CConstaterende datDelft
Koppel je AI →
Document · PDF

Nota Parkeernormen 2018 - update 2011

Commissie Ruimte en Verkeer 9 september 2021, gemeente DelftBij agendapunt: College van B&W – uitwerking deelmobiliteit bij bouwontwikkelingen en Parkeervisie Schieoevers Noord (nr. 2128602)12.589 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 2 van 2

In dit voorbeeld is de zondagmiddag het maatgevende moment met een parkeerbehoefte van (afgerond) 67 parkeerplaatsen. Vermeerderd met het aantal parkeerplaatsen dat buiten het dubbelgebruik is gehouden leidt dit tot een parkeereis van (67 + 357 =) 1024 parkeerplaatsen. Gezien het feit dat de normatieve parkeerbehoefte 13544 ,0 parkeerplaatsen bedroeg, is in dit voorbeeld bij toepassing van dubbelgebruik sprake van een besparing van 3320,0 parkeerplaatsen.

22

Stap 3: Gebruik van openbare parkeervoorzieningen De initiatiefnemer kan beschouwen of in de directe omgeving van zijn ontwikkeling nog parkeercapaciteit beschikbaar is in de openbare ruimte (straatparkeerplaatsen, parkeerplaatsen op openbare parkeerterreinen of parkeerplaatsen in openbare parkeergarages). Om gebruik te mogen maken van parkeercapaciteit in de openbare ruimte moet in de eerste plaats bekend zijn of deze capaciteit aanwezig is. De normen die hierbij aangehouden worden zijn: ▪ ▪

Op openbare straatparkeerplaatsen mag de parkeerdruk met toevoeging van het parkeren van de nieuwe functie niet tot boven de 85% stijgen. In openbare parkeergarages en op openbare parkeerterreinen met ten minste 50 parkeerplaatsen mag de parkeerdruk met toevoeging van het parkeren van de nieuwe functie niet tot boven de 95% stijgen.

De frictieleegstand die aangehouden wordt in de bovenstaande percentages waarborgt een comfortabele parkeerervaring voor parkeerders. Wanneer de bezettingsgraden hoger oplopen neemt de zoektijd naar een parkeerplaats substantieel toe. Net als bij het gebruik van private parkeervoorzieningen is het van belang dat de beschikbaar gestelde parkeervoorzieningen voor alle gebruikersgroepen toegankelijk zijn. Om inzicht te krijgen in de bezettingsgraad van parkeervoorzieningen is een parkeeronderzoek vereist. Omdat de gemeente Delft zelf regelmatig parkeeronderzoeken laat uitvoeren hoeft een initiatiefnemer niet altijd opnieuw een parkeeronderzoek te laten uitvoeren. Desgewenst kan een initiatiefnemer de resultaten van een eerder uitgevoerd parkeeronderzoek opvragen bij de gemeente Delft. De mogelijkheden hierin verschillen per situatie. Indien er niet recentelijk een parkeeronderzoek (op het juiste maatgevende moment) uitgevoerd is, zal een nieuw parkeeronderzoek uitgevoerd moeten worden. De kosten hiervoor komen voor rekening van de initiatiefnemer. De gemeente Delft bepaalt aan welke eisen dit parkeeronderzoek moet voldoen. Uiteindelijk bepaalt de gemeente Delft of de desbetreffende openbare parkeerplaatsen ook daadwerkelijk gebruikt mogen gaan worden.

Er kan namelijk sprake zijn van omstandigheden op grond waarvan het gebruik van de desbetreffende openbare parkeerplaatsen ongewenst is (denk hierbij bijvoorbeeld aan de mogelijkheid om toekomstige bouwontwikkelingen te laten plaatsvinden). Rekenvoorbeeld H: bepaling parkeereis In dit voorbeeld wordt binnen de contouren van de ontwikkelingslocatie een openbaar toegankelijk parkeerterrein gerealiseerd met een capaciteit van 50 parkeerplaatsen primair ten behoeve van de supermarkt en de deelauto’s. Samen met de 3055 parkeerplaatsen voor bewoners zijn dus in totaal 80105 parkeerplaatsen beschikbaar. Dit betekent dat op zaterdag werkdag middag avond nog 154 parkeerplaatsen en op zondag middag nog 17 parkeerplaatsen nodig zijn. Op de zaterdag middag zijn nog 15 parkeerplaatsen nodig, op de zaterdag avond nog 2 plekken en op zondag middag zijn nog 22 parkeerplaatsen nodig. Categorie

