M 7.1.5 Motie Juiste maatregelen om parkeerdruk te voorkomen - CU, CDA, VVD (ingetrokken)
Tekst van het document
Motie ‘Juiste maatregelen om parkeerdruk te voorkomen’ Deze motie wordt besproken door de gemeenteraad van Delft op de vergadering van donderdag 1 februari 2024 ter bespreking van het agendapunt inzake “Projecten in de binnenstad” Als gemeenteraad van Delft stellen we vast dat: ●
● ● ●
●
Een deel van het historisch stadscentrum als autoluw-plusgebied is aangewezen, wat onder meer inhoudt dat, uitgezonderd parkeerplekken voor mindervaliden, niet meer op straat geparkeerd mag worden; Het college voornemens is het autoluw-plusgebied de komende jaren verder uit te breiden met het zuidwestelijk deel van de binnenstad; De wijze en het tijdspad waarop de uitbreiding ingevoerd wordt nog niet bekend is; Het concept rapport ‘Optimalisatie Parkeerbeleid Ruimte in de binnenstad‘ stelt dat op piekmomenten het aantal parkeerplaatsen in de parkeergarages bij uitbreiding van het autoluw-plusgebied schaars zal zijn. Er in het kader van de parkeerdruk in en rondom de binnenstad nog geen fall-back scenario’s of mitigerende maatregelen bekend zijn;
We hebben daarbij nagedacht over en houden rekening met het volgende: ● ● ● ●
Het Mobiliteitsprogramma Delft 2040, waarin beschreven staat om voor 2040 een autoluwe binnenstad te realiseren; Het zuidwestelijk deel van de binnenstad vooral een woongebied is; Doordat er een tijdspad ontbreekt bewoners van het zuidwestelijk deel van de binnenstad niet weten waar ze aan toe zijn; Er de mogelijkheid bestaat dat de verkeersdruk in en rondom de binnenstad de komende jaren meer toeneemt dan nu verwacht wordt en dit nadelige gevolgen kan hebben voor ondernemers, bezoekers en bewoners.
We vragen het college om op grond van het bovenstaande: ●
●
Maatregelen die negatieve of ongewenste effecten tegengaan rondom de parkeerdruk in de binnenstad (zogenoemde mitigerende maatregelen) toe te voegen aan de plannen voor het autoluw maken van het zuidwestelijk deel van de binnenstad. Bijvoorbeeld met: o Het gefaseerd invoeren van het autoluwplus gebied in het zuidwestelijk deel van de binnenstad om op tijd bij te sturen bij piekmomenten in de parkeergarages; o Het realiseren van een P&R locatie buiten de binnenstad met goede OV verbinding naar de binnenstad voordat de uitbreiding van het autoluwplus-gebied gerealiseerd wordt. In de volgende update van het mobiliteitsplan terug te komen op de mitigerende maatregelen die het college gaat nemen voor het autoluw maken van de binnenstad.
En gaat over tot de orde van de dag. Mirte van der Vlist ChristenUnie Delft
Gerrit Jan Valk CDA Delft
Tessa van den Berg Delftse VVD