CConstaterende datDelft
Koppel je AI →
Document · PDF

2320256 College van B&W - afdoening motie regiotaxi

Commissie Sociaal Domein en Wonen 8 juni 2023, gemeente DelftBij agendapunt: 2320256 College van B&W - afdoening motie regiotaxi948 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Oplegger raad Raadsinformatie Onderwerp

Motie regiotaxi

Portefeuillehouder

Wethouder Joelle Gooijer

Voorstel ingediend door

Ilja Berkhout, iberkhout@delft.nl

Registratienummer

5491235

Datum

9 mei 2023

Concept-besluit(en) Niet van toepassing.

Waarom nu? Er heeft een onderzoek plaatsgevonden naar de mogelijkheden van vrijwilligersvervoer in Delft. Dit was een actie in het kader van de maatregel uit het Actieplan Sociaal Domein. In deze raadsinformatiebrief informeren we de raad over de uitkomsten van het gedane onderzoek en de vervolgstappen. Op 10 november 2022 is de motie ‘Regiotaxi’ ingediend en aangenomen. Deze motie sluit aan bij de acties die al in de planning stonden, zoals het gedane onderzoek. Naast het informeren over de uitkomsten en vervolgstappen, kan ook M.20221110.4.1.6A met deze raadsinformatiebrief worden afgedaan.

Inhoud

Overzicht activiteiten 2022, 2023 Dit is de rapportage van het onderzoek naar mogelijkheden van vrijwilligersvervoer. De aanleiding van dit onderzoek is dat het Regiotaxi gebruik in Delft percentueel hoog was, vergeleken met de andere Haaglanden gemeenten. Terwijl Delft een compacte stad is. Het regiotaxivervoer is sterk geconcentreerd binnen de gemeentegrenzen. Het overgrote deel van het vervoer betreft ritten met lokale reismotieven, zoals bezoek aan bekenden binnen de gemeente, of lokale voorzieningen zoals de markt, boodschappen, en ritten van en naar de medische bestemmingen binnen de gemeente. Dat maakt dat Delft veel uitgaven heeft voor de Regiotaxi. Het opzetten van vrijwilligersvervoer is een manier om een alternatief te bieden voor het vervoer met de Regiotaxi. Een laagdrempelige en persoonlijke vorm van vervoer voor en door inwoners. In het kader van het Actieplan Sociaal Domein is dit als maatregel opgevoerd om de uitgaven Regiotaxi te verlagen door de inzet van vervoer door vrijwilligers. Op die manier ontwikkelen we een alternatieve vervoersmogelijkheid naast de bestaande mogelijkheid om met de Regiotaxi te reizen. Het is nog niet gelukt om een dergelijk initiatief op de zetten. Via de maatregel van het Actieplan Sociaal Domein zijn we hier mee bezig.

2022 Naast het vervoersvraagstuk is in dit onderzoek naar mogelijkheden van vrijwilligersvervoer meegenomen dat er behoefte is aan vervoer met een persoonlijke benadering. Tevens is er behoefte bij mensen die gepensioneerd zijn (zie Rekenkameronderzoek ‘Onderzoek naar ouderenbeleid in Delft’, juni 2021) aan een zinvolle besteding van de dag zoals het doen van vrijwilligerswerk (als chauffeur). In deze periode zijn diverse gesprekken met partnerorganisaties gevoerd over de vervoersbehoefte en over mogelijk andere vormen van vervoer door vrijwilligers. Daarnaast is er contact geweest met de organisatie van vrijwilligersbussen in omliggende gemeenten. Vanuit de gemeente Lansingerland zijn informatie en de logistieke systemen ter beschikking gesteld, mochten er in Delft vrijwilligers willen beginnen met het opzetten Pagina 1 van 3

van vervoer. Vanuit de gemeente zijn een aantal gesprekken georganiseerd met vrijwilligers en partners uit het sociaal domein om aandachtspunten voor dit onderzoek te bespreken, behoeftes vanuit hun achterban op te halen en hun suggesties voor volgende stappen. De behoefte aan vervoer is groot. Natuurlijk is dit terug te zien in het hoge aantal ritten dat gereden wordt door de Regiotaxi. Deze behoefte aan vervoer is ook genoemd door in elk geval de Stichting Samenwerkende Bonden van Ouderen Delft (SSBO) en de kerken voor de activiteiten die zij organiseren. Een aantal andere aandachtspunten die naar boven zijn gekomen: duurzaamheid bijvoorbeeld elektrisch vervoer, de binnenstad is lastig te bereiken, wijkgericht werken kan een goede start zijn, studenten inzetten als chauffeurs, betaalbare ritten zijn belangrijk. Ook is aan de diverse organisaties gevraagd of zij zelf het vrijwilligersvervoer konden opstarten dan wel of zij enthousiaste mensen kennen om dit vervoer van de grond te krijgen in Delft. Ervaringen van andere gemeenten geven aan dat een ondernemende en betrokken inwoner/partij het vervoer door vrijwilligers goed kan organiseren. Een dergelijke vervoersvoorziening zou dan naast de Regiotaxi bestaan.

2023 Omdat er nog geen voorstellen om dit vervoer op te zetten vanuit de stad zijn gekomen is er een verkennend gesprek geweest met de oprichter van Duurzame Aanvullende Mobiliteit Nederland (DAM Nederland). Dit bedrijf heeft ervaring met het opzetten van laagdrempelig vervoer. En in samenwerking met de MRDH is er in andere gemeentes ook een vervoersdienst opgezet met chauffeurs met een afstand tot de arbeidsmarkt. Tijdens een bijeenkomst met de betrokken partners uit het sociaal domein op 10 februari 2023 is er door DAM Nederland een presentatie gegeven over hun werkwijze. Er is ruimte geweest voor het stellen van vragen en voor het uitwisselen van ervaringen. Wat verandert er? n.v.t. Beleidskaders Het opzetten van vrijwilligersvervoer komt als maatregel vanuit het Actieplan Sociaal Domein onder de naam ‘Regiotaxi vervoer door vrijwilligers’. Financiën n.v.t.

Vervolg

We gaan verder in gesprek met de participatie partners om uit te vragen of ze de werkwijze van DAM Nederland vinden passen in de huidige manier van werken in Delft. En of deze partijen eigen plannen hebben om dit vrijwilligersvervoer op te kunnen zetten. Verder wordt onderzocht of er op een andere manier een oproep gedaan kan worden voor iemand die kan meehelpen om vrijwilligersvervoer op te zetten. Participatie Adviesraad Sociaal Domein (ASD), Delft voor Elkaar, GGZ, Werkse!, Stunt, De kerken, Delft Support, Stichting Samenwerkende Bonden van Ouderen Delft (SSBO), Odensehuis de Linde Delft, Stadsdiaconaat, De Delftse Uitdaging, medewerkers van de 3B bus uit Lansingerland, beleidsmedewerkers van Midden-Delftland en Rotterdam, Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH). Communicatie n.v.t. Bijlage(n)

Pagina 2 van 3

Het besluit moet gepubliceerd worden in het Gemeenteblad ☐ Ja

☒ Nee

☐ Niet van toepassing

Motie / toezegging Heeft het voorstel betrekking op een motie en/of toezegging?

☒ Ja,

het college verzoekt de raad om motie M.20221110.4.1.6A (Regiotaxi) als afgedaan te beschouwen

☐ Nee

Hoogachtend, Het college van burgemeester en wethouders van Delft,

M. Berger Loco-secretaris

A.M. Zwart Loco-burgemeester

Pagina 3 van 3

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/12762741/1