2403020 Bestuurlijk Overleg Binnenstad Delft - Spreektekst Inspreekavond Projecten in de binnenstad 11 januari 2024

Stichting BOB e-mail secretariaat: secretaris@bobdelft.nl

Geachte raadsleden en commissieleden, Ik ben Arjan Steendam, Ondernemer in de binnenstad, voorzitter van het BOB en bestuurslid van het centrummanagement (hierna genoemd: SCMD). Ik vertegenwoordig vanavond de ondernemers uit de binnenstad In 2021 is de ambitie om de totale binnenstad autoluw te maken uitgesproken door de gemeente. Ambitie is een prachtig streven, maar het is van cruciaal belang om na te gaan of deze ook haalbaar is. Ik wil graag uw aandacht vestigen op vijf essentiële onderwerpen: participatie, het project de Rode Loper, inrichting van vrijgekomen ruimte, de zero-emissiezone, en het parkeerbeleid. Laat me beginnen met participatie De gemeente benadrukt regelmatig het belang van dit proces en wij erkennen dat er inspanningen worden geleverd om belanghebbenden te betrekken. Echter, participatie is meer dan alleen het plannen van vergaderingen. Het is een doorlopend proces waarbij de geleverde input serieus wordt genomen, actief wordt verwerkt, en waarbij een transparante terugkoppeling plaatsvindt. Als BOB en SCMD ervaren we dat de participatie tot op heden niet heeft geleid tot de gewenste impact op de besluitvorming. Vervolgens, de Rode Loper Het centrummanagement benadrukt dat de uitvoering van fase 2 en 3 van het project de Rode Loper cruciaal is voor een gastvrije toegang voor bezoekers van Delft en vragen dan ook door te gaan met de uitvoering.

Daarna, de inrichting van vrijgekomen ruimte Het SCMD wil actief deelnemen aan de gesprekken en besluitvorming om te voorkomen dat de grachtenvakken vol komen te staan met fietsen. Dit vraagt om een doordacht fietsparkeerbeleid dat passend is bij de verwachte groei. Over naar de zero-emissiezone. Recentelijk heb ik deelgenomen aan een bijeenkomst van VNO-NCW West over bereikbaarheid en duurzaamheid in de binnenstad. De conclusie was duidelijk: we zijn nog niet klaar voor de invoering per 2025. Veel steden hebben deze datum al verschoven. Wij roepen de gemeente Delft op om dit ook te overwegen, gezien de beperkte beschikbaarheid van elektrische transportmiddelen en onvoldoende laadcapaciteit. Tot slot en voor ons het belangrijkste punt, het parkeerbeleid Het voorgenomen beleid om de grachten autoluw te maken leidt tot grote zorgen bij bewoners en ondernemers. Het lijkt onrealistisch om de bijna 500 plekken die komen te vervallen in de 4 bestaande garages te kunnen onderbrengen. Het is voor ondernemers onaanvaardbaar dat de Phoenix Garage niet meer beschikbaar zou zijn voor bezoekers. Vanuit de gemeente wordt nu al aangegeven dat met het verplaatsen van bewoners naar de Zuidpoort Garage, er onvoldoende plek is voor bezoekers in deze garage. En dat bezoekers gebruik moeten maken van de andere twee overgebleven garages.

Wij begrijpen dat veranderingen nodig zijn, maar deze moeten haalbaar en acceptabel zijn voor alle betrokkenen. Het BOB en SCDM roepen op tot een grondige heroverweging van de voorgestelde parkeermaatregelen en het behoud van de Phoenix Garage voor bezoekers. Essentieel voor de economische vitaliteit van de binnenstad. Samenvattend Als BOB en SCMD staan wij open voor een constructieve dialoog en samenwerking om beleid te ontwikkelen dat recht doet aan de behoeften van bewoners en ondernemers. Laten we gezamenlijk streven naar een evenwichtig plan dat de leefbaarheid van onze binnenstad waarborgt. Tot slot wil ik benadrukken dat een goed parkeerbeleid niet alleen van cruciaal belang is voor het welzijn van onze bewoners en ondernemers, maar ook voor de economie van Delft. Vitale centrumgebieden verhogen immers de waarde van de hele stad. Te weinig of op verkeerde plekken geplaatste parkeergelegenheid zal onvermijdelijk leiden tot economisch zwaar weer en een toename van leegstand in onze geliefde binnenstad. Omdat wij ons ernstig zorgen maken, hebben wij het Ondernemersfonds Stadsbreed gevraagd om te helpen. Namens hen is Gilbert Bal van Roots Beleidsadvies voor ons bezig met het verzamelen en verwerken van gegevens. De data van de parkeergarages hopen wij eind januari te mogen ontvangen van ParkerenDelft.

Voor de verwerking daarvan verwachten wij vier weken tijd nodig te hebben. Graag delen wij de uitkomst van de verwerking van voornoemde data met de commissie Ruimte & Verkeer. Dank u wel voor uw aandacht.

Arjan Met vriendelijke groet, Arjan Steendam Voorzitter Bestuurlijk Overleg Binnenstad (BOB) Eigenaar Steendam Mode Delft, Strellson & Blousem