Bijlage B Uitgangspunten
Tekst van het document
INTEGRAAL ONTWIKKELPLAN
Het groene hart van Buitenhof. BIJLAGE B UITGANGSPUNTEN
Gillis Fred Leeflang / via AD.nl
2
Uitgangspunten
Programma
De visie en ambities gaan veel in op wat er op sociaal vlak moet gebeuren in de buurt. Er ligt echter ook een grote programmatische en ruimtelijke opgaven, die op haar beurt weer kunnen bijdragen aan het bereiken van de sociale ambities. Gillis Delfia moet één buurt worden, waarbij Delfia kan fungeren als vliegwiel door het toevoegen van voorzieningen en een diverser aanbod aan woningen. Hoe wordt De Nieuwe Gillis één buurt, bouwen we 500 woningen, renoveren we 582 woningen, maken we het binnengebied meer verbonden en kunnen de ruimtelijke ingrepen bijdragen aan de sociale ambities? Daarvoor zijn de volgende uitgangspunten opgesteld, gesplitst in ‘Programma’ en ‘Ruimtelijk’ .
Wonen
Voorzieningen
Parkeren en deelmobiliteit
> Voor heel Gillis Delfia wordt een totaal van ca. 1.150 tot
> Voor de bewoners van de huidige Gillisbuurt is het een
> Voor nieuwbouw: gebiedsgerichte parkeernormen
1.200 woningen aangehouden. Hiervan zijn ca. 650 bestaande woningen en 500 (met een maximum van 550) nieuwbouwwoningen. > Voor de invulling van het nieuwbouw woonprogramma wordt de Woonvisie 2023-2028 gehanteerd. Voor de woningmix betekent dit: 15% sociale huur, 20-25% mid, 30% betaalbare koop en 30-35% vrije sector. > Diverse woningtypen en doelgroepen aanspreken, rekening houdend met leefstijlen. > Mogelijke afname in sociaal in Gillis wordt gecompenseerd in Delfia, bovenop de 15% sociale huur.
voorwaarde dat op de Delfialocatie ook maatschappelijke en economische functies gerealiseerd worden die in hun belang zijn, alsmede verblijfsfuncties in de openbare ruimte. > Voor de toekomstige bewoners van de Delfialocatie is voorwaarde dat de huidige Gillisbuurt niet alleen een doorgangsgebied wordt maar ook verblijfsfuncties en/of maatschappelijke en economische functies krijgt die in hun belang zijn. > Nieuwbouw Basisschool/BSO/KDV: ca. 2.300 m2 bvo met 1.250 m2 buitenspeelruimte en 400 m2 fietspar-
volgens beleidsregels (parkeernorm 2023). > Voor bestaande bouw: geen vermindering van het aantal parkeerplaatsen, maar herindelen voor minimaliseren van verkeersruimte (parkeeraantallen nog niet bekend). > Parkeren Delfia op eigen terrein. > Entrees van parkeervoorzieningen liggen direct aan een ontsluitingsweg. > STOMP principe hanteren. STOMP principe hanteren: Stappen, Trappen, Ov, Maas (Mobility as a service), Privé-auto.
keren. > Nieuwbouw maatschappelijke voorziening met vaste en flexibele ruimtes: ca. 600 m2 bvo en ca. 420 m2 buitenruimte. Deze moet geclusterd zijn maar mogen wel gestapeld worden. > Economische functies, boven op bestaande functies: 2.000 – 2.500 m2, die bijdragen aan werkgelegenheid. Geen detailhandel. > Als er economische functies verdwijnen moet de metrage hiervan terugkomen in het gebied.
> In de uitwerking van het IOP wordt onderzocht hoe deelmobiliteit kan worden gestimuleerd.
3
Ruimtelijk
4
Gebouwen
Openbare ruimte, groen & water
Verbinding en routes
> Geen sloop van huidige gebouwen Gillisbuurt tenzij
> Zoveel mogelijk behoud van huidige groenstructuur
> Doorgaande autoroutes in het binnengebied van de
zeer goed onderbouwd en in het belang van de totale ontwikkeling. > Fysieke differentiatie op gebouw niveau Gillisbuurt van uiterlijke kenmerken. > Plaatselijke doorbraken zijn wel mogelijk als die het belang van de totale ontwikkeling ondersteunen. > Entrees en overgangszones. > Kopgevels. > Aanpak van blinde plinten. > Bachsingel en Beethovenlaan: aanpakken van achterkantsituaties.
parkje Buitenhof. > Uitgaan van richtlijnen voor natuurinclusief bouwen (Kader Natuurinclusief bouwen en ontwikkelen). > Speelveld: 3% van de openbare ruimte. > Buitenhofdreef en Bachsingel zijn ecologische zones, mag in principe niet gebouwd worden. Als er gebouwd wordt onder voorwaarden. > Bomen in plangebied dienen beschermd te worden, kappen of verplaatsen alleen onder voorwaarden mogelijk. Bij ontwikkeling dient er een boombesparingsplan te worden gemaakt.
Gillisbuurt opheffen. > Nieuwe duidelijke en doorgaande loop- en fietsroutes, gekoppeld aan een functie voor de buurt. > Herprofilering Chopinlaan met aandacht voor voetganger, fiets en ontmoeten. > Inrichting Bachsingel als groene fietsstraat en doortrekken naar Kerkpolder. Vanaf Beethovenlaan uitsluitend voor fietsers en voetgangers. > Buslijn connectie tussen Mozartlaan en Beethovenlaan behouden. > Elke straat snelheid van 50 naar 30 km/h.
> Uitgaan van richtlijnen voor natuurinclusief bouwen
> Binnengebied open/uitnodigend maken richting de
> Versterken informeel langzaam verkeersnetwerk
(Kader Natuurinclusief bouwen en ontwikkelen). > Herkenbare entree van de buurt aan de Buitenhofdreef en de Mozartlaan. > In nieuwbouw uitgaan van gezamenlijke fietsenstallingen en kleinere bergingen in woning. > Twee woonblokken in de Gillisbuurt zijn een VvE, aan de Chopinlaan (westelijke flat) en aan de Buitenhofdreef. Vanuit de ambities is het wenselijk om de plint aan te pakken. Uitgangspunt bij de aanpak is dat de splitsingsakte van de VvE’s niet gewijzigd hoeft te worden.
omgeving. > Huidige waterstructuur in parkje Buitenhof behoud/ krijgt natuurvriendelijke, groene oevers. > Delfia heeft groenblauwe openbare stadsrand, met overgang naar buitengebied (Kerkpolder). > Duurzame inrichting die bijdraagt aan herstel van de biodiversiteit. > De wijk beschikt over een klimaatadaptieve en waterrobuuste inrichting.
tussen buurten (met name noord-zuid). > Afwisseling informele en formele routes in de buurt. > Ontsluiting auto Delfia primair via Mozartlaan/Jan Thomélaan. > In de flat aan de Bachsingel is een route beoogd. Om een snelle route te kunnen maken is er een poort voorzien ter hoogte van de entree. Het is wenselijk dat de voetgangersbrug over de Bachsingel wordt verlegd of een nieuwe brug komt in het verlengde van de doorbraak. Tevens is het wenselijk dat het nieuwbouwblok aan de noordzijde van de poort een voorkant krijgt aan de route. Zo ontstaat er een kwalitatieve noord-zuid looproute door het gebied.
5