Document · PDF

Bijlage 1 toelichting

Raadsvergadering 4 april 2024, gemeente DelftBij agendapunt: Voorstel van het college aan de raad inzake Vaststellen herstelbesluit Schieoevers Noord (Kabeldistrict en Nieuwe Haven) (nr. 2409113)26.597 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 3 van 3

Door een balkon voor twee verblijfsruimten te leggen kan met deze bouwkundige voorziening in beide verblijfsruimten de spuiventilatie worden gewaarborgd. Bovendien ligt een slaapkamer aan de geluidsluwe gevel.

De te verwachte reductie is een grove inschatting. Gedetailleerde berekeningen moet aantonen dat deze reductie in de praktijk ook gehaald kan worden.

24/31

Oplossingsrichting 2: L-vormig balkonscherm (richtingsafhankelijk) Verglaasd balkon met aan één zijde open (L-vormig balkon). Deze oplossingsrichting is een variant op oplossingsrichting 1 en wel richtingsafhankelijk. De open zijde van dit verglaasde L-vormige balkon moet gericht zijn op de oriëntatie, welke onder de voorkeursgrenswaarde ligt. Dat betekent dat deze oplossingsrichting in beperkte mate toepasbaar is (zijgevels). De overige zijden zijn volledig gesloten. Het plafond van het balkon wordt voorzien van absorptiemateriaal. Vanwege de open zijde wordt verwacht dat de geluidsreductie van deze oplossingsrichting zal liggen rond de 10 dB. Dit zal nog wel met een berekening moeten worden aangetoond. Verwacht wordt dat met deze maatregel de geluidsreductie voldoende zal zijn om onder de voorkeursgrenswaarde te komen. Achter deze voorziening heerst een geluidsluwe gevel. Achter het L-vormige balkon kunnen te openen delen worden gerealiseerd ten behoeve van spuiventilatie en het betreden van het balkon. De bewoner kan spuien op de buitenruimte. Bovendien kan de bewoner gebruik maken van een buitenruimte, zonder te worden blootgesteld aan te hoge geluidsbelastingen. In onderstaande figuur is een en ander gevisualiseerd.

Ook hier wordt geadviseerd om in het verglaasde balkon schuiframen op te nemen, zodat de bewoner de keuze heeft om deze open te zetten en meer geluid te accepteren.

25/31

Oplossingsrichting 3: Beschutte buitenruimte met geluidsabsorptie Deze oplossingsrichting is een variant op oplossingsrichting 1 en is voornamelijk geschikt voor een woonkamer. Er wordt in deze oplossingsrichting een inpandige buitenruimte gerealiseerd. De inpandige buitenruimte voldoet aan de afmetingen uit het Bouwbesluit. Dit is strikt genomen niet noodzakelijk, maar verhoogt wel het akoestisch comfort voor de bewoners. De bewoners hebben dan de keuze om in de hoge geluidsbelasting te zitten of beschut. In de inpandige buitenruimte worden geluidsabsorberende voorzieningen opgenomen (plafond en deel gevel wordt voorzien van absorptiemateriaal) waardoor een bouwkundige suskast ontstaat. Aan het ‘einde’ van deze bouwkundige suskast ligt een te openen deel. Het te openen deel ligt dan dermate beschut en afgeschermd dat op dit geveldeel de geluidsbelasting tot onder maximale ontheffingswaarde is gezakt. Hiermee is spuiventilatie in de achterliggende ruimte mogelijk. Het balkon (buitenruimte) wordt in deze variant niet verglaasd uitgevoerd. Wel wordt tegen de onderzijde van het bovenliggende balkon absorptiemateriaal voorzien. Vanwege de open zijde wordt verwacht dat de geluidsreductie van deze oplossingsrichting zal liggen tussen de 3 en 10 dB.

Oplossingsrichting 4: verhoogd balkonscherm en geluidsabsorptie in het plafond (richtingsafhankelijk – hoogte) Het balkon kan worden ingezet om de geluidsbelasting op dit deel van de gevel terug te brengen tot beneden de voorkeursgrenswaarde. Dat is mogelijk met de volgende voorzieningen:  Het realiseren van een dichte balkon borstwering met een hoogte van 1,2 meter tot 1,5 meter. De exacte hoogte dient nader te worden bepaald.  Het aanbrengen van geluidsabsorberende voorzieningen tegen het plafond.  Eventueel nog de zijkanten van het balkon uitvoeren als balkonscherm. Deze oplossingsrichting is richtingsafhankelijk in de hoogte. Op de onderste bouwlagen komt het geluid meer ‘recht’ aan en zal het effect van deze oplossingsrichting minder groot zijn als op een bouwlaag hoog in een toren, waar het geluid meer van onderen komt. Met de maatregelen rondom het balkon wordt een geluidsreductie verwacht van circa 3 tot 9 dB. In de onderstaande figuur is één en ander gevisualiseerd.

26/31

Oplossingsrichting 5: Coulissenkast / miniloggia Deze oplossingsrichting is met name bedoeld voor kleinere verblijfsruimten binnen de woning (slaapkamers). Het betreft een coulissenkast. Hierbij wordt in een verblijfsruimte een kast geplaatst. In de kast heersen buitenluchtcondities. In de buitengevel van de kast wordt een geluidsdemper geplaats. De geluidsdemper wordt zodanig gedimensioneerd dat:  De geluidsbelasting in de coulissenkast zakt tot onder de voorkeursgrenswaarde én dat er een geluidsluwe zijde conform het geluidsbeleid wordt gerealiseerd.  De ventilatiecapaciteit van de geluidsdemper voldoende is om de achterliggende verblijfsruimte te voorzien van voldoende spuicapaciteit. Verwacht wordt dat de geluidsreductie van deze oplossingsrichting circa 10 dB zal bedragen.

