2105091 College van B en W - afschrift van reactie op burgerbrief inzake nieuw parkeerbeleid Wippolder

Bestuur Bestuursondersteuning

tt Gemeente Delft

bezoekadres: Stationsplein 1 2611 BV Delft IBAN NL21 BNGH 0285 0017 87 t.n.v. gemeente Delft Behandeld door Boris Crijnen Telefoon 06-52739028

Retouradres : Postbus 78, 2600 ME Delft

bcrijnen@delft.nl Internet www .delft.nl

Gemeenteraad

Telefoon 14015

VERZONDEN - FEB n70Qt Datum

Onderwerp

02-02-2021

Reactie op burgerbrief over nieuw parkeerbeleid Wippolder

Ons kenmerk

4471559 Uw brief van Uw kenmerk Bijlage

Geachte leden van de raad, U heeft ons verzocht om een afschrift van ons antwoord op burgerbrief: 2101019 - Betaald parkeren Wippolder, parkeergebied F (DOL week 12021). Wij vertrouwen erop u hiermee voldoende te hebben geïnformeerd.

Hoogachtend, het college van burgemeester en wethouders van Delft,

, burgemeester

ir. M.A. Huijsmans MCAL.b. , secretaris

mr. J.A van Luij, I.s.

Bestuur Bestuursondersteuning

t,Ne

Gemeente Delft

bezoekadres: Stationsplein 1 2611 BV Delft IBAN NL21 BNGH 0285 0017 87 t.n.v. gemeente Delft Behandeld door

Retouradres : Postbus 78, 2600 ME Delft

Boris Crijnen Telefoon 06-52739028 bcnjnen@delft.nl Internet www.delft.nl Telefoon 14015

VERZONDEN . - 4 FFP, 2021 Datum

02-02-2021

Onderwerp

Nieuw parkeerbeleid in de Wippolder

Ons kenmerk

4471545

Uw brief van Uw kenmerk BiJlage

Geachte , Hartelijk dank voor uw e-mailbericht over de nieuwe parkeersituatie in de Wippolder. Uit uw mail blijkt dat het voor u niet helder is wat de redenen zijn voor dit nieuwe parkeerbeleid en hoe dit tot stand is gekomen. Hieronder vindt u de antwoorden terug op de door u gestelde vragen en op deze wijze hopen we een en ander voor u te verhelderen. Geen ervaring met parkeeroverlast in de straat. Waarom dan toch betaald parkeren in de wijk? Het noordoostelijke deel van de Wippolder heeft nu al te maken met parkeeroverlast. De gemeente krijgt hier al jaren klachten over. Deze hoge parkeerdruk komt vooral door bezoekers van de binnenstad en de TU Delft. En parkeerders van bedrijven aan de Poortweg. In een aantal straten in het gebied is de parkeerdruk op de drukste momenten boven de 90%. Zoals de Julianalaan, Prins Mauritsstraat, Lipkensstraat, Simonsstraat en Willem de Zwijgerstraat. De invoering van betaald parkeren zorgt ervoor dat de parkeerdruk voor bewoners van deze straten minder wordt. Andere delen van de Wippolder hebben nu nog weinig parkeeroverlast. Maar krijgen daar wel mee te maken als we geen betaald parkeren invoeren. Het kan kloppen dat u op dit moment in uw straat geen parkeeroverlast ervaart. Als we betaald parkeren maar in een paar straten in Wippolder invoeren dan zullen de problemen naar aangrenzende straten van de wijk verplaatsen.

Dat hebben wij namelijk eerder ervaren bij de uitbreiding van de parkeergebieden C en E. Het probleem verschuift in dat geval, maar is nog niet opgelost. Daarom voert de gemeente betaald parkeren in de hele Wippolder in. Waarom heeft de gemeente niet onderzocht of er draagvlak bestaat in de buurt voor betaald parkeren? In het verleden vond er pas een uitbreiding van betaald parkeren plaats nadat er bij de bewoners van een wijk was onderzocht of er voldoende steun voor bestond. Doordat de ervaringen van bewoners over

Datum

02-02-2021

parkeeroverlast per straat erg uiteenliepen was er bijna nooit voldoende draagvlak in een buurt om de parkeeroverlast op te kunnen lassen. De gemeenteraad heeft daarom in 2019 besloten om de invoering van betaald parkeren niet langer via een draagvlakmeting in de buurten te laten plaats vinden. U heeft daarom oak geen brief gehad met de vraag of u voor of tegen de invoering van betaald parkeren in de Wippolder bent. In plaats daarvan heeft er een onafhankelijk onderzoek plaats gevonden waarin de parkeerdruk is gemeten. De huidige drukte gecombineerd met het inzicht in toekomstige ruimtelijke ontwikkelingen in en random de Wippolder maken dat de gemeenteraad in juli 2020 heeft besloten om betaald parkeren in te voeren in de Wippolder. Dit oak vanuit de wetenschap dat betaald parkeren in andere wijken heeft geholpen om de parkeerdruk te verlagen.

