 4.14:

Het geluid ten gevolge van horecabedrijf De Verkadefabriek (Letmaal)

De Willem II

Figuur 4.15:

Het geluid ten gevolge van horecabedrijf De Willem II (Letmaal)

Geluidstudie Bossche Stadsdelta te 's-Hertogenbosch

10350-58547-07v6 14 augustus 2024 Pagina 11

Cumulatieve geluidsituatie drie bedrijven samen

Figuur 4.16 t/m 4.19: Het geluid ten gevolge van de drie bedrijven samen (Lden)

4.5

Gezamenlijk geluid (Lg)

In figuur 4.20 t/m figuur 4.23 en bijlage VI is het geluid ten gevolge van spoorweglawaai, wegverkeerslawaai en het gezoneerde bedrijventerrein aan de hand van een grafische weergave opgeteld opgenomen. Al de gepresenteerde geluidwaarden (dB) vanwege gezamenlijk geluid betreffen Lden-waarden. Het gezamenlijk geluid op de gevel is de geluidbelasting van de verschillende geluidbronnen tezamen op die gevel. Het geluid van de betrokken geluidbronnen wordt ongewogen bij elkaar opgeteld, zonder correcties voor verschillen in hinderlijkheid. Het gezamenlijk geluid op de gevel is nodig om de benodigde geluidwering van die gevel te bepalen. Dat gebeurt om de binnenwaarde van het geluidgevoelig gebouw te borgen. Het gezamenlijk geluid op de gevel geeft geen inzicht in de geluidskwaliteit bij die gevel. Het houdt immers geen rekening met de verschillen in hinderlijkheid van het geluid van de verschillende geluidbronnen. Er zijn geen grenswaardes opgenomen voor het gezamenlijk geluid. NB. De drie afzonderlijk onderzochte bedrijven maken nadrukkelijk geen onderdeel uit van de berekeningen van het gezamenlijke geluid.

Geluidstudie Bossche Stadsdelta te 's-Hertogenbosch

10350-58547-07v6 14 augustus 2024 Pagina 12

Geluidstudie Bossche Stadsdelta te 's-Hertogenbosch

10350-58547-07v6 14 augustus 2024 Pagina 13

Figuur 4.20 t/m 4.23:

Het gezamelijke geluid

Geluidstudie Bossche Stadsdelta te 's-Hertogenbosch

10350-58547-07v6 14 augustus 2024 Pagina 14

5

Conclusie

Voorliggende notitie geeft een beeld van de relatief hoge geluidbelastingen die er in het te ontwikkelen gebied te verwachten zijn. Met name spoorweglawaai heeft een bepalende invloed op de (on)mogelijkheden en de te verwachten maatregelen die aanvullend getroffen moeten worden. Belangrijk aspect hierbij is de samenloop van de verschillende geluidsoorten, verkeerslawaai en industrielawaai. Rekenresultaten Per bronsoort bezien kan gesteld worden dat er weinig tot geen grenswaardeoverschrijdingen te verwachten zijn ten aanzien van het wegverkeerslawaai. In het geval van spoorweglawaai is er sprake van diverse direct aan het spoor gesitueerde gevels waarvoor een grenswaarde overschrijding aan de orde is. Deze gevels kunnen, zonder aanvullende afschermende maatregelen, uitsluitend als niet-geluidgevoelige gevel bestemd worden. Een niet-geluidgevoelige gevel is een gevel die geen te openen delen bevat. Uiteraard kunnen ook niet-geluidgevoelige functies op dergelijke locaties gesitueerd worden. Het gezoneerde bedrijventerrein “De Rietvelden, De Vutter, Het Ertveld” heeft uitsluitend invloed op de beoogde ontwikkeling ter plaatse van het meest noordwestelijke gelegen kavel. Deze invloed is beperkt en kan met een hogere waarde en beperkte gevelmaatregelen afgedaan worden.

De indicatief onderzochte separate bedrijven kunnen mogelijk van grote invloed zijn waarbij de ontwikkeling afhankelijk van de positie ten opzichte van deze bedrijven én met name de werkelijke representatieve geluidemissie van de bedrijven samen bepalend zijn voor de mate waarin er afschermende maatregelen noodzakelijk zijn. Op basis van voorliggend worstcase-onderzoek naar deze bedrijven is uitsluitend de invloedafstand inzichtelijk. Geadviseerd wordt om in een vervolgtraject tijdens de ontwikkeling van de bebouwing binnen de invloedssfeer van deze bedrijven nader onderzoek te doen om de vereiste geluidmaatregelen te kunnen bepalen en de bedrijfsvoering van deze bedrijven te waarborgen. Geluidbeleid Conform het gemeentelijke beleid dat onder de omgevingswet voortgezet zal worden, zijn er in de hoog geluidbelaste gebieden aanvullende voorzieningen/maatregelen vereist om op de hierboven in rood weergegeven locaties, woningen of andere geluidgevoelige functies te bestemmen. Het creëren van een geluidluwe gevel per woning is daarbij één van de meest ingrijpende aanvullende eisen. De te ontwikkelen geluidgevoelige gebouwen dienen per ontwerp getoetst te worden aan de geluideisen en zullen daar waar nodig voorzien moeten worden van aanvullende geluidbeperkende maatregelen. Cauberg Huygen B.V.

De heer ing. T.H.A.M. Taris Senior adviseur Bijlage(n) Bijlage I Bijlage II Bijlage III Bijlage IV Bijlage V Bijlage VI

Tekeningen en verkeersgegevens Invoergegevens rekenmodellen Geluidwaarden verkeerslawaai (gemeentewegen) Geluidwaarden spoorweglawaai Geluidwaarden industrielawaai Geluidwaarden gezamenlijk

Geluidstudie Bossche Stadsdelta te 's-Hertogenbosch

10350-58547-07v6 14 augustus 2024 Pagina 15

Bijlage I

Tekeningen en verkeersgegevens

10350-58547-07v6 14 augustus 2024

Bijlage I

Tekeningen en verkeersgegevens

Kaart Ontwikkelplan Kaart (2024)

20240322 BSD Ontwikkelplan V10.skp

Spoorweglawaai en wegverkeerslawaai; Bossche Stadsdelta te 's-Hertogenbosch geluidstudie

10350-58547-07v4 16 juli 2024

20240322 BSD Ontwikkelplan V10.skp

Verkeersprognose toekomstige situatie 2045: MilieuExport_Geo.shp (d.d. 15 juli 2024)

Spoorweglawaai en wegverkeerslawaai; Bossche Stadsdelta te 's-Hertogenbosch geluidstudie

10350-58547-07v4 16 juli 2024

Bijlage II

Invoergegevens rekenmodellen

10350-58547-07v6 14 augustus 2024

Wegverkeerslawaai Rapport: Model:

Bijlage II Modelgegevens

Lijst van model eigenschappen Bereken v-GRID VL2045 gebouwvolume BSD v5_20240723

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

Bereken v-GRID VL2045 gebouwvolume BSD v5_20240723 kenneth.wong #2|Wegverkeerslawaai|Omgevingswet, wegverkeer|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

kenneth.wong op 2-10-2023 kenneth.wong op 24-7-2024 Geomilieu V2023.1 rev 2

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Rekenoptimalisatie aan Zoekafstand [m] Aandachtsgebied Max.refl.afstand Standaard bodemfactor Openingshoek Max.refl.diepte Geometrische uitbreiding Luchtdemping Luchtdemping [dB/km] Meteorologische correctie Gebruik vereenvoudigde absorptiewaarde Geen reflectie als scherm meer dan 5° helt

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 1.5 Totaalresultaten Totaalresultaten Ja 900 900 100.00 1.00 2 1 Volledige 3D analyse Conform standaard 0.00; 0.00; 1.00; 2.00; 4.00; 10.00; 23.00; 58.00 Ja Ja Ja

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Cauberg-Huygen B.V. - vestiging Zwolle

24-7-2024 13:31:33

Wegverkeerslawaai

Bijlage II Modelgegevens

Commentaar

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Cauberg-Huygen B.V. - vestiging Zwolle

24-7-2024 13:31:33

Spoorweglawaai Rapport: Model:

Bijlage II Modelgegevens

Lijst van model eigenschappen Bereken v-GRID RL-gebouwvolume BSD v6_20240813

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

Bereken v-GRID RL-gebouwvolume BSD v6_20240813 kenneth.wong #2|Railverkeerslawaai|Omgevingswet, railverkeer|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

kenneth.wong op 24-10-2023 kenneth.wong op 13-8-2024 Geomilieu V2023.1 rev 2

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Rekenoptimalisatie aan Zoekafstand [m] Aandachtsgebied Max.refl.afstand Standaard bodemfactor Openingshoek Max.refl.diepte Geometrische uitbreiding Luchtdemping Luchtdemping [dB/km] Meteorologische correctie Geluidbronsoort Gebruik vereenvoudigde absorptiewaarde Geen reflectie als scherm meer dan 5° helt

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 1.5 Totaalresultaten Totaalresultaten Ja 900 900 100.00 1.00 2 1 Volledige 3D analyse Conform standaard 0.00; 0.00; 1.00; 2.00; 4.00; 10.00; 23.00; 58.00 Ja Hoofdspoorwegen Nee Nee

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Cauberg-Huygen B.V. - vestiging Eindhoven

13-8-2024 15:51:17

Spoorweglawaai

Bijlage II Modelgegevens

Commentaar Gegevens Spoorweg AKOESTISCH_ONDERZOEK-2024-08-12

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Cauberg-Huygen B.V. - vestiging Eindhoven

13-8-2024 15:51:17

Industrieterreinen De Rietvelden – Ertveld Rapport: Model:

Bijlage II Modelgegevens

Lijst van model eigenschappen Bereken v-GRID IL-het gezoneerde industrieterrein De Rietvelden – Ertveld v5_20240730

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

Bereken v-GRID IL-het gezoneerde industrieterrein De Rietvelden – Ertveld v5_20240730 Kenneth.Wong #2|Industrielawaai|Omgevingswet, industrie|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

hulppc op 28-2-2024 kenneth.wong op 31-7-2024 Geomilieu V2023.3

Origineel project Originele omschrijving Geïmporteerd door

Cauberg Huygen BV Bereken onderzoek IL-het gezoneerde industrieterrein BSD v3_20240305 kenneth.wong op 30-7-2024

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Rekenoptimalisatie aan Zoekafstand [m] Geluidbronsoort Meteorologische correctie Standaard bodemfactor Absorptiestandaarden Dynamische foutmarge Clusteren gebouwen Verwijderen binnenwanden Max.refl.afstand Max.refl.diepte

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 1.5 Totaalresultaten Totaalresultaten Ja 2500 Industrieterreinen Toepassen standaard, 5.0 0.5 HMRI-II.8 -Ja Ja 100.00 1

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Cauberg-Huygen B.V. - vestiging Eindhoven

31-7-2024 06:41:15

Industrieterreinen De Rietvelden – Ertveld

Bijlage II Modelgegevens

Commentaar geprojecteerde gebouw ten westen/op locatie van de huidige FOX GYM Grid berekeningen gezamenlijk geluid rapportage 07V5

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Cauberg-Huygen B.V. - vestiging Eindhoven

31-7-2024 06:41:15

Industrieterreinen Drie relevante bedrijven BSD Rapport: Model:

Bijlage II Modelgegevens

Lijst van model eigenschappen Bereken v-GRID IL-drie relevante bedrijven BSD-202309 v5_20240730

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

Bereken v-GRID IL-drie relevante bedrijven BSD-202309 v5_20240730 Kenneth.Wong #2|Industrielawaai|Omgevingswet, industrie|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

hulppc op 28-2-2024 kenneth.wong op 31-7-2024 Geomilieu V2023.3

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Rekenoptimalisatie aan Zoekafstand [m] Geluidbronsoort Meteorologische correctie Standaard bodemfactor Absorptiestandaarden Dynamische foutmarge Clusteren gebouwen Verwijderen binnenwanden Max.refl.afstand Max.refl.diepte

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 1.5 Totaalresultaten Totaalresultaten Ja 1200 Industrieterreinen Toepassen standaard, 5.0 1.0 HMRI-II.8 -Ja Ja 100.00 1

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Cauberg-Huygen B.V. - vestiging Eindhoven

31-7-2024 06:38:17

Industrieterreinen Drie relevante bedrijven BSD

Bijlage II Modelgegevens

Commentaar Grid berekeningen gezamenlijk geluid rapportage 07V5

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Cauberg-Huygen B.V. - vestiging Eindhoven

31-7-2024 06:38:17

Wegverkeerslawaai Model: Groep:

Bijlage II Invoergegevens rekenmodel

Bereken v-GRID VL2045 gebouwvolume BSD v5_20240723 V-GRID bouwplan RL+VL NW_situatie 2045 v5_20240723 - 10350-58547 Bossche StadsDelta (20240723) (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer

Groep Zuid Willemsvaart Zuid Willemsvaart Zuid Willemsvaart Zuid Willemsvaart Zuid Willemsvaart

Naam 6336 23336 23337 26011 37257

Omschr. Zuid Willemsvaart Zuid Willemsvaart Zuid Willemsvaart Zuid Willemsvaart Zuid Willemsvaart

