2529398 Burgerbrief - Verslag van de vergadering over de beoogde fietsdoorsteek Jupiterstraat – Vulcanusweg

Verslag van de vergadering over de beoogde fietsdoorsteek Jupiterstraat – Vulcanusweg Datum: donderdag 15 mei 2025 Aanwezig:

Wethouder Martina Huijsmans, ambtenaar …….., bewoners …….. en ………..

---------------------------------------------------------------------------------------------Wethouder mevrouw Huijsmans en ambtenaar ……… kwamen op verzoek van de bewoners om te praten over de fietsdoorsteek. Onderwerpen van gesprek waren: • De stand van zaken van de beoogde fietsdoorsteek; • De verlaagde stoep aan de Jupiterstraat, waar veel verkeer overheen rijdt (de stoep op). Dit verkeer bestaat uit fietsers, fatbikes, brommers, scooters, bakfietsen, gezinnen met kinderen, oudere mensen, jonge mensen, maaltijdbezorgers, elektrische autootjes et cetera. • Tot een jaar geleden maakte bijna niemand fietsend gebruik van de doorgang, iedereen reed gewoon over de bestaande fietspaden; • Het rapport van MobyCon waar de voetgangers en de bewoners niet in voorkomen. De mening van mevrouw Huijsmans en …….. is dat zij zorgvuldig gehandeld hebben en dat het rapport van Mobycon wel antwoord geeft op de veiligheid van de bewoners en de voetgangers. Mevrouw Huijsmans is van mening dat de fietsdoorsteek nodig is om de stad de ruimte te geven om te blijven groeien en om overbelaste fietspaden elders te ontlasten. De argumenten die zij geeft zijn de volgende: • Er is al langgeleden ingezet op realisatie van een nieuwe fietsverbinding tussen Mercuriuspad en Vulcanusweg.

Naast dat het onderdeel uitmaakt van het vastgestelde fietsnetwerk maakt het ook onderdeel uit van de zuidelijke velden van Nieuw Delft als verdere uitwerking van Spoorzone. ; • De stad groeit, om dit op te vangen investeren we onder andere in de fiets waarbij we ons inzetten in een goed en fijnmazig fietsnetwerk met veilige fietspaden • Daarnaast is het elders te druk met fietsers, zoals het Delflandplein en zetten we ons in om de druk wat meet te spreiden. • Het wordt volgens haar heus niet zo druk als op de doorgaande fietsroutes;. • Mensen willen in een rechte weg fietsen als ze bijvoorbeeld naar de Lidl gaan, we zien momenteel dan ook veel oneigenlijk gebruik door fietsers over het trottoir. Dit benadrukt het belang om voortgang te maken in realisatie van deze fietsdoorsteek; • • Het is veilig inpasbaar voor zowel fietsers als voetgangers; • De zorgen omtrent veiligheid van voetgangers nemen we heel serieus. Uit de verkeersveiligheidsaudit op het concept-ontwerp zijn 5 verbeterpunten naar voren gekomen gericht op de voetganger. Hoe we hiermee willen omgaan willen we met de omgeving gaan bespreken. • Deze fietsverbinding biedt kansen om het aanwezige groen fraai te kunnen inrichten.; • Er zijn nog meer Wethouders die hier iets moois willen in onze buurt, bij voorbeeld Wethouder Van Vliet.

Vanuit de buurt willen we geen fietsdoorsteek. We zijn hier voor de buurt en namens de buurt. De klachten van de buurt neemt de gemeente heel serieus, daarom is wethouder Huijsmans hier aanwezig. Zoals de burgemeester van verbinden houdt, vinden wij heel erg belangrijk om de verschillende lagen van de bewoners die direct in deze buurt wonen, te verbinden middels een verbetering van de buurt. De buurt is met opzet verslonsd door de gemeente aldus de bewoonsters, waardoor de buurt er versteend en verwilderd uitziet. Wij hebben een contract met de Gemeente, wat vraagt om een goede samenwerking. Daar kan de Gemeente ons aan houden en wij op onze beurt de Gemeente. Deze buurt staat in het Nationaal Programma Leefbaarheid en Veiligheid. Als moestuinbeheerster, leefbaarheidscommissie en bewoners, vragen wij namens de buurtbewoners om in deze buurt te investeren. Zoals in een goede groenvoorziening en wandelpaden hetgeen mensen meer bij elkaar brengt en mensen uit het isolement haalt. Wethouder Huijsmans geeft aan dat het belangrijk is dat bewoners wonen in een prettige leefomgeving waarbij er voldoende ruimte is voor verbinding en mensen bij elkaar gebracht kunnen worden. Gemeente is echter van mening dat een veilig ingerichte fietsdoorsteek dit niet in de weg staat omdat de voetganger een goede plek krijgt en we het groen fraai kunnen gaan inrichten.

Als buurt begrijpen wij dat de groeiende aantallen fietsers ook een plek in de buurt moeten hebben. Fietsers zijn welkom in onze buurt, als ze afstappen en als ze zich beleefd gedragen dus ons niet intimideren en uitschelden - en als ze respect tonen voor onze bewoners. We hebben als buurt de volgende meningen op tafel gelegd tegen de fietsdoorsteek: • De gemeente blijkt telkens weer een onbetrouwbare partner om mee samen te werken, aangezien afspraken telkens niet nagekomen worden; • In het rapport van MobyCon komen de voetganger en de bewoner niet voor; • De beoogde fietsdoorsteek maakt het hier onveilig; er worden 3000 fietsers en bromfietsers verwacht; • De voetganger staat op 1 in Delft, maar daar merken wij niets van; • De leefbaarheid van de buurt wordt aangetast door de fietsdoorsteek; • De beoogde fietsdoorsteek zou een aanzienlijke toename betekenen van geluidsoverlast.

• De stoeprand moet omhoog, want er rijden teveel fietsers, bromfietsers, scooterrijders et cetera over de stoep, dit zeggen de BOA’s zelf ook als wij ze spreken; • Er rijden elektrische autootjes over de stoep, dit is onveilig!; • De kinderen kunnen niet veilig spelen als er een fietsdoorsteek komt; • De bomen moeten blijven staan; • Er is te weinig ruimte tussen de flats voor fietsers en voetgangers samen; • We moeten het fietsen tussen de flats en op de stoep ontmoedigen; • Wij werken samen met de Gemeente, maar wij worden ons niet gehoord. Tijdens dit overleg hebben we met de gemeente van gedachte gewisseld over deze punten en komen tot de conclusie dat we op diverse punten van mening verschillen. Conclusie van het gesprek is dat gemeente door gaat met voorbereiding van de fietsdoorsteek om uiteindelijk te kunnen overgaan tot realisatie. Hierbij is het idee om eerst een werkgroep

met betrokken omwonenden op te richten om de inpassing van het fietspad verder uit te werken met kansen om het groen te verfraaien en aandacht voor veiligheid van de voetgangers. Daarna zal het uitgewerkte ontwerp aan de gehele omgeving worden voorgelegd. Ook al verschillen wij van mening, wij hebben de intentie uitgesproken om in gesprek te blijven. De gemeente heeft de waardering hiervoor uitgesproken.