Parkeerbehoefte Gerealiseerde parkeercapaciteit

Werkdag

Werkdag

Werkdag

Koop-

Zaterdag

Zaterdag

Zondag

overdag

middag

avond

avond

middag

avond

Middag

47,3780,2

95,864,07 90,783,12 99,096,48 119,194,81 95,181,48 121,5101,45

80105

10580

10580

10580

10580

10580

10580

-24,8Nodig in openbare ruimte

32,63

-9,2-15,93

-14,33,12

-6,016,48

14,114,81

-9,91,48

16,521,45

Restruimte o.b.v. onderzoek

18

8

40

40

40

50

40

Uit het parkeeronderzoek blijkt dat in de openbare ruimte op de avonden, zaterdag middag en zondag middag 40 parkeerplaatsen beschikbaar zijn. Bij toepassing van de norm van 85% kunnen er derhalve mogelijk 34 parkeerplaatsen gebruikt worden voor de ontwikkeling. Voldoende om in de resterende capaciteit van 2 15 respectievelijk tot 2217 parkeerplaatsen te kunnen voorzien. Het is echter aan de gemeente om te beoordelen of deze capaciteit beschikbaar kan worden gesteld aan deze bouwontwikkeling. Als de gemeente instemt is de parkeereis die de initiatiefnemer dient te realiseren 10580 parkeerplaatsen, waarvan 6580 (1530+50) op eigen terrein en 125 door private inkoop. 23

24

Stap 4: Financiële vereffening Mocht de situatie zich voordoen waarin het voor een initiatiefnemer niet mogelijk is om de gehele parkeereis te kunnen faciliteren op eigen terrein, op privaat terrein of middels restcapaciteit in de openbare ruimte, dan kan de gemeente besluiten op grond van het facetbestemmingsplan artikel 5.3 lid a om een gedeelte van de parkeereis over te nemen. De gemeente kan de parkeereis alleen overnemen als er samen met de initiatiefnemer concrete oplossingsrichtingen bedacht worden die uitvoerbaar zijn, welke niet leiden tot een onevenredige aantasting van de openbare ruimte of de woon- en leefsituatie. De gemeente neemt hiermee de verplichting over om aan dit gedeelte van de parkeereis te moeten voldoen. Voor de overname van deze verplichting zal de initiatiefnemer aan de gemeente een financiële bijdrage moeten doen. De gemeente kan op verschillende manieren voldoen aan het overgenomen gedeelte van de parkeereis. Hierbij valt te denken aan de aanleg van nieuwe openbare parkeerplaatsen of de realisatie van een extra bus- of tramhalte in de nabijheid van de desbetreffende bouwontwikkeling. Bij de overname van een gedeelte van de parkeereis door de gemeente gelden de onderstaande drie regels.

▪ Overname van een gedeelte van de parkeereis door de gemeente is alleen mogelijk indien stappen 1 tot en met 4 niet in de volledige parkeereis voorzien; ▪ Overname van een gedeelte van de parkeereis door de gemeente is niet mogelijk bij bouwontwikkelingen in de binnenstad van Delft. ▪ Het bedrag dat per parkeerplaats door de initiatiefnemer betaald moet worden bij overname van een gedeelte van de parkeereis door de gemeente is niet vastgelegd. Het bedrag dat per parkeerplaats betaald moet worden, wordt vastgelegd in een anterieure overeenkomst tussen de gemeente en de initiatienemer. De hoogte van het bedrag wordt vastgesteld op basis van de door de gemeente te maken kosten. Vastleggen van gemaakte privaatrechtelijke afspraken De gemeente Delft treedt binnen de beleidsregels uit deze Nota als toetsende instantie op. Alle gemaakte berekeningen (normatieve- en maatgevende parkeerbehoefte, de hoogte van afwijkende parkeernormen enz.) en tekstuele onderbouwingen kunnen derhalve ter toetsing worden voorgelegd. Het vastleggen van alle privaatrechtelijk gemaakte afspraken (incl. eventuele financiële vereffeningen) geeft de gemeente de mogelijkheid om nadien te kunnen controleren of deze afspraken worden nagekomen. Wanneer afspraken niet worden nagekomen, dan kan naleving worden afgedwongen.

