zie pagina 2 rechts bovenaan lezerspost

6 november 2024

De Ronde Venen e.o.

6

4

10

Zal Officieel Rijksmonument toch eindelijk gered worden?

Hulde aan raadslid Roger Fernhout

Hoe gaat het met het leerlingenvervoer?

REGIO MEDIA GROEP

Ben je 13 jaar

:

cht

S R GE R ZO

o Gez

BE

lijk kke u dru wij , Na aken ttent s m op a or on t er t do kran -, da deze entie in vert n/of aH al ar GE ad toV -, eE teri kbaO D fo kstmaR hi IE c s e N te & b t STE nie AA

N N BON MELDUS

Foto: aangeleverd.

Verharding van het Moultonpad: Zorgen over oena e van e sers Wilnis - De recente plannen van de gemeente De Ronde Venen om het Moultonpad in Wilnis te verharden, hebben geleid tot onrust onder de lokale bewoners. Het pad, dat geliefd is bij wandelaars vanwege zijn natuurlijke uitstraling, wordt nu aangepast om beter begaanbaar te zijn. Deze veranderingen hebben echter geleid tot zorgen over een mogelijke toename van fietsers op het pad. Verharding van het pad De gemeente is begonnen met de aanleg van een verhard voetpad langs het Moultonpad. Dit pad, dat oorspronkelijk een onverharde route was, wordt nu geëgaliseerd en voorzien van een stevige ondergrond. Volgens de gemeente is deze aanpassing nodig om het pad toegankelijker te maken voor wandelaars, vooral tijdens

natte periodes wanneer het pad vaak modderig en moeilijk begaanbaar is. Zorgen van de bewoners Veel bewoners zijn echter niet blij met deze ontwikkeling. Een actiegroep, genaamd ‘Geen asfalt op het Oude Spoor’, heeft zich uitgesproken tegen de verharding. Zij vrezen dat het nieuwe pad, dat meer dan twee meter

ap in speelgoedruil ar in uur a er i dre

Foto is aangeleverd door Stichting Swap Share

breed is, fietsers zal aantrekken en daarmee de rust en veiligheid van het wandelpad zal verstoren. “Dit was een heerlijke plek in onze gemeente waar je nog op een onverhard pad kon lopen,” zegt een wandelaar. “Ik ben bang dat dit brede pad nog meer uitnodigt om te gaan fietsen of scooteren, en dan is de rust en wandelplezier op het pad echt weg. Het wordt dan een fietspad naar de woonwijken”. Reacties van de gemeente De gemeente heeft aangegeven dat de verharding noodzakelijk is om het pad toegankelijk te houden voor alle

Mijdrecht - Vrijwilligers van Tympaan-De Baat organiseren op zaterdag 23 november de Swap Sint speelgoedruilmarkt in buurtkamer Mijdrecht. Dit doen ze in samenwerking met gemeente De Ronde Venen. De markt vindt plaats van 13.00 tot 16.00 uur. Vooraf aanmelden is niet nodig. Voor veel ouders betekent de periode rond Sinterklaas een drukke tijd en een flinke aanslag op de portemonnee. Maar speelgoed ruilen in plaats van nieuw kopen kan ook. De Swap Sint speelgoedruilmarkt is een leuke, duurzame en voordelige manier om aan Sinterklaascadeaus te komen. Voor het speelgoed dat nog in goede staat verkeert, ontvangen ouders Swappunten. Daarmee kan weer ander speelgoed uitgekozen worden. Zo krijgt het speelgoed een nieuw

n ijke

of ouder

meld je dan aan als bezorger

se w ver

en n b je te eMeld en s n s ? ie r erd gen onu aan bijv da db Voo ke oens nmel an nu bij os u e l d jn w aa een de en d je s zi og r op g e Mel sser je n ikbaa ntvansten. 5-plu k Zoebeschn en o rdien ook 6 je n aa ge ve net, . da n ho preid elkom ee Vers tAanmelden ew via: bij n har va

di

65-PLUSSERS OOK WELKOM For English check QR-code

0251-674433 www.verspreidnet.nl info@verspreidnet.nl

gebruikers, inclusief ouderen en mensen met kinderwagens. Ze benadrukken dat het pad officieel een voetpad blijft en dat er geen plannen zijn om het om te vormen tot een fietspad. Historische achtergrond Het Moultonpad, officieel het Robert Moultonpad, is vernoemd naar de Canadese piloot Robert Benjamin Moulton. Hij kwam om het leven toen zijn Vickers Wellington bommenwerper in 1943 boven Wilnis werd neergehaald. Het pad loopt over de oude spoordijk en verbindt de Veenweg in Wilnis met Voorbancken in Vinkeveen. Er zijn in 2019 informatieborden geplaatst om de geschiedenis van deze plek te herdenken.

Buurtbingo Mijdrecht - Dinsdag 12 november is er weer de maandelijkse Buurtbingo, met weer hele mooie prijzen. De bingo start om 14.00 uur. De kaartjes kosten € 0,50 per stuk. Zij hopen u weer te zien op dinsdag 12 november a.s. in gebouw De Rank, Prins Bernhardlaan 2, tegenover gebouw De Veenstaete en de Vijver in Mijdrecht.

Toekomstige ontwikkelingen Hoewel de verharding van het pad al is begonnen, blijft de discussie tussen de gemeente en de bewoners doorgaan. De actiegroep hoopt dat er nog aanpassingen worden gedaan om het pad niet of tenminste minder aantrekkelijk te maken voor fietsers en zo een veilig wandelerpad te behouden.

leven bij andere kinderen. En kunnen ouders cadeaus uitkiezen voor hun eigen kind(eren). Die weer blij zijn met het geruilde speelgoed. Zo blijft alles in omloop zonder iets nieuws te kopen. Met dit initiatief willen we gezinnen helpen om de feestdagen slimmer en duurzamer door te komen. Wethouder Cees van Uden: “De Swap Sint speelgoedruilmarkt is een prachtige kans voor inwoners om op een laagdrempelige manier speelgoed uit te wisselen. Iets bruikbaars mee naar huis te nemen, én bewuster met het milieu om te gaan. Daarnaast is het goed voor de portemonnee en het is gezellig. Kortom, samen maken we het verschil.” Meer informatie Speelgoed inleveren kan op donderdag 21 november van

11.00 tot 13.00 uur. Of op de speelgoedruilmarkt zelf, zaterdag 23 november van 13.00 tot 16.00 uur. De Swap Sint speelgoedruilmarkt vindt plaats in de buurtkamer, Gosewijn van Aemstelstraat 5 in Mijdrecht. Bekijk ook de website voor meer informatie via: www.tympaandebaat.nl/speelgoedruilmarkt. Swap Sint is een initiatief van Stichting Swap Share en heeft als missie om zoveel mogelijk speelgoed een tweede leven te geven. En hiermee het delen en hergebruiken van speelgoed als norm te stellen.