V(LV(D)) 30 30 30 30 30

V(MV(D)) 30 30 30 30 30

V(ZV(D)) 30 30 30 30 30

Totaal aantal 2050.92 2050.92 2342.04 8794.08 8021.28

Hbron 0.75 0.75 0.75 0.75 0.75

Cpl False False False False False

Cpl_W 0.0 0.0 0.0 0.0 0.0

ISO_H 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

ISO M. ----6.30

Orthenseweg Orthenseweg Orthenseweg Orthenseweg Orthenseweg

16405 37015 17575 18590 49893

Orthenseweg Orthenseweg Orthenseweg Orthenseweg Orthenseweg

Orthenseweg Orthenseweg Orthenseweg Orthenseweg DIEZEBRUG

50 30 50 50 30

50 30 50 50 30

50 30 50 50 30

9115.08 309.36 11912.28 11120.36 8911.84

0.75 0.75 0.75 0.75 0.75

False False False False False

0.0 0.0 0.0 0.0 0.0

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

------

W6 W6 W6 W6 W6

0 0 0 0 0

49893 49893 49893 49893 49893

DIEZEBRUG DIEZEBRUG DIEZEBRUG DIEZEBRUG DIEZEBRUG

30 30 30 30 30

30 30 30 30 30

30 30 30 30 30

8911.84 8911.84 8911.84 8911.84 8911.84

0.75 0.75 0.75 0.75 0.75

False False False False False

0.0 0.0 0.0 0.0 0.0

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

------

W6 W6 W6 W13 W6

0 0 0 0 0

Orthenseweg Orthenseweg Orthenseweg Orthenseweg Oliemolensingel

49893 49893 292424957 15197 17567

DIEZEBRUG DIEZEBRUG Orthenseweg Orthenseweg Oliemolensingel

30 30 50 50 30

30 30 50 50 30

30 30 50 50 30

8911.84 8911.84 8656.56 8656.56 0.00

0.75 0.75 0.75 0.75 0.75

False False False False False

0.0 0.0 0.0 0.0 0.0

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

------

W6 W13 W6 W6 W1

0 0 0 0 0

Oliemolensingel Aartshertogenlaan Aartshertogenlaan Aartshertogenlaan Aartshertogenlaan

61955 20671 18535 20671 60693

Oliemolensingel Aartshertogenlaan Aartshertogenlaan Aartshertogenlaan Aartshertogenlaan

30 50 50 50 50

30 50 50 50 50

30 50 50 50 50

0.00 154.57 5951.32 154.57 5945.64

0.75 0.75 0.75 0.75 0.75

False False False False False

0.0 0.0 0.0 0.0 0.0

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

----6.00

W1 W6 W6 W6 W6

0 0 0 0 0

Aartshertogenlaan Aartshertogenlaan Aartshertogenlaan Aartshertogenlaan Aartshertogenlaan

31262 31262 80786 80786 14484

Aartshertogenlaan Aartshertogenlaan Aartshertogenlaan Aartshertogenlaan Aartshertogenlaan

50 50 50 50 50

50 50 50 50 50

50 50 50 50 50

6421.92 6421.92 5946.68 5946.68 5945.64

0.75 0.75 0.75 0.75 0.75

False False False False False

0.0 0.0 0.0 0.0 0.0

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

------

W6 W6 W6 W6 W6

0 0 0 0 0

Geldersedam Citadellaan Citadellaan Citadellaan Citadellaan

59718 39964 63986 43068 26364

Geldersedam Citadellaan ORTHENBRUG Citadellaan Citadellaan

30 30 30 30 30

30 30 30 30 30

30 30 30 30 30

682.72 13037.60 8651.36 12013.64 9039.96

0.75 0.75 0.75 0.75 0.75

False False False False False

0.0 0.0 0.0 0.0 0.0

0.00 0.00 -0.00 0.00

----6.65

W1 W1 W1 W1 W1

0 0 0 0 0

Citadellaan Citadellaan Citadellaan Plevierstraat Vogelplein

26365 34306 43067 46423 53291

Citadellaan Citadellaan Citadellaan Plevierstraat Vogelplein

30 30 30 30 30

30 30 30 30 30

30 30 30 30 30

9299.76 10240.36 11688.40 831.80 831.64

0.75 0.75 0.75 0.75 0.75

False False False False False

0.0 0.0 0.0 0.0 0.0

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

------

W1 W1 W1 W1 W1

0 0 0 0 0

Vogelstraat Vogelstraat Jan Heinstraat Jan Heinstraat Jan Heinstraat

53292 53293 61051 61472 61307

Vogelstraat Vogelstraat Jan Heinstraat Jan Heinstraat Jan Heinstraat

30 30 30 30 30

30 30 30 30 30

30 30 30 30 30

6482.60 6482.60 2050.92 872.16 263.92

0.75 0.75 0.75 0.75 0.75

False False False False False

0.0 0.0 0.0 0.0 0.0

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

6.00 -----

W1 W1 W1 W1 W1

0 0 0 0 0

Nelson Mandelalaan Nelson Mandelalaan Nelson Mandelalaan Nelson Mandelalaan Nelson Mandelalaan

675350 80956 80957 80957 30657

Nelson Mandelalaan ROY WELSH-BRUG Nelson Mandelalaan Nelson Mandelalaan Nelson Mandelalaan

50 50 50 50 50

50 50 50 50 50

50 50 50 50 50

5404.88 11132.16 6078.48 6078.48 5586.16

0.75 0.75 0.75 0.75 0.75

False False False False False

0.0 0.0 0.0 0.0 0.0

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

------

W1 W1 W1 W1 W1

0 0 0 0 0

Nelson Mandelalaan Nelson Mandelalaan Nelson Mandelalaan Nelson Mandelalaan Boschveldweg

80956 80956 29831 61431 687185

ROY WELSH-BRUG ROY WELSH-BRUG Nelson Mandelalaan Nelson Mandelalaan Boschveldweg

50 50 50 50 30

50 50 50 50 30

50 50 50 50 30

11132.16 11132.16 5546.12 4843.88 1647.80

0.75 0.75 0.75 0.75 0.75

False False False False False

0.0 0.0 0.0 0.0 0.0

-0.00 0.00 0.00 0.00

------

W1 W1 W1 W1 W1

0 0 0 0 0

Brugstraat Brugstraat Boschdijkstraat Boschdijkstraat Boschdijkstraat

33925 33925 43058 43058 43057

Brugstraat Brugstraat Boschdijkstraat Boschdijkstraat Boschdijkstraat

30 30 30 30 30

30 30 30 30 30

30 30 30 30 30

14936.16 14936.16 4331.96 4331.96 4234.60

0.75 0.75 0.75 0.75 0.75

False False False False False

0.0 0.0 0.0 0.0 0.0

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

------

W1 W1 W1 W1 W1

0 0 0 0 0

Boschdijkstraat Havenbrug Veemarktweg Veemarktweg Willem van Nassaulaan

43057 61956 43054 43054 28237

Boschdijkstraat Havenbrug Veemarktweg Veemarktweg Willem van Nassaulaan

30 30 50 30 30

30 30 50 30 30

30 30 50 30 30

4234.60 0.00 6469.76 6469.76 1081.44

0.75 0.75 0.75 0.75 0.75

False False False False False

0.0 0.0 0.0 0.0 0.0

0.00 0.00 0.00 0.00 0.00

------

W1 W1 W1 W1 W1

0 0 0 0 0

Willem van Nassaulaan Willem van Nassaulaan Willem van Nassaulaan

39901 39900 39902

Willem van Nassaulaan Willem van Nassaulaan Willem van Nassaulaan

30 30 30

30 30 30

30 30 30

737.16 737.16 650.56

0.75 0.75 0.75

False False False

0.0 0.0 0.0

0.00 0.00 0.00

----

W1 W1 W1

0 0 0

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Cauberg-Huygen B.V. - vestiging Zwolle

