2227395 College van B&W - 1e wijziging uitvoeringsbesluit parkeren Delft 2020

Oplegger raad Raadsinformatie Onderwerp

Vaststelling 1e wijziging uitvoeringsbesluit parkeren Delft 2020

Portefeuillehouder

Frank van Vliet

Voorstel ingediend door

Kay van der Kraan | kvdkraan@delft.nl

Registratienummer

5218865

Datum

5 juli 2022

Concept-besluit(en) N.v.t. Inhoud Het college heeft de “1e wijziging van het uitvoeringsbesluit parkeren Delft 2020” vastgesteld. Daarin zijn een aantal technische aanpassingen opgenomen om het Delftse parkeerbeleid optimaal aan te laten aansluiten op de praktijk. De 1e wijziging van het uitvoeringsbesluit is als bijlage bij deze oplegger gevoegd. Het gaat om de volgende aanpassingen: • Het expliciet vastleggen van het maximum aantal auto’s dat met de parkeervergunning voor verenigingen gelijktijdig kan parkeren. • Het mogelijk maken voor bedrijven om werknemers met een vijfdaagse bedrijfsvergunning in de schil rondom de binnenstad op werkdagen tot het einde van de reguleringstijd te laten parkeren (24:00 i.p.v. 21:00) te laten parkeren. • Het voor eigenaren van een tweede woning (een woning in eigendom die niet als hoofdverblijf dient) in de binnenstad (parkeergebied B) niet in aanmerking komen voor een parkeervergunning om te parkeren op straat. In plaats daarvan kunnen deze bewoners een abonnement voor de openbare parkeergarages aanschaffen tegen gereduceerd tarief. • Het specificeren dat voor extra uren op de bezoekersvergunning voor bewoners in het geval van mantelzorg ook het reguliere tarief betaald moet worden.

Het verwijderen van de eis dat voor het delen van een bewonersparkeervergunning met een verzekeringsbewijs aangetoond moet worden dat de tweede gebruiker formeel is aangemerkt als tweede bestuurder van het voertuig waarvoor de vergunning is aangevraagd. Waarom nu? In de praktijk blijkt dat er op een aantal punten behoefte is aan aanpassing van het Delftse parkeerbeleid. Vooral om meer duidelijkheid te verschaffen voor de uitvoering van het parkeerbeleid door ParkerenDelft. Maar ook om de dienstverlening richting parkeerders te verbeteren. De gewenste aanpassingen van het afgelopen jaar zijn gebundeld en integraal verwerkt in dit voorstel. Essentie: wat verandert er? De effecten van de voorgestelde technische wijzigingen in de praktijk zijn minimaal. De wijzigingen zijn vooral bedoeld om de wijze waarop het parkeerbeleid in de praktijk wordt uitgevoerd juridisch te borgen. Door een aantal zaken explicieter vast te leggen in regelgeving ontstaan hier geen misverstanden over. De belangrijkste inhoudelijke aanpassing is het oprekken van de parkeertijd voor de vijfdaagse bedrijfsvergunning in het schilgebied. Op dit moment is de vijfdaagse bedrijfsvergunning voor een schilgebied (C, E, F en Z) geldig van ma t/m vr tot 21:00 uur. Werknemers van bedrijven en voorzieningen kunnen op doordeweekse dagen tot 21:00 uur parkeren met de parkeervergunning.

Willen zij langer parkeren? Dan moet tot het einde van de reguleringstijd (24:00 uur) een ander parkeerrecht geregeld worden. Dit kan bijvoorbeeld door gebruik te maken van de bezoekersvergunning van het bedrijf of door te betalen via de parkeerautomaat of belparkeren. Met dit besluit is de vijfdaagse bedrijfsvergunning in het schilgebied geldig van ma t/m vr tot 24:00 uur. Hiermee komt de gemeente verschillende bedrijven en instellingen tegemoet. Op werkdagen hoeft dan door werknemers niet nagedacht te

worden over het extra bijbetalen na 21:00 uur. Naar verwachting is het effect op de parkeerdruk in de openbare ruimte minimaal en is de kans op misbruik beperkt.

Beleidskaders In het “Uitvoeringsbesluit Parkeren Delft” zijn de nadere regels voor het gebruik van parkeerplaatsen en het verlenen van parkeervergunningen vastgelegd door het college van B&W. Participatie N.v.t. Financiën Dit voorstel heeft geen consequenties voor de gemeentelijke begroting. Vervolg Na vaststelling van het uitvoeringsbesluit worden belanghebbenden door middel van publicatie in de stadkrant op de hoogte gebracht van de wijzigingen. Het uitvoeringsbesluit wordt gepubliceerd op Overheid.nl. Na besluitvorming worden de nodige aanpassingen doorgevoerd in de systemen van ParkerenDelft en wordt de communicatie ingevuld voor zover dit nodig is. Communicatie De informatie op de website van ParkerenDelft wordt aanpast na vaststelling van dit raadsvoorstel. Voor zover de voorgestelde wijzigingen invloed hebben op parkeerders wordt hierover actief gecommuniceerd door ParkerenDelft. Bijlage(n) -

De 1e wijziging van het uitvoeringsbesluit parkeren Delft 2020

Het besluit moet gepubliceerd worden in het Gemeenteblad ☒ Ja

☐ Nee

☐ Niet van toepassing

Motie / toezegging Heeft het voorstel betrekking op een motie en/of toezegging?

☐ Ja,

het college verzoekt de raad om motie ….. / toezegging … als afgedaan te beschouwen

☒ Nee

Hoogachtend, Het college van burgemeester en wethouders van Delft,

M. Berger Loco-secretaris

A.M. Zwart Loco-burgemeester