2

NIEUWS

inderegio.nl • 6 november 2024

LEZERSPOST Aan de leden van de gemeenteraad

Verschijnt wekelijks op woensdag in: De Ronde Venen, Mijdrecht, Wilnis, Amstelhoek, De Hoef, Vinkeveen, Waverveen, Abcoude, Baambrugge Oplage 17.750 Postadres Midrethstraat 9, 3641 CB Mijdrecht 0297-581698 Aanleveren advertenties Dinsdag voor 10.00 uur aanlever@meerbode.nl Advertentieverkoop Nel van der Pol, 06-53847419 verkoopmijdrecht@meerbode.nl Kabalen Opgave gratis advertenties www.meerbode.nl/kabalen-opgeven Aanleveren redactie Maandag voor 17.00 uur redactiemijdrecht@meerbode.nl Redactie Nel van der Pol, 06-53847419 Ingezonden brieven www.meerbode.nl/ uw-tekst-aanleveren Verspreiding en bezorgklachten: www.meerbode.nl/ophaalpunten www.verspreidnet.nl, 0251-674433 Centrale administratie O.K. Kranten-Administratie B.V. service@krantenadministratie.nl, 0297-341900 Uitgave van GOUW Uitgevers B.V. Copyright Alle rechten voorbehouden. Gepubliceerde advertentie-, beeld-, en/ of tekstmateriaal mag niet worden verveelvoudigd of digitaal worden verwerkt, in enige vorm of op enige wijze, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de uitgever. Privacyverklaring www.meerbode.nl/privacy Milieu Onze krant wordt volledig gedrukt op FSC-Mix papier van verantwoorde herkomst. Onderdeel van Regio Media Groep B.V. www.regiomediagroep.nl

Foto is aangeleverd.

Fietsmaatjes bedankt Jumbo Wilnis en Ronde Venen Fonds De Ronde Venen - Fietsmaatjes De Ronde Venen is blij verrast met het bedrag wat is opgehaald tijdens de statiegeldactie. In de maand oktober kon men bij de Jumbo in Wilnis statiegeld van de lege flessen/ blikjes doneren aan Stichting Fietsmaatjes De Ronde Venen. Hier is goed gebruik van gemaakt. Fietsmaatjes De Ronde Venen kreeg zaterdag 2 november van Jumbo Wilnis een cheque overhandigt, waar het mooie bedrag van € 134,50 op stond. Deze cheque werd in dank aangenomen. Met dit bedrag kunnen de vijf duofietsen van Fietsmaatjes De Ronde Venen onderhouden blijven worden. Zij willen iedereen die lege flessen/ blikjes hebben ingeleverd en het statiegeldbonnetje gedoneerd hebben aan hun Stichting hartelijk bedanken! Super dat veel Jumbo Wilnis klanten op deze manier Fietsmaatjes De Ronde Venen hebben willen ondersteunen. Fietsmaatjes De Ronde Venen wil tevens Stichting Ronde Venen Fonds bedanken voor de € 500,– die zij van hen mochten ontvangen. Heel fijn dat Fietsmaatjes De Ronde Venen hun sympathie en interesse heeft en dat zij

Gezellige VBW-middag

Foto is aangeleverd.

dit mooie bedrag voor bijdrage in de reparatiekosten geschonken hebben gekregen. Fietsmaatjes De Ronde Venen heeft nog twee leuke vrijwilligersvacatures open staan. Bent u nieuwsgierig naar deze functies en heeft u tijd over om vrijwilligerswerk te doen? Neemt u dan een kijkje op www.fietsmaatjesdrv.nl en neem contact met hen op. Zij vertellen u graag meer over deze vacatures. Wilt u zich ook aanmelden als fietsmaatje of als gast? Stuurt u dan een e-mail naar info@ fietsmaatjesdrv.nl. Op dit moment heeft Fietsmaatjes De Ronde Venen twee duofetsen gestald in Mijdrecht, 1 in Abcoude, 1 in Vinkeveen en 1 in Wilnis. 1 van de twee stallingen van Mijdrecht moeten zij helaas verlaten. Heeft u of weet u iemand die een kleine ruimte in Mijdrecht beschikbaar heeft voor een duofiets? Deze ruimte moet ongeveer 2 bij 3 meter zijn, afsluitbaar zijn en er moet elektriciteit aanwezig zijn. Als u dit aan Fietsmaatjes De Ronde Venen meldt, dan gaan zij bekijken of dit een geschikte stallingsplek zou kunnen zijn.

Wilnis - Afgelopen zomer stond de tent van de Vakantie Bijbel Week in het Speelwoud in Wilnis. Voor een tent is het nu een beetje te koud en daarom bouwen ze op zaterdagmiddag 9 november een VBWfeestje binnen. Alle kinderen van 4 t/m 12 jaar zijn welkom voor een gezellige middag met muziek, poppenkast, bijbelverhaal en allerlei leuke spellen. Ze starten om 13.15 uur en sluiten om 15.30 uur af. Neem gerust buurkinderen, neefjes of nichtjes mee. En uiteraard mogen volwassenen er ook bij blijven. De (gratis) VBW-middag is in gebouw De Roeping (bij de stoplichten in Wilnis). Voor vragen: mail naar vbwwilnis@gmail.com.

De Turfschippers brengen vreugde bij Veenstaete

Mijdrecht - Regelmatig is er een muziekoptreden in seniorenwooncomplex Veenstaete te Mijdrecht. Dit keer was het Shantykoor ‘De Turfschippers’ uit Vinkeveen op bezoek. Er werd flink meegezongen door de bewoners en het was zeker een geslaagde middag. Foto is aangeleverd.

Al weer enige tijd geleden stuurden wij u – via uw fractie – onderstaande ‘Open brief’ met daarin een voorstel met een gedragen motivering om van de woonstraat Croonstadlaan een éénrichtingsweg te maken ten ‘gunste’ van de Rondweg. Dit ter bestrijding van de verkeersproblemen en de geluidsoverlast in de Croonstadlaan. Hoewel daarop enkele positieve instemmende reacties kwamen, is daarop verder vanuit de fracties en vanuit de gemeenteraad niets meer vernomen. Vandaar deze herinnering. Door omstandigheden ben ik het afgelopen jaar heel goed in de gelegenheid geweest het verkeer en de verkeersbewegingen in de Croonstadlaan in Mijdrecht te volgen en te analyseren. De Croonstadlaan loopt van de hoek van de Stationsweg/Haitsmaplein tot aan de hoek Croonstadlaan/Bozenhoven. Aan de Croonstadlaan ligt de hoofdingang van het gemeentehuis, een aantal appartementsgebouwen met in totaal zo’n 110 appartementen en de los-plaats van de winkel van Albert Heijn. De totale lengte van de weg is ongeveer 240 meter met middenin een haakse bocht. Direct aan de weg en van de weg bereikbaar liggen ongeveer 90 parkeerplaatsen en een ondergrondse openbare parkeerkelder, te gebruiken door bewoners en winkelend publiek. Hoewel de straat een echte woonstraat is, is het toch (ook) een doorgaande weg.

