CConstaterende datDelft
Koppel je AI →
Document · PDF

2403019 Stichting Marktpromotie Delft - Spreektekst Inspreekavond Projecten in de binnenstad 11 januari 2024

Commissie Ruimte en Verkeer 18 januari 2024, gemeente DelftBij agendapunt: Projecten in de Binnenstad706 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Stichting Marktpromotie Delft Postbus 609 2270 AP VOORBURG

Dag allen, Ik ben de manager van de warenmarkten in Delft. Ik wil uw aandacht vragen voor voldoende parkeerruimte voor bezoekers aan de binnenstad en de knellende situatie voor de ambulante handel met de nul-emissie zone. De warenmarkt heeft een belangrijke functie voor het functioneren van de binnenstad. Vele ondernemers in de binnenstad ontvangen op marktdagen meer klanten. Dat blijkt ook uit cijfers van Delft Marketing. 50% van bezoekers van buiten Delft komen op donderdag en zaterdag naar Delft. Het gaat dan om gemiddeld 50.000 personen per donderdag en zaterdag. Daarom is het belangrijk dat parkeergarages op die dagen beschikbaar blijven voor bezoekers aan Delft. Dan Zero emission. De finale doelstelling voor de nul-emissiezone per 2030 is dat de logistiek in de binnenstad emissievrij moet zijn. Een mooie doelstelling waar we als warenmarkt graag aan willen bijdragen. Om deze regelgeving uit te kunnen voeren, moet de laadinfrastructuur wel op orde zijn. Van netbeheerders hebben we begrepen dat vergunningverlening 3 tot 7 jaar kan duren. Maar zero-emission gaat niet alleen over elektrisch laden, ook waterstof heeft toekomst. Ook daarvoor moet de infrastructuur op orde zijn. Onze ondernemers vragen zich af hoe en waar ze elektriciteit kunnen laden en ’s avonds weer op tijd komen thuis na ca 12 uur werken. Er zijn meerdere ondernemers die op 1 dag met een flinke vracht ca.

100 km enkele reis reizen. We dringen er bij u op aan die termijn voor aanleg van elektrische infrastructuur flink te versnellen en infrastructuur voor waterstof op orde brengen, zodat de voorwaarden voor nul-emissie gegarandeerd zijn. Als bekend is welke infrastructuur wanneer beschikbaar is, kunnen ambulante ondernemers de juiste beslissing maken voor de aanschaf van zero emission voertuigen. Maar de voorgestelde fasering tot die tijd komt voor ons te snel. Met name ondernemers die een Euro 4 bestelbus hebben, zouden voor 1-1-2025 kunnen investeren in een gebruikte Euro 6 bestelbus, die vervolgens weer per 1-1-27 moet zijn vervangen door een ZE-voertuig. Zij kunnen niet spontaan investeren in veel duurdere ZE-voertuigen. Daarnaast geldt dat vooral de ondernemers in de non-food, die met bestelbussen naar de warenmarkt komen nog de financiële naweeën van corona voelen. Bovendien is van de inkomende voertuigen in Delft slechts 1% een marktvoertuig. Omdat is er op dit moment geen uitzicht op een laadinfrastructuur, de termijn voor investeren in zero emission voertuigen te kort is en is het aandeel van inkomende voertuigen van de markt laag is, verzoek ik u om de warenmarkt-ondernemers een algemene ontheffing te verlenen tot 2030, net zoals de Gemeenten Enschede, Amersfoort en Maastricht hebben gedaan en zoals er nog meer zullen volgens zoals onder andere Deventer.

Daarnaast dring ik erop aan om op de locatie waar de marktondernemers hun vrachtwagens en bestelbussen stallen tijdens markttijden, tijdig voldoende laadpalen te plaatsen. Omdat de afstand tussen het warenmarktterrein en de parkeerlocatie voor vrachtwagens aan de Olof Palmestraat en voor bestelbussen aan het Bieslandsepad te groot is, zult u moeten toestaan dat deze ondernemers laadpaalklever zijn. Ook vragen we ons af hoe het de marktterreinen bereikbaar blijven als de Koepoortbrug in het 1e kwartaal van 2026 voor onderhoud er uit ligt. Ik verzoek u daarom ook om ons voor 1 april 2024 helderheid te verschaffen waar en wanneer welke laadfaciliteiten beschikbaar zijn, zodat onze ondernemers voor een bedrijfszekere operatie hun investeringen in ZE-voertuigen kunnen bepalen. Ook verzoek ik u om voor 1 april 2024 helderheid te verschaffen in uw ontheffingenbeleid, zodat ondernemers ook daar rekening mee kunnen houden. Er is nu zoveel onzekerheid zodat zij niet weten waarin en hoe te investeren. De termijn van Btw nr: 807134569b01 06 26 57 21 87

KVK 27173203 marktmanagementdelft@gmail.com 1

NL67ABNA0599089784 www.dedelftsemarkt.nl

Stichting Marktpromotie Delft Postbus 609 2270 AP VOORBURG

1 april 2024 is voor ons van belang omdat zij per 1-1-25 een keuze moeten hebben gemaakt en er waarschijnlijk alleen in het 12e halfjaar voldoende subsidie beschikbaar zal zijn.

Hou de binnenstad levendig. Dank u wel voor uw aandacht.

Met vriendelijke groet,

P.A. Nijhuis Marktmanager

Btw nr: 807134569b01 06 26 57 21 87

KVK 27173203 marktmanagementdelft@gmail.com 2

NL67ABNA0599089784 www.dedelftsemarkt.nl

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/13700139/1