A 6.2.H Amendement investeer in het versneld toegankelijk maken van Delft - PvdA (verworpen)

@ DELFT

hl A.H er o pen 15

xo

23 ==eo

Amendement: lnvesteer in het versneld goed toegankelijk maken van Delft De gemeenteraad van Delft in vergadering, bijeen op donderdag 7 november 2024, ter bespreking van de programmabegroting 2025 - 2028, Besluit: 1 •

•

De begroting van de baten en lasten als volgt te wijzigen: De lasten voor 2025 op het programma Schone en Veilige Stad met incidentee/ € 50. 000 te verhogen, ten behoeve van het versneld toeganke/ijk kunnen maken van Delft; De baten voor 2025 op het programma Financiën (via een onttrekking uit de Algemene Reserve) met incidenteel € 50. 000 te verhogen.

2 Het college te verzoeken om in de Kadernota 2025 met een voorstel te kamen voor een structure/e barging van de €50. 000 ten behoeve van het versneld toegankelijk kunnen maken van Delft.

Mick van der Steeg & Malou Janssen

PvdA

Nadere toelichting in onderstaande bijlage

Bijlage

Toelichting Gewenst resultaat: We willen bereiken dat Delft op een doeltreffende manier beter bereikbaar wordt gemaakt voor mensen met een fysieke en visuele beperking. Dit willen we bereiken middels een kwaliteitsimpuls waarbij in 2025 gebruikerservaring en inhoudsdeskundigen samen moeten leiden tot deze betere toegankelijkheid van de openbare ruimte. Ook wordt extra ontwerpkennis ingezet om te demonstreren hoe nieuwe ontwerpen van de openbare ruimte effectief beter kunnen worden.

Achtergrond:

1.

We stellen in de stad vast dat:

de toegankelijkheid van de publieke ruimte voor mensen met een fysieke en visuele beperking in Delft op een fors aantal plekken beter kan; toegankelijkheid nu expliciet wordt meegenomen in werkzaamheden in de openbare ruimte, maar dat dit: 1) nog niet altijd conform de (juiste) richtlijnen wordt gedaan; daardoor komen gebruikers daadwerkelijk in problemen; 2) er nu veel drukke of gevaarlijke plekken zijn waar de toegankelijkheid vanwege het uitblijven van werkzaamheden niet zal verbeteren. er daarnaast ook "oude plekken" zijn in de stad, waar in het verleden keuzes zijn gemaakt dit nu niet meer van toepassing zijn (bv. geleidelijnen bij een voormalige bushalte die niet zijn opgeruimd). Deze zijn dus verworden tot dwaalsporen;

2.

Voorts stellen we vast dat:

nu bij meldingen of verbeteringen niet of weinig wordt gewerkt met ervaringsdeskundigheid en vakinhoudelijke experts. Deze kan bijvoorbeeld bij geleidelijnen worden ingezet middels de "Gouden Driehoek" , zodat deze goed, veilig en doelmatig worden aangelegd in de openbare ruimte.

3.

We houden er rekening mee dat:

Aanpassingen in de openbare ruimte al snel zeer kostbaar kunnen zijn. Het is belangrijk om vanuit een goed inzicht van voorschriften en met kennis vanuit gebruikers de aanpassingen te prioriteren en vorm te geven.