Het vastleggen van afspraken gebeurt ook om geen onduidelijkheid te laten bestaan over situaties die zich in de toekomst kunnen voordoen. Voorbeelden van afspraken die bedoeld worden zijn: ▪ Het vastleggen dat, indien bij de berekening van het aantal te realiseren parkeerplaatsen is uitgegaan van dubbelgebruik, de parkeerplaatsen door alle gebruikers van de desbetreffende functie te gebruiken zijn. ▪ Bij studentenwoningen vastleggen dat de bewoners aantoonbaar studenten zijn, bijvoorbeeld met een campuscontract.

4.4 Beleidsregels ruimte laden en lossen Initiatiefnemers van bouwontwikkelingen voor met name detailhandel, horecavoorzieningen en bedrijfsmatige activiteiten dienen aan te tonen hoe wordt voorzien in ruimte voor laden en lossen op eigen terrein, bij voorkeur inpandig. Het gaat om bedrijfsmatig laden en lossen, waarbij laden en lossen frequent plaatsvindt. Een incidentele verhuizing of het laden en lossen van boodschappen bij een woning vallen dus niet onder deze beleidsregel. De initiatiefnemer zal aannemelijk moeten maken dat de aangewezen ruimte in voldoende mate en op een veilige wijze voorziet in de logistieke aan- en afvoer van producten.

4.5 Beleidsregels ruimte laden en lossen met afwijkingsgronden Bijzondere omstandigheden Er kan voor één of meerdere functies binnen een bouwontwikkeling sprake zijn van bijzondere omstandigheden op basis waarvan een alternatieve toepassing ten behoeve van laden en lossen wenselijk is. Voor deze alternatieve toepassing is in de Facetherziening Parkeren (artikel 6.2 onder a) een afwijkingsbevoegdheid opgenomen. Via bijzondere omstandigheden kan worden afgeweken van de eis in voldoende mate te voorzien in de behoefte voor laden en lossen op eigen terrein. Indien de initiatiefnemer aannemelijk maakt dat de logistieke aan- en afvoer van producten geen specifieke laad- en losplaatsen behoeft, kan op grond van bijzondere omstandigheden vrijstelling worden verleend.

25

Op andere wijze voorzien in ruimte laden en lossen Er kan voor één of meerdere functies binnen een bouwontwikkeling sprake zijn van op andere wijze voorzien in ruimte ten behoeve van laden en lossen. Voor deze alternatieve toepassing is in de Facetherziening Parkeren (artikel 6.2 onder b) een afwijkingsbevoegdheid opgenomen. Vrijstelling kan worden verleend als de initiatiefnemer aantoonbaar kan maken dat laden en lossen op eigen terrein niet mogelijk is en op een andere wijze kan worden voldaan aan de eis om voldoende laad- en losmogelijkheden beschikbaar te hebben. Hierbij kan bijvoorbeeld worden gedacht aan het toestaan van laden en lossen in openbaar gebied in het geval van een historisch zo gegroeide situatie waarbij geen ruimte is op eigen terrein en waarbij laden en lossen in zeer beperkte mate gebeurt. Het op andere wijze voorzien in laden en lossen is alleen mogelijk, indien geen onevenredige aantasting plaatsvindt van: a. De openbare ruimte; b. De parkeersituatie; c. De woon- en leefsituatie. Voorbeeld I: op andere wijze voorzien in ruimte laden en lossen Initiatiefnemer verbouwt een bestaand kantoorpand naar detailhandel en kan aannemelijk maken dat laden en lossen inpandig niet te realiseren is en overig eigen terrein is er niet. De detailhandelszaak in dames- en herenkleding zal drie maal per week bevoorraad worden met een kleine elektrische vrachtauto.

Het laden en lossen van de vrachtauto bij de zaak duurt gemiddeld 20 minuten. De leveranties kunnen plaatsvinden op een bestaande laad- en losplaats tegenover de bouwontwikkeling. Het aantal leveranties en de duur van de laad- en losbewegingen kunnen plaatsvinden zonder verstoring van de reguliere leveranties van anderen die al van deze laad- en losplaats gebruikmaken. De laad- en losplaats is op een verkeersveilige manier te gebruiken zonder belemmering van de doorstroming op de weg. De laad- en losbewegingen zijn voor de omgeving door de beperkte hoeveelheid verkeersbewegingen, die op schone wijze plaatsvinden en door de beperkte duur van het laden en lossen geen onevenredige verslechtering van de woon- en leefsituatie. De openbare ruimte hoeft niet aangepast te worden. De gemeente verleent initiatiefnemer vrijstelling.