Dat de straat doorgaand is, levert een aantal problemen op: - De overgang van Croonstadlaan naar Bozenhoven is een kruising van twee smalle wegen, waar – zeker vrachtverkeer – het lastig heeft om de bocht goed te nemen. - De voetgangers-oversteekplaats d.m.v. een zebrapad tussen de twee passages is erg smal, zodat er geen twee auto’s elkaar kunnen passeren, maar wel gepoogd wordt, hetgeen voor veel irritatie zorgt en voor overstekende voetgangers gevaarlijke situaties. - Doordat de weg doorgaand is, wordt er – ondanks de korte stukjes – erg hard gereden, volop ‘gas’ gegeven en dus ook hard geremd. Hetgeen voor erg veel geluidsoverlast zorgt. Vooral motoren en aanhangers maken zich hier schuldig aan. - Vooral veel verkeersdeelnemers die niet ter plaatse moeten zijn (meer dan de helft van alle verkeersdeelnemers) zorgen voor veel geluidsoverlast. Zij hoeven niet naar een parkeermogelijkheid te kijken, en gaan (dus) op volle snelheid van het begin van de straat naar het einde van de straat en geven onderweg vaak nog eens een forse ‘dot gas’, met de nodige geluidshinder. De verkeersdeelnemers die niet in de straat hoeven te zijn, en er dus niets te zoeken hebben, maar deze straat gebruiken om sneller ergens te zijn, zijn de grootse geluidsvervuilers. Wat zou voor een oplossing kunnen zorgen? Heel eenvoudig: de straat niet doorgaand maken.

Afsluiten voor gemotoriseerd verkeer, juist voorbij de ingang naar de parkeerplaats achter de HEMA en de losplaats van Albert Heijn en vanaf Bozenhoven vóór de voetgangersoversteekplaats. Mogelijk zou dat bovendien nog voor een paar extra parkeerplaatsen kunnen zorgen, waaraan zo veel behoefte bestaat. Het zou zeker de vier genoemde problemen oplossen: - Lastige kruising Croonstadlaan/Bozenhoven - Gevaarlijke voetgangersoversteekplaats (Zebrapad) - Hardrijden en overdadige geluidsoverlast Hinder zorgt het niet-doorgaand maken voor niemand: parkeerplaatsen voor bewoners en publiek blijven goed bereikbaar evenals de bevoorrading van de winkels en de entree van het gemeentehuis. Kan zo’n straat zomaar ‘niet-doorgaand’ gemaakt worden? Zeker wel. Het gemeentebestuur heeft daarvoor al jaren geleden maatregelen getroffen door het aanleggen van de Rondweg. Tussen de rotonde bij de brandweerkazerne en de rotonde bij de voormalige Rabobank is een prima alternatief gesitueerd. Die moet nu alleen nog geëffectueerd en gebruikt worden. Welke gemeenteraadsfractie neemt de draad op? Of het college natuurlijk. Harry van den Dungen, Mijdrecht.

Windmolens Ik heb het stuk gelezen van/met de heer Anco Goldhoorn, aangaande zijn strijd tegen windturbines in de Ronde Venen. Ik steun hem van harte, als was het maar om de landschapsvervuiling. Als je de trein pakt van Almere naar Lelystad, kijk dan maar eens bij Swiftenbant uit het raam, de hele polder staat voor met windmolens, geen gezicht. Maar ik voorzie de heer Goldhoorn graag van nog wat meer munitie. Wat te denken van dit stuk: https://opiniez.com/2022/04/13/windparkenbarstensvol-giftig-microplastic-stop-ermee/inesvanbokhoven. Weliswaar van twee jaar geleden, maar naar mijn mening nog steeds actueel. Die bladen van die windturbines zijn aan slijtage/erosie onderhevig, en laten dus deeltjes los gedurende hun levensduur. Ik ben van mening dat men gelijk heeft als men zegt dat dit het nieuwe microplastic is. En dan heb ik het nog niet over het recyclen van dat spul. En hier staat wat windturbines op zee precies aanrichten: https:// opiniez.com/2024/10/05/verlos-de-noordzee-van-de-windparkwaanzin/ inesvanbokhoven. Ik hoop dat de heer Goldhoorn hier iets mee kan. Ik heb liever één kerncentrale in de gemeente dan een hele serie windmolens. Remco Ernestus

4 NIEUWS

inderegio.nl • 6 november 2024 Juichend over de finish Op de zonnige zondag 3 november was het zover. Na het startschot van Gerrit Brouwer zette iedereen het op een rennen. En hoe! Moe maar voldaan kwamen ze allemaal juichend over de finish, een geweldige prestatie! “Ik ben echt supertrots op ze en blij met het resultaat. De trainingen waren best pittig, maar in die zes weken hebben ze een heel mooi resultaat geleverd”, aldus Peter van Adrichem. “Dit smaakt naar meer”.

Foto’s zijn aangeleverd.

Stamppotavond en Zilveren Turfloop oos e ir el De Ronde Venen - Bij Soos De Cirkel gaat het niet alleen om spelletjes doen, knutselen, muziek maken, gezellig samen zijn. Ook aan de inwendige mens wordt gedacht. Dinsdagavond 29 oktober konden de Sosers genieten van een heerlijke stamppot om de herfst- en winterperiode in te luiden. Er werd meerdere malen opgeschept, dus dat was een goed teken. Na de maaltijd was er een bingo, waarbij hele mooie prijzen te winnen waren. En als de magen gevuld zijn is het natuurlijk ook verstandig om in beweging te komen. Soos De Cirkel heeft ook heel veel sportieve leden, die bijvoorbeeld van hardlopen houden. Maar liefst 14 Soosleden hebben daarom meegedaan aan de Zilveren Turfloop.

Onder leiding van Peter van Adrichem en Peter Meijer zijn deze kanjers vanaf 10 september elke dinsdag gaan trainen.

Elke dinsdagavond Soosavond Soos De Cirkel is voor mensen met een beperking. Soosavonden worden elke dinsdagavond, met uitzondering van de maanden juni, juli en augustus, van 19.30 tot 21.30 uur gehouden in de gebouw Zideris aan de Windmolen te Mijdrecht. Meer informatie? Kijk op www.soosdecirkel.nl of neem contact op met Angela van Adrichem: 06 - 2393 7815.

