E Geanonimiseerd Zienswijze ontwerp bestemmingsplan Ruinerwold, deelplan HW 11

Gemeente De Welden

19 JAN m zaak nr:

College van Burgemeester en Wethouders van de Gemeente De Wolden

doc.nr: afdeirng:

Postbus 20 7920 AA Zuidwolde

Betreft; Zienswijze op 'Ontwerp bestemmingsplan Ruinerwold, deelplan Haakswold 11'

Ruinerwold, 19 januari 2022 Geacht college van B&W, Graag willen we onze zorg uitspreken over de voorgenomen wijziging van het bestemmingsplan ten aanzien van deelplan Haakswold 11 te Ruinerwold. Als eerste valt op dat de genoemde wijziging in feite een forse start van het plan Hoge Akkers 2 is, gezien het ruime oppervlak dat de firma Timmerman zou gaan innemen in dit gebied en wel ongeveer 1/3 van het plangebied Uitbreiding Hoge Akkers. Met het aanleggen van een bedrijventerrein op deze plek gaat een veel te groot uniek stuk cultureel historisch en landschappelijk gebied verloren tussen Blijdenstein, Kraloo en Haakswold. Al deze gebieden op zich kennen de hoogste beschermingsgraad die in de gemeente De Wolden geldt. Dit wordt in de toelichting aangeduid op de Cultuurhistorische beleidskaart van de gemeente als beleidszone 1. De waarden van het landschap zijn onmogelijk in te passen in de voorgenomen ontwikkeling als bedrijventerrein zoals u zelf concludeert in uw besluit ten aanzien van Uitbreiding Hoge Akkers. Bovendien zijn deze plannen gekoppeld aan elkaar via het al dan niet inplannen van een ontsluitingsweg richting Haakswold. We hebben getracht de zienswijze in te dienen op basis van de volgorde van de toelichting van Deelplan Haakswold 11.

In tegenstelling tot wat gesteld wordt in de toelichting heeft de firma Timmerman een minimale inspanning geleverd om omwonenden te informeren, behoudens vooraf onaangekondigd bij de informatieavond over de ontsluitingsweg in het voormalig gemeentehuis van Ruinerwold oin januari 2020 en een persoonlijk bezoek van de heer Timmerman vorig zomer 2021.Zijn bewoners van het gehele Haakswold, Kerkweg, De Arke en het Boerpad geïnformeerd? Omdat we deze wijziging bestemmingsplan Haakswold 11 niet los kunnen zien van de Uitbreiding van Hoge Akkers heeft de gemeente hierover helemaal geen informatie verstrekt. Op de door mij ingediende inspraakreactie van 25 augustus 2021 is door de gemeente geen enkele respons gestuurd. Op het besluit van 4 mei 2020 hebben er ten aanzien van de uitbreiding van het bedrijventerrein Hoge Akkers met omwonenden geen gesprekken plaatsgevonden. Er is geen informatie en voorlichting voor de inwoners van Ruinerwold geweest in verband met Uitbreiding Hoge Akkers, zoals beloofd in de aankondiging van voornoemde informatieavond. Ook kan dit plan niet los gezien worden zonder verkeersoplossing.

Over de aanleiding willen we het volgende opmerken. We hebben begrepen dat de firma Timmerman al geruime tijd op zoek was naar een geschikte locatie voor verplaatsing van het bedrijf. Een eerste plan bij Blijdenstein is begrijpelijkerwijs afgewezen door de gemeente. Er zijn nog meerdere locaties bekeken. Hoe is het mogelijk dat er wel toestemming is gekomen voor een plek op deze unieke locatie. Alhoewel er geen sprake zou zijn van rijksbeleid stond de unieke lintbebouwing van Ruinerwold in de planning aangewezen te worden als beschermd dorpsgezicht. 'We zouden het zelf wel regelen'. Gevolg is dat de gemeente ruimhartig een fors stuk landschap opoffert voor een bedrijventerrein niet alleen middels deelplan Haakswold 11, maar ook via de uitbreiding van Hoge Akkers. Het is maar de vraag of Hoge Akkers de beloofde invulling krijgt met lokale bedrijven. Het huidige bedrijventerrein kent vele bedrijven die geen lokale ondernemers en geen lokale werknemers hebben. Daarmee heeft het meer een regionale functie en niet de beoogde locale functie. Deelgebied A: bedrijf voormalig Agrarisch - agrarisch In de toelichting is sprake van 2 agrarische delen aan west en oostzijde aan het Haakswold. Gezien de omvang van de wabi, die reeds zonder vergunning is aangelegd, kan gesteld worden dat het agrarisch deel aan de oostzijde niet de genoemde invulling krijgt.

