E Publiek Vervoer - Oplegger De Wolden 2021
Tekst van het document
Oplegger Gemeenschappelijke regeling Publiek Vervoer Groningen Drenthe Datum raadsvergadering Agendapuntnummer Besluitnummer Portefeuillehouder
: : : : Hilda Mulder
1. Inleiding Het Publiek Vervoer heeft als doel toekomstbestendig publiek vervoer, dat betaalbaar, beschikbaar en duurzaam is. Hierbij gaat het om vervoersvormen die voor alle inwoners beschikbaar zijn, zoals de hub-taxi, buurtbussen en lokaalvervoer en daarnaast het doelgroepenvervoer, zoals Wmo-, leerlingenvervoer en vervoer in het kader van de participatiewet. Openbaar vervoer, zoals de regionale bus en trein zijn geen onderdeel van publiek vervoer. Publiek Vervoer is verantwoordelijk voor de uitvoer van diverse taken, zoals contractbeheer, klachtenbeheer en kennis- en adviesfunctie. Publiek Vervoer begeleidt ook de aanbesteding op gebied van vervoer, wat schaalvoordeel biedt. 2. Samenwerking Het Publiek Vervoer wordt gevormd door alle gemeenten in Groningen en Drenthe en het OV bureau De Wolden Hoogeveen. Vanuit ieder perceel is één wethouder vertegenwoordigd in het bestuur van Publiek Vervoer. Voor ons perceel (gemeenten De Wolden, Hoogeveen, Meppel en Westerveld) is wethouder Ten Hulscher van gemeente Meppel de vertegenwoordiger. De dagelijkse leiding is in handen van directeur Jan Bos. Publiek Vervoer heeft tijdens de coronacrisis op een zeer positieve manier haar rol gepakt. Hierdoor zijn er in samenwerking met de gemeenten de juiste stappen genomen wat betreft het gezamenlijk in stand willen houden van het vervoer en het weer opstarten van het leerlingenvervoer. 3.
Publiek Vervoer en gemeente De Wolden Voor al onze inwoners kan de hub-taxi een goede uitkomst bieden. Een hub is een verkeersknooppunt. Busstation Zuidwolde en de treinstations Hoogeveen en Meppel zijn voorbeelden van hubs. Tegen een betaling kan iedere inwoner gebruik maken van een hub-taxi om van het station opgehaald te worden, of juist worden gebracht. De hub is vooral handig op moment dat regulier OV niet beschikbaar is. De hub-taxi kan het Openbaar vervoer niet vervangen. 4. Actuele ontwikkelingen Het contract met de vervoerder (De Vier Gewesten) loopt tot en met 2022. Ruim voor de einddatum zal besloten moeten worden of het contact wordt verlengd met twee jaar of niet. Als de contracten niet worden verlengd, zal in 2021 het aanbestedingsproces gestart moeten worden om 1 januari 2023 te kunnen starten met de nieuwe vervoerder. De kosten voor het aanbestedingsproces vallen buiten de reguliere begroting van Publiek Vervoer. Op het moment van schrijven van de ontwerpbegroting moet er door de opdrachtgevers nog een beslissing genomen worden inzake het verlengen van de vervoersovereenkomsten of het opnieuw aanbesteden van het vervoer. De huidige overeenkomsten lopen namelijk tot 31 juli 2022. Er zal vroegtijdig in 2021 een besluit genomen moeten worden om te verlengen c.q. opnieuw aan te besteden.
Pagina 1 van 2
De begroting van Publiek Vervoer is in orde. Er wordt gerekend met een indexering van 2,8 %, dat betekent dat onze bijdrage in 2022 € 14.948,- exclusief btw bedraagt. Een absolute stijging van € 378,- t.o.v. 2021. Het advies is om geen zienswijze in te dienen.
Pagina 2 van 2