CConstaterende dat's-Hertogenbosch
Koppel je AI →
Document · PDF

15 en 16 maart - Verkeersveiligheidsbeleid Alfons Diepenbrockstraat - Koningsweg - Oranjeboulevard - Mw. Eijsbouts, dhr. Frakes, mw. Requisizione

Gemeenteraad 6 april 2021, gemeente 's-HertogenboschBij agendapunt: Actualisering verkeersveiligheidsbeleid1.779 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Raadsavond Informeren en Ontmoeten Datum:

15 maart 2021

Locatie:

Digitaal

Voorzitter:

dhr. A.P.R.G.M van Rosmalen

Secretaris:

G.L. Pijnenburg

Insprekers:

mw. C. Eijsbouts

Raadsavond Informeren en Ontmoeten Datum:

16 maart 2021

Locatie:

Digitaal

Voorzitter:

dhr. R.J.J. Geers

Secretaris:

G.L. Pijnenburg

Insprekers:

dhr. L. Frakes, mw. M. Requisizione

Onderwerp: Verkeersveiligheidsbeleid Alfons Diepenbrockstraat aansluiting Koningsweg onderdeel van de Oranjeboulevard De voorzitter stelt vast dat de insprekers de heer Frakes en mevrouw Requisizione geen verbinding via Teams kunnen maken. Inspreker mevrouw C. Eijsbouts Inspreker, mevrouw Eijsbouts vindt het lastig dat de heer Frakes en mevrouw Requisizione er niet zijn omdat ze op hun presentatie had willen inhaken. De Bewonersvereniging ’t Zand is blij met het definitieve plan voor de Koningsweg omdat het tegemoetkomt aan de meeste wensen van de bewoners. Een van die wensen was om de zijstraten niet op de Koningsweg aan te sluiten omdat de bewoners vrezen voor de veiligheid en toename van het verkeer, maar de Diepenbrockstraat wordt wel op de Koningsweg aangesloten omdat op die manier het autoverkeer van en naar de Beekmanschool beter wordt afgewikkeld. De Beekmanschool spoort de ouders aan om hun kinderen niet met de auto helemaal tot de school te brengen, maar er zijn daar 's ochtends en 's middags toch vaak veel auto's tussen de fietsers en voetgangers en dat zorgt voor een onveilige situatie. Ze denkt dat er veiligere oplossingen zijn. Bovendien trekt de aansluiting van de Diepenbrockstraat op de Koningsweg veel extra verkeer naar de Diepenbrockstraat omdat mensen hiermee de drempels voor de Beekmanschool en de ovonde kunnen ontwijken.

Het is ook voor de fietsers op de parallelweg langs de Koningsweg veiliger als de Diepenbrockstraat niet op de Koningsweg aansluit. Ze wil om de genoemde redenen geen aansluiting van de Diepenbrockstraat op de Koningsweg. Ze is blij dat Leefbaar 's-Hertogenbosch, de PvdA en De Bossche Groenen een bespreeknotitie over dit onderwerp voor de commissie Omgeving hebben geagendeerd waarin ook wordt uiteengezet hoe de bewoners dit zien. De heer Van Creij (gewoon ge-DREVEN) neemt aan dat mevrouw Eijsbouts haar verhaal ook met de betrokken ambtenaren heeft besproken en hij vraagt hoe zij daarop hebben gereageerd.

1

Mevrouw Eijsbouts zegt dat er contact met de betrokken projectleider is geweest en dat die heeft gezegd 'We hebben er nog eens naar gekeken, maar we gaan het toch zo doen'. Daarna hebben de bewoners ter plekke aan een aantal raadsleden laten zien hoe onveilig de nu gekozen oplossing is. De heer Van Creij (gewoon ge-DREVEN) gaat ambtelijk navragen waarom er negatief is gereageerd. De heer Van Rooij (PvdA) vraagt of de ambtenaar heeft onderbouwd waarom voor deze oplossing wordt gekozen. Mevrouw Eijsbouts antwoordt dat aanvankelijk is gezegd dat dit een diepe wens van de school is en dat de gemeente daarin meegaat omdat wordt gedacht dat dit het probleem van het verkeer bij de school oplost, maar er is geen reactie gekomen op de inhoudelijke bezwaren van de bewoners van de Diepenbrockstraat. Mevrouw Eigenhuijsen (VVD) vraagt wat mevrouw Eijsbouts de ideale oplossing vindt. Mevrouw Eijsbouts geeft aan dat de bewoners over verschillende opties hebben nagedacht en dat de heer Frakes en mevrouw Requisizione veel oplossingen hebben bedacht. Een oplossing zou kunnen zijn dat de kinderen worden gebracht tot op de hoek Capucijnenlaan-Van der Does de Willeboissingel. Dan moeten ze nog langs twee huizen lopen waarna ze bij de school zijn en de auto's kunnen daar een U-bocht maken, zodat niet al het verkeer de wijk in rijdt.