Waar een vijver is kan geen weide worden gerealiseerd. Bovendien wordt in het agrarisch deel aan de westzijde een wandelpad beoogd. De nieuwe showroom zou visueel ondergeschikt worden gemaakt aan de bestaande boerderij, maar dit gebouw lijkt qua omvang flink groter - l,5-2x de oppervlakte - dan de boerderij te worden. Heeft de gemeente nog voorwaarden opgesteld voor wat betreft bouvwvlak en goot en dakhoogte? De functie van de ruimte in het achterhuis van de oorspronkelijke boerderij is in de toelichting niet benoemd. Welke functie krijgt deze ruimte? We hopen dat in de plannen wordt meegenomen dat de geparkeerde voertuigen vanaf Haakswold aan het oog onttrokken worden. Stelt de gemeente hier nog aanvullende eisen? De beoogde groenstrook ligt op het terrein van Timmerman en wordt door de gemeente beheerd lezen we in de toelichting. Inclusief openbaar toegankelijk voetpad. Daaruit concluderen we dat gemeente aanleg en onderhoud betaalt. Wordt dit voetpad door het aanliggende Haakswold 15 niet als een inbreuk op privacy van de woonomgeving gezien? Verkeer In de toelichting wordt melding gemaakt van verkeer voor consumenten, kopers en leveranciers. De gemeente stelt dat de beperkte verkeersbewegingen vanuit de woonhuizen voorin de bestaande boerderij geen consequenties heeft voor de verkeersveiligheid. Toengang tot het bedrijf zou plaats gaan vinden via een ontsluitingsweg.

Het mag duidelijk zijn dat de aansluiting van de ze weg op het Haakswold wel extra consequenties heeft voor de verkeersveiligheid gezien de verkeersstromen van de beoogde 40 parkeerplaatsen, medewerkers, ophalen van goederen en vrachtverkeer. Bovendien bevordert de oversteek naar het beoogde voetopad de verkeersveiligheid evenmin. Hoe gaat de gemeente de verkeersveiligheid en bereikbaarheid oplossen zonder het Haakswold extra te belasten. In het voorontwerp van Hoge Akkers 2 wordt de ontsluitingsweg tussen Hoge Akkers en Haakswold genoemd ten aanzien van het te verwachten verkeer bij aanleg van het bedrijventerrein. De

verkeersstromen van en naar Timmerman komen hier nog eens bij. De in de MER beoordeling van Hoge Akkers 2 genoemde verkeerstoename dat verwacht wordt bij aanleg is veel te rooskleurig geschetst. Bovendien zijn in dit plan geen metingen weergegeven van de huidige verkeersstromen op Haakswold, Blijdenstein, Dijkhuizen, Kerkweg en Havelterweg. Er is ons alleen een verkeerstelling bekend op de Kerkweg van een donderdag tot dinsdag - 5 dagen - voor en na Pasen in 2018. We menen dat dit natuurlijk niet representatief is voor de verkeersbewegingen per etmaal in het dorp. Nader onderzoek is beloofd op de informatieavond van 19 januari 2020. We verzoeken de gemeente dit onderzoek - als dit nog niet gedaan is - alsnog uit te voeren zoals beloofd. Waar zijn de verkeerseffectmetingen ten aanzien van toenemende verkeersbelasting en geluidshinder, niet alleen bij aanleg van Hoge Akkers, maar ook bij het in bedrijf zijn van de uitbreiding Hoge Akkers en het beoogde bedrijf van Timmerman. Er valt te verwachten dat er gezien het grote aantal auto-, transport- en bezorgbedrijven en kringloopwinkels veel meer verkeer op Haakswold te verwachten is. Bovendien verwachten we een toename in 'rondjes' proefritten van de aanwezige autobedrijven.

In een gemeentelijk rapport in het kader van Hoge Akkers in 2008 werd genoemd dat een ontsluitingsweg naar Haakswold gezien toename van het verkeer op Haakswold onwenselijk is. In de richting van het dorp gezien de toegenomen verkeersdruk en fietsoversteek ter hoogte van Haakwold 3 en in de richting van Meppel gezien de situatie bij het viaduct, de oversteekplaats voor fietsers en de splitsing bij de Ruinerwoldseweg. Op Haakswold wordt structureel veel te hard gereden binnen en buiten de bebouwde kom en er vinden regelmatig ongelukken plaats, waarvan met dodelijke afloop. De verkeersonveiligheid ten aanzien van de kruising van wegen wordt verplaatst van de nu al gevaarlijke rotonde bij het oude gemeentehuis naar Haakswold. Met een toename van verkeer voorzien we ook extra onveiligheid bij de fietsoversteek ter hoogte van Haakswold 3. We voorzien bovendien extra uitstoot en lawaai door optrekkend en afremmend verkeer. Niet alleen van autoverkeer, maar ook van vracht- en landbouwverkeer (loonbedrijven en grasdrogerij), paardentrailers en recreatieverkeer met of zonder aanhanger op het stukje Haakswold tussen rotonde en de beoogde weg. Heeft de gemeente een planschaderegeling voorzien op dit punt? Verkeerssnelheden binnen de bebouwde kom op Haakswold worden nu al veelvuldig overtreden.

Omwonenden hebben enkele jaren geleden om aanpassing naar een 30 km zone gevraagd, dit is nog niet gerealiseerd. Ontsluiting van verkeer zowel via Haakswold als Blijdenstein zijn ons inziens niet geschikt. Dit vraagt om een breed geaccepteerde oplossing. Geluid en licht Ten aanzien van geluidshinder vragen we ons af of het laden en lossen van stenen en bouwmaterialen door de gemeente gereguleerd wordt. Er is immers industrieel gebruik en opslag en distributie beoogd op het terrein. Worden er afspraken gemaakt voortijden voor laden en lossen? Is het de bedoeling dat het bedrijf 7 dagen per week geopend is? Bovendien brengt het verkeer ook een bovenmatige toename van geluidshinder met zich mee zoals weergegeven onder het kopje verkeer. Ten aanzien van licht is onze ervaring dat de laatste jaren op het huidige bedrijventerrein veel meer lichtbronnen aan en bij bedrijven branden 's avonds en 's nachts. Beoogde uitbreiding geeft meer toename van licht dan de gemeente in de toelichting doet voorkomen. Zeker als bedrijven lichtmasten gaan plaatsen bij laad- en loslocaties. Hoe gaat de gemeente dit reguleren?

i

Dat gezien deze geschiedenis dit plan voor uitbreiding in de vakantieperiode december/januari 2022 aan de inwoners van De Wolden ter inzage zijn gelegd en de omwonenden hierover niet persoonlijk op de hoogte worden gesteld is niet netjes. We maken ons grote zorgen over de toekomst van het prachtige slagenlandschap waarin wij wonen dat voorgoed dreigt te verdwijnen op de meest kwetsbare plek op Haakswold voor huidige en toekomstige generaties. De omgeving van de prachtige oase Blijdenstein is nu al aangetast. Nut en noodzaak van dit plan moet maar blijken. We willen u behoeden voor een historische vergissing. Graag zien we uw reactie tegemoet. Hoogachtend, met vriendelijke groet, namens de familie Meinardi

H.E. ---------------------- ( Adres: Haakswold 1, 7961 LC Ruinerwold, telefoonnummer: 0522-481225