Oplossingsrichting 6: Dubbel raam principe Deze oplossingsrichting is met name bedoeld voor kleinere verblijfsruimten binnen de woning (slaapkamers). Een dubbel raam principe bestaat uit een tweetal raampuien achter elkaar. Tussen de raampuien is een ruimte van circa 300 mm aanwezig. In de negge van deze spouwruimte is van geluidabsorptie (randabsorptie) van 25-50 mm dikte voorzien. Zowel het binnen als het buitenkozijn heeft een te openen deel. Wanneer het klepraam aan de binnen- en buitenzijde wordt opengezet is spuiventilatie in de achterliggende ruimte mogelijk.

27/31

Voorbeelden van een dubbel raam principe zijn het Harbour Fenstersysteem en het Hafencity-Fenster. Het geluidwerende effect van een dubbel raam principe varieert van 6 tot 11 dB, afhankelijk van de openstrook hoogte en de dikte van de randabsorptie. Deze oplossingsrichting kan worden gehanteerd als de voorkeurskeursgrenswaarde beperkt wordt overschreden (zijgevels). In de onderstaande figuur is het principe weergegeven.

Oplossingsrichting 7: Gevelscherm Ook deze oplossingsrichting is met name bedoeld voor kleinere verblijfsruimten binnen de woning (slaapkamers). Het betreft een gevelscherm van bijvoorbeeld Metaglas. Bij dit systeem wordt een glazen scherm voor het te openen raam geplaatst. Langs de randen is een kier opgenomen voor de spuiventilatie van de achterliggende verblijfsruimte. Uit meetgegevens blijkt dat een geluidreductie van 10 dB mogelijk is. Een en ander is afhankelijk van de uitvoering. In de onderstaande figuur is het principe weergegeven.

28/31

Impressie Nieuwe Haven Voor de Nieuwe Haven is in de volgende figuur een impressie gegeven hoe de gevels eruit komen te zien als er invulling wordt gegeven aan de voorwaarden voor een dove gevel.

29/31

Praktijkvoorbeelden NDSM werf Amsterdam

Kraanspoor bij NDSM: verglaasde loggia’s met solarlux glaspanelen die bewoners zelf kunnen bedienen en dat zie je terug in geveldynamiek

30/31

Kraanspoor bij NDSM: Hybride, vliesgevel, met eigen te openen deel, een zijde van de verglazingen is open.

31/31

Bijlage 2 Invoergegevens wegverkeer

datum referentie

31 augustus 2023 182163_AdB_RAP_0006_v1.0

P 36/43

Kabeldistrict Model: Groep:

Invoergegevens wegverkeer

20220120 VL Ontwerp - Nieuwe Schieweg - DAB (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam

Omschr.

ISO_H

Wegdek

V(LV(D))

V(LV(A))

V(LV(N))

V(MV(D))

V(MV(A))

V(MV(N))

V(ZV(D))

V(ZV(A))

V(ZV(N))

49037 49041 697033 697034 697036

Schieweg Schieweg Schieweg Schieweg Schieweg

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

W1 W1 W1 W1 W1

Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek

50 50 50 50 50

698738 698933 698937 698963 698964

Schieweg Schieweg Schieweg Schieweg Schieweg

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

W1 W1 W1 W1 W1

Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek

50 50 50 50 50

698965 698966 698967 698982 49037

Schieweg Schieweg Schieweg Schieweg Schieweg

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

W1 W1 W1 W1 W1

Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek

50 50 50 50 50

697033 697034 697036 698738 698933

Schieweg Schieweg Schieweg Schieweg Schieweg

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

W1 W1 W1 W1 W1

Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek

50 50 50 50 50

698937 698963 698964 698965 698966

Schieweg Schieweg Schieweg Schieweg Schieweg

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

W1 W1 W1 W1 W1

Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek

50 50 50 50 50

698967 698982

Schieweg Schieweg

0,00 0,00

W1 W1

Referentiewegdek Referentiewegdek

50 50

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Aveco de Bondt

20-1-2022 13:44:16

Kabeldistrict Model: Groep:

Invoergegevens wegverkeer

20220120 VL Ontwerp - Nieuwe Schieweg - DAB (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam

Totaal aantal

%Int(D)

%Int(A)

%Int(N)

%LV(D)

%LV(A)

%LV(N)

%MV(D)

%MV(A)

%MV(N)

%ZV(D)

%ZV(A)

%ZV(N)

