A 7.4.B Amendement Geen Yupvisie maar Hubvisie - CU, STIP, PvdA, GL, HvD, Volt

Amendement Geen Yupvisie maar Hubvisie De gemeenteraad van Delft, bijeen op de vergadering van 5 maart 2026, bespreekt het agendapunt Hubvisie 2040 (2605080): Besluit: Beslispunt 1 van het voorliggende raadsbesluit als volgt te wijzigen: Was: 1. De Hubvisie Delft 2040 met kenmerk 6393866 vast te stellen Wordt: 1. Besluit: De Hubvisie 2040 met kenmerk 6393866 vast te stellen met de volgende wijziging:

De tekst in “4.1 Uitvoeringsprogramma Hubs - Buurt- en wijkhubs” op p. 30 Was: … ●

Mobiliteitscoaches inzetten om buurtinitiatieven en autodelen tussen buurtbewoners te ondersteunen, zodat meer mensen een buurthub willen gebruiken.

●

Samen met marktpartijen onderzoeken we verdere ontwikkelingen van deze wijkhubs

…

Wordt: … ● ●

Mobiliteitscoaches inzetten om buurtinitiatieven en coöperatief of particulier autodelen tussen buurtbewoners te ondersteunen, zodat meer mensen een buurthub willen gebruiken. We brengen in kaart hoe de inrichting en het beleid van buurt- en wijkhubs coöperatieve en particuliere deelvervoerinitiatieven kunnen activeren en ondersteunen.

… ●

Samen met marktpartijen, coöperaties en particuliere wijkinitiatieven onderzoeken we de verdere ontwikkeling van deze wijkhubs.

Mirte van der Vlist

Sophie Wentink

Mick van der Steeg

Jeanique Romijnders

Coby de Koning

Jorrit Treffers

ChristenUnie

STIP

PvdA

GroenLinks

Hart voor Delft

Volt

Toelichting Een van de doelen van de Hubvisie 2040 is om bij te dragen aan de vermindering van vervoersongelijkheid. Particulier of coöperatief 1 deelvervoer, met name in de vorm van autodelen, is goedkoper dan vervoersopties van commerciële aanbieders. Het uitvoeringsprogramma heeft nu nog onvoldoende acties waarmee bewoners geactiveerd worden om particulier of coöperatief deelvervoer te gaan opzetten en gebruiken. Daarom voegt dit amendement deze initiatieven toe aan de acties voor buurt- en wijkhubs. Ook vraagt het amendement om te onderzoeken welke maatregelen mogelijk zijn binnen de inrichting en het beleid van wijk- en buurthubs om bewoners te activeren particulier of coöperatief deelvervoer te gaan organiseren en gebruiken.

1 Denk aan onder andere: onzeauto, mobigo, DEEL, BuurtAuto en vereniging deelauto