26

Bijlage 1 Gebiedsbegrenzing en begrenzing autoluwplusgebied Gebiedsbegrenzing

27

28

29

Begrenzing autoluwplusgebied

30

Bijlage 2 Parkeernormen auto Eenheid*

Autoluwplus gebied

binnenstad

schil binnenstad

rest Delft

aandeel bezoekers

woning ≤ 40 m2 GO

per woning

0

0,1

0,5

0,7

**

woning 40 - ≤ 60 m2 GO

per woning

0

0,5

0,8

1

**

woning 60 – ≤ 90 m2 GO

per woning

0

0,8

1,1

1,3

**

woning 90 – ≤ 130 m2 GO

per woning

0

1,0

1,3

1,5

**

woning > 130 m2 GO

per woning

0

1,1

1,4

1,7

**

kamerverhuur studenten

per wooneenheid

0

0,1

0,15

0,2

0,1

aanleunwoning

per woning

0

0,1

0,2

0,9

**

kantoor

per 100 m2 bvo

0

0,6

0,9

1,4

5%

bedrijf arbeidsintensief/bezoekersextensief

per 100 m2 bvo

0

1,0

1,3

1,85

5%

4

bedrijf arbeidsextensief/bezoekersextensief

per 100 m2 bvo

0

0,3

0,5

0,85

5%

4

bouwmarkt

per 100 m2 bvo

0

0

1,2

1,95

85%

9,10

tuincentrum/groencentrum

per 100 m2 bvo

0

0

1,8

2,25

90%

m2 bvo incl. buitenruimte, 9,10

bruin- en witgoedzaken

per 100 m2 bvo

0

2,0

3,8

6,15

90%

9,10

woonwarenhuis (zeer groot, > 25.000 m2 bvo)

per 100 m2 bvo

0

0

0

4,15

95%

9,10

kringloopwinkel

per 100 m2 bvo

0

0

0,6

1,35

90%

9,10

opmerking

Hoofdcategorie: Wonen 7 7 7 7 7

3,7

Hoofdcategorie: Werken

Hoofdcategorie: Winkelen en boodschappen

*

Een omrekentabel voor diverse eenheden is opgenomen in bijlage 6.

** Zie opmerking 7 over aandeel bezoekers

31

Eenheid*

Autoluwplus gebied

binnenstad

schil binnenstad

rest Delft

0

aandeel bezoekers opmerking

0

1,5

2,25

95%

9,10

0

6,6

8,3

95%

9,10

meubel-,woonboulevard/woonwarenhuis

per 100 m2 bvo

outletcentrum

per 100 m2 bvo

supermarkt

per 100 m2 bvo

0

2,0

2,5

4,25

90%

8,9,10

groothandel in levensmiddelen

per 100 m2 bvo

0

0

4,4

5,5

80%

9,10

winkels binnenstad Delft

per 100 m2 bvo

0

2.0

0

0

90%

10

wijkcentrum < 10.000 m2 bvo (incl. solitair gelegen winkels)

per 100 m2 bvo

0

0

2,3

4,1

75%

10

wijkcentrum > 10.000 m2 bvo (bv. In de Hoven)

per 100 m2 bvo

0

0

2,5

4,6

80%

10

weekmarkt

m1 marktkraam

0

0,15

0,15

0,195

85%

commerciële dienstverlening (bijv. bank of makelaar)

per 100 m2 bvo

0

0,9

1,1

1,65

20%

9

bowlingcentrum

per baan

0

0,7

1,2

2,2

90%

10

biljartcentrum

per tafel

0

0,4

0,6

1,05

85%

10

sportschool/dansstudio

per 100 m2 bvo per 18 holes, 60

0

0,7

2,5

4,2

90%

9,10

golfbaan (18 holes)

ha

0

0

90

98%

10

golfoefencentrum

per centrum

0

0

0

46

95%

10

sporthal/sportzaal

per 100 m2 bvo

0

1,0

1,6

2,65

95%

kunstijsbaan (kleiner dan 400 meter)

per 100 m2 bvo

0

0,9

1,1

1,65

98%

9,10 9,10

kunstijsbaan (400 meter)

per 100 m2 bvo

0

0

1,8

2,35

98%

per 100 m2 bvo

0

1,0

1,8

5,3

98%

per 100 m2 bvo

0

0,2

0,3

0,4

85%

Hoofdcategorie: Sport, cultuur en ontspanning

indoorspeeltuin (kinderspeelhal) tennishal

*

0

9,10 9,10 9,10

Een omrekentabel voor diverse eenheden is opgenomen in bijlage 6.