49037 49041 697033 697034 697036

826,47 149,53 4384,41 5281,34 3801,58

6,59 6,91 6,59 6,60 6,60

3,29 3,11 3,29 3,24 3,24

0,97 0,58 0,97 0,98 0,98

91,68 93,91 91,98 88,08 88,33

95,12 96,30 95,31 92,90 93,05

89,69 87,60 90,05 85,37 85,66

5,99 4,87 5,77 8,58 8,40

3,27 3,08 3,17 4,76 4,66

7,11 9,55 6,87 10,09 9,90

2,33 1,22 2,24 3,34 3,27

1,61 0,67 1,55 2,34 2,29

3,20 2,85 3,08 4,54 4,44

698738 698933 698937 698963 698964

912,15 4528,55 3683,46 943,81 1959,93

6,59 6,59 6,59 6,59 6,58

3,27 3,31 3,31 3,29 3,34

0,98 0,96 0,96 0,97 0,96

90,71 92,97 93,29 91,72 94,95

94,53 95,90 96,09 95,14 97,08

88,52 91,25 91,64 89,73 93,69

6,69 5,06 4,83 5,97 3,64

3,67 2,75 2,63 3,25 1,96

7,92 6,04 5,77 7,09 4,35

2,60 1,97 1,88 2,32 1,41

1,80 1,35 1,29 1,60 0,96

3,56 2,71 2,59 3,18 1,96

698965 698966 698967 698982 49037

912,15 2026,99 1111,56 553,60 914,29

6,59 6,59 6,59 6,58 6,59

3,27 3,29 3,31 3,34 3,29

0,98 0,97 0,96 0,96 0,97

90,71 92,15 92,30 95,07 91,97

94,53 95,41 95,50 97,15 95,30

88,52 90,26 90,44 93,83 90,03

6,69 5,65 5,54 3,55 5,79

3,67 3,07 3,04 1,90 3,15

7,92 6,72 6,60 4,26 6,88

2,60 2,20 2,16 1,38 2,25

1,80 1,52 1,49 0,94 1,55

3,56 3,02 2,96 1,91 3,09

697033 697034 697036 698738 698933

4796,40 2426,24 2747,04 1211,22 4207,11

6,59 6,59 6,60 6,59 6,59

3,30 3,32 3,24 3,30 3,30

0,96 0,96 0,98 0,96 0,96

92,49 94,01 87,95 92,56 92,51

95,61 96,52 92,81 95,66 95,63

90,67 92,53 85,21 90,76 90,69

5,41 4,31 8,68 5,36 5,39

2,94 2,33 4,81 2,91 2,93

6,44 5,15 10,20 6,37 6,43

2,10 1,68 3,37 2,08 2,10

1,45 1,15 2,37 1,43 1,44

2,89 2,32 4,59 2,87 2,88

698937 698963 698964 698965 698966

3371,90 933,93 1956,21 1211,22 1719,16

6,59 6,59 6,58 6,59 6,59

3,30 3,29 3,34 3,30 3,28

0,96 0,97 0,96 0,96 0,97

92,78 91,56 94,95 92,56 91,02

95,79 95,05 97,08 95,66 94,72

91,03 89,54 93,68 90,76 88,89

5,20 6,08 3,64 5,36 6,47

2,82 3,32 1,96 2,91 3,54

6,19 7,22 4,36 6,37 7,66

2,02 2,36 1,43 2,08 2,51

1,39 1,63 0,97 1,43 1,74

2,78 3,24 1,98 2,87 3,45

698967 698982

1102,80 553,60

6,59 6,58

3,29 3,34

0,97 0,96

92,18 95,07

95,42 97,15

90,29 93,83

5,63 3,55

3,07 1,95

6,70 4,26

2,19 1,38

1,51 0,94

3,01 1,91

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Aveco de Bondt

20-1-2022 13:44:16

Kabeldistrict Model: Groep:

Invoergegevens wegverkeer

20220120 VL Ontwerp - Kruithuisweg Areg (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - AREG, wegverkeer

Naam

Omschr.

ISO_H

ISO M.

Hdef.

Namespace

Type

Cpl

Cpl_W

Helling

V(MR(D))

V(MR(A))

697038 697040 696608 697040 697039

Kruithuisweg Kruithuisweg Kruithuisweg Kruithuisweg Kruithuisweg

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

NL.img NL.img NL.img NL.img NL.img

LokaalID

0 0 0 0 0

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W1 W1 W1 W1 W1

------

697039 26454 48819 49009 49504

Kruithuisweg Kruithuisweg Kruithuisweg Kruithuisweg Kruithuisweg

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

Relatief Relatief Relatief Eigen waarde Eigen waarde

NL.img NL.img NL.img NL.img NL.img

0 0 0 0 0

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W1 W17 W17 W17 W17

------

55922 117992 696608 697039 48786

Kruithuisweg Kruithuisweg Kruithuisweg Kruithuisweg Kruithuisweg

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

Relatief Relatief Eigen waarde Eigen waarde Relatief

NL.img NL.img NL.img NL.img NL.img

0 0 0 0 0

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W17 W17 W1 W1 W17

80 -----

------

48817 48937 49010 49026 117993

Kruithuisweg Kruithuisweg Kruithuisweg Kruithuisweg Kruithuisweg

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

--5,70 ---

Relatief Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

NL.img NL.img NL.img NL.img NL.img

0 0 0 0 0

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W17 W17 W17 W17 W17

------

697038 697040 48817 48819 49504

Kruithuisweg Kruithuisweg Kruithuisweg Kruithuisweg Kruithuisweg

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Relatief

NL.img NL.img NL.img NL.img NL.img

0 0 0 0 0

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W1 W1 W17 W17 W17

---80 --

------

696608 49010 49009 697038 26454

Kruithuisweg Kruithuisweg Kruithuisweg Kruithuisweg Kruithuisweg

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

Relatief Eigen waarde Eigen waarde Relatief Relatief

NL.img NL.img NL.img NL.img NL.img

0 0 0 0 0

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W1 W17 W17 W1 W17

------

48819 49009 49504 55922 117992

Kruithuisweg Kruithuisweg Kruithuisweg Kruithuisweg Kruithuisweg

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

Relatief Eigen waarde Eigen waarde Relatief Relatief

NL.img NL.img NL.img NL.img NL.img

0 0 0 0 0

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W17 W17 W17 W17 W17

---80 --

------

48786 48817 48937 49010 49026

Kruithuisweg Kruithuisweg Kruithuisweg Kruithuisweg Kruithuisweg

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

---5,70 --

Relatief Relatief Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

NL.img NL.img NL.img NL.img NL.img

0 0 0 0 0

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W17 W17 W17 W17 W17

------

117993 48817 48819 49504 49010

Kruithuisweg Kruithuisweg Kruithuisweg Kruithuisweg Kruithuisweg

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

------

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Relatief Eigen waarde

NL.img NL.img NL.img NL.img NL.img

0 0 0 0 0

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

W17 W17 W17 W17 W17

--80 ---

------

49009

Kruithuisweg

0,00

Eigen waarde

NL.img

Verdeling

False

1,5

W17

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Aveco de Bondt

Versie

Wegdek

20-1-2022 13:40:12

Kabeldistrict Model: Groep:

Invoergegevens wegverkeer

20220120 VL Ontwerp - Kruithuisweg Areg (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - AREG, wegverkeer

Naam

V(MR(N))

V(MR(P4))

V(LV(D))

V(LV(A))

V(LV(N))

V(LV(P4))

V(MV(D))

V(MV(A))

V(MV(N))

V(MV(P4))

V(ZV(D))

V(ZV(A))

V(ZV(N))

V(ZV(P4))

697038 697040 696608 697040 697039

------

50 50 50 50 50

------

50 50 50 50 50

------

50 50 50 50 50

------

697039 26454 48819 49009 49504

------

50 80 80 80 80

------

50 80 80 80 80

------

50 80 80 80 80

------

55922 117992 696608 697039 48786

------

80 80 80 80 80

------

80 80 80 80 80

------

80 80 80 80 80

------

48817 48937 49010 49026 117993

------

80 80 80 80 80

------

80 80 80 80 80

------

80 80 80 80 80

------

697038 697040 48817 48819 49504

------

80 80 80 80 80

------

80 80 80 80 80

------

80 80 80 80 80

------

696608 49010 49009 697038 26454

------

80 80 80 80 80

------

80 80 80 80 80

------

80 80 80 80 80

------

48819 49009 49504 55922 117992

------

80 80 80 80 80

------

80 80 80 80 80

------

80 80 80 80 80

------

48786 48817 48937 49010 49026

------

80 80 80 80 80

------

80 80 80 80 80

------

80 80 80 80 80

------

117993 48817 48819 49504 49010

------

80 80 80 80 80

------

80 80 80 80 80

------

80 80 80 80 80

------

49009

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Aveco de Bondt

20-1-2022 13:40:12

Kabeldistrict Model: Groep:

Invoergegevens wegverkeer

20220120 VL Ontwerp - Kruithuisweg Areg (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - AREG, wegverkeer

Naam

Totaal aantal

%Int(D)

%Int(A)

%Int(N)

%Int(P4)

%MR(D)

%MR(A)

%MR(N)

%MR(P4)

%LV(D)

%LV(A)

%LV(N)

%LV(P4)

%MV(D)

%MV(A)

697038 697040 696608 697040 697039

4665,07 2102,67 5369,76 2102,67 2864,51

6,60 6,59 6,60 6,59 6,58

3,25 3,31 3,24 3,31 3,32

0,97 0,96 0,98 0,96 0,97

------

88,59 93,28 88,19 93,28 94,39

93,22 96,09 92,97 96,09 96,75

85,98 91,63 85,49 91,63 93,00

------

8,21 4,84 8,50 4,84 4,04

4,54 2,62 4,71 2,62 2,18

697039 26454 48819 49009 49504

2864,51 25023,38 26509,13 23644,62 22119,62

6,58 6,60 6,60 6,58 6,58

3,32 3,24 3,24 2,90 2,88

0,97 0,98 0,98 1,18 1,19

------

94,39 88,51 88,49 87,92 87,02

96,75 93,17 93,15 93,77 93,28

93,00 85,87 85,85 83,79 82,65

------

4,04 8,27 8,29 7,97 8,56

2,18 4,57 4,59 3,74 4,03

55922 117992 696608 697039 48786

33076,96 18745,68 5369,76 2864,51 19523,82

6,58 6,59 6,60 6,58 6,60

2,91 3,28 3,24 3,32 3,24

1,17 0,97 0,98 0,97 0,98

------

88,79 90,79 88,19 94,39 88,41

94,25 94,58 92,97 96,75 93,11

84,90 88,61 85,49 93,00 85,76

------

7,40 6,63 8,50 4,04 8,34

3,45 3,63 4,71 2,18 4,62

48817 48937 49010 49026 117993

24253,08 27520,17 22150,41 28309,70 21577,09

6,60 6,58 6,58 6,58 6,58

3,24 2,90 2,90 2,90 2,88

0,98 1,18 1,18 1,18 1,19

------

88,41 88,13 88,08 88,05 86,59

93,10 93,89 93,86 93,84 93,03

85,75 84,06 84,00 83,96 82,10

------

8,35 7,83 7,87 7,89 8,85

4,62 3,67 3,68 3,69 4,18

697038 697040 48817 48819 49504

4665,07 2102,67 24253,08 26509,13 22119,62

6,60 6,59 6,60 6,60 6,58

3,25 3,31 3,24 3,24 2,88

0,97 0,96 0,98 0,98 1,19

------

88,59 93,28 88,41 88,49 87,02

93,22 96,09 93,10 93,15 93,28

85,98 91,63 85,75 85,85 82,65

------

8,21 4,84 8,35 8,29 8,56

4,54 2,62 4,62 4,59 4,03

696608 49010 49009 697038 26454

5369,76 22150,41 23644,62 4665,07 24,00

6,60 6,58 6,58 6,60 6,90

3,24 2,90 2,90 3,25 2,70

0,98 1,18 1,18 0,97 0,80

------

88,19 88,08 87,92 88,59 --

92,97 93,86 93,77 93,22 --

85,49 84,00 83,79 85,98 --

------

8,50 7,87 7,97 8,21 100,00

4,71 3,68 3,74 4,54 100,00

48819 49009 49504 55922 117992

24,00 24,00 24,00 24,00 24,00

6,90 6,90 6,90 6,90 6,90

2,70 2,70 2,70 2,70 2,70

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

------

100,00 100,00 100,00 100,00 100,00

48786 48817 48937 49010 49026

24,00 24,00 24,00 24,00 24,00

6,90 6,90 6,90 6,90 6,90

2,70 2,70 2,70 2,70 2,70

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

------

100,00 100,00 100,00 100,00 100,00

117993 48817 48819 49504 49010

24,00 24,00 24,00 24,00 24,00

6,90 6,90 6,90 6,90 6,90

2,70 2,70 2,70 2,70 2,70

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

------

100,00 100,00 100,00 100,00 100,00

49009

24,00

6,90

2,70

0,80

100,00

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Aveco de Bondt

20-1-2022 13:40:12

Kabeldistrict Model: Groep:

Invoergegevens wegverkeer

20220120 VL Ontwerp - Kruithuisweg Areg (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - AREG, wegverkeer

Naam

%MV(N)

%MV(P4)

%ZV(D)

%ZV(A)

%ZV(N)

%ZV(P4)

MR(D)

MR(A)

MR(N)

MR(P4)

LV(D)

LV(A)

LV(N)

LV(P4)

MV(D)

MV(A)

697038 697040 696608 697040 697039

9,67 5,78 10,01 5,78 4,83

------

3,19 1,88 3,31 1,88 1,57

2,24 1,29 2,32 1,29 1,07

4,35 2,59 4,50 2,59 2,17

------

272,76 129,25 312,55 129,25 177,91

141,34 66,88 161,75 66,88 92,01

38,91 18,50 44,99 18,50 25,84

------

25,28 6,71 30,12 6,71 7,61

6,88 1,82 8,19 1,82 2,07

697039 26454 48819 49009 49504

4,83 9,75 9,76 8,92 9,54

------

1,57 3,22 3,22 4,11 4,41

1,07 2,26 2,26 2,49 2,69

2,17 4,38 4,39 7,29 7,81

------

177,91 1461,78 1548,22 1367,87 1266,55

92,01 755,38 800,06 642,98 594,24

25,84 210,58 223,03 233,78 217,55

------

7,61 136,58 145,04 124,00 124,59

2,07 37,05 39,42 25,64 25,67

55922 117992 696608 697039 48786

8,31 7,86 10,01 4,83 9,83

------

3,81 2,58 3,31 1,57 3,24

2,30 1,79 2,32 1,07 2,28

6,79 3,53 4,50 2,17 4,41

------

1932,48 1121,57 312,55 177,91 1139,23

907,19 581,53 161,75 92,01 588,99

328,56 161,12 44,99 25,84 164,09

------

161,06 81,90 30,12 7,61 107,47

33,21 22,32 8,19 2,07 29,22

48817 48937 49010 49026 117993

9,83 8,77 8,80 8,82 9,84

------

3,25 4,04 4,05 4,06 4,56

2,28 2,45 2,46 2,46 2,79

4,42 7,17 7,20 7,22 8,06

------

1415,18 1595,88 1283,76 1640,18 1229,38

731,58 749,32 602,92 770,41 578,11

203,81 272,97 219,55 280,47 210,81

------

133,66 141,79 114,71 146,97 125,65

36,30 29,29 23,64 30,29 25,98

697038 697040 48817 48819 49504

9,67 5,78 9,83 9,76 9,54

------

3,19 1,88 3,25 3,22 4,41

2,24 1,29 2,28 2,26 2,69

4,35 2,59 4,42 4,39 7,81

------

272,76 129,25 1415,18 1548,22 1266,55

141,34 66,88 731,58 800,06 594,24

38,91 18,50 203,81 223,03 217,55

------

25,28 6,71 133,66 145,04 124,59

6,88 1,82 36,30 39,42 25,67

696608 49010 49009 697038 26454

10,01 8,80 8,92 9,67 100,00

------

3,31 4,05 4,11 3,19 --

2,32 2,46 2,49 2,24 --

4,50 7,20 7,29 4,35 --

------

312,55 1283,76 1367,87 272,76 --

161,75 602,92 642,98 141,34 --

44,99 219,55 233,78 38,91 --

------

30,12 114,71 124,00 25,28 1,66

8,19 23,64 25,64 6,88 0,65

48819 49009 49504 55922 117992

100,00 100,00 100,00 100,00 100,00

------

1,66 1,66 1,66 1,66 1,66

0,65 0,65 0,65 0,65 0,65

48786 48817 48937 49010 49026

100,00 100,00 100,00 100,00 100,00

------

1,66 1,66 1,66 1,66 1,66

0,65 0,65 0,65 0,65 0,65

117993 48817 48819 49504 49010

100,00 100,00 100,00 100,00 100,00

------

1,66 1,66 1,66 1,66 1,66

0,65 0,65 0,65 0,65 0,65

49009

100,00

1,66

0,65

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Aveco de Bondt

20-1-2022 13:40:12

Kabeldistrict Model: Groep:

Invoergegevens wegverkeer

20220120 VL Ontwerp - Kruithuisweg Areg (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - AREG, wegverkeer

Naam

MV(N)

MV(P4)

ZV(D)

ZV(A)

ZV(N)

ZV(P4)

