M 7.2.7 Verbeter de inrichting openbare ruimte en verkeersveiligheid van Sportpark Brasserskade - Volt
Tekst van het document
Motie Verbeter de inrichting openbare ruimte en verkeersveiligheid van Sportpark Brasserskade De raad van de gemeente Delft, in vergadering bijeen op 5 maart 2026, ter bespreking van het agendapunt 7.2. Collegebrief locatie toekomstige opvang asielopvang en flexwoningen. Constaterende dat:
Hart voor Delft en D66 in 2024 al schriftelijke vragen hebben gesteld naar aanleiding van een beeldvormende avond aan Sportpark Brasserskade (2413172). Door de sportverenigingen is aangegeven dat men het gebied rondom Sportpark Brasserskade in de huidige situatie als onprettig ervaart, met name in de avonduren; Is benoemd dat de fietspaden en wegen in en rondom het sportpark als onduidelijk worden ervaren; het sportpark op onderdelen een rommelige en onoverzichtelijke uitstraling heeft; Verkeersveiligheid en inrichting van de openbare ruimte zal worden meegenomen in het haalbaarheidsonderzoek voor het AZC en de flexwoningen;
Overwegende dat: ●
● ● ●
Verkeersveiligheid en een gevoel van sociale veiligheid voor alle gebruikers van het gebied – waaronder sporters, omwonenden, scholieren en recreanten – van groot belang zijn; een goede, duidelijke en overzichtelijke inrichting van de openbare bijdragen aan zowel feitelijke veiligheid als veiligheidsbeleving; de haalbaarheid van het AZC en mogelijke flexwoningen niet de enige redenen zijn voor het verbeteren van de openbare inrichting van sportpark Brasserskade; zorgvuldige burgerparticipatie bijdraagt aan de kwaliteit van het ontwerp en draagvlak van belanghebbenden;
Verzoekt het college: 1. Tegelijk met de haalbaarheidsonderzoeken voor het AZC en de flexwoningen te onderzoeken welke verbeteringen er aanvullend zouden kunnen worden gedaan aan het verbeteren van de openbare ruimte bij sportpark brasserskade ten behoeve van: ○ de verkeersveiligheid; ○ de sociale veiligheid en het veiligheidsgevoel; ○ de overzichtelijkheid en ruimtelijke kwaliteit van het (directe gebied rondom) het sportpark;
2. Hierbij expliciet gebruik te maken van een participatietraject waarbij met omwonenden, sportverenigingen en andere belanghebbenden een ontwerp wordt gemaakt; 3. Uiterlijk in het vierde kwartaal van 2026 te informeren over: ○ de uitkomsten van het onderzoek naar verbeteringen en welke aanvullend zouden zijn; ○ de opgehaalde input uit het participatietraject; ○ bijbehorende (globale) financiële consequenties voor de verbeteringen; en gaat over tot de orde van de dag.
Volt Eva Brussaard