2250648 Reizigersvereniging Rover, afd. Delft - gemeente en openbaar vervoer

De gemeenteraad van Delft

Per e-mail

Delft, 15 december 2022 Ons kenmerk:

C1034

Onderwerp: gemeente en openbaar vervoer Geachte leden van de gemeenteraad, Omdat na de gemeenteraadsverkiezingen een aantal raadsleden nieuw is vinden wij dat we ons aan u moeten voorstellen. "Wij" dat is de afdeling Delft van de Vereniging Reizigers Openbaar Vervoer, de belangvereniging van reizigers in het openbaar vervoer. ROVER vindt dat er, naast de fiets, veel vaker gekozen moet worden voor het openbaar vervoer. Om dat te bereiken moet de concurrentiepositie van het openbaar vervoer ten opzichte van het autoverkeer verbeterd worden. De gemeente heeft vele instrumenten in handen om dat te bereiken. Wij roepen u op die te gebruiken. De Metropoolregio Rotterdam Den Haag (MRDH) is in haar rol als Vervoerautoriteit (Va) verantwoordelijk voor het verlenen van concessies aan vervoerders, die – binnen de grenzen van hun concessie – het lijnennet en de dienstregeling vaststellen, het bepalen van de tarieven en het toezicht op de goede uitvoering van de dienstregeling. Maar, de MRDH is ook de gemeente Delft! Weliswaar een van de 23 (binnenkort 21) deelnemers aan de gemeenschappelijke regeling, die MRDH is, maar Delft (en dus u als hoogste bestuurlijke orgaan van de stad) heeft wel degelijk een stem. De belangrijkste stem is die van wethouder Huijsmans (Financiën, Ruimtelijke Ordening en Mobiliteit) als lid van de bestuurscommissie Vervoerautoriteit (BcVa) van MRDH.

Als gemeenteraad kunt u haar een opdracht meegeven bepaalde Delftse belangen op openbaarvervoergebied te verdedigen. Een andere, zij het zwakkere, invloed heeft de gemeenteraad via de adviescommissie Vervoerautoriteit. Dit orgaan, bestaande uit raadsleden van de deelnemende gemeenten (2 per gemeente), verleent gevraagd en ongevraagd advies aan de bestuurscommissie Va en het algemeen bestuur (AB), het hoogste besluitvormende orgaan van de MRDH. Delft wordt in het AB vertegenwoordigd door burgemeester Van Bijsterveldt. Jaarlijks stellen de vervoerders HTM en EBS vervoersplannen op met daarin de voorstellen voor de dienstregeling van het volgende jaar. Deze vervoerplannen worden voorgelegd aan de Vervoerautoriteit, die advies vraagt aan B&W van de MRDH-gemeenten. Gelukkig heeft B&W van Delft de laatste jaren de gewoonte opgepakt om de plannen ook voor te leggen aan de gemeenteraad. Zie die plannen in en laat u mening horen! De gemeente is “wegbeheerder” en heeft hierdoor grote invloed op het openbaar vervoer. Het OV maakt immers veelal gebruik van de openbare weg. Reizigersverening Rover, afd. Delft Afrikalaan 118 2622 LR Delft

T 015 2568200 M delft@rover.nl I www.rover.nl/delft

C1034 – 15 december 2022 – blad 2 In overleg met vervoerders en MRDH bepaalt de gemeente de plaats van de haltes en heeft daarmee invloed op de loopafstand naar voor de reizigers belangrijke voorzieningen. Doordat zij wegprofielen, snelheidsbeperkingen en verkeerslichtregelingen vaststelt kan zij bepalen of het openbaar vervoer vlot en ongehinderd doorrijdt dan wel vastloopt in het overige verkeer. Ook bepaalt de gemeente de inrichting van de haltes inclusief de abri's (wachthuisjes), DRISborden (Dynamisch Reizigers Informatie Systeem, elektronische displays met reizigersinformatie) en fietsvoorzieningen. Bovenstaand is een vrij theoretisch verhaal. Wij begrijpen dat u, net als wij, concreet aan de slag wilt om het openbaar vervoer in onze stad te verbeteren. In de bijlage Zorgen en wensen over het openbaar vervoer in Delft zetten wij een aantal zaken op een rijtje die u direct op kunt pakken. En dat mag best samen met ons. Met vriendelijke groet, Rover, afdeling Delft

A.B. van Woerkom, secretaris

Bijlage: 1 Zorgen en wensen over het openbaar vervoer in Delft