LE (D) 63

LE (D) 125

LE (D) 250

LE (D) 500

LE (D) 1k

LE (D) 2k

LE (D) 4k

LE (D) 8k

697038 697040 696608 697040 697039

4,38 1,17 5,27 1,17 1,34

------

9,82 2,61 11,73 2,61 2,96

3,40 0,90 4,04 0,90 1,02

1,97 0,52 2,37 0,52 0,60

------

81,50 76,90 82,20 76,90 77,92

89,03 84,20 89,75 84,20 85,14

96,18 90,97 96,92 90,97 91,76

99,97 95,64 100,66 95,64 96,74

105,43 101,64 106,07 101,64 102,89

102,17 98,27 102,81 98,27 99,50

95,47 91,53 96,12 91,53 92,75

86,94 82,32 87,64 82,32 83,33

697039 26454 48819 49009 49504

1,34 23,91 25,36 24,89 25,11

------

2,96 53,18 56,34 63,94 64,19

1,02 18,32 19,41 17,07 17,14

0,60 10,74 11,40 20,34 20,56

------

77,92 87,30 87,55 87,37 87,27

85,14 96,56 96,82 96,45 96,38

91,76 101,56 101,82 101,48 101,41

96,74 107,88 108,13 107,86 107,73

102,89 110,41 110,66 110,28 110,07

99,50 105,23 105,49 105,11 104,94

92,75 100,29 100,54 100,14 99,96

83,33 90,88 91,13 90,74 90,58

55922 117992 696608 697039 48786

32,16 14,29 5,27 1,34 18,81

------

82,92 31,87 11,73 2,96 41,75

22,14 11,01 4,04 1,02 14,42

26,28 6,42 2,37 0,60 8,44

------

88,63 85,52 79,55 75,50 86,24

97,69 94,67 89,52 85,34 95,51

102,72 99,67 94,78 90,54 100,51

109,17 106,20 101,63 97,69 106,81

111,65 108,92 107,89 104,93 109,34

106,45 103,64 104,10 101,14 104,17

101,49 98,73 97,25 94,26 99,22

92,07 89,27 86,35 83,12 89,81

48817 48937 49010 49026 117993

23,36 28,48 23,00 29,46 25,27

------

52,02 73,16 59,03 75,63 64,74

17,92 19,55 15,80 20,20 17,34

10,51 23,28 18,82 24,12 20,70

------

87,18 87,98 87,05 88,12 87,25

96,46 97,06 96,13 97,20 96,38

101,46 102,09 101,16 102,23 101,40

107,76 108,49 107,55 108,62 107,69

110,28 110,92 109,98 111,05 110,01

105,11 105,74 104,81 105,88 104,90

100,17 100,78 99,84 100,91 99,91

90,76 91,37 90,44 91,51 90,54

697038 697040 48817 48819 49504

4,38 1,17 23,36 25,36 25,11

------

9,82 2,61 52,02 56,34 64,19

3,40 0,90 17,92 19,41 17,14

1,97 0,52 10,51 11,40 20,56

------

78,87 74,43 87,18 87,55 87,27

88,83 84,30 96,46 96,82 96,38

94,08 89,51 101,46 101,82 101,41

100,95 96,59 107,76 108,13 107,73

107,26 103,63 110,28 110,66 110,07

103,48 99,84 105,11 105,49 104,94

96,62 92,97 100,17 100,54 99,96

85,71 81,88 90,76 91,13 90,58

696608 49010 49009 697038 26454

5,27 23,00 24,89 4,38 0,19

------

11,73 59,03 63,94 9,82 --

4,04 15,80 17,07 3,40 --

2,37 18,82 20,34 1,97 --

------

79,55 87,05 87,37 78,87 62,68

89,52 96,13 96,45 88,83 74,55

94,78 101,16 101,48 94,08 79,33

101,63 107,55 107,86 100,95 82,83

107,89 109,98 110,28 107,26 83,98

104,10 104,81 105,11 103,48 80,45

97,25 99,84 100,14 96,62 75,33

86,35 90,44 90,74 85,71 66,48

48819 49009 49504 55922 117992

0,19 0,19 0,19 0,19 0,19

------

62,68 62,68 62,68 62,68 62,68

74,55 74,55 74,55 74,55 74,55

79,33 79,33 79,33 79,33 79,33

82,83 82,83 82,83 82,83 82,83

83,98 83,98 83,98 83,98 83,98

80,45 80,45 80,45 80,45 80,45

75,33 75,33 75,33 75,33 75,33

66,48 66,48 66,48 66,48 66,48

48786 48817 48937 49010 49026

0,19 0,19 0,19 0,19 0,19

------

62,68 62,68 62,68 62,68 62,68

74,55 74,55 74,55 74,55 74,55

79,33 79,33 79,33 79,33 79,33

82,83 82,83 82,83 82,83 82,83

83,98 83,98 83,98 83,98 83,98

80,45 80,45 80,45 80,45 80,45

75,33 75,33 75,33 75,33 75,33

66,48 66,48 66,48 66,48 66,48

117993 48817 48819 49504 49010

0,19 0,19 0,19 0,19 0,19

------

62,68 62,68 62,68 62,68 62,68

74,55 74,55 74,55 74,55 74,55

79,33 79,33 79,33 79,33 79,33

82,83 82,83 82,83 82,83 82,83

83,98 83,98 83,98 83,98 83,98

80,45 80,45 80,45 80,45 80,45

75,33 75,33 75,33 75,33 75,33

66,48 66,48 66,48 66,48 66,48

49009

0,19

62,68

74,55

79,33

82,83

83,98

80,45

75,33

66,48

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Aveco de Bondt

20-1-2022 13:40:12

Kabeldistrict Model: Groep:

Invoergegevens wegverkeer

20220120 VL Ontwerp - Kruithuisweg Areg (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - AREG, wegverkeer

Naam

LE (A) 63

LE (A) 125

LE (A) 250

LE (A) 500

LE (A) 1k

LE (A) 2k

LE (A) 4k

LE (A) 8k

LE (N) 63

LE (N) 125

LE (N) 250

LE (N) 500

LE (N) 1k

LE (N) 2k

697038 697040 696608 697040 697039

77,38 73,11 78,05 73,11 74,23

84,65 80,15 85,33 80,15 81,20

91,41 86,46 92,12 86,46 87,36

96,14 92,09 96,79 92,09 93,28

102,07 98,46 102,68 98,46 99,76

98,69 95,01 99,31 95,01 96,30

91,96 88,25 92,58 88,25 89,52

82,77 78,49 83,44 78,49 79,61

73,76 69,02 74,51 69,02 70,05

81,34 76,39 82,10 76,39 77,34

88,61 83,32 89,39 83,32 84,13

92,16 87,67 92,89 87,67 88,78

97,32 93,41 98,00 93,41 94,70

94,09 90,08 94,79 90,08 91,33

697039 26454 48819 49009 49504

74,23 83,20 83,46 82,46 82,30

81,20 92,06 92,32 91,11 90,97

87,36 97,10 97,35 96,17 96,03

93,28 103,99 104,24 103,24 103,04

99,76 106,89 107,14 106,14 105,88

96,30 101,48 101,73 100,69 100,45

89,52 96,60 96,85 95,81 95,56

79,61 87,07 87,32 86,26 86,03

70,05 79,66 79,91 81,11 81,06

77,34 88,91 89,17 89,92 89,89

84,13 93,92 94,18 94,99 94,96

88,78 100,10 100,36 101,36 101,29

94,70 102,41 102,66 103,36 103,22

91,33 97,33 97,59 98,31 98,20

55922 117992 696608 697039 48786

83,78 81,57 75,60 71,96 82,14

92,40 90,32 85,36 81,66 91,01

97,46 95,36 90,60 86,84 96,04

104,60 102,47 97,74 94,21 102,93

107,56 105,53 104,65 101,88 105,82

102,08 100,03 100,85 98,08 100,41

97,21 95,18 93,98 91,19 95,53

87,65 85,61 82,90 79,95 86,00

82,31 77,79 71,84 67,58 78,60

91,11 86,95 81,74 77,39 87,86

96,18 91,97 87,02 82,62 92,87

102,61 98,35 93,86 89,73 99,04

104,67 100,85 99,72 96,68 101,34

99,59 95,67 95,93 92,88 96,27

48817 48937 49010 49026 117993

83,08 83,09 82,15 83,22 82,26

91,95 91,73 90,79 91,86 90,95

96,99 96,79 95,86 96,93 96,02

103,87 103,88 102,94 104,01 102,99

106,76 106,79 105,85 106,92 105,80

101,35 101,33 100,39 101,46 100,39

96,47 96,45 95,51 96,58 95,49

86,94 86,90 85,96 87,03 85,97

79,54 81,72 80,78 81,86 81,05

88,81 90,52 89,59 90,66 89,88

93,81 95,59 94,66 95,74 94,96

99,99 101,98 101,05 102,12 101,26

102,28 103,99 103,06 104,13 103,16

97,21 98,93 98,00 99,07 98,16

697038 697040 48817 48819 49504

74,94 70,80 83,08 83,46 82,30

84,70 80,51 91,95 92,32 90,97

89,93 85,70 96,99 97,35 96,03

97,09 93,03 103,87 104,24 103,04

104,05 100,55 106,76 107,14 105,88

100,25 96,75 101,35 101,73 100,45

93,37 89,87 96,47 96,85 95,56

82,28 78,66 86,94 87,32 86,03

71,10 66,50 79,54 79,91 81,06

81,00 76,33 88,81 89,17 89,89

86,28 81,58 93,81 94,18 94,96

93,13 88,62 99,99 100,36 101,29

99,05 95,34 102,28 102,66 103,22

95,26 91,54 97,21 97,59 98,20

696608 49010 49009 697038 26454

75,60 82,15 82,46 74,94 58,60

85,36 90,79 91,11 84,70 70,48

90,60 95,86 96,17 89,93 75,26

97,74 102,94 103,24 97,09 78,76

104,65 105,85 106,14 104,05 79,91

100,85 100,39 100,69 100,25 76,38

93,98 95,51 95,81 93,37 71,25

82,90 85,96 86,26 82,28 62,40

71,84 80,78 81,11 71,10 53,32

81,74 89,59 89,92 81,00 65,19

87,02 94,66 94,99 86,28 69,98

93,86 101,05 101,36 93,13 73,47

99,72 103,06 103,36 99,05 74,62

95,93 98,00 98,31 95,26 71,09

48819 49009 49504 55922 117992

58,60 58,60 58,60 58,60 58,60

70,48 70,48 70,48 70,48 70,48

75,26 75,26 75,26 75,26 75,26

78,76 78,76 78,76 78,76 78,76

79,91 79,91 79,91 79,91 79,91

76,38 76,38 76,38 76,38 76,38

71,25 71,25 71,25 71,25 71,25

62,40 62,40 62,40 62,40 62,40

53,32 53,32 53,32 53,32 53,32

65,19 65,19 65,19 65,19 65,19

69,98 69,98 69,98 69,98 69,98

73,47 73,47 73,47 73,47 73,47

74,62 74,62 74,62 74,62 74,62

71,09 71,09 71,09 71,09 71,09

48786 48817 48937 49010 49026

58,60 58,60 58,60 58,60 58,60

70,48 70,48 70,48 70,48 70,48

75,26 75,26 75,26 75,26 75,26

78,76 78,76 78,76 78,76 78,76

79,91 79,91 79,91 79,91 79,91

76,38 76,38 76,38 76,38 76,38

71,25 71,25 71,25 71,25 71,25

62,40 62,40 62,40 62,40 62,40

53,32 53,32 53,32 53,32 53,32

65,19 65,19 65,19 65,19 65,19

69,98 69,98 69,98 69,98 69,98

73,47 73,47 73,47 73,47 73,47

74,62 74,62 74,62 74,62 74,62