Wegdek W1 W1 W1 W1 W1

Helling 0 0 0 0 0

24-7-2024 15:06:13

Wegverkeerslawaai Model: Groep:

Bijlage II Invoergegevens rekenmodel

Bereken v-GRID VL2045 gebouwvolume BSD v5_20240723 V-GRID bouwplan RL+VL NW_situatie 2045 v5_20240723 - 10350-58547 Bossche StadsDelta (20240723) (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer

Groep Zuid Willemsvaart Zuid Willemsvaart Zuid Willemsvaart Zuid Willemsvaart Zuid Willemsvaart

%LV(D) 92.83 92.83 92.83 90.91 90.32

%LV(A) 95.84 95.84 95.85 95.04 94.70

%LV(N) 93.53 93.53 93.58 91.60 91.06

%MV(D) 4.66 4.66 4.66 6.27 6.68

%MV(A) 2.79 2.79 2.78 3.47 3.71

%MV(N) 5.03 5.03 5.04 5.97 6.35

%ZV(D) 2.51 2.51 2.51 2.82 3.00

%ZV(A) 1.37 1.37 1.37 1.49 1.59

%ZV(N) 1.44 1.44 1.39 2.44 2.59

%Int(D) 6.76 6.76 6.76 6.71 6.71

%Int(A) 3.38 3.38 3.38 3.32 3.31

%Int(N) 0.68 0.68 0.68 0.78 0.78

Lengte 8.78 79.57 96.45 186.53 131.49

Orthenseweg Orthenseweg Orthenseweg Orthenseweg Orthenseweg

91.97 88.02 91.36 90.69 91.77

95.93 92.88 95.62 95.26 95.83

91.53 89.05 90.90 90.19 91.32

5.46 7.78 5.87 6.33 5.60

2.85 4.78 3.07 3.32 2.92

5.59 8.57 6.01 6.47 5.73

2.57 4.20 2.76 2.98 2.63

1.22 2.34 1.32 1.42 1.25

2.88 2.38 3.10 3.34 2.95

6.68 6.78 6.68 6.68 6.68

3.34 3.32 3.33 3.32 3.33

0.82 0.68 0.82 0.82 0.82

140.34 133.41 183.12 175.57 242.10

Orthenseweg Orthenseweg Orthenseweg Orthenseweg Orthenseweg

91.77 91.77 91.77 91.77 91.77

95.83 95.83 95.83 95.83 95.83

91.32 91.32 91.32 91.32 91.32

5.60 5.60 5.60 5.60 5.60

2.92 2.92 2.92 2.92 2.92

5.73 5.73 5.73 5.73 5.73

2.63 2.63 2.63 2.63 2.63

1.25 1.25 1.25 1.25 1.25

2.95 2.95 2.95 2.95 2.95

6.68 6.68 6.68 6.68 6.68

3.33 3.33 3.33 3.33 3.33

0.82 0.82 0.82 0.82 0.82

240.91 189.59 185.84 89.79 17.20

Orthenseweg Orthenseweg Orthenseweg Orthenseweg Oliemolensingel

91.77 91.77 91.75 91.75 --

95.83 95.83 95.82 95.82 --

91.32 91.32 91.32 91.32 --

5.60 5.60 5.61 5.61 --

2.92 2.92 2.92 2.92 --

5.73 5.73 5.73 5.73 --

2.63 2.63 2.64 2.64 --

1.25 1.25 1.26 1.26 --

2.95 2.95 2.95 2.95 --

6.68 6.68 6.68 6.68 --

3.33 3.33 3.33 3.33 --

0.82 0.82 0.82 0.82 --

13.03 91.12 33.31 84.41 50.41

Oliemolensingel Aartshertogenlaan Aartshertogenlaan Aartshertogenlaan Aartshertogenlaan

-88.06 92.08 88.06 92.75

-93.78 95.99 93.78 96.35

-87.40 91.66 87.40 92.37

-8.12 5.39 8.12 4.93

-4.34 2.80 4.34 2.56

-8.27 5.50 8.27 5.04

-3.82 2.53 3.82 2.32

-1.88 1.20 1.88 1.10

-4.33 2.83 4.33 2.59

-6.69 6.68 6.69 6.67

-3.28 3.34 3.28 3.35

-0.82 0.82 0.82 0.82

84.43 38.24 174.66 36.27 56.93

Aartshertogenlaan Aartshertogenlaan Aartshertogenlaan Aartshertogenlaan Aartshertogenlaan

