CConstaterende datDe Wolden
Koppel je AI →
Document · PDF

[Geanonimiseerd] 20211108 - Brief gemeenteraad - verkeerssituatie Blijdenstein v3.pdf

Gemeenteraad 15 december 2021, gemeente De WoldenBij agendapunt: Burgerinitiatief “Een structurele oplossing voor de onveilige verkeerssituatie door Blijdenstein, Ruinerwold”637 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Ondergetekenden verzoeken hierbij het volgende onderwerp op de agenda van de gemeenteraad te plaatsen

Een structurele oplossing voor de onveilige verkeerssituatie door Blijdenstein, Ruinerwold.

Toelichting op voorstel/onderwerp De verkeersintensiteit door Blijdenstein is erg hoog. De combinatie van veel vrachtwagens, zwaar landbouwverkeer, een grote hoeveelheid auto's en de vele (recreatieve) fietsers en wandelaars levert dagelijks gevaarlijke verkeerssituaties op. Blijdenstein is een weg binnen de bebouwde kom, zonder separaat fietspad en met een maximumsnelheid van 50 km/h. De huizen staan dicht langs de weg en de weg is extra onoverzichtelijk door aanwezige bochten en de beplanting van het kerkhof. Deze inrichting is niet passend bij de huidige intensiteit van het verkeer ter plaatse. De verdere uitbreiding van Ruinerwold, met onder andere de uitbreiding van bedrijventerrein Hoge Akkers, zal een nóg hogere verkeersintensiteit ten gevolg hebben. Zowel vrachtverkeer als personenverkeer. Een noordelijke ontsluiting van Hoge Akkers naar Haakswold zal geen effect hebben, omdat alle verkeer vanaf de N375 via Blijdenstein wordt geleid. We maken ons ernstige zorgen over de verkeersveiligheid op dit moment op Blijdenstein en voorzien dat de problematiek in de toekomst alleen maar verder zal toenemen. We -als buurtbewoners- willen een structurele oplossing voor dit probleem. Motivatie Zoals beschreven is de intensiteit waarmee de weg Blijdenstein op dit moment gebruikt wordt, veel te hoog.

De combinatie van de intensiteit van het verkeer, de vele soorten weggebruikers en de inrichting van de weg zorgen dagelijks voor gevaarlijke situaties. In de toekomst zal de intensiteit alleen maar verder toenemen door de uitbreiding van Ruinerwold en bedrijventerrein de Hoge Akkers. We maken ons ernstige zorgen over de huidige situatie en nog meer over de situatie in de toekomst.

Ideeën In de afgelopen jaren is er meerdere keren contact geweest met de gemeente De Wolden over de verkeerssituatie op Blijdenstein. Afgelopen zomer heeft Marianne Kloosterman, verkeersdeskundige van de gemeente, een bezoek gebracht aan Blijdenstein. Zij is daar met alle inwoners van Blijdenstein in gesprek geweest. De onveilige verkeerssituatie heeft zij na dit gesprek nogmaals onder de aandacht gebracht bij het College. Daarnaast heeft ze aangegeven dat er, naast verkeersmetingen die in het verleden uitgevoerd zijn, opnieuw verkeersmetingen gedaan zullen worden. Naar aanleiding van dit gesprek hebben we -op haar advies- ook contact opgenomen met Veilig Verkeer Nederland en met Dorpsbelangen Ruinerwold. In het gesprek tussen de inwoners van Blijdenstein en Dorpsbelangen Ruinerwold werd duidelijk dat de problematiek omtrent de verkeerssituatie op Blijdenstein breed erkend wordt door de dorpsgemeenschap en dat er brede steun is vanuit verschillende organisaties, verenigingen en betrokken ondernemers om tot een structurele oplossing voor dit probleem te komen.

Met ons initiatief willen wij dat er een structurele oplossing komt voor het verkeersprobleem op Blijdenstein. Op korte termijn én in de toekomst. De meest structurele oplossing voor dit probleem is het verkeersluw maken van Blijdenstein door het aanleggen van een nieuwe zuidelijke ontsluiting van Ruinerwold en bedrijventerrein Hoge Akkers naar de N375. Volgens verschillende betrokkenen, waaronder Dorpsbelangen en de vereniging Ruinerwold Onderneemt, is het aanleggen van een dergelijke nieuwe ontsluiting van Ruinerwold en bedrijventerrein de Hoge Akkers de beste oplossing. Als inwoners van Blijdenstein onderschrijven wij dat dit de beste en meest structurele oplossing is voor het probleem. In afwachting van deze structurele oplossing verzoeken we dringend om per direct de 30km zone (zoals elders te doen gebruikelijk) te laten ingaan bij het begin van de bebouwde kom. Hierdoor zal ook door Blijdenstein 30 km per uur als maximumsnelheid gelden.

Ruinerwold, 8-11-2021 Contactpersonen: Naam

Germo Bekendam

Adres

Blijdenstein 9

Tel

06-53133684

E-mail

………….

Handtekening

Naam

Sietze Geertsma

Adres

Blijdenstein 7

Tel E-mail

06-13010798

Handtekening

Naam Adres Tel E-mail Handtekening

Henk van Netten Blijdenstein 5 0522-481616 hvnetten@hetnet.nl

Het verzoek gaat vergezeld met een lijst met namen, adressen, geboortedata en handtekeningen van de initiatiefgerechtigden die het verzoek ondersteunen [Geanonimiseerd – griffie]

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/10901868/3