71,09 71,09 71,09 71,09 71,09

117993 48817 48819 49504 49010

58,60 58,60 58,60 58,60 58,60

70,48 70,48 70,48 70,48 70,48

75,26 75,26 75,26 75,26 75,26

78,76 78,76 78,76 78,76 78,76

79,91 79,91 79,91 79,91 79,91

76,38 76,38 76,38 76,38 76,38

71,25 71,25 71,25 71,25 71,25

62,40 62,40 62,40 62,40 62,40

53,32 53,32 53,32 53,32 53,32

65,19 65,19 65,19 65,19 65,19

69,98 69,98 69,98 69,98 69,98

73,47 73,47 73,47 73,47 73,47

74,62 74,62 74,62 74,62 74,62

71,09 71,09 71,09 71,09 71,09

49009

58,60

70,48

75,26

78,76

79,91

76,38

71,25

62,40

53,32

65,19

69,98

73,47

74,62

71,09

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Aveco de Bondt

20-1-2022 13:40:12

Kabeldistrict Model: Groep:

Invoergegevens wegverkeer

20220120 VL Ontwerp - Kruithuisweg Areg (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - AREG, wegverkeer

Naam

LE (N) 4k

LE (N) 8k

LE (P4) 63

LE (P4) 125

LE (P4) 250

LE (P4) 500

LE (P4) 1k

LE (P4) 2k

LE (P4) 4k

LE (P4) 8k

697038 697040 696608 697040 697039

87,42 83,36 88,12 83,36 84,60

79,18 74,43 79,93 74,43 75,45

------

697039 26454 48819 49009 49504

84,60 92,35 92,60 93,25 93,13

75,45 82,99 83,24 83,93 83,82

------

55922 117992 696608 697039 48786

94,54 90,71 89,08 86,01 91,28

85,20 81,30 78,28 74,93 81,92

------

48817 48937 49010 49026 117993

92,22 93,88 92,95 94,02 93,08

82,87 84,55 83,62 84,69 83,78

------

697038 697040 48817 48819 49504

88,41 84,68 92,22 92,60 93,13

77,59 73,65 82,87 83,24 83,82

------

696608 49010 49009 697038 26454

89,08 92,95 93,25 88,41 65,97

78,28 83,62 83,93 77,59 57,12

------

48819 49009 49504 55922 117992

65,97 65,97 65,97 65,97 65,97

57,12 57,12 57,12 57,12 57,12

------

48786 48817 48937 49010 49026

65,97 65,97 65,97 65,97 65,97

57,12 57,12 57,12 57,12 57,12

------

117993 48817 48819 49504 49010

65,97 65,97 65,97 65,97 65,97

57,12 57,12 57,12 57,12 57,12

------

49009

65,97

57,12

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Aveco de Bondt

20-1-2022 13:40:12

Kabeldistrict Model: Groep:

Invoergegevens wegverkeer

20220120 VL Ontwerp - Schieweg bestaand Verkeersmodellen - 20220120 Plan Kabeldistrict te Delft Masterplan Schieweg Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam

Omschr.

ISO_H

Wegdek

V(LV(D))

V(LV(A))

V(LV(N))

V(MV(D))

V(MV(A))

V(MV(N))

V(ZV(D))

V(ZV(A))

V(ZV(N))

49037 697033 698933 698934 698939

Schieweg Schieweg Schieweg Schieweg Schieweg

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

W1 W1 W1 W1 W1

Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek

50 50 50 50 50

698941 698942 698943

Schieweg Schieweg Schieweg

0,00 0,00 0,00

W1 W1 W1

Referentiewegdek Referentiewegdek Referentiewegdek

50 50 50

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Aveco de Bondt

20-1-2022 14:21:30

Kabeldistrict Model: Groep:

Invoergegevens wegverkeer

20220120 VL Ontwerp - Schieweg bestaand Verkeersmodellen - 20220120 Plan Kabeldistrict te Delft Masterplan Schieweg Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam

Totaal aantal

%Int(D)

%Int(A)

%Int(N)

%LV(D)

%LV(A)

%LV(N)

%MV(D)

%MV(A)

%MV(N)

%ZV(D)

%ZV(A)

%ZV(N)

49037 697033 698933 698934 698939

2277,45 3579,64 3111,17 3111,17 3111,17

6,60 6,61 6,60 6,60 6,60

3,25 3,21 3,22 3,22 3,22

0,97 0,98 0,98 0,98 0,98

88,53 86,30 86,80 86,80 86,80

93,18 91,77 92,09 92,09 92,09

85,90 83,25 83,85 83,85 83,85

8,26 9,87 9,50 9,50 9,50

4,57 5,52 5,30 5,30 5,30

9,73 11,56 11,15 11,15 11,15

3,21 3,84 3,70 3,70 3,70

2,25 2,72 2,61 2,61 2,61

4,37 5,19 5,01 5,01 5,01

698941 698942 698943

2899,56 2705,56 2797,31

6,60 6,60 6,60

3,24 3,26 3,25

0,97 0,97 0,97

88,05 89,56 88,82

92,88 93,82 93,36

85,32 87,13 86,25

8,61 7,52 8,05

4,77 4,14 4,45

10,13 8,88 9,49

3,35 2,92 3,13

2,35 2,04 2,19

4,55 3,99 4,26

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Aveco de Bondt

20-1-2022 14:21:30

Bijlage 3 Invoergegevens railverkeer

datum referentie

31 augustus 2023 182163_AdB_RAP_0006_v1.0

P 37/43

← Vorig deel

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/13864452/1