2403022 Belangenvereniging Oude en Nieuwe Delf - Spreektekst Inspreekavond Projecten in de binnenstad 11 januari 2024
Tekst van het document
Inspreektekst
Ik ben Rob Stikkelman, de voorzitter van de belangenvereniging Oude en Nieuwe Delf met 250 leden. Velen van ons wonen en werken in het beoogde autoluw-plus gebied. De gang van zaken tot op heden vatten we samen als. Geforceerd Geparkeerde auto’s verwijderen en vervangen door langparkeerfietsen, bankjes en groen.
Wat wij willen bereiken is dat de Gemeenteraad de uitvoering van het huidige Autoluw-plus beleid parkeert - om vervolgens, samen met bewoners en ondernemers, een integrale visie voor de inrichting van de binnenstad te ontwikkelen.
Wat is er mis met de huidige autoluw-plus plannen?. Eerst op hoog niveau
• • •
Er is geen heldere probleemanalyse. Het doel is niet gedefinieerd. Essentiele dwarsverbanden, zoals verkeercirculatie en economisch ontwikkeling ontbreken.
Twee vragen zijn essentieel: • •
Wat wordt er nu beter? En Voor wie wordt het nu beter?
EEN SELECTIE UIT VELE DETAIL OPMERKINGEN
•
• • • •
De loopafstand voor bewoners blijft, ondanks de recente aanpassingen, groot of zelf te groot: Denk aan de vele hoogbejaarden, werkende ouders met kinderen in de opvang en verloskundigen en artsen die niet snel genoeg bij de patiënt kunnenkomen Is er plek voor de bezoekers van bewoners? Waar zetten de toekomstige bezoekers van het Prinsenhof museum hun auto? Het bezorgverkeer blijft gewoon rijden. Er komt meer verkeerdruk in de gehele binnenstad. Bewoners rijden een extra rondje om iets af te zetten. Bezoek, werklui, en personeel van bedrijven veroorzaken zoekverkeer naar een plaatsje buiten het autoluw-plus gebied.
• • • •
En een auto in een parkeergarage is slechter voor het milieu dan een auto geparkeerd op straat. Er is geen acceptabele regeling voor aannemers, huishoudelijke hulp, mantelzorg en werknemers en klanten van bedrijven Het toewijzen van de Phoenixgarage aan bewoners gaat ten koste van bezoekers en dus ondernemers. Met name op zaterdagmiddag is er vaak een tekort in de parkeergarages. Wat dan? Verlies Delft haar regiofunctie
Bewoners en ondernemers vinden dat het niet beter maar slechter voor hen wordt. [[[BURGERPARTICIPATIE, of het gebrek eraan]]]
Al vanaf medio 2020 hebben we aangegeven dat er nauwelijks sprake was van participatie en informatie. Na vele, niet beantwoorde, vragen naar informatie is onze vereniging over gegaan tot een WOO verzoek. Dit dwong de gemeente eind 2022 met ons te gaan praten. Ook onze petitie en de aandacht in de kranten was een middel om aandacht te forceren. In de oplegger aan de raad krijgt het onderwerp participatie veel aandacht en worden de gesprekken met onze vereniging genoemd. Wij zaten daar juist om te melden dat er GEEN participatie was. DIT AANMERKEN ALS PARTICIPATIE MAAKT ME BOOS. Tijdens de wandelingen werden deelnemers, die wilden praten over het verwijderen van parkeerplaatsen, de mond gesnoerd. Ik heb nog geen kwantitatieve terugkoppeling gezien. Veel ondernemers weten nog steeds van niks. [[[HOOP]]]
Toch put ik hoop uit partijprogramma’s
De Christen unie schrijft “Er zou samen met inwoners gezocht moeten worden naar meer oplossingen voor de parkeerproblemen..” D66” wil dat de gemeente samen met bewoners en ondernemers een gebiedsvisie voor de binnenstad opstelt.” en STIP wil “Samen met bewoners straten groen en autoluw inrichten”. [[[HERHAALDE OPROEP nu namens bewoners en ondernemers ruim 600 in totaal]]]
Ik heb zelf geen rijbewijs of auto heb. Echter mijn persoonlijke wensen zijn in deze discussie niet relevant. Als voorzitter van de OND behartig ik naar eer en geweten de belangen van de leden. U bent volksvertegenwoordiger. In onze petitie hebben 392 inwoners een heldere oproep gedaan. Mede namens de BOB hebben we ook gepolst bij de ondernemers. In deze 214 ondertekende brieven doen de ondernemers doen dezelfde oproep Graag hadden we deze brieven hier aan de wethouder overhandigd SAMENVATTEND Bewoners en ondernemers willen is dat: De Gemeenteraad de uitvoering van het huidige Autoluw-plus beleid - parkeert - om vervolgens, in overleg met bewoners en ondernemers, een integrale visie voor de inrichting van de binnenstad te ontwikkelen. Ik hoop dat u zich dit aantrekt