2227386 Burgerbrief - overlast door vliegverkeer RTHA
Tekst van het document
Dag, Bijgaand extra info over de overlast door vluchtverkeer rondom RTHA. 637 meldingen alleen al uit Delft in 2021, en dat in een corona-jaar…. Met vriendelijke groet,
Begin doorgestuurd bericht: Van: Dataloket <Dataloket@dcmr.nl> Datum: 6 juli 2022 om 13:44:24 CEST Aan: Onderwerp: RE: Overlast
Beste, Dit staat in het jaarrapport meldingen RTHA. In 2021 zijn er 637 meldingen uit Delft gekomen. Zie https://www.dcmr.nl/rapportages-rotterdam-hague-airport , Jaarrapport meldingen RTHA 2021, pagina 15.
Met vriendelijke groet, Medewerkers Dataloket
DCMR Milieudienst Rijnmond
Van: Verzonden: woensdag 6 juli 2022 11:06 Aan: DCMR <info@dcmr.nl> Onderwerp: Re: Overlast Geachte heer, mevrouw, Team Datamanagement, Kunt u me dan vertellen hoeveel klachten er over RTHA binnenkomen vanuit de gemeente Delft per jaar? Dank alvast, en groet, Op 5 jul. 2022 om 14:22 heeft DCMR <info@dcmr.nl> het volgende geschreven:
Beste, De DCMR is geen eigenaar van de door u gevraagde gegevens.
Onze rol m.b.t. luchtvaart en veel gestelde vragen over overlast door vliegverkeer vindt u hier: https://www.dcmr.nl/themas/luchtvaart Daarnaast wil ik u wijzen op het CRO (https://www.cro-rotterdam.nl/nl/commissie ) Hopende u hiermee voldoende geïnformeerd te hebben. Met vriendelijke groet, Team Datamanagement DCMR Milieudienst Rijnmond Van: Verzonden: dinsdag 5 juli 2022 10:20 Aan: DCMR <info@dcmr.nl>; communications@lvnl.nl Onderwerp: Fwd: Overlast Geachte heer, mevrouw, Op onderstaande vragen aan de Luchthaven Zestienhoven geen antwoord gehad, mogelijk ben ik aan het verkeerde adres geweest. Kunt u mij misschien helpen met heldere informatie? Met vriendelijke groet, gedupeerde ---------- Forwarded message --------Van: Date: do 19 mei 2022 om 09:45 Subject: Overlast To: Rotterdam The Hague Airport <Buren@rtha.com> Cc: <info@btv-rotterdamairport.nl> Geachte heer, mevrouw, Door de gewijzigde aanvliegroutes in 2019 is ons huis pal onder 1 van de aanvliegroutes komen te liggen. Zodra uw vliegtuigen in westelijke richting opstijgen en afbuigen naar het oosten/zuiden komen deze vliegtuigen op zo'n 800 tot 1000 meter hoogte met motoren op vol vermogen over ons dak (Schieweg …) heen. Gevolgen zijn slaaponderbreking, herrie, irritatie en onverstaanbaarheid binnenshuis, laat staan buitenshuis.
En dan vrees ik ook nog voor verdere nadelige invloeden van fijnstof, ultrafijnstof en andere gezondheids- en milieu-schade. Nu er nieuwe beleid wordt geformuleerd waarin uitbreiding van aantallen vluchten en dus ook uitbreiding van de overlast wil ik samen met de gedupeerden in onze regio in actie komen. Vraag: * hoeveel procent van het totaal aantal vluchten vliegt de route als boven omschreven? * wat is het gemiddelde geluidsniveau op de boven omschreven hoogte? * aangezien de gemeenteraad in Delft amper is 'aangehaakt' op dit dossier, wil ik graag weten welk percentage van de vluchten (opstijgen en landen) over de gemeente Delft vliegt, misschien dat dit cijfer de raad kan overtuigen om zich over dit dossier te buigen... Ik hoor graag van u! Met vriendelijke groet,