2127574 Diverse burgers - gebundelde reacties week 27 inz. Megaschool Tanthof

Geachte heer/mevrouw, Dit mooie stukje groen in Tanthof incl de Kindertuin moet behouden worden! Ga jullie diep schamen voor een boom die omgezaagd moet worden is een vergunning nodig. En dit wordt zonder pardon doorgezet. Behoudt de kinderboerderij en de kindertuin! Overal hebben jullie subsidie voor en dit noodzakelijk iets wil de Gemeente Delft gewoon opzij zetten, schaam jullie! Groet,

Beste mevrouw, mijnheer Ik wil graag dat de kinderboerderij blijft want ik vind de dieren leuk. De waterspeelltuin ook . …………., 5 jaar

Delft, 4 juli 2021 Aan: de gemeenteraad van Delft Reactie op: Presentatie haalbaarheidsstudie Groene Campus Tanthof door Onix aan raads- en commissieleden van de gemeenteraad op 18 mei 2021.

Op 18 mei gaf architectenbureau Onix aan de aanwezige raadsleden een uitleg over de haalbaarheid van de voorgenomen plannen tot de bouw van een megaschool van plusminus 1050 leerlingen op het terrein van de kinderboerderij en kindertuin aan Abtswoude op de grens van Tanthof Oost en Tanthof West. Met elkaar (omwonenden, stichting Kinderboerderij, stichting Kindertuin, de overkoepelende stichting Behoud) zijn we het erover eens, dat dit onzalige plan niet past, niet haalbaar en onwenselijk is op de beoogde locatie. Geen van de voorgestelde modellen is aanvaardbaar, aangezien de huidige groene oase voor zeker 40 % wordt opgeofferd ten behoeve van een 14 meter hoog stenen scholencomplex met diverse schoolpleinen. Voor de term “groene campus” moet toch zeker worden gelezen: “stenen campus” ? De gemeente heeft medio 2019 zelfs als één van de voorwaarden aangegeven, dat er draagvlak moet zijn vanuit de wijk. Welnu, inmiddels bijna 7200 ondertekende petities, voor behoud zoals het is, bewijzen het tegendeel. Wat mij opviel bij de presentatie door Onix is, dat er diverse keren werd gesproken over de omstandigheid dat samenwerking met de kinderboerderij en kindertuin in relatie tot de BSO van het scholencomplex kansen biedt, bijvoorbeeld door medegebruik van het hoofdgebouw (keuken, terras, horeca) van de kinderboerderij en/of in het kader van natuuronderwijs/ educatie enz..

De kinderboerderij en kindertuin hebben totaal geen behoefte aan deze samenwerking, aangezien reeds is vastgesteld dat er teveel onmogelijkheden en conflicterende verschillen zijn met de functionaliteit van een BSO binnen eenzelfde ruimte: de huidige stal van de kinderboerderij is tevens op gezette tijden een verblijfsruimte voor de per dag aanwezige vrijwilligers gedurende koffiepauzes, middaglunch, overlegsessies, maar ook voor werkzaamheden en kleine klussen. Kortom: samenwerking met de BSO is een utopie, die voor de kinderboerderij geen enkel voordeel oplevert, maar alleen maar ongemak door alle beperkingen en onmogelijkheden in het kader van gebruik en beheer.

Openbaar stellen van de locatie van de kinderboerderij is uit oogpunt van controle, beheer en toezicht onmogelijk. Een ongecontroleerde en onbeperkte toegang tot het terrein van de kinderboerderij zal leiden tot excessen. Een ontsluitingsroute van en naar het scholencluster over het oude dijkje kan onmogelijk gerealiseerd worden, als die het terrein van de kinderboerderij en waterspeeltuin doorkruist. In de huidige situatie zijn er toegangshekken die afgesloten worden op dit dijkje om ervoor te zorgen dat zowel de weides als de waterspeeltuin alleen via de kinderboerderij bereikt kunnen worden. In de zomerperiode is de waterspeeltuin veelvuldig ook op doordeweekse dagen in gebruik. Aanwezige watergangen rond de terreinen zorgen nu voor rust, ongestoord verblijf en veiligheid voor dieren op de weides. Dat Onix tot de conclusie komt dat een scholencomplex op de beoogde locatie Noord zal passen, neemt niet weg, dat vanuit verkeerskundig perspectief veel zwaarder zal moeten wegen, dat er een gigantische verkeersonveiligheid zal ontstaan in de directe omgeving die onaanvaardbaar veel risico’s gaat opleveren tot in lengte van jaren, zodanig dat dit bepalend moet zijn voor het afbreken van de bouwplannen op de locatie Noord.