Wat is het risico op uitwijk van parkeerders bij de TU Delft? De ambitie van de TU Delft is om de komende jaren te blijven groeien. Oat betekent een toenemend aantal van zowel studenten en wetenschappers, maar oak van bedrijven en de daarbij behorende medewerkers. Het parkeren van auto's en autoverkeer neemt veel van de schaarse ruimte in beslag en dat heeft invloed op de leefbaarheid en bereikbaarheid van de campus. Op dit moment is het grootste deel van de parkeerplaatsen op de TU Campus openbaar en gratis toegankelijk. Gezien de groei van de TU Delft en hun wens voldoende parkeerruimte voor studenten, medewerkers en bezoekers van de TU Delft te behouden is de TU Delft van plan om de parkeerplaatsen op de TU Campus te reguleren. Uit onderzoek en tellingen door de TU is namelijk gebleken dat op sommige parkeerlocaties op de TU Campus het aantal parkeerders dat niet de TU als bestemming heeft tussen de 4% en 20% ligt. Wanneer de TU de parkeerplaatsen op de TU Campus betaald gaat maken, maar het parkeren in de omliggende straten gratis blijft, dan is de kans op uitwijk van parkeerders die nu op TU-terrein parkeren groat. Oak andere bouwontwikkelingen in en random de Wippolder zullen een zelfde effect veroorzaken. Om parkeeroverlast in de toekomst te voorkomen, voert de gemeente nu betaald parkeren in de hele Wippolder in.

Waarom een uurtarief van € 4,50 per uur? We willen voorkomen dat het te druk wordt op straat in de Wippolder. En in de andere gebieden random de binnenstad. Daarom stimuleren we bezoekers van Delft om te parkeren in de openbare parkeergarages. Met een bedrag van € 4,50 per uur is parkeren in de parkeergarages aantrekkelijker dan parkeren op straat. Dit voorkomt dat langparkeerders voor een hoge parkeerdruk op straat zorgen. In alle parkeergebieden rond de binnenstad zijn de parkeerkosten en betaaltijden gelijk. Voor iedereen is het dan duidelijk waar en wanneer parkeren mogelijk is. En wat de kosten zijn. Voor bewoners en bedrijven (en hun bezoekers) in de Wippolder moet parkeren wel mogelijk blijven. Daarom zijn er verschillende parkeervergunningen om bewoners, ondernemers en hun bezoek tegen lagere kosten te laten parkeren. Parkeren kost het eerste uur € 1. Dit maakt

2/3

Datum

02-02-2021

kort parkeren bij winkels en voorzieningen voor iedereen mogelijk. In de achtend is parkeren voor iedereen gratis.

Waarom is er een maximum in het aantal bezoekersuren? De bezoekersvergunning bestaat uit een aantal bezoekersuren dat elk jaar bijgekocht kan worden in blokken van 200 uur. Met een maximum van 600 uur per jaar. Uit ervaring blijkt dit aantal uren ruim voldoende. Als we een groter saldo aan bezoekuren toekennen, kan dat leiden tot een te grote parkeerdruk, of tot ongewenst gebruikt van de bezoekersvergunning. Bezoekers kunnen er ook voor kiezen om zelf te betalen bij de parkeerautomaat. Of vla de telefoon. Tijdens betaaltijden kos! parkeren het eerst uur €1,00 en daarna €4,50 per uur. Suiten de betaaltijden - in de achtend en op zondag - is het parkeren gratis en hoeft er geen aanspraak te worden gemaakt op de uren van de bezoekersregeling.

Waarom zijn de betaaltijden van 12:00 tot 24:00? In de parkeergebieden rondom de binnenstad (waar ook de Wippolder bij hoort) zijn de betaaltijden overal gelijk. Op die manier is het voor iedereen duidelijk waar en wanneer tegen betaling geparkeerd moet worden. De gemeente heefl de belaaltijden afgestemd op de momenten waarop veel bezoekers naar Delft komen. Door te kiezen voor deze betaaltijden voorkomen we uitwijkgedrag. Bijvoorbeeld van de binnenstad en de TU Delft naar de Wippolder.

Waarom blijft de TU Campus buiten het gebied met betaald parkeren? Het klopt dat de parkeerplaatsen op de TU Campus buiten het gebied met parkeerregulering vallen. Deze parkeerplaatsen liggen op eigen terrein van de TU Delft. De Gemeente Delft heeft daarom geen zeggenschap en mogelijkheid om deze parkeerplaatsen te reguleren. De kans is aanwezig dat bewoners en bezoekers uitwijken naar parkeerplaatsen op de TU Campus - nu betaald parkeren geldt in de Wippolder. Om te kunnen sturen op het gebruik van parkeerplaatsen op de TU Campus is de TU Delft voornemens om de parkeerplaatsen op eigen terrein op termijn te gaan reguleren. Wij hopen u hiermee voldoende op de hoogte te hebben gebracht, maar mochten er naar aanleiding van deze brief nog vragen zijn, neem dan gerust opnieuw contact op. Overlgens kunt u op wyw.delft._nl/parkerer onder het kopje 'parkeren wippolder' meer informatie over invoering van betaald parkeren vinden in de Wippolder. Hier vindt u ook de antwoorden op de meest gestelde vragen.

Hoogachtend, het college van burgemeester en wethouders van Delft,

1

-

. ---, burgemeester

ir. M.A. Huijsmans MCA I.b. , secretaris

mr. J.A, van Luijk, 1.s. 3/3