Een andere optie is om op schooldagen wat parkeerplaatsen aan de Capucijnenlaan te reserveren, zodat het verkeer niet door de straat rijdt waar de meeste kinderen van wijk rondlopen. Er kan ook een andere straat worden opengesteld, maar ze weet dat de bewoners van die andere straat daartegen zullen protesteren omdat alle bewoners aan deze kant van de Koningsweg de situatie met de zijstraten willen laten zoals die is. De heer Van Rooij (PvdA) vraagt of mevrouw Eijsbouts met het schoolbestuur over deze wens van de school heeft gesproken. Mevrouw Eijsbouts geeft aan dat de heer Frakes en mevrouw Requisizione een e-mail naar de school hebben gestuurd en dat zij een ontvangstbevestiging hebben gekregen met de mededeling dat er een reactie volgt.

VERVOLG dinsdag maart Onderwerp: Verkeersveiligheidsbeleid Alfons Diepenbrockstraat aansluiting Koningsweg onderdeel van de Oranjeboulevard Inspreker dhr. Frakes Inspreker, de heer Frakes toont een aantal afbeeldingen van de Alfons Diepenbrockstraat om zijn betoog te illustreren. In de Alfons Diepenbrockstraat zijn een school, een crèche en een speelplein, er spelen veel kinderen buiten en er rijden ook auto's met ouders die hun kinderen naar school brengen. Dat is mogelijk omdat het verkeer momenteel niet vanaf de Alfons Diepenbrockstraat de Koningsweg kan oprijden, waardoor het verkeer om de Alfons Diepenbrockstraat heen rijdt. Veilig Verkeer Nederland adviseert basisscholen kinderen de ruimte te geven en schoolzones te vermijden en in een notitie van de heer Groenhof staat dat Den Bosch voor nul verkeersslachtoffers gaat en dat de fysieke infrastructuur daarvoor erg belangrijk is. Eind oktober 2020 bleek echter dat de gemeente de Alfons Diepenbrockstraat op de Koningsweg wil aansluiten en het gevolg daarvan is dat er sluipverkeer in de wijk komt. De gemeente en de school willen een goede verkeersafwikkeling, maar met de aansluiting van de Alfons Diepenbrockstraat op de Koningsweg wordt dit doel niet bereikt omdat er hierdoor veel meer verkeer de wijk in komt.

De ventweg tussen de Alfons Diepenbrockstraat en de ovonde blijft tweerichtingsverkeer, maar dat is een gemiste kans omdat daar nu dagelijks gevaarlijke situaties ontstaan, onder andere doordat auto's ook de stoep gebruiken. Hij vraagt aandacht voor zijn goede 2

ideeën en verzoekt de wethouder de plannen te heroverwegen om te komen tot een goede en veilige zone bij de basisschool. De heer Van Rooij (PvdA) vraagt of de heer Frakes al contact met de ambtenaren van de gemeente en de directie van de school heeft gehad over zijn verzet tegen deze plannen en zijn oplossingen. De heer Frakes heeft deze ideeën met de ambtenaren besproken en de reactie was 'We hebben erover nagedacht en dit is het gewoon, het ontwerp van eind oktober 2020 wordt niet fundamenteel aangepast'. Hij heeft de directie van de school gemaild en hoopt op korte termijn met de directie in gesprek te gaan. De heer Hoeben (De Bossche Groenen) vraagt hoe de buurt op zijn ideeën heeft gereageerd. De heer Frakes geeft aan dat de buren en de mensen die om de hoek wonen zijn ideeën ondersteunen en dat zij de brief aan de gemeente ook hebben ondertekend. De heer Hoeben (De Bossche Groenen) vraagt of de heer Frakes ook heeft gesproken met de bedrijven die aan de ventweg zijn gevestigd en of hij alternatieven heeft. De heer Frakes geeft aan dat de kantoorvilla's aan de ventweg worden verhuurd en het daarom niet gemakkelijk is om met de eigenaren in contact te komen. Hij ziet de ruimte bij Zandstaete als een alternatief en hij overlegt graag met de eigenaren over creatieve oplossingen.