** Zie opmerking 7 over aandeel bezoekers

32

Eenheid*

Autoluwplus gebied

binnenstad

schil binnenstad

rest Delft

aandeel bezoekers

opmerking

squashhal

per 100 m2 bvo

0

1,4

2,2

2,6

85%

9,10

zwembad overdekt

per 100 m2 bassin

0

0

8,8

10,6

95%

10

zwembad openlucht

per 100 m2 bassin

0

0

8,0

11,5

99%

wellnesscentrum (thermen, kuurcentrum, beautycentrum)

per 100 m2 bvo

0

0

0

8,8

99%

10 9,10

sauna, hammam

per 100 m2 bvo

0

1,6

3,3

5,5

99%

bibliotheek

per 100 m2 bvo

0

0,1

0,4

0,85

95%

9,10

bioscoop

per 100 m2 bvo

0

1,6

5,5

9,1

95%

1, 10

filmtheater/filmhuis

per 100 m2 bvo

0

1,0

3,0

6,0

95%

theater/schouwburg

per 100 m2 bvo

0

5,2

5,7

8,9

85%

1, 10 10

musicaltheater

per 100 m2 bvo

0

2,1

2,5

3,5

85%

casino

per 100 m2 bvo

0

4,8

5,2

6,1

85%

volkstuin

per 10 tuinen per ha netto ter-

0

0

0,9

1,15

99%

attractie/pretpark

rein per ha netto ter-

4

4

8

99%

dierenpark

rein

4

4

8

99%

jachthaven

per ligplaats

0

0,5

0,5

0,6

99%

manege (paardenhouderij)

per box

0

0

0

0,4

90%

museum

per 100 m2 bvo

0

0,3

0,5

0,95

95%

stadion

per zitplaats per ha netto ter-

0

0,04

0,04

0,12

99%

sportveld

rein

13

13

20

95%

*

0 0

0

9,10

10 9,10

10 10 10 10 10 10

10

Een omrekentabel voor diverse eenheden is opgenomen in bijlage 6.

** Zie opmerking 7 over aandeel bezoekers

33

Autoluwplus gebied

binnenstad

schil binnenstad

rest Delft

per bungalow

0

0

0

1,6

90%

camping (kampeerterrein)

per standplaats

0

0

0

1,2

90%

hotel 1-3*

per 10 kamers

0

1,5

2,6

4,7

75%

10

hotel 4-5*

per 10 kamers

0

3

5

9

75%

discotheek

per 100 m2 bvo

0

1,6

5,2

10,7

99%

10 9,10

café/bar/cafetaria

per 100 m2 bvo

0

2

4

6

90%

restaurant

per 100 m2 bvo

0

4

7

13

80%

9,10

evenementenhal/beursgebouw/congresgebouw

per 100 m2 bvo

0

3

4

7,5

99%

10

1,4

1,7

2,35

55%

10

0,7

0,9

1,35

55%

10

0,8

1

1,45

50%

10

1

1,2

1,75

55%

10

1,1

1,4

1,9

40%

10

Eenheid*

aandeel bezoekers opmerking

Hoofdcategorie: Horeca en (verblijfs)recreatie bungalowpark (huisjescomplex)

9,10

Hoofdcategorie: Gezondheid en (sociale) voorzieningen per behandelkamer 0

huisartsenpraktijk (-centrum) per behandelkamer

0

fysiotherapiepraktijk (-centrum) per behandelkamer

0

consultatiebureau per behandelkamer

0

gezondheidscentrum per behandelkamer

0

consultatiebureau voor ouderen per behandelkamer

0

tandartsenpraktijk (-centrum)

1,1

1,4

1,95

45%

10

apotheek

per 100 m2 bvo

0

1,8

2,3

2,95

45%

10

ziekenhuis

per 100 m2 bvo

0

1,1

1,2

1,5

30%

10

*

Een omrekentabel voor diverse eenheden is opgenomen in bijlage 6.