Foto is aangeleverd.

eslaagde es uurs isseling nderne ersvereniging ilnis Wilnis - “Het lijkt wel meer op een feestvereniging dan op een ondernemersvereniging.” Als ‘Koning WillemAlexander’ dit samenvattend zegt over de bijeenkomst op de Ondernemersvereniging Wilnis (OVW), dan moét het wel gezellig zijn geweest. En dat bleek! 24 oktober jl. kwamen de leden van OVW samen voor een bijzondere gebeurtenis in de Willisstee: het afscheid van het oude bestuur - en de verwelkoming van hun opvolgers. De avond begon smakelijk met een lopend buffet. De ruim 130 aanwezigen werden getrakteerd op een gevarieerd buffet met Amerikaanse hamburgers, broodjes shoarma, beenham en verse friet. Na het diner verplaatste het gezelschap richting de Stee-Inn voor het ‘officiële’ gedeelte. Hier stond de bestuurswissel centraal. Het oude bestuur, bestaande uit Toon Bots, Hans de Zwart en Alex Smit, die decennialang de vereniging hebben geleid, droeg het stokje over aan een nieuwe generatie Wilnisse ondernemers: Tim Drost, Joost van Zuijlen en Twan Fokker. Een historisch moment dat vroeg om een bijzondere invulling. En bijzonder werd het, want niemand

minder dan ‘Koning Willem-Alexander’ kwam speciaal naar Wilnis om de scheidende bestuursleden toe te spreken. De ‘koning’ had mooie woorden in petto, waarbij het oudbestuur zichzelf vanaf nu officieel ‘erelid van OVW’ mag noemen. En aan de cadeaus lag het ook niet: een dinerbon bij Restaurant de Waard, een comfortabele strandstoel voor welverdiende rust, een speciale OVWsjerp en een vrolijk vlaggetje voor op de fiets - voor een koninklijke entree in de Dorpsstraat. Na nog wat mooie woorden van Toon werd de borrel afgesloten onder leiding van zanger Danny Lukassen. Al met al een geslaagde ‘eerste’ avond voor het nieuwe bestuur! Met deze mooie overdracht lijkt de toekomst van de Ondernemersvereniging Wilnis in goede handen. Tim, Joost en Twan kunnen voortbouwen op het fundament waar hun voorgangers de afgelopen decennia aan gewerkt hebben. Ben jij een ondernemer in of uit Wilnis? Word ook onderdeel van de gezelligste ondernemersvereniging! Laat het weten via ovwilnis@gmail.com.

opgebracht. “Oh... maar wacht eens even...”, bedachten toen wakkere ambtenaren... “dan verhogen we toch simpelweg weer de gemeentelijke belastingen, waaronder de OZB! Zijn weer de huiseigenaren en de bedrijven de klos!” In het artikel van Roger Fernhout in de laatste Nieuwe Meerbode stond zelfs dat de volgende OZBbelastingaanslag mogelijk een forse verhoging zou kunnen inhouden. De OZB belastingaanslag is gekoppeld aan de WOZ. Oftewel de waardebepaling van uw (koop)woning bepaalt mede hoe hoog uw aanslag is. Puur nattevingerwerk overigens. Ondanks dat de werkelijkheid anders is, bepaalt de Gemeente de onwaarschijnlijke hoogte van het bedrag wat uw woning (volgens hen) waard zou zijn... Je bent gewoon de pineut als je als ‘rijtjeshuis-eigenaar’ dicht bij ‘twee-onder-één kap’ peri’s woont. Meerdere keren heb ik bij het indienen van een bezwaar gevraagd of de Gemeente dan mijn woning wil kopen voor het door hen bepaalde bedrag. Zo ja, dan ben ik er daags erna al vertrokken! Eerlijk toch? Maar nee... daar doet de Gemeente niet aan mee.

Nee, je schrikt je een hoedje! In menig geval honderden euro’s hoger, tussen de eerste en de laatste aanslag. Uitgekleed word je! En wat zien we ervoor terug? Nagenoeg niks! De ene bezuiniging na de andere. Publieke voorzieningen, bijvoorbeeld brievenbussen? Op een enkele na, weggesaneerd. Schuld van de posterijen? Ammehoela. De Gemeente had kunnen ingrijpen want vóór deze sanering waren er voldoende brievenbussen op loopafstand die op bepaalde dagen propvol waren. Vanuit onze persoonlijke situatie is de dichtstbijzijnde op 1 km afstand bij de Katholieke kerk en de daaropvolgende bij de HEMA op bijna 1½ km. Wel een eind lopen, nietwaar? Openbaar Vervoer? Uitgekleed. Wil je met de bus mee? Zie dan maar dat je bij de dichtstbijzijnde halte of bij het busstation komt, waar je nog steeds over de bergen fietsen moet springen die onderaan de trap staan... (Handhaving... weet u het nog?) Senioren? Daar heeft men in deze Gemeente blijkbaar een broertje dood aan. Vergeet die groep maar. Seniorenwoningen? Bekijk het maar! Daar zijn totaal geen plannen voor en áls die er zijn duurt het nog vele jaren voordat ze er überhaupt komen. Nee, een nieuw maar op dit moment totaal ONNODIG en onbetaalbaar Gemeentehuis heeft nog steeds de volle aandacht! Roger Fernhout, blijf alsjeblieft nog een poosje!

LEZERSPOST HULDE aan raadslid Roger Fernhout! De editie van de Nieuwe Meerbode van 30 oktober was er weer een die bol stond van kopij welke echt de moeite waard was om, onder het genot van een borreltje, eens goed te analyseren.

Wethouder zegt te hebben laten aanbrengen ècht mogen werken zodat notoire snelheidsovertreders dan toch heus met hun knar tégen of dóór het dak gaan! Oké, genoeg over dit chapiter.

Laat ik beginnen met het artikel over de herinrichting en renovatie van de A.C Verhoefweg. Trots staan wethouder mevrouw Anja Vijselaar en de uitvoerder van het renovatieproject op de foto met de vinger duidelijk erop wijzend dat deze weg nu een 60 km weg ‘geworden’ is in plaats van de daar blijkbaar ‘eerder geldende maximumsnelheid’ van 80 km/u! Vreemd eigenlijk, daar ik me in de directe omgeving van ons mooie dorp Mijdrecht (buiten de N201) en een klein stukje N212 (Ingenieur Enschedeweg) geen enkele 80 km weg kan herinneren en de A.C. Verhoefweg ‘gevoelsmatig’ nog binnen de bebouwde kom valt. Maar dat zal wel aan mij liggen hoor. O ja, ná de brug over de Kromme Mijdrecht richting de rotonde met de N231 is een stuk 80 km/u weg gelegen maar waaraan nagenoeg geen enkele bebouwing aanwezig is. Maar... die 60 km/u op de A.C. Verhoefweg is niet heilig hoor, beste racertjes en race-mutsjes. Laat je niet tegenhouden want deze nagenoeg rechte weg noodt natuurlijk tot véél harder rijden maar het is wel te hopen dat de snelheidbeperkende maatregelen die de

Nu het meest opzienbarende artikel in ons wel geprezen ‘leugenaartje’ (grapje), de Nieuwe Meerbode, waarin EINDELIJK iemand het lef heeft gehad om de nieuwbouwplannen voor een nieuw Gemeentehuis en de ambities daartoe van onze geachte bestuurders te becommentariëren! Hulde en eeuwige roem voor raadslid Roger Fernhout (Ronde Venen Belangen). Als hij een vrouwtje was geweest zou ik haar willen kussen, voor het tonen van initiatief, lef, maar vooral gedegen inzicht. ‘Fernhout for President’ zou ik willen scanderen. Nee... ‘Fernhout for next Mayor’. Eindelijk iemand die niet slaafs achter de meute aan sjokt. Noodzaak Altijd heb ik al getwijfeld over de noodzaak van een nieuw, uiteraard luxueus, meer bij de tijds, qua ‘high tech’ moderner maar ‘in the middle of nowhere’ te bouwen onderkomen voor het steeds meer uitdijende ambtenarenkorps. Over dat laatste kom ik nog weleens terug. Wat is er mis met ons huidige, voor iedereen goed bereikbare gemeentehuis? Oké toegegeven... het is niet het modernste gebouw