92.86 92.86 92.41 92.41 92.75

96.40 96.40 96.17 96.17 96.35

92.46 92.46 92.00 92.00 92.37

4.86 4.86 5.16 5.16 4.93

2.52 2.52 2.68 2.68 2.56

4.97 4.97 5.28 5.28 5.04

2.28 2.28 2.43 2.43 2.32

1.08 1.08 1.15 1.15 1.10

2.57 2.57 2.72 2.72 2.59

6.67 6.67 6.67 6.67 6.67

3.35 3.35 3.34 3.34 3.35

0.82 0.82 0.82 0.82 0.82

32.01 32.60 243.49 243.93 119.31

Geldersedam Citadellaan Citadellaan Citadellaan Citadellaan

98.63 92.78 90.65 92.31 90.87

99.24 96.09 94.89 95.83 95.02

98.92 93.34 91.37 92.90 91.57

0.89 4.98 6.45 5.31 6.30

0.51 2.73 3.58 2.92 3.49

0.86 4.73 6.12 5.04 5.99

0.48 2.24 2.90 2.38 2.83

0.25 1.17 1.53 1.25 1.49

0.22 1.93 2.51 2.06 2.44

6.73 6.70 6.71 6.70 6.71

3.45 3.35 3.32 3.34 3.32

0.68 0.78 0.78 0.78 0.78

68.20 74.63 49.18 113.55 71.42

Citadellaan Citadellaan Citadellaan Plevierstraat Vogelplein

90.96 91.62 92.12 94.03 94.02

95.06 95.44 95.72 96.56 96.79

91.64 92.26 92.72 94.51 94.60

6.24 5.78 5.44 3.88 4.13

3.46 3.19 3.00 2.30 2.25

5.93 5.50 5.17 4.25 3.86

2.80 2.60 2.44 2.08 1.85

1.48 1.37 1.28 1.13 0.96

2.43 2.24 2.11 1.24 1.54

6.71 6.70 6.70 6.75 6.69

3.32 3.33 3.34 3.39 3.37

0.78 0.78 0.78 0.68 0.78

53.58 59.89 208.22 175.91 129.07

Vogelstraat Vogelstraat Jan Heinstraat Jan Heinstraat Jan Heinstraat

94.70 94.70 92.83 89.13 92.77

97.16 97.16 95.84 93.60 95.85

95.11 95.11 93.53 90.19 93.30

3.66 3.66 4.66 7.06 4.71

1.99 1.99 2.79 4.30 2.81

3.46 3.46 5.03 7.61 5.03

1.64 1.64 2.51 3.81 2.52

0.85 0.85 1.37 2.10 1.35

1.42 1.42 1.44 2.20 1.68

6.69 6.69 6.76 6.77 6.76

3.38 3.38 3.38 3.33 3.38

0.78 0.78 0.68 0.68 0.68

83.61 126.54 165.65 115.28 84.77

Nelson Mandelalaan Nelson Mandelalaan Nelson Mandelalaan Nelson Mandelalaan Nelson Mandelalaan

91.28 92.34 89.83 89.83 93.11

95.57 96.13 94.79 94.79 96.53

90.83 91.93 89.29 89.29 92.73

5.93 5.21 6.91 6.91 4.69

3.10 2.71 3.64 3.64 2.42

6.06 5.33 7.06 7.06 4.80

2.79 2.45 3.26 3.26 2.21

1.33 1.16 1.56 1.56 1.04

3.12 2.75 3.65 3.65 2.48

6.68 6.67 6.69 6.69 6.67

3.32 3.34 3.30 3.30 3.35

0.82 0.82 0.82 0.82 0.82

522.09 17.90 201.61 217.99 209.71

Nelson Mandelalaan Nelson Mandelalaan Nelson Mandelalaan Nelson Mandelalaan Boschveldweg

92.34 92.34 91.57 92.58 83.44

96.13 96.13 95.73 96.26 89.99

91.93 91.93 91.12 92.17 85.00

5.21 5.21 5.73 5.05 10.77

2.71 2.71 2.99 2.62 6.71

5.33 5.33 5.86 5.18 11.68

2.45 2.45 2.70 2.38 5.79

1.16 1.16 1.28 1.12 3.30

2.75 2.75 3.02 2.65 3.32

6.67 6.67 6.68 6.67 6.80

3.34 3.34 3.33 3.34 3.25

0.82 0.82 0.82 0.82 0.68

161.56 130.58 210.66 523.30 328.24

Brugstraat Brugstraat Boschdijkstraat Boschdijkstraat Boschdijkstraat

91.98 91.98 91.95 91.95 92.07

95.65 95.65 95.62 95.62 95.69

92.60 92.60 92.54 92.54 92.67

5.53 5.53 5.56 5.56 5.47

3.05 3.05 3.06 3.06 3.02

5.26 5.26 5.30 5.30 5.21

2.48 2.48 2.50 2.50 2.46

1.31 1.31 1.31 1.31 1.29

2.15 2.15 2.16 2.16 2.12

6.70 6.70 6.70 6.70 6.70

3.34 3.34 3.34 3.34 3.34

0.78 0.78 0.78 0.78 0.78

192.22 196.47 68.17 69.15 238.62

Boschdijkstraat Havenbrug Veemarktweg Veemarktweg Willem van Nassaulaan

92.07 -92.87 92.87 97.99

95.69 -96.14 96.14 98.87

92.67 -93.42 93.42 98.23

5.47 -4.92 4.92 1.30

3.02 -2.70 2.70 0.75

5.21 -4.68 4.68 1.36

2.46 -2.21 2.21 0.70

1.29 -1.16 1.16 0.38

2.12 -1.90 1.90 0.41

6.70 -6.70 6.70 6.73

3.34 -3.35 3.35 3.45

0.78 -0.78 0.78 0.68

237.63 71.87 78.41 339.23 76.78

Willem van Nassaulaan Willem van Nassaulaan Willem van Nassaulaan

99.03 99.03 99.02

99.45 99.45 99.47

99.20 99.20 99.10

0.63 0.63 0.64

0.35 0.35 0.36

0.60 0.60 0.68

0.34 0.34 0.34

0.20 0.20 0.18

0.20 0.20 0.23

6.73 6.73 6.73

3.46 3.46 3.46

0.68 0.68 0.68

93.04 61.60 125.53

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Cauberg-Huygen B.V. - vestiging Zwolle

24-7-2024 15:06:13

Wegverkeerslawaai Model: Groep:

Bijlage II Invoergegevens rekenmodel

Bereken v-GRID VL2045 gebouwvolume BSD v5_20240723 V-GRID bouwplan RL+VL NW_situatie 2045 v5_20240723 - 10350-58547 Bossche StadsDelta (20240723) (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer

Groep Zuid Willemsvaart Zuid Willemsvaart Zuid Willemsvaart Zuid Willemsvaart Zuid Willemsvaart

X-1 149076.95 149085.72 149152.55 149231.75 149383.20

Y-1 411712.73 411713.12 411675.00 411619.96 411511.07

Orthenseweg Orthenseweg Orthenseweg Orthenseweg Orthenseweg

149277.03 149254.75 149217.99 149277.04 149218.16

412307.54 412442.60 412142.16 412306.43 412142.89

Orthenseweg Orthenseweg Orthenseweg Orthenseweg Orthenseweg

149075.61 148996.30 148895.94 149073.46 148997.55

411953.38 411888.63 411734.47 411956.27 411880.12

Orthenseweg Orthenseweg Orthenseweg Orthenseweg Oliemolensingel

149004.64 149005.76 149296.38 149290.67 149076.95

411898.60 411894.73 412420.34 412387.73 411712.73

Oliemolensingel Aartshertogenlaan Aartshertogenlaan Aartshertogenlaan Aartshertogenlaan

149031.36 149247.58 149733.96 149247.90 149734.22

411733.62 412313.60 412273.74 412308.13 412266.00

Aartshertogenlaan Aartshertogenlaan Aartshertogenlaan Aartshertogenlaan Aartshertogenlaan

