2207096 Natuurlijk Delfland - bezwaar vergunning verbouwen kantoor naar studentenwoningen Motorenweg 5

Natuurlijk Delfland

NatuurlijkDelfland@knnv.nl https://delfland.knnv.nl/ twitter: NatuurlijkDelfland facebook: NatuurlijkDelfland instagram: NatuurlijkDelfland Afdeling van de Koninklijke Nederlandse Natuurhistorische Vereniging

15 februari 2022 Onderwerp: Bezwaar vergunning verbouwen kantoor naar studentenwoningen Motorenweg 5 Ons kenmerk: HAR 20220215 College van B&W en gemeenteraad van de gemeente Delft T.a.v. de afdeling Handhaving Postbus 78 2600 ME DELFT

Geacht College, Hierbij maken wij bezwaar tegen de ‘Aanvraag vergunning voor het verbouwen kantoor naar studentenwoningen, fietsenstalling bouwen en hekwerk voorzijde verplaatsen aan Motorenweg 5 te Delft’ gepubliceerd op 10 januari 2022. Ons bezwaar richt zich op de voor belanghebbenden, zoals bijvoorbeeld omwonenden, de BHTD en Natuurlijk Delfland onvoldoende inzichtelijke en niet meer overzienbare ruimtelijke procedures die het gebied langs de Motorenweg/Tanthofdreef betreffen en de hierdoor ontstane drempel/onmogelijkheid om inhoudelijke aspecten in te brengen. Dit lijkt ons strijdig met de in de Omgevingsvisie Delft 2040 van 16 juli 2021 uitgesproken visie op proactieve inspraak en participatie inzake ruimtelijke ordening. Een drietal procedurele bezwaren: 1. Ontwerpweigering omgevingsvergunning voor het project ‘Studentenwoningen Motorenweg 5’ Delft. Op 4 juli 2019 maken Burgemeester en wethouders van Delft bekend, dat zij een omgevingsvergunning op basis van artikel 2.12, eerste lid, onder a, sub 3, van de Wet algemene bepalingen omgevingsrecht (Wabo) willen weigeren voor het project “het transformeren van het kantoorgebouw naar tijdelijke studentenwoningen” op de locatie Motorenweg 5. De vraag is of de argumenten voor deze weigering inmiddels zijn komen te vervallen of nog steeds gelden? 2. Voorbereidingsbesluit Motorenweg e.o.

De gemeenteraad van Delft heeft in zijn vergadering van 17 juni 2021 besloten dat een bestemmingsplan wordt voorbereid voor het gebied Motorenweg e.o. Het voorbereidingsbesluit betreft het gebied met de volgende grenzen: - aan de noordzijde: de Dieselweg en de Motorenweg, - aan de oostzijde: de Forensenweg, - aan de west- en zuidzijde: de Tanthofdreef. Het voorbereidingsbesluit legt vast dat er in dit gebied tijdens de voorbereiding van het bestemmingsplan geen wijziging in het bouwen en geen wijziging van het gebruik van gebouwen of gronden mag plaatsvinden. Een vergunningaanvraag wordt aangehouden gedurende het jaar dat het voorbereidingsbesluit geldt. Het voorbereidingsbesluit treedt Wij beschermen de natuur in Delfland. Geef ons draagvlak met je lidmaatschap. Natuurlijk Delfland heeft een ANBIstatus, waardoor jouw gift of donatie fiscaal aftrekbaar is.