Over de infrastructurele onmogelijkheden en problemen op de aan- en afvoerwegen (Amazoneweg en Kalfjeslaan) van de megaschool op de locatie Noord, die zelfs in omvang vergelijkbaar zijn met de locatie Zuid (en vanuit kostenoogpunt waarschijnlijk meer), zijn reeds in diverse reacties veel bezwaren en bedenkingen geuit, zodat geconcludeerd kan worden dat ook de locatie van de kinderboerderij volkomen ongeschikt is voor de verwezenlijking van de megaschool. Helaas zijn de uitkomsten van het verkeerskundig onderzoek van Antea in publicaties nog niet of nauwelijks aan bod gekomen. De gemeente houdt daarover wijselijk (?) haar mond, maar de nadelige gevolgen voor de wijken Tanthof-West en Tanthof-Oost zijn evident: verregaande aantasting van de leefomgeving voor de omwonenden in de woonstraten Amazoneweg, Sandinoweg en Kalfjeslaan, overlast door parkeren, de vele autobewegingen vanwege een komen en gaan van ouders die kinderen naar school brengen, maar vooral ook honderden fietsende kinderen die moeten vrezen voor hun veiligheid, overstekend op de kruising van de Amazoneweg-Victoriapad, laatstgenoemd Victoriapad is nu al een drukke fietsroute, de wijk Tanthof-West uit via de fietstunnels onder de Kruithuisweg.

Het Victoriapad is vooral in de ochtendspits een veelgebruikt fietspad van waaruit TanthofWest wordt ontsloten voor fietsers richting centrum Delft, voor scholieren van het voortgezet onderwijs die vanuit Tanthof-Oost en West richting de V.O.- scholen verderop langs de Prinses Beatrixlaan fietsen. Eerst moeten veel kinderen echter ook al de Derde Werelddreef veilig over kunnen steken, een weg waar - vanaf de verkeerslichten op de T-splitsing met de Sadatweg- de auto’s met een (on)behoorlijke snelheid aan komen rijden de wijk in. Het verkeersluw maken van Abtswoude (langs de locatie van de Kinderboerderij) wordt nog een hele opgave, aangezien deze polderweg frequent wordt bereden door landbouwvoertuigen en ander zwaar verkeer richting boerderijen en bedrijven, maar ook het autoverkeer van en naar plusminus 40 woningen gelegen aan het Delftse deel van Abtswoude (tot aan de grens met de gemeente Midden-Delfland), woningen die 7 dagen per week 24 uur per dag van en naar Delft bereikbaar moeten blijven (bestemmingsverkeer). Daarnaast nog het sluipverkeer van en naar Schiedam. Een mogelijke oplossing in het rapport van Antea, middels het realiseren van een rondweg met een aftakking naar Tanthof Oost en Tanthof West, dwars door een historisch natuurgebied betekent een nog verdere aantasting van het groengebied, waarvoor ook nog eens een miljoeneninvestering nodig is.

Bij de aanleg van de wijken Tanthof Oost en West vanaf eind jaren zeventig heeft de

gemeente er nadrukkelijk voor gekozen om autoverkeer tussen de wijken onderling te voorkomen door geen ontsluiting voor autoverkeer te realiseren van en naar de 2 wijken. Een rondweg zou alleen maar extra autoverkeer aantrekken/stimuleren tussen Oost en West en dat kan nu in deze tijd zeker niet de bedoeling zijn. Zodra de ambtenaren van het kantoor van Rijkswaterstaat hun werkplekken weer gaan innemen na de Covid-periode, ontstaan er veel auto- en parkeerbewegingen over het begin van de Amazoneweg (de ingang van hun parkeerterrein), waar in de bocht van de weg sprake is van een zeer onoverzichtelijke verkeerssituatie mede door de groene hagen rond/op het terrein van Rijkswaterstaat, nabij de T-splitsing met de Sandinoweg. Mocht de gemeenteraad op voordracht van een voorstel van B&W besluiten tot de bouw van een scholencluster van 1050 leerlingen op deze locatie, dan wordt de groene leefomgeving en de leefbaarheid in deze 2 delen van het Tanthof voor eeuwig grondig aangetast dan wel onherstelbaar beschadigd, met nog eens veel onvoorziene en onverwachte gevolgen. Gelet op het vorenvermelde is mijn advies aan de gemeenteraad dan ook als volgt: de plannen voor een megaschool op de locatie Noord dienen per direct in de prullenmand te verdwijnen. Volgt u a.u.b.

de aanbevelingen op van de Stichting Behoud Kinderboerderij Kindertuin Tanthof, zijnde het uitwerken van de zogenaamde nuloptie, om te komen tot herbouw/vernieuwbouw van scholen op de bestaande locaties met mogelijke aanvulling van andere woningbouw boven/naast de schoolcomplexen.

Met vriendelijke groet,