** Zie opmerking 7 over aandeel bezoekers

34

crematorium

begraafplaats

Eenheid* per (deels) gelijktijdige plechtigheid per (deels) gelijktijdige plechtigheid

Autoluwplus gebied

binnenstad

schil binnenstad

rest Delft

aandeel bezoekers

0

0

30

99%

10

Opmerking

0

0 0

0

31

95%

10

penitentiaire inrichting

per 10 cellen

0

1,4

1,9

3,25

35%

10

religiegebouw

per zitplaats

0

0,1

0,1

0,15

99%

10

verpleeg/verzorgingstehuis

per wooneenheid

0

0,5

0,5

0,6

60%

2

kinderdagverblijf

per 100 m2 bvo

0

0,7

0,9

1,1

0%

Exclusief Kiss & Ride

kinderdagverblijf (K&R)

per 100 m2 bvo

0

1

1,3

2

100%

6

basisschool

per leslokaal

0

0,5

0,5

0,75

0%

Exclusief Kiss & Ride

basisschool (K&R)

per leslokaal

0

1

1,3

2

100%

6

middelbare school

per 100 leerlingen

0

2

2,6

3,9

10%

5

ROC

per 100 leerlingen

0

2,8

3,3

4,7

5%

5

hogeschool

per 100 studenten

0

5,5

6,1

8,6

70%

5

universiteit

per 100 studenten

0

8,6

10,2

13,3

50%

5

avondonderwijs

per 100 studenten

0

26

35

54

95%

5

Hoofdcategorie: Onderwijs

*

Een omrekentabel voor diverse eenheden is opgenomen in bijlage 6.

** Zie opmerking 7 over aandeel bezoekers

35

Lijst met opmerkingen bijbehorende bij bijlage 2 parkeernormen auto Nummer 1

2

3 4

5 6 7 8

9 10

Opmerking Bij bioscopen/filmhuizen dient bij de toe te passen parkeernorm rekening gehouden te worden met eventuele overlap tussen voorstellingen (respectievelijk 20 tot 40 procent verhoging van de parkeernorm). Voor verpleeg- en verzorgingstehuizen zijn alleen parkeerplaatsen meegerekend voor het opvangen van bezoek en personeel. Er wordt er hierbij vanuit gegaan dat de zorgbehoevende geen auto tot hun bezit hebben. Het autobezit van bewoners van een aanleunwoning zal beperkt zijn. De te realiseren parkeerplaatsen zijn met name bedoeld voor het opvangen van bezoek en personeel. Deze norm is exclusief parkeerplaatsen voor vrachtauto’s. Voor arbeidsintensieve bedrijven geldt 1 arbeidsplaats per 25 t/m 35 m2 bvo. Voor arbeidsextensieve bedrijven geldt 1 arbeidsplaats per 30 t/m 50 m2 bvo. Het percentage bezoekers dat genoemd wordt bij deze functies betreft het aantal leerlingen of studenten. Voor toelichting zie paragraaf 3.2. Bezoekersaandeel binnenstad: 0,1 p.p. per woning, schil binnenstad 0,2; p.p. per woning en voor rest Delft 0,3 p.p. per woning. Niet solitair gelegen. Het detailhandelsbeleid in Delft is erop gericht dat supermarkten nooit solitair (in combinatie met andere winkels) gelegen zijn. Wanneer dit wel het geval is, gelden de parkeerkencijfers van het CROW, publicatie 317.

Bij uitbreiding van deze functies mag bij het berekenen van de normatieve parkeerbehoefte gebruik gemaakt worden van een reductiefactor. Voor toelichting zie paragraaf 3.2. Per 50 parkeerplaatsen dient 1 parkeerplaats uitgevoerd te worden als gehandicaptenparkeerplaats. Bij een areaal met minder dan 50 parkeerplaatsen vervalt deze eis.