149317.49 149315.32 149559.72 149558.38 149677.38

412306.93 412295.85 412283.34 412277.34 412268.91

Geldersedam Citadellaan Citadellaan Citadellaan Citadellaan

149631.90 149254.12 149231.67 149254.12 149260.12

411933.34 412104.20 411620.03 412103.96 411660.15

Citadellaan Citadellaan Citadellaan Plevierstraat Vogelplein

149301.97 149332.92 149359.66 148918.80 148918.80

411718.02 411761.75 411814.49 412276.22 412276.22

Vogelstraat Vogelstraat Jan Heinstraat Jan Heinstraat Jan Heinstraat

149017.38 149216.78 149076.95 149135.08 149054.31

412193.16 412142.49 411712.73 411563.43 411583.01

Nelson Mandelalaan Nelson Mandelalaan Nelson Mandelalaan Nelson Mandelalaan Nelson Mandelalaan

148498.23 148704.91 148689.96 148671.48 148705.89

411423.28 412125.71 412587.76 412584.06 412124.66

Nelson Mandelalaan Nelson Mandelalaan Nelson Mandelalaan Nelson Mandelalaan Boschveldweg

148712.28 148778.09 148643.20 148652.45 148666.27

412142.02 412289.55 411924.68 411921.89 411679.57

Brugstraat Brugstraat Boschdijkstraat Boschdijkstraat Boschdijkstraat

148769.56 148758.73 148897.93 148890.61 148803.86

411592.19 411598.50 411740.66 411733.62 411978.43

Boschdijkstraat Havenbrug Veemarktweg Veemarktweg Willem van Nassaulaan

148856.67 148890.79 148641.45 148802.26 149330.83

411792.66 411733.62 412220.86 411977.49 412100.54

Willem van Nassaulaan Willem van Nassaulaan Willem van Nassaulaan

149470.94 149387.49 149583.11

412035.79 412076.93 411979.49

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Cauberg-Huygen B.V. - vestiging Zwolle

24-7-2024 15:06:13

Wegverkeerslawaai Model: Groep:

Bijlage II Invoergegevens rekenmodel

Bereken v-GRID VL2045 gebouwvolume BSD v5_20240723 V-GRID bouwplan RL+VL NW_situatie 2045 v5_20240723 - 10350-58547 Bossche StadsDelta (20240723) verharding_NW_2033 Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer

Groep verharding_NW_2033 verharding_NW_2033 verharding_NW_2033 verharding_NW_2033

Naam

Omschr.

11027050

WLTC straten en pleinen

Bf 0.00 0.00 0.00 0.00

X-1 148915.90 148787.48 149225.01 149203.18

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Cauberg-Huygen B.V. - vestiging Zwolle

Y-1 411762.77 412125.01 412135.32 412137.84

24-7-2024 15:06:13

Wegverkeerslawaai Model: Groep:

Bijlage II Invoergegevens rekenmodel

Bereken v-GRID VL2045 gebouwvolume BSD v5_20240723 V-GRID bouwplan RL+VL NW_situatie 2045 v5_20240723 - 10350-58547 Bossche StadsDelta (20240723) Gebouwen(plan) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer

Groep 9_Evenemententerrein 2_Tramkade A-F 2_Tramkade A-F 2_Tramkade A-F 2_Tramkade A-F

Naam TC -1035 TC -1077 TC -1074 TC -1075 TC -1084

Omschr. Evenemententerrein -cultuur Tramkade A-F - 200 woningen Tramkade A-F - 200 woningen Tramkade A-F - 200 woningen Tramkade A-F - 200 woningen

Maaiveld 4.00 6.50 6.50 6.50 6.50

Hoogte 5.00 35.00 8.00 12.00 50.00

Hdef. Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 1k 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

Functie

X-1 149107.20 148856.48 148854.05 148854.05 148823.38

2_Tramkade A-F 2_Tramkade A-F gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan)

TC -1085 TC -1086

Tramkade A-F - 200 woningen Tramkade A-F - 200 woningen

6.50 6.50 6.45 6.50 6.50

32.00 29.00 5.16 6.00 8.50

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

148840.32 148844.35 149217.85 149175.11 149206.63

6.20 4.06 5.60 6.92 2.99

12.85 6.40 6.36 5.80 4.50

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

149174.42 149151.26 149178.00 149038.42 149032.27

gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan)

B0000.e1a2 0796100000

gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan)

TC -1095 TC -1094 TC -1093 TC -1104 TC -1091

WLTC EXISTING BUILDINGS WLTC EXISTING BUILDINGS WLTC EXISTING BUILDINGS WLTC EXISTING BUILDINGS WLTC EXISTING BUILDINGS

6.50 6.50 6.50 6.45 6.45

15.50 16.80 16.80 8.00 8.00

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

148757.52 148749.92 148777.30 148963.87 148964.54

gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan)

TC -1090 TC -1089 TC -1101 TC -1087 TC -1088

WLTC EXISTING BUILDINGS WLTC EXISTING BUILDINGS WLTC EXISTING BUILDINGS WLTC EXISTING BUILDINGS WLTC EXISTING BUILDINGS

6.45 6.50 6.50 6.50 6.50

8.00 6.00 6.45 9.00 9.00

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

148972.21 148950.59 148954.54 148926.78 148922.26

gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan)

TC -1092 TC -1097 TC -1096 TC -1106 TC -1107

WLTC EXISTING BUILDINGS WLTC EXISTING BUILDINGS WLTC EXISTING BUILDINGS WLTC EXISTING BUILDINGS WLTC EXISTING BUILDINGS

6.50 6.50 6.50 6.50 6.50

9.00 6.00 8.00 6.00 10.00

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

148961.71 148968.72 148823.77 148807.94 148805.01

gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan)

TC -1017 TC -1108 TC -1103 TC -1098 TC -1099

Cultuurplein - 220 woningen WLTC EXISTING BUILDINGS WLTC EXISTING BUILDINGS WLTC EXISTING BUILDINGS WLTC EXISTING BUILDINGS

6.50 6.50 6.50 6.50 6.50

10.00 6.50 6.50 6.50 6.50

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

148810.33 148846.92 148852.78 148816.18 148819.12

gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan)

TC -1020 TC -1018 TC -1013 TC -1071 TC -1078

Cultuurplein - 220 woningen Cultuurplein - 220 woningen Cultuurplein - 220 woningen Tramkade A-F - 200 woningen Tramkade A-F - 200 woningen

6.50 6.50 6.50 6.50 6.50

4.00 8.00 10.00 24.00 50.00

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

148839.07 148839.07 148828.23 148892.13 148925.40

gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan)

TC -1070 TC -1069 TC -1079 TC -1080 TC -1076

Tramkade A-F - 200 woningen Tramkade A-F - 200 woningen Tramkade A-F - 200 woningen Tramkade A-F - 200 woningen Tramkade A-F - 200 woningen

6.50 6.50 6.50 6.50 6.50

22.00 8.00 18.00 6.00 8.00

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

148924.71 148928.73 148928.60 148935.06 148929.16

gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan)