op 28 juni 2021 in werking. Ons inziens houdt dit besluit in dat tot 28 juni 2022 de eventuele vergunningaanvragen worden aangehouden. Is dat daadwerkelijk het geval? 3. Wat is nu het vigerend bestemmingsplan? Volgende de overheidssite www.ruimtelijkeplannen.nl is het vigerende bestemmingsplan Zuidwest3 Tanthof van 25 april 2013. Hierin heeft de gehele gebied Motorenweg/Tanthofdreef de bestemming kantoor/bedrijf. Zie https://www.ruimtelijkeplannen.nl/viewer/view?planidn=NL.IMRO.0503.BP0015-2001 Naast dit vigerende bestemmingsplan Zuidwest3 Tanthof is in 2019 is het ontwikkelplan Schieoevers Noord vastgesteld. Hierop is het Ruimtelijk Kwaliteitskader Schieoevers Noord van september 2021 gebaseerd, dat op zijn beurt weer de basis moet vormen samen met de Milieu Effect Reportage voor het Bestemmingsplan Schieoevers Noord. In dit hele traject is van enige participatie van bewoners- en natuurorganisaties vanuit Tanthof geen sprake geweest. Dit terwijl er nu dus wel een vergunning voor de verbouw van het kantoor Motorenweg 5 naar studentenwoningen is gepubliceerd. Wordt dit getoetst aan het vigerende bestemmingsplan. Dit laatste laat een dergelijke verbouw niet toe? Of wordt al vooruit gelopen op het nog te ontwikkelen bestemmingsplan Schieovers Noord? Een aantal inhoudelijke bezwaren: 1.

Gevolgen voor Tanthof In al deze genoemde documenten over Schieoevers Noord is een fors deel van Tanthof toegevoegd aan het nog op te stellen bestemmingsplan Schieovers Noord. Daarbij bungelt het gebied Motorenweg/Tanthofdreef er als een soort blindedarm bij. In al deze genoemde documenten wordt op geen enkele manier aandacht besteed aan de effecten van de overheveling van het gebied Motorenweg/Tanthofdreef voor de wijk Tanthof. Die gevolgen zijn aanzienlijk. De hele noordoostrand van de wijk krijgt immers een nieuwe bestemming. Die gaat van een kantoor/bedrijfs- naar een woon/winkelbestemming. Hoe denkt het College deze aandachtomissie te gaan invullen en de inspraak proactief te gaan organiseren? 2. Natuurwaarden, groen en klimaatadaptatie Als Natuurlijk Delfland willen wij vooral aandacht vragen voor het effect van de forse groei van het aantal bewoners op het hier aanwezige dan wel niet-aanwezige water en groen. Vanwege de aanleg van het station Delft Campus is er toch al sprake van verlies van de ecologische zone langs de spoorlijn Delft – Schiedam en/of de ecozone langs de Kruithuisweg.

Wij begrijpen dat de verbouw van alle kantoren en bedrijven hier, niet alleen van Motorenweg 5, maar vooral ook de nieuwbouw van een appartemententoren op de locatie Motorenweg 3 gaat leiden tot de bouw van een autogarage bij het station Delft Campus al dan niet de Kruithuisweg overkluizend. Wij willen op voorhand bezwaar maken tegen het verlies van de delen van de ecologische zones langs de spoorlijn en de Kruithuisweg. 3. Halveer de Tanthofdreef De komst van grote aantallen nieuwe bewoners moet er toe leiden dat er de nodige groene ruimte wordt toegevoegd aan dit deel van Tanthof. Dit kan volgens ons door de Tanthofdreef te halveren. Het gehele westelijke rijbaan kan worden gevoegd bij de al aanwezige groenstrook onder de Hoogspanningsleiding. Op deze wijze ontstaat er een Tanthofdreefpark dat zowel door de bestaande bewoners in het noordoostelijk deel van de wijk als door de nieuwe bewoners van de Motorenweg kan worden gebruikt voor het dagelijkse ommetje. Op een aantal plekken kan nieuw water worden aangelegd. Halvering is mogelijk omdat de dimensionering van de Tanthofdreef met vier rijbanen van

Bezwaar vergunning verbouwen kantoor naar studentenwoningen Motorenweg 5, 15 februari 2022, Natuurlijk Delfland

2

meet af aan te groot is ingeschat. Hierdoor is er tevens sprake van te hoge snelheden en gevaarzetting bij de kruispunten. Met vriendelijke groet Voorzitter Geert van Poelgeest

Secretaris Natuurbescherming Huub van ’t Hart

Bezwaar vergunning verbouwen kantoor naar studentenwoningen Motorenweg 5, 15 februari 2022, Natuurlijk Delfland

3