De heer Van Creij (gewoon ge-DREVEN) vraagt of de uitvoering van het plan van de heer Frakes tot tijdverlies leidt. De heer Frakes is ervan overtuigd dat zijn plannen binnen hetzelfde tijdsbestek kunnen worden uitgevoerd als de nu voorliggende plannen omdat het gaat om kleine aanpassingen.

Inspreker, mevrouw Requisizione geeft aan dat in de brief van de omwonenden van 20 februari 2021 aan de gemeente staat dat alle omwonenden het nu voorliggende plan een verfraaiing en een verbetering vinden behalve wat betreft de aansluiting van de Alfons Diepenbrockstraat op de Koningsweg. Toen het plan eind oktober 2020 werd gepresenteerd, was de aansluiting van de Alfons Diepenbrockstraat op de Koningsweg die nu voorligt een verrassing voor de bewonersvereniging 't Zand omdat dit niet op die wijze met de bewonerswerkgroep was besproken. De aansluiting van de Alfons Diepenbrockstraat op de Koningsweg is geen goede oplossing voor het probleem dat het college wil aanpakken, namelijk een goede afwikkeling van het schoolverkeer en een veilige schoolomgeving, omdat die aansluiting veel meer verkeer in de Alfons Diepenbrockstraat zal genereren, terwijl in die straat veel kinderen wonen en er een basisschool, een kinderopvang en een speelplein is. Ze noemt een aantal punten waardoor de hoeveelheid verkeer in de Alfons Diepenbrockstraat zal toenemen. Ten eerste wordt de Alfons Diepenbrockstraat de nieuwe vaste uitgang van de wijk omdat men via deze straat snel de wijk uit kan, zeker richting Vught omdat zo de lastige ovonde en de drempels bij de Beekmanschool worden vermeden, en het verkeer eerder bij de Alfons Diepenbrockstraat dan bij de Capucijnenlaan is.

Verder ontstaat er sluipverkeer omdat auto's via het Emmaplein en de Havensingel richting de Van der Does de Willeboissingel en dan via de Alfons Diepenbrockstraat de Koningsweg op kunnen rijden. Ook navigatiesystemen zullen dit aangeven. Als de Alfons Diepenbrockstraat op de Koningsweg wordt aangesloten, zullen meer ouders hun kind met de auto naar school brengen. Dat is in het verleden gebleken, 20 tot 25 jaar geleden was het een drukke wijk met veel sluipverkeer en er is niet voor niets ooit voor gekozen om de Capucijnenlaan tot de enige in- en uitgang van de wijk te maken. Een ander belangrijk punt is dat de oplossing om de Alfons Diepenbrockstraat op de Koningsweg aan te sluiten niet overeenkomt met de visie van Veilig Verkeer Nederland. Die organisatie zegt dat schoolomgevingen alleen veiliger worden als minder mensen met de auto gaan, maar als de Alfons Diepenbrockstraat op de Koningsweg wordt aangesloten, komt er alleen maar meer verkeer. Ze vraagt het plan te heroverwegen en de Alfons Diepenbrockstraat niet op de Koningsweg aan te sluiten. Ze is ervan overtuigd dat er vele andere oplossingen mogelijk zijn. 3

De heer Van Rooij (PvdA) vraagt welk belang de school heeft bij de aansluiting van de Alfons Diepenbrockstraat op de Koningsweg. Mevrouw Requisizione vermoedt dat de school een oplossing wil voor de drukte op de momenten dat de kinderen naar school worden gebracht. Ze wil met behulp van een toolkit van Veilig Verkeer Nederland in gesprek met de school. De heer Van Rooij (PvdA) vraagt of mevrouw Requisizione contact met ouders heeft gehad en of ze navraag bij de ambtenaar van de gemeente heeft gedaan. Mevrouw Requisizione heeft geen contact met ouders gehad, maar er is wel met ambtenaren van de gemeente gesproken en die hebben gezegd dat de wens van de school komt. De heer Van Creij (gewoon ge-DREVEN) kan de brief van 20 februari 2021 niet vinden en hij vraagt of die naar het college of naar de gemeenteraad is gestuurd. Mevrouw Requisizione heeft deze brief naar mevrouw De Vaan gestuurd. Deze brief staat al geruime tijd op de website bij I&O.

4

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/9915464/1