TC -1072 TC -1068 TC -1067 TC -1066 TC -1073

Tramkade A-F - 200 woningen Tramkade A-F - 200 woningen Tramkade A-F - 200 woningen Tramkade A-F - 200 woningen Tramkade A-F - 200 woningen

6.50 16.50 6.50 6.50 6.50

3.50 13.50 9.00 18.00 9.00

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False True False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

148916.73 148922.57 148894.42 148924.54 148883.56

gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan)

TC -1100 TC -1081 TC -1082 TC -1083 TC -1065

WLTC EXISTING BUILDINGS Tramkade A-F - 200 woningen Tramkade A-F - 200 woningen Tramkade A-F - 200 woningen Tramkade A-F - 200 woningen

6.45 6.50 6.50 6.50 6.50

8.00 11.00 14.00 11.00 9.00

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

148968.58 148916.13 148909.06 148908.73 148909.72

4_IJzersmederij 4_IJzersmederij 4_IJzersmederij 4_IJzersmederij 4_IJzersmederij

TC -1050 TC -1051 TC -1046 TC -1041 TC -1042

IJzersmederij - 250 woningen en werken IJzersmederij - 250 woningen en werken IJzersmederij - 250 woningen en werken IJzersmederij - 250 woningen en werken IJzersmederij - 250 woningen en werken

6.50 6.50 6.50 6.50 6.50

25.00 12.00 6.00 12.00 12.00

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

148855.63 148880.83 148916.36 148876.43 148890.57

4_IJzersmederij 4_IJzersmederij 4_IJzersmederij 4_IJzersmederij 4_IJzersmederij

TC -1043 TC -1102 TC -1044 TC -1049 TC -1048

IJzersmederij - 250 woningen en werken WLTC EXISTING BUILDINGS IJzersmederij - 250 woningen en werken IJzersmederij - 250 woningen en werken IJzersmederij - 250 woningen en werken

6.50 6.50 6.50 6.50 6.50

14.00 10.00 10.00 10.00 15.00

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

148938.61 148918.29 148889.63 148896.57 148887.31

4_IJzersmederij 4_IJzersmederij 4_IJzersmederij

TC -1047 TC -1037 TC -1039

IJzersmederij - 250 woningen en werken IJzersmederij - 250 woningen en werken IJzersmederij - 250 woningen en werken

6.50 6.50 6.50

10.00 20.00 10.00

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 dB 0 dB 0 dB

False False False

0.80 0.80 0.80

148875.40 148895.86 148873.12

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Cauberg-Huygen B.V. - vestiging Zwolle

24-7-2024 15:06:13

Wegverkeerslawaai Model: Groep:

Bijlage II Invoergegevens rekenmodel

Bereken v-GRID VL2045 gebouwvolume BSD v5_20240723 V-GRID bouwplan RL+VL NW_situatie 2045 v5_20240723 - 10350-58547 Bossche StadsDelta (20240723) Gebouwen(plan) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer

Groep 9_Evenemententerrein 2_Tramkade A-F 2_Tramkade A-F 2_Tramkade A-F 2_Tramkade A-F

Y-1 411930.52 412056.50 412031.22 412031.22 411980.16

2_Tramkade A-F 2_Tramkade A-F gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan)

412024.41 412034.93 411820.67 411864.60 411874.63

gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan)

411837.81 411820.88 411759.74 411743.38 411749.20

gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan)

411879.33 411869.01 411842.77 411857.14 411838.88

gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan)

411832.98 411869.57 411860.22 411875.19 411885.87

gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan)

411930.98 411919.76 411924.10 411895.45 411890.21

gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan)

411887.24 411866.77 411877.24 411897.71 411902.95

gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan)

411905.98 411905.98 411919.32 412026.95 411988.35

gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan)

412027.37 411964.29 411964.62 411949.06 411946.61

gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan)

411925.31 411935.91 411939.04 411985.97 411931.06

gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan) gebouwen(blijvenstaan)

411828.31 411970.12 411972.85 411947.54 411985.07

4_IJzersmederij 4_IJzersmederij 4_IJzersmederij 4_IJzersmederij 4_IJzersmederij

411815.31 411819.07 411815.25 411809.48 411809.72

4_IJzersmederij 4_IJzersmederij 4_IJzersmederij 4_IJzersmederij 4_IJzersmederij

411847.13 411895.29 411902.74 411886.22 411882.33

4_IJzersmederij 4_IJzersmederij 4_IJzersmederij

411866.16 411862.19 411852.63

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Cauberg-Huygen B.V. - vestiging Zwolle

24-7-2024 15:06:13

Wegverkeerslawaai Model: Groep:

Bijlage II Invoergegevens rekenmodel

Bereken v-GRID VL2045 gebouwvolume BSD v5_20240723 V-GRID bouwplan RL+VL NW_situatie 2045 v5_20240723 - 10350-58547 Bossche StadsDelta (20240723) Gebouwen(plan) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer

Groep 4_IJzersmederij 4_IJzersmederij 4_IJzersmederij 7_Diezehaven 7_Diezehaven

Naam TC -1040 TC -1038 TC -1045 TC -1025 TC -1026

Omschr. IJzersmederij - 250 woningen en werken IJzersmederij - 250 woningen en werken IJzersmederij - 250 woningen en werken Diezehaven - werken en woningen Diezehaven - werken en woningen

Maaiveld 6.50 6.50 6.50 6.00 6.00

Hoogte 6.00 35.00 10.00 35.00 15.00

Hdef. Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 1k 0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

7_Diezehaven 7_Diezehaven 7_Diezehaven 7_Diezehaven 7_Diezehaven

TC -1029 TC -1027 TC -1028 TC -1058 TC -1053

1_Citadelpoort 1_Citadelpoort 1_Citadelpoort 1_Citadelpoort 1_Citadelpoort

Diezehaven - werken en woningen Diezehaven - werken en woningen Diezehaven - werken en woningen Noordoever - 475 woningen en werken Noordoever - 475 woningen en werken

6.00 6.00 6.00 6.00 6.00

15.00 70.00 15.00 45.00 9.00

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

148913.05 148904.28 148879.74 148984.92 148964.55

TC -1006 TC -1007 TC -1004 TC -1001 TC -1002

Citadelpoort - 270 woningen Citadelpoort - 270 woningen Citadelpoort - 270 woningen Citadelpoort - 270 woningen Citadelpoort - 270 woningen

6.00 6.00 6.00 6.00 6.00

25.00 10.00 25.00 50.00 70.00

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

149193.78 149193.78 149220.71 149240.73 149241.76

1_Citadelpoort 1_Citadelpoort 1_Citadelpoort 1_Citadelpoort 1_Citadelpoort

TC -1003 TC -1033 TC -1034 TC -1032 TC -1031

Citadelpoort - 270 woningen Evenemententerrein -cultuur Evenemententerrein -cultuur Evenemententerrein -cultuur Evenemententerrein -cultuur