36

Bijlage 3 Parkeernormen fiets Functie

Eenheid

Autoluwplus gebied en binnenstad

Schil

rest Delft

woningen Studentenwoningen

kamer

1,1

1,1

1,1

Zorgwoningen

kamer

1,0

1,0

1,0

100 m2 bvo

1,7

1,2

1,2

Overige woningen: zie paragraaf 3.3 Kantoren Personeel Winkels Winkelcentrum

100 m2 bvo

Supermarkt

100 m2 bvo

2,7 2,9

Bouwmarkt

100 m2 bvo

0,25

Tuincentrum

100 m2 bvo

0,4

Basisschool (leerlingen) < 250 leerlingen

10 leerlingen

4,3

Basisschool (leerlingen) 250 tot 500 leerlingen

10 leerlingen

5

Basisschool (leerlingen) > 500 leerlingen

10 leerlingen

6,2

Basisschool (medewerkers)

10 leerlingen

0,4

Middelbare school (leerlingen)

100 m2 bvo

Middelbare school (medewerkers)

100 m2 bvo

ROC (leerlingen)

100 m2 bvo

12

ROC (medewerkers)

100 m2 bvo

0,9

Onderwijsvoorzieningen

14 0,6

0,5

0,4

Horeca Fastfoodrestaurant

locatie

Restaurant (eenvoudig)

100 m2 bvo

29 18

29

Restaurant (luxe)

100 m2 bvo

4

Apotheek (bezoekers)

locatie

7

Apotheek (medewerkers)

locatie

4

Begraafplaats/crematorium

gelijktijdige

5

Gezondheidscentrum (bezoekers)

100 m2 bvo

1,3

Gezondheidscentrum (medewerkers)

100 m2 bvo

0,4

Kerk/moskee

100 zitplaatsen

40

Ziekenhuis (bezoekers)

100 m2 bvo

0,5

Ziekenhuis (medewerkers)

100 m2 bvo

Bibliotheek

100 m2 bvo

Bioscoop

100 m2 bvo

7,8

Fitness

100 m2 bvo

5

Museum

100 m2 bvo

0,9

Sporthal

100 m2 bvo

2,5

Sportveld

ha. netto terrein

61

Sportzaal

100 m2 bvo

4

Stadion

100 zitplaatsen

9

Stedelijk evenement

100 bezoekers

32

Theater

100 zitplaatsen

Zwembad (openlucht)

100 m2 bassin

28

Zwembad (overdekt)

100 m2 bassin

20

10

Gezondheidszorg en maatschappelijke voorzieningen

0,4

0,4

0,2

4,3

1,4

3,7

2

3

24

21

18

37

Bijlage 4 Tabel met aanwezigheidspercentages Toelichting Dubbelgebruik wordt berekend volgens de methodiek uit CROW-publicatie 317. In onderstaande tabel zijn de te gebruiken aanwezigheidspercentages opgenomen. Voor functies waarvoor geen aanwezigheidspercentage is opgenomen, dient te worden aangesloten bij een passende alternatieve functie of dient een specifieke onderbouwing voor de gebruikte aanwezigheidspercentages te worden gegeven. Voor de aanwezigheidspercentages van 100% op zondagmiddag bij de functies (grootschalige) detailhandel en supermarkt geldt dat dit aanwezigheidspercentage alleen geldig is wanneer er sprake is van een zondagsopening. Functie

Werkdag ochtend

Werkdag middag

Werkdag avond

Koopavond

Werkdag nacht

Zaterdag middag

Zaterdag avond

Zondagmiddag

Woningen bewoners

50%

50%

90%

80%

100%

60%

80%

70%

Woningen bezoekers

10%

20%

80%

70%

0%

60%

100%

70%

Kantoor/bedrijven

100%

100%

5%

5%

0%

0%

0%

0%

Commerciële dienstverlening Detailhandel

100%

100%

5%

75%

0%

0%

0%

0%

30%

60%

10%

75%

0%

100%

0%

100%

Grootschalige detailhandel

30%

60%

70%

80%

0%

100%

0%

100%

Supermarkt

30%

60%

40%

80%

0%

100%

40%

100%

Sportfuncties binnen

50%

50%

100%

100%

0%

100%

100%

75%

Sportfunctie buiten

25%

25%

50%

50%

0%

100%

25%

100%

Bioscoop/theater/podium

5%

25%

90%

90%

0%

40%

100%

40%

Sociaal medisch

100%

75%

10%

10%

0%

10%

10%

10%

Verpleeghuis/serviceflat

50%

50%

100%

100%

25%

100%

100%

100%

Ziekenhuis patiënten/bezoekers Ziekenhuis medewerkers

60%

100%

60%

60%

5%

60%

60%

60%

75%

100%

40%

40%

25%

40%

40%

40%

Dagonderwijs

100%

100%

0%

0%

0%

0%

0%

0%

Avondonderwijs

0%

0%

100%

100%

0%

0%

0%

0%

Bijlage 5 Maximaal acceptabele loopafstanden Toelichting Als maat voor de situering van de parkeerplaatsen ten opzichte van de bouwontwikkeling hanteert de gemeente Delft maximaal acceptabele loopafstanden. De acceptatie van de loopafstand hangt af van de parkeerduur, het motief van het bezoek aan het bestemmingsadres, de aantrekkelijkheid van de looproute en de concurrentiekracht van alternatieven. Gebied en functies

Maximaal acceptabele loopafstanden auto’s

Maximale loopafstand fietsen

Autoluwplusgebied, wonen

800 meter

50 meter

Autoluwplusgebied, overige functies

800 meter

100 meter

Binnenstad, wonen

800 meter

50 meter

Binnenstad, overige functies

800 meter

100 meter

Schil binnenstad, wonen

400 meter

50 meter

Schil binnenstad, werken

400 meter

50 meter

Schil binnenstad, overige functies

200 meter

50 meter

Rest Delft, wonen

400 meter

50 meter

Rest Delft, werken

400 meter

50 meter

Rest Delft, overige functies

200 meter

50 meter

38

Bijlage 6 Omrekentabellen eenheden Parkeervoorziening*

theoretisch aantal

berekeningsaantal

Enkele oprit zonder garage(box) Lange oprit zonder garage(box) of carport

1 2

0,8 1,5

Dubbele (brede) oprit zonder garage(box) Garage(box) zonder oprit (bij woning)

2 1

1,7 0,25

Garage(box) (niet bij woning) Garage(box) met enkele oprit

1 2

0,5 1,0

Garage(box) met lange oprit

3

1,7

Garage(box) met dubbele (brede) oprit 3 * Enkele oprit is minimaal 5,5 meter lang en lange oprit is minimaal 10 meter lang

1,9

functie

eenheid 1

eenheid 2

kantoor basisschool

100 m2 bvo 10 leerlingen

4 arbeidsplaatsen 0,4 leslokaal

eenheid 3

middelbare scholen ROC

100 m2 bvo 100 m2 bvo

1 leslokaal 1 leslokaal

16,5 leerlingen 16,5 leerlingen

winkelcentrum supermarkt

100 m2 bvo 100 m2 bvo

80 m2 vvo2 80 m2 vvo

0,56 winkels 0,5 kassa

bouwmarkt tuincentrum

100 m2 bvo 100 m2 bvo

90 m2 vvo 80 m2 bvo (binnen)

80 m2 vvo

weekmarkt apotheek

1 m1 kraam locatie

6 m2 bvo 4 kassa's

12 medewerkers

begraafplaats crematorium

gelijktijdige plechtigheid gelijktijdige plechtigheid

0,35 locatie 120 zitplaatsen

gezondheidscentrum kerk/moskee

100 m2 bvo 100 zitplaatsen

1,33 behandelkamers

ziekenhuis fastfoodrestaurant

100 m2 bvo locatie

1,33 bedden 15,6 tafels

60 stoelen

restaurant (eenvoudig) restaurant (luxe)

100 m2 bvo 100 m2 bvo

13 tafels 6,5 tafels

50 stoelen 25 stoelen

bibliotheek bioscoop

100 m2 bvo 100 m2 bvo

1000 leden 0,15 zalen

33 stoelen

fitness museum

100 m2 bvo 100 m2 bvo

6 apparaten

sporthal sportveld

100 m2 bvo ha netto terrein

0,21 kleedkamers 1,15 velden

0,05 locatie

sportzaal stadion

100 m2 bvo 100 zitplaatsen

0,26 kleedkamers

0,05 locatie

stedelijk evenement theater

100 bezoekers 100 zitplaatsen

0,5 zalen

300 m2 bvo

zwembad (openlucht) zwembad (overdekt)

100 m2 bassin 100 m2 bassin

rij- en vrijstaande woning appartement

kamer kamer

25 m2 bvo 25 m2 bvo

0,25 woning 0,33 woning

studentenhuis

kamer

2 Verhuurbare Vloeroppervlakte

39

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/10407102/1