2303022 Combister - Inspreektekst commissie RV

Inspreken 19 januari 2023 Combister in Commissie Ruimte en Verkeer

Beste Commissieleden, In het project Verbreding Delftse Schie wordt zandhandel VDW en een openbare loswal verplaatst en komt op 11 meter van Combister te liggen. Op 8 december hebben we ook ingesproken. De verplaatsing van de zandhandel is bedreigend voor de bedrijfsvoering van Combister. Combister draagt zorg voor just in time levering van medische instrumenten aan 3 ziekenhuizen. Het bedrijf is al 30 jaar gevestigd op deze locatie. Nu is zand niet naast vuil (Avalex) maar omwille van groenstrook en fietspad is zand naast schoon geplaatst, een onverenigbare combinatie. Waarom een bedreiging? - Zand: Apparatuur, middelen en instrumenten in ons pand moeten zo stofvrij mogelijk zijn. Er worden alle zandstuifklassen overgeslagen, ook die klassen waar bevochtiging geen zin heeft. Verwaaiing van zand kan via filters en deuren het gebouw alsmede auto’s in. - Trilling: 2 mm per seconde is veel te hoog (SBR C), beeld beoordeling van een onderzoekscoop opgesteld op een tafel is niet goed meer mogelijk, de tafel trilt mee. SBR B, trilling op personen ook te hoog. - Verkeer: we kunnen niet meer in of uitrijden. Dit wordt bevestigd door het rapport dat maandag bij de zienswijzen wordt meegestuurd. De bedreiging wordt niet goed verwoord in de rapporten omdat: 1 Ontwerp incompleet is, t.a.v. bronvermelding, rijroutes ed.

2 Inrichtingsgrens van der Waal afwezig, en openbare ligplaats, daar mag alles tot 10.001 vrachtwagens per jaar. Gaan we daar damwanden, steigers overslaan net als in het verleden. Bestemd als verkeer, dus het bedrijf is onzichtbaar. Een paradijs, niemand verantwoordelijk, of gaat VDW regie voeren? De havenmeester in ieder geval niet. 3 Uitgangspunten worden continu aangepast en opnieuw afgesproken, zoals op 15-6-2022, en verschillen per rapport. 4 Diverse bronnen ontbreken in de rapporten 5 Toetsingswaarden verouderd en/of verkeerd 6 Conclusies verkeerd 7 Gemeente brengt obp in procedure met deze fouten Een paar voorbeelden: veel meer verkeer: 1 vrachtwagen per minuut in werkelijkheid, veiligheid voor de fietsers is losgelaten, onveilige loswal, 1

Inspreken 19 januari 2023 Combister in Commissie Ruimte en Verkeer

stuifgevoelige klassen niet meegenomen, open bronnen niet meegenomen, aerius voor de aanleg/bouw ontbreekt, trillingswaarden worden ruimer overschreden dan in rapport, obp baseert zich alvast op de omgevingswet systematiek, geluid van draaiende motoren van wachtende en achteruitrijdende auto’s niet meegenomen. Ruim 68 vragen aan de provincie en meerdere overleggen met gemeente en provincie hebben niet geholpen, de obp trein rijdt nog steeds door, top participatie. Ondertussen kan Combister niet meer in of uitrijden naar de ziekenhuizen. Wij stellen voor: bp niet vaststellen op 2 februari, maar de wethouder terug te sturen naar de tekentafel, en het aanwezige alternatief uit te werken op basis van een transparant ontwerp en goede uitgangspunten. Ik dank u voor de aandacht. Einde

2