en misschien op bepaalde punten wat oneconomisch ingedeeld, maar nog steeds een goede werkplek. Er is ruimte, de verwarming doet het, evenals de airco in de zomer, en niet onbelangrijk de koffieautomaten. Liefje, wat wil je nog meer. Het ooit gehouden referendum waarin de ‘bevolking’ mee mocht kiezen tussen renovatie of nieuwbouw of combinatie daarvan was mijns inziens toen al een wassen neus. In de achterkamertjes was de beslissing allang genomen. Nieuwbouw! Dát was het credo. Begroot voor miljoenen Euro’s, maar de grootste Oen (Oen met een Hoofdletter) voelt het op zijn Mijdrechtse klompen aan en weet van tevoren héél goed dat nog nooit, maar dan ook nooit, iets binnen het raamwerk van begrotingen gerealiseerd werd of wordt. Overschrijdingen met factor twee of meer is gewoon standaard. Keihard Raadslid Fernhout melde keihard dat het geld er niet is en wat je niet hebt je ook niet kan uitgeven..., hoewel de huidige generatie daar blijkbaar heel anders over denkt. Toch ontaardt doordrukken alleen maar in schulden en nóg hogere schulden die afgelost moeten worden. En wie dan niet in staat blijkt te zijn om daaraan te voldoen klopt toch gewoon bij de Gemeente of bij het Rijk aan voor een oplossing. Daarvoor is gemeenschapsgeld nodig en dat wordt dan weer door anderen, in dit geval door de burgers, via de belastingen

OZB Beste lezers, hebt u weleens de bedragen op een rijtje gezet van de diverse posten die de OZBbelasting vormen? Nee? Nou, dan adviseer ik u om dat eens te doen. Zomaar over, laten we zeggen, de laatste vier of vijf jaar. U zult versteld staan.

C.N.H. van Dijck.

6

NIEUWS

inderegio.nl • 6 november 2024 ingetekende boomgaard, is eveneens een vlak voor bedrijfsruimte. Deze ontwikkeling voorziet in een toename van circa 3.000 - 4.000 m2 aan bedrijfsruimte. De bedrijfsvlakken worden in de tekening ontsloten via de Nijverheidsweg. Volgens het college zijn omliggende bedrijven en bewoners ingelicht en positief over de plannen.

Eigen foto.

Zal o ieel ri s onu en o eindeli gered orden Mijdrecht - Wie kent de schandalig verwaarloosde boerderij aan de Industrieweg 30 in Mijdrecht niet? Het gaat om de vervallen ‘kop-romp’ boerderij, die in 1879 is gebouwd op de plek van een oudere boerderij. De huidige eigenaar heeft serieuze plannen ontwikkeld om de historische ‘kop-romp’ boerderij te herstellen en te verduurzamen. Wie had dat kunnen dromen na meer dan 20 jaar gesteggel? Monumenten goed te zien Net als de naastgelegen dubbele arbeiderswoning – Industrieweg 32 en 34 – gaat het om een officieel rijksmonument. Die status dateert uit het jaar 2000. In de nieuwe plannen blijft het open karakter van het perceel aan de voorzijde langs de Industrieweg behouden. Daardoor blijven de monumenten goed te zien. Bovendien wordt de oorspronkelijke polderstructuur hersteld, sloten worden weer open gegraven en krijgen groene oevers. Er zou zelfs ruimte zijn voor een hoogstamboomgaard en voor knotwilgen. Ruimtelijk Kader De provincie Utrecht heeft afgelopen zomer een subsidie toegekend die een deel van de restauratiekosten aan de buitenzijde van de boerderij dekt. Aanstaande donderdag, 7 november, wordt een technische toelichting gegeven aan de gemeenteraad. Dan wordt het zogeheten Ruimtelijk Kader Industrieweg 30-34 besproken. Daarin worden de voorwaarden vastgelegd voor de ontwikkeling van het betreffende perceel.

Vervolgens kan het plan worden uitgewerkt door de initiatiefnemer met het college van B & W. Ruimtelijke kwaliteit In het Ruimtelijk Kader worden de uitgangspunten vastgelegd voor het stedenbouwkundig en architectonisch ontwerp en geeft de gemeente aan de initiatiefnemer zekerheid om te kunnen starten met de werkzaamheden. Volgens het college van B & W is dat nodig voor de revitalisering van het rijksmonument. Op het bedrijventerrein Mijdrecht zou een bijzondere plek ontstaan, die positief bijdraagt aan de ruimtelijke kwaliteit van de Industrieweg. Perceel met zes ‘bouwvelden’ De bestaande boerderij krijgt bij voorkeur een horeca/bijeenkomstfunctie, de dubbele arbeiderswoning behoudt de huidige woonfunctie en de nieuwbouw krijgt hoofzakelijk een bedrijfsfunctie. Het hele terrein wordt opgesplitst in zes ‘bouwvelden’. Van oost naar west langs de Industrieweg zijn dat een gemengde functie zonder bedrijven achter de beide arbeiderswoningen, in het midden de huidige boerderij die een horecafunctie krijgt en aan de westzijde een boomgaard met daarachter ruimte voor een bedrijfsfunctie. Veel bedrijfsruimte extra Achter de drie eerder genoemde ‘slagen’ is aan de oostzijde een parkeerveld ingetekend. In het midden, achter de huidige boerderij, is een vlak bestemd voor bedrijfsruimte. Aan de westzijde, achter de

17 november 2024 Herfstconcert Regiokoor De Ronde Venen

‘Klassieke Klassieke klanken klanken’ Locatie:: DE RANK Locatie Prins Bernhardlaan ardlaan 2, 2 Mijdrecht Werken van o.a. Telemann/Haydn/Beethoven m.m.v. strijkers van het NASKA NASKA-begeleidingsorkest begeleidingsorkest Soliste: Freja Romijn Algehele leiding: Gert. J. Hans

Aanvang 15.00 uur (zaal open 14.30 uur) Entree €17,50 inclusief consumptie (tot 16 jaar gratis) Kaartverkoop: bij de koorleden, Boekhandel Mondria en De Readshop Vinkeveen of aan de zaal (pinnen mogelijk) www.regiokoorderondevenen.nl

‘

Verkeersintensiteit en veiligheid Er zijn wel enkele kritische aandachtspunten die van invloed kunnen zijn op de toekomstige functionele invulling. Door toekomstige ruimtelijke ontwikkelingen, zoals de woningbouw in Maricken II, neemt de intensiteit van de Industrieweg verder toe. Daardoor komen zowel de bereikbaarheid als de verkeersdoorstroming onder druk te staan. Het college geeft al aan dat de bereikbaarheid van het plangebied voor fietsers en voetgangers in de huidige situatie ontoereikend is. Dit houdt in dat er maatregelen genomen moeten worden om de bereikbaarheid en verkeersveiligheid van deze kwetsbare doelgroepen te waarborgen. Over hoe dat moet, wordt nog niets vermeld. Weigerachtige opstelling Al meer dan 20 jaar geleden probeerde de gemeente de toenmalige eigenaar van de monumentale boerderij te bewegen het gebouw te onderhouden. Die pogingen bleven zonder resultaat. In 2019 maakte de gemeente bekend dat het om moedwillige verwaarlozing ging. Toenmalig wethouder Marja Becker – nu raadslid voor de Seniorenpartij – liet destijds weten “dat wij als gemeente belang hechten aan onze monumenten en bewuste verwaarlozing niet accepteren.” Uit gemeentelijke stukken blijkt dat de toenmalige eigenaar volhardde in een weigerachtige opstelling.

