M 7.4.3 Motie Weg met de barrière - D66, GrL, STIP (aangenomen)

D66 delft

GROEN LINKS

1t43

@STIP

DELFT

Motie: Weg met de barrière

oqeoen 25 00of 2

be=n

Deze matie wordt besproken door de gemeenteraad van Delft op de vergadering van 16 mei 2024 bij de bespreking van agendapunt 7.4 Masterplan en grondexploitatie Kop van de Buitenhof'. We stellen vast dat: de Kop van de Buitenhof een schakel vormt tussen Buitenhof, Voorhof, Voordijkshoorn en Hof van Delft, waardoor het verzachten van de omliggende barrières kan zorgen voor meer verbondenheid. de Prinses Beatrixlaan (zuid) een barrière vormt tussen Buitenhof en Voorhof. er overcapaciteit is op de Buitenhofdreef, Voorhofdreef en Prinses Beatrixlaan.1 uit de monitoring2 naar aanleiding van schriftelijke vragen van D66 uit 2021° over de verkeerseffecten van de tijdelijke versmalling van de Beatrixlaan voor de aanleg van WarmtelinQ, blijkt dat een verlaging van de snelheid en een versmalling niet leiden "tot onevenredige problemen op de rest van het netwerk". de snelheidsverlaging vervanging van het Pierre van Hauweviaduct door een gelijkvloerse kruising mogelijk maakt, waardoor de Martinus Nijhofflaan direct op de Beatrixlaan aansluit. het college een verkenning heeft aangekondigd voor Q4 2024 van hoe de afwaardering eruit kan kamen te zien.

We hebben nagedacht over en houden er rekening mee dat: versmalling van de Beatrixlaan het oversteken door fietsers en voetgangers makkelijker en veiliger maakt, waardoor de Juniusbuurt, Bethel park en andere delen van Buitenhof beter met elkaar en met Voorhof verbanden worden. hierdoor de verschillende schalen en het ziekenhuis beter bereikbaar worden. de vrijgekomen ruimte gebruikt kan worden voor meer groen, meer woningen in een parkachtige omgeving en tijdelijke invullingen. afwaardering ook het leefklimaat verbetert voor bewoners in Buitenhof en Voorhof langs de Beatrixlaan door minder geluidsoverlast en schonere lucht. de transformatie mogelijk een herinrichting van de kruising met de Westlandseweg vereist. Dat met een afgewaardeerde Beatrixlaan een maximale kwaliteit kan worden nagestreefd. We vinden dat: de Prinses Beatrixlaan (zuid) moet worden afgewaardeerd en versmald voor een succesvolle ontwikkeling van de Kop van Buitenhof en groene verbindingen tussen Buitenhof en Voorhof. We geven het college de opdracht om: bij de aangekondigde verkenning uit te gaan van een gehalveerde Prinses Beatrixlaan (2x1 rijstroken) en een maximum snelheid van 50 km/u. de herinrichting van de kruising met de Westlandseweg en het Pierre van Hauweviaduct bij de verkenning van de afwaardering te betrekken. En gaat over tot de orde van de dag.,

Brendan Analikwu D66 1

Klaas Herrema Lisanne Fung Fen Chung Groenlinks STIP

Mobiliteitsprogramma Delft 2040, p. 27

? Evaluatie verkeerseffecten tijdelijke maatregelen door werkzaamheden WarmtelinQ op

Beatrixlaan en vervolgstappen

° Fractie D66- schriftelijke vragen inzake Beatrixlaan en WarmtelinQ