M 7.5.3 Motie Autoluw is niet autovrij - HvD (Verworpen)

I't 1"s-3 flørz,^rrt¡e /t/\

HARTtt

I ucorà 3o [Q¡f.-,

DELFT

Motie - Autoluw is niet autovrij De gemeenteraad van Delft, in vergadering bijeen op 12 mei 2026,metbetrekking tot ruimte

in de binnenstad. Constaterende dat:

. . . . . .

Bewoners en ondememers van de binnenstad aangeven dat de parkeerdruk in en rond het autoluwplusgebied te groot is geworden; bewoners zeggen dat hun woning moeilijk bereikbaar is voor zichzelf enhun bezoek; ondernemers aangeven klanten te verliezen doordat (kort) parkeren en snelle bereikbaarheid vrijwel verdwenen zijn,Er wordt al gesproken over 25o/o omzetverlies. in parkeergebied A geen bezoekersvergunningen kunnen worden aangevraagd; zelfs de parkeerplaatsen aan de Achtersack en de Pieterstraat zijn opgeheven; Yperstraat parkeerplekken niet bruikbaar zijn door materialen opslag en boomwortelopdruk;

Overwegende dat:

¡ autoluw niet hetzelfde is als autovrij, al lijkt het nu wel op; . iedere parkeerplek telt voor verlichting van de parkeerdruk; . ook bezoekers die snel een boodschap willen doen welkom zijn in onze binnenstad; . de binnenstad een gebied is waar gewoond, gewerkt en ondernomen wordt; . oîze leefbare binnenstad vraagt om realistische en werkbare oplossingen; . maatwerk en het benutten van bestaande ruimte voor parkeren bijdragen aan draagvlak voor het beleid ondanks ongemak in de binnenstad;

Verzoekt het college: a

a

a

bij de aangekondigde evaluatie van autoluwplus nadrukkelijk de gevolgen van dit beleid voor bewoners, ondernemers en bezoekers mee te nemen; op korte termijn onze bewoners en ondememers tegemoet te komen door de volgende aanpassingen door te voeren: l. de opgeheven parkeerplaatsen aan de Achtersack en de Pieterstraat beschikbaar stellen voor gebruik door bewoners en ondememers uit de binnenstad; 2. de parkeerplaatsen aan de Yperstraat weer volledig bruikbaar te maken; 3. samen met bewoners en ondernemers plekken aan te wijzen waar geparkeerd kan worden in het autoluwplus gebied omdat iedere plek telt; 4. mogelijkheden voor kort parkeren in de binnenstad in te voeren ten behoeve van bezoekers en snelle boodschappen; 5. te onderzoeken hoe bezoekers in gebied A weer beter gefaciliteerd kunnen worden; de raad hierover vóór besluitvorming over veryolgfases van autoluw plus te informeren,

en gaal over tot de orde van de dag.

N

Hart voor Delfto ç

\)

HART

{l I

Lisette de Jongh Swemer

DELFT