6.00 4.00 4.00 4.00 4.00

25.00 4.50 7.50 4.50 4.50

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

149236.48 149206.58 149211.23 149206.67 149182.33

1_Citadelpoort 1_Citadelpoort 1_Citadelpoort 6_Noordoever 6_Noordoever

TC -1030 TC -1036 TC -1005 TC -1054 TC -1062

Evenemententerrein -cultuur Evenemententerrein -cultuur Citadelpoort - 270 woningen Noordoever - 475 woningen en werken Noordoever - 475 woningen en werken

4.00 4.00 6.00 6.00 6.00

4.50 4.50 10.00 35.00 16.00

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

149197.23 149192.52 149239.72 149020.46 149040.81

6_Noordoever 6_Noordoever 6_Noordoever 6_Noordoever 6_Noordoever

TC -1063 TC -1064 TC -1057 TC -1056 TC -1055

Noordoever - 475 woningen en werken Noordoever - 475 woningen en werken Noordoever - 475 woningen en werken Noordoever - 475 woningen en werken Noordoever - 475 woningen en werken

6.00 6.00 6.00 6.00 6.00

11.00 20.00 15.00 32.00 60.00

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

149055.79 149025.78 149093.71 149142.09 149092.91

6_Noordoever 6_Noordoever 6_Noordoever 6_Noordoever 3_Cultuurplein

TC -1059 TC -1052 TC -1060 TC -1061 TC -1105

Noordoever - 475 woningen en werken Noordoever - 475 woningen en werken Noordoever - 475 woningen en werken Noordoever - 475 woningen en werken WLTC EXISTING BUILDINGS

6.00 6.00 6.00 6.00 6.50

44.00 23.00 13.00 11.00 12.00

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

149135.21 149153.27 149139.21 149121.44 148786.46

3_Cultuurplein 3_Cultuurplein 3_Cultuurplein 3_Cultuurplein 3_Cultuurplein

TC -1009 TC -1008 TC -1022 TC -1024 TC -1023

Cultuurplein - 220 woningen Cultuurplein - 220 woningen Cultuurplein - 220 woningen Cultuurplein - 220 woningen Cultuurplein - 220 woningen

6.50 6.50 6.50 6.50 6.50

8.00 20.00 3.50 3.50 3.50

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

148847.30 148799.73 148725.94 148734.52 148729.28

3_Cultuurplein 3_Cultuurplein 3_Cultuurplein 3_Cultuurplein 3_Cultuurplein

TC -1019 TC -1014 TC -1015 TC -1010 TC -1012

Cultuurplein - 220 woningen Cultuurplein - 220 woningen Cultuurplein - 220 woningen Cultuurplein - 220 woningen Cultuurplein - 220 woningen

6.50 6.50 6.50 6.50 6.50

3.50 3.50 3.50 20.00 20.00

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0.80 0.80 0.80 0.80 0.80

148750.70 148745.82 148752.31 148704.13 148875.99

3_Cultuurplein 3_Cultuurplein 3_Cultuurplein

TC -1011 TC -1021 TC -1016

Cultuurplein - 220 woningen Cultuurplein - 220 woningen Cultuurplein - 220 woningen

6.50 6.50 16.50

70.00 20.00 10.00

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 dB 0 dB 0 dB

False False True

0.80 0.80 0.80

148758.18 148791.94 148725.94

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Cauberg-Huygen B.V. - vestiging Zwolle

Functie

X-1 148892.88 148906.65 148904.32 148848.02 148888.46

24-7-2024 15:06:13

Wegverkeerslawaai Model: Groep:

Bijlage II Invoergegevens rekenmodel

Bereken v-GRID VL2045 gebouwvolume BSD v5_20240723 V-GRID bouwplan RL+VL NW_situatie 2045 v5_20240723 - 10350-58547 Bossche StadsDelta (20240723) Gebouwen(plan) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer

Groep 4_IJzersmederij 4_IJzersmederij 4_IJzersmederij 7_Diezehaven 7_Diezehaven

Y-1 411845.30 411909.91 411867.81 412236.10 412239.94

7_Diezehaven 7_Diezehaven 7_Diezehaven 7_Diezehaven 7_Diezehaven

412252.50 412271.87 412246.65 412125.48 412139.87

1_Citadelpoort 1_Citadelpoort 1_Citadelpoort 1_Citadelpoort 1_Citadelpoort

412078.11 412078.11 412095.71 412099.84 412122.91

1_Citadelpoort 1_Citadelpoort 1_Citadelpoort 1_Citadelpoort 1_Citadelpoort

411988.87 411991.32 411987.67 411991.26 411979.88

1_Citadelpoort 1_Citadelpoort 1_Citadelpoort 6_Noordoever 6_Noordoever

411998.72 412002.45 412077.06 412122.82 412119.86

6_Noordoever 6_Noordoever 6_Noordoever 6_Noordoever 6_Noordoever

412117.63 412096.26 412055.84 412134.71 412125.11

6_Noordoever 6_Noordoever 6_Noordoever 6_Noordoever 3_Cultuurplein

412029.26 412052.25 412114.92 412117.51 411937.05

3_Cultuurplein 3_Cultuurplein 3_Cultuurplein 3_Cultuurplein 3_Cultuurplein

411933.72 411960.65 411907.08 411910.18 411906.95

3_Cultuurplein 3_Cultuurplein 3_Cultuurplein 3_Cultuurplein 3_Cultuurplein

411920.61 411911.88 411917.42 411868.12 411917.47

3_Cultuurplein 3_Cultuurplein 3_Cultuurplein

411981.35 411965.05 411907.08

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Cauberg-Huygen B.V. - vestiging Zwolle

24-7-2024 15:06:13

Wegverkeerslawaai Model: Groep: Naam 02 01

Bijlage II Invoergegevens rekenmodel

Bereken v-GRID VL2045 gebouwvolume BSD v5_20240723 V-GRID bouwplan RL+VL NW_situatie 2045 v5_20240723 - 10350-58547 Bossche StadsDelta (20240723) (hoofdgroep) Lijst van Kruisingen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer Omschr. Kruisingen Kruisingen

Corr. 2/3 2/3

X-1 148884.42 149235.76

Y-1 411740.34 412146.18

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Cauberg-Huygen B.V. - vestiging Zwolle

24-7-2024 15:06:13

Wegverkeerslawaai Model: Groep:

Bijlage II Invoergegevens rekenmodel

Bereken v-GRID VL2045 gebouwvolume BSD v5_20240723 V-GRID bouwplan RL+VL NW_situatie 2045 v5_20240723 - 10350-58547 Bossche StadsDelta (20240723) (hoofdgroep) Lijst van Schermen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - Omgevingswet, wegverkeer

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/14498539/1