Einde aan tegenwerking Dat gebeurde ondanks een ‘instandhoudingsplicht’, die sinds 2016 van toepassing was voor eigenaren van monumenten. Dit hield in dat het bewust nalaten van onderhoud aan een monument strafbaar was. De gemeente startte een handhavingstraject met dwangsommen. Toch bleef het voor de gemeente ingewikkeld om onderhoud aan het monument af te dwingen. Aan die lange periode van tegenwerking lijkt nu een einde te komen.

Klassieke klanken in de herfst door het Regiokoor de Ronde Venen

De herfst trakteert ons op grijze, kleurloze dagen, maar daarentegen kan de zon ook uitbundig schijnen en dan komen de prachtige herfstkleuren pas goed tot hun recht. Zoveel schakeringen in kleur kunnen betoverend zijn! Dit deed het koor besluiten ook zo’n aaneenschakeling van kleurrijke klanken ten gehore te brengen tijdens hun concert op 17 november. Uitbundig, maar ook ingetogen klinkt onze muziek. Laat u verrassen op deze zondagmiddag. Behalve de koormuziek, kunt u ook genieten van 2 instrumentale intermezzi door de strijkers van het Naska orkest. Het geheel staat onder leiding van Gert J Hans. Aanvang 15.00 uur. Alle informatie vindt u op onze kleurrijke flyer hiernaast.

COLUMN VAN K. RITISCH Iedereen is de weg kwijt In mijn vorige column gebruikte ik de tekst van een lied om mijn kritische noten te laten horen. Ik sloot mijn column af met de tekst “één lied zegt meer dan 100 columns!” U vraagt zich nu dan misschien af waarom ga je dan niet zingen in plaats van die kritische columns te schrijven. Dat antwoord is simpel want de kritische noten zal u dan niet meekrijgen, omdat vooral de valse noten u pijn aan de oren zullen doen. Daarom gebruik ik ook deze keer een songtekst van een ander om mijn geluid te laten horen. Frank Boeijen schreef namelijk in het lied ‘Kronenburgpark’ in 1985 de mooie tekst in het refrein: “Ga die wereld uit, één seconde, en kijk goed rond in ons paradijs. En vraag niet naar de weg, want iedereen is de weg kwijt”. Het paste goed bij hoe ik op het ogenblik naar de wereld kijk. Ik besef mij dat we hier in Nederland in een paradijs leven, maar ik zou mij wel even van die wereld willen distantiëren. En soms wat langer dan één seconde, want het lijkt of we collectief de weg kwijt aan het raken zijn. Laat ik gewoon het nieuws met u doornemen van een doordeweekse dag. Ik begin met wereldnieuws wat eigenlijk geen nieuws meer is, want dagelijks worden we getrakteerd op de trieste beelden van oorlogen in Oekraïne en het Midden Oosten waar onschuldige burgers slachtoffer zijn van idioten.

Ik zie het, maar wat kan ik ermee? En zo denkt de rest van de wereld er waarschijnlijk ook over. Ik wacht op het echte goede nieuws dat deze idioterie eindelijk een halt wordt toegeroepen. Over idioten gesproken. In de USA hebben we de verkiezingen gehad en dat is de idioterie ten top. In een video voor de campagne van presidentskandidaat Kamala Harris zagen we dat vrouwen aangemoedigd werden om stiekem op de democratische kandidaat te stemmen en daarover hun man voor te liegen. Onder het motto wat in het stemhokje gebeurt blijft in het stemhokje. In diezelfde idiote campagne, om notabene het presidentschap van de USA, werd de andere kandidaat Donald Trump vergeleken met Adolf Hitler. Dit gaat echt te ver. Vergelijk hem met een buikspreekpop, want dat zou ik geloofwaardig vinden. Ook was er een verschrikkelijk natuurramp in Spanje waar meer dan 200 mensen omkwamen door overstromingen. Verschrikkelijk, maar het was voor mij misselijkmakend om te horen dat er nog voordat de doden geborgen zijn er al door mensen geplunderd werd. Het predicaat ‘mensen’ is hier natuurlijk niet op zijn plaats. In het binnenlandse nieuws zien we dat er in Zaandam vluchtelingen worden opgevangen in een boot en dat riep wat bedenkingen bij mij op als je weet hoe asielzoekers hier naartoe zijn gevlucht. Maar in Terwolde moeten de arme mensen op straat slapen en dat is echt schandalig.

Dan zie ik op het RTL-nieuws een bericht over het feit dat basisschoolleerlingen niet goed lunchen. Men verteld dat kinderen op school komen met een koude pizzapunt in hun broodtrommeltje. Lieve ouders, het is geen pizzatrommeltje! Iemand van de Universiteit van Maastricht verteld dat men door onderzoek erachter is gekomen dat door een goede lunch kinderen betere rekenvaardigheid krijgen. Sommige scholen zijn dan ook overgegaan om zelf op school een lunch aan de kinderen aan te bieden. Prima denk ik nog. Tot dat ik daar beelden van zie en ik avocado’s en zalm zie liggen op de borden. Van koude pizza naar gerookte zalm, volgens mij zit daar nog zoiets als een boterham met kaas tussen.

En dan het lokale nieuws uit onze gemeente. Laten we beginnen met het mobiliteitsplan. Men wil deelauto’s en deelfietsen gaan plaatsen, waarschijnlijk een idee om zo huizen te kunnen bouwen. en dit werd gepresenteerd aan de raad. Ik heb mijn twijfels, maar vooral de wethouder is enthousiast, ook al stoppen buurtgemeentes met deelfietsen en staat in Mijdrecht al jaren een carrousel met deelfietsen te verroesten. Een commerciële partij voor deelauto’s zal ook snel afhaken, want is er wel animo genoeg om zo een partij rijk te maken? Maar men was enthousiast want volgens een enquête waar 128 mensen aan hadden deelgenomen was 50% positief. Dat is ca. 0,14% van onze bevolking, bijna nul dus! Maar we gaan het gewoon doen! Net als een verhard pad aanleggen langs het Bellopad waar vanuit de bevolking veel weerstand tegen was. Maar ja, als je al € 150.000,– aan onderzoek en participatie hebt uitgegeven moet je wel doorpakken. Maar ik las dat het is verhard voor mindervalide en kinderwagens. Ik schat echter in dat fietsers er ook blij mee zijn, want dat rijdt best lekker die ondergrond. En in handhaven zijn we niet zo goed! Tot slot nog het nieuws van de plotselinge sluiting van Buurthuis Angstelborg, waar Tympaan De Baat deze ingreep nodig vindt vanwege geldgebrek. Als ik eens in de financiële verslagen op hun website kijk, zie ik wat voor subsidies en salarissen er betaald worden.

Dat kan best wel wat minder, denk ik dan. Maar nee, dan sluit men liever een goedlopende ontmoetingsplek. Het nieuws kwam net na de ‘Week van de Ontmoeting’ en kan volgend jaar dus gewoon weer toepasselijker onder de naam ‘Eén tegen eenzaamheid’ georganiseerd worden! Kortom, dit was het nieuws en ja, het klopt wat mij betreft wat Frank Boeijen zingt: ‘Iedereen is de weg kwijt’.

8 NIEUWS

inderegio.nl • 6 november 2024 nodigen. In oktober 2017 was hij voor het eerst in Uithoorn, toen nog in de Thamerkerk. Hij maakte diepe indruk met zijn klankrijke en expressieve stem, die de afgelopen jaren alleen nog maar beter is geworden. Samen met zijn twee muzikale vrienden Daan Boertien achter de vleugel en violiste Lena ter Schegget brengt Raoul dus een laat-romantisch liedprogramma afgewisseld met instrumentale stukken. Het publiek zal ongetwijfeld betoverd raken door deze bijzondere zanger die van elk lied een verhaal weet te maken.

Prijswinnende bariton Raoul Steffani. Foto is aangeleverd.

Bariton Raoul Steffani zingt de sterren van de hemel Regio - Zaterdag 26 oktober j.l. zong hij nog met veel bravoure op het grote podium van het Concertgebouw te Amsterdam de rol van de schelm Peer Gynt van Edvard Grieg, op zondag 17 november a.s. staat bariton Raoul Steffani op het kleine podium van De Schutse te Uithoorn. Dan zingt hij de sterren van de hemel in een recital met liederen van Spohr, Pfitzner, Korngold, Schreker, Poulenc en Saint-Saëns. De instrumentalisten Daan Boertien (piano) en Lena ter Schegget (viool) zijn er niet alleen voor de begeleiding, zij pakken ook zelf het podium met composities van Clara (!) Schumann, Raff, Chopin,

Fauré en Saint-Saëns. Dit afwisselende programma, gepresenteerd door de SCAU (Stichting Culturele Activiteiten Uithoorn), mag niemand missen! Prijswinnaar Vorig jaar oktober ontving Raoul Steffani de Nederlandse Muziekprijs 2023 uit handen van – toen nog – staatssecretaris Gunay Uslu (Cultuur en Media). De uitreiking was de bekroning van een tweejarig studietraject waarbij de artistieke groei van Steffani centraal stond. Dat was voor de SCAU een goede reden om deze opera- en liedzanger weer eens uit te

Informatie en kaartverkoop Abonnementen en losse kaarten zijn online te bestellen via de website van de SCAU: www.scau.nl. Er is nog steeds een keuze-abonnement mogelijk van zes of vier activiteiten. Dan kost een concert/evenement per kaart slechts € 14,– of € 16,–! Losse kaarten à € 17,50 (jongeren tot en met 16 jaar: € 10,–) zijn ook te koop in de boekhandels Read Shop (Zijdelwaardplein) en Bruna (Amstelplein) of een half uur voor aanvang bij de kassa aan de zaal. Het optreden van Raoul Steffani ‘and friends’ op 17 november 2024 begint om 14.30 uur en wordt gehouden in De Schutse te Uithoorn. De deuren van de zaal gaan om 14.00 uur open. Toelichtingen bij het programma en biografieën van de musici zijn te vinden op www.scau.nl.

De grote ontginning van het Hollands-Utrechts veengebied tussen de jaren 1000 en 1200 Regio - Direct aansluitend aan de algemene ledenvergadering van HV De Proosdijlanden geeft Frans van Bork een lezing over de ‘Grote Ontginning van het HollandsUtrechts veengebied’. De lezing vindt plaats op donderdag 14 november a.s. in de Oudheidkamer, Croonstadtlaan 4a, Mijdrecht. U bent van harte welkom. Aanvang vergadering 20.00 uur, de lezing is om 20.30 uur. Die ontginning voltrok zich in twee eeuwen tijd tussen circa het jaar 1000 en het jaar 1200. Het gaat om een enorme veenwildernis van meer dan 70.000 hectares, vergelijkbaar met 120.000 voetbalvelden in een gebied vanaf Wijk bij Duurstede tot aan Leiden en van Amstelveen tot en met de Lopikerwaard.

HET LAATSTE WOORD Jolanda Weber is uitvaartbegeleider en eigenaar van Monuta Weber. Iedere maand neemt ze u mee in haar persoonlijke ervaringen.

Solex De kerk was overvol geweest en schitterend uitgelicht. Aan het einde van een prachtige dienst, waarin vol liefde over hem werd gesproken, mocht ik namens meneer de laatste woorden van dank voorlezen. Vervolgens begeleidde de familie hem de kerk uit. Buiten stond de zon hoog aan de hemel. De aanwezigen maakten een erehaag waar de rouwauto doorheen reed. Losse rode rozen lagen in een hartvorm op de motorkap. Intussen stond een groep Solex-rijders klaar om de auto te begeleiden. En zo vertrokken we langzaam richting crematorium. Het was een indrukwekkend gezicht, de stoet met voorop de Solexen, die via smalle weggetjes door de landelijke omgeving slingerde. Ik reed iets vooruit, om fietsers en automobilisten te gebaren dat ze aan de aan kant moesten. Af en toe keek ik achterom, naar de Solex-rijders met hun helmen op en een enkeling zelfs met klompen aan. De trots dat ze deze laatste rit met hun vriend mochten maken straalde van ze af. Solex rijden was een belangrijke hobby geweest van meneer. Hij was nauw verbonden aan de club en had tot op hoge leeftijd op zijn geliefde gemotoriseerde fiets gereden. Aangekomen bij het crematorium vormden zijn clubgenoten een erehaag, waar de rouwauto met gepaste snelheid doorheen reed. Wat zou hij hebben genoten van deze tocht.

Met hun harten vervuld van liefde, betrad de familie de aula, om voor de laatste keer samen te zijn en als gezin afscheid te nemen van een geliefd man.

Tekst en foto’s zijn geplaatst met volledige instemming van de betrokkenen.

zoomt daarbij specifiek ook in op de ontginningsgeschiedenis van De Ronde Venen. Over de strijd om die Grote Ontginning van het veengebied heeft Frans van Bork een boekje geschreven. Dit rijk geïllustreerde boekje zal te koop zijn bij de lezing voor € 5,–.

Frans van Bork. Foto is aangeleverd.

In zijn lezing gaat Frans van Bork in op de hoofdlijnen van de geschiedenis van die Grote Ontginning en

WANDELING Wandeling door Abcoude en langs het Gein Regio - Op zaterdag 16 november 2024 organiseert IVN De Ronde Venen & Uithoorn de eerste winterwandeling van het seizoen 2024/2025. De wandeling vertrekt vanuit Abcoude (details volgen na aanmelding). We starten langs het Gein met mooie doorkijkjes op de omgeving. Onderweg lopen we langs een molen, het oude stationsgebouw (Witte Dame) en het fort van Abcoude, daarna passeren we een parkje met prachtige bomen. We vervolgen de route langs de Angstel door het oude centrum van Abcoude en hebben verderop uitzicht over het Abcoudermeer. De wandeling is ongeveer 9 km lang. Nieuwsgierig geworden en wilt u meelopen? Dat kan door u aan te melden. Aanmelding voor deze wandeling is verplicht, via https://bit.ly/4fakNLL. Draag wandelschoenen en warme kleding. Een groot deel lopen we over verharde wegen, een klein deel is onverhard. Ongeveer halverwege de wandeling is er een korte pauze. Dan nuttigen we de door uzelf meegebrachte (warme) drank. Neem eventueel een plastic tas of matje mee om op te zitten.

Frans van Bork was bestuursadviseur bij de gemeente Den Haag en is sinds 2019 met pensioen. Tot 27 maart 2023 was hij jarenlang lid van het algemeen bestuur van het Hoogheemraadschap De Stichtse Rijnlanden. Hij is lid van de redactie het historische tijdschrift voor Woerden en wijde omgeving Heemtijdinghen en verricht daarnaast verschillende vrijwilligerstaken in Woerden.

Foto is aangeleverd.

Zeer geslaagde Zilveren Turfloop Regio - Zondag 3 november heeft wederom de 33e Zilveren Turfloop plaatsgevonden: het hardloop evenement voor jong en oud in De Ronde Venen. Georganiseerd door de Veenlopers en onderdeel van het Zorg & Zekerheidcircuit. Maar liefst 330 kinderen van scholen uit De Ronde Venen (en daarbuiten) hebben de aftrap gedaan met de Rabobank GeZZinsloop, een ronde van 1 km door het park. Op de finish hebben zij hun medaille ontvangen onder toejuichingen van de vele bezoekers. De snelste drie van iedere groep hebben een beker gewonnen. De winnaars staan vermeld op de website van de Veenlopers. Na de GeZZinsloop is de Brouwer G-Run van start gegaan. Een groep van 30 enthousiaste lopers en begeleiders heeft ook de 1 km volbracht. Dit jaar was er naast de groep van Ons Tweede Thuis ook een grote groep lopers van Cirkel De Soos uit Mijdrecht aanwezig. Onder begeleiding van Peter van Adrichem is dit een mooie loopgroep geworden met

zelfs een professionele warming-up. Onder perfecte weercondities, heerlijk zonnetje en weinig wind, zijn vervolgens meer dan duizend wedstrijdlopers van start gegaan. Allereerst de lopers van de Advisor 10 Engelse Mijl voor hun tocht langs de Kromme Mijdrecht. Daarna de lopers van Auto Berkelaar 5 km, gevolgd door de grootste groep voor de Voku 10 km. Mede door de uitstekende omstandigheden werden vele persoonlijke records gelopen. Alle uitslagen zijn terug te vinden op de website uitslagen.nl. Naast al het hardloopgeweld heeft een grote groep de Walraven wandeltocht van 5 of 10 km gelopen. Volgens de wandelaars een prachtige tocht door de omgeving van Mijdrecht en Wilnis. Al met al was het een zeer geslaagde zonnige dag met meer dan 1.500 deelnemers. Hartelijk dank aan de meer dan 150 vrijwilligers die ervoor hebben gezorgd dat zoveel deelnemers en toeschouwers een mooie zondag hebben gehad!

10 NIEUWS

inderegio.nl • 6 november 2024

Hoe gaat het met het leerlingenvervoer? De Ronde Venen - Aan het begin van het huidige schooljaar werd de gemeente geconfronteerd met grote problemen bij de uitvoering van het leerlingenvervoer. Die problemen zouden zijn ontstaan door bezwaren tegen en ‘vertraging’ in de gevolgde aanbestedingsprocedure in de provincie Utrecht. “Er is leerlingenvervoer als een kind niet zelfstandig naar school kan, bijvoorbeeld bij ziekte, een handicap of gedragsproblemen. Soms kan een kind hier ook gebruik van maken omdat de school ver weg is”, aldus de rijksoverheid. Het college van burgemeester en wethouders geeft onomwonden aan verantwoordelijk te zijn voor “goed leerlingen- en jeugdwetvervoer”. Het CDA heeft raadsvragen gesteld over de huidige situatie en wil onder andere weten wat bedoeld wordt met ‘goed’ leerlingen- en jeugdwetvervoer, welke criteria gelden en hoe toezicht op de naleving wordt gegarandeerd. Het college heeft aangegeven zijn uiterste best te doen om leerlingen veilig en op tijd naar school te brengen en op te halen en om de overbruggingsperiode goed te doorlopen. Die periode loopt tot eind van dit jaar. Tot nu toe is grotendeels buiten beeld gebleven hoe het zover heeft kunnen komen. Er is geen enkele aanleiding om te veronderstellen dat de gemeente daarvoor verantwoordelijk was. Wel werden de gemeente, kinderen en hun ouders ‘opeens’ voor voldongen feiten geplaatst.

Zou voor iedereen wel een passende vervoersvoorziening kunnen worden geboden? Deze vraag speelde in de zomervakantie. Om hoeveel schoolgaande kinderen gaat het in De Ronde Venen die dit schooljaar regulier gebruik maken van de betreffende doelgroepenvervoersvoorziening, die nu onverhoopt niet wordt uitgevoerd, zoals verwacht had mogen worden? Het CDA wil weten op welke wijze er ‘alles’ aan gedaan is om ouders en kinderen te vrijwaren van alle gevolgen, waarmee zij buiten hun schuld plotseling en ongewenst geconfronteerd werden en worden. Ook wil het CDA weten hoeveel meerkosten gemoeid zijn met de huidige

oplossing van de problematiek en welke mogelijkheden de gemeente zelf benut om de onvoorziene kosten te verhalen als die het gevolg zijn van een mogelijk door anderen gemaakte ‘vormfout’. “Op tijd op school komen” is belangrijk voor leerlingen en zekerheid daarover is ook belangrijk voor hun ouders. Om op tijd op school te kunnen komen, behoren leerlingen steeds op tijd thuis te worden opgehaald. Dat vereist monitoring. Hoe staat het daarmee? Zo wil het CDA weten welke waarborgen de vervoerder moet geven om te voldoen aan afgesproken kwaliteitseisen als het gaat om tijdig thuis ophalen en tijdig op school komen? Welk zicht heeft de gemeente op de tijdsduur tussen ophalen en uitstappen tijdens een rit naar school en naar huis? Verder is het CDA benieuwd hoe de veiligheid van de leerlingen tijdens het vervoer wordt gegarandeerd. De aanwezigheid van een pedagogisch begeleid(st)er per busje is al lang geleden meedogenloos wegbezuinigd. De bestuurders van de leerlingenbusjes hebben al hun aandacht nodig voor verkeerssituaties.

Is de sociale veiligheid van alle leerlingen tijdens het vervoer gegarandeerd goed op orde? Hoe wordt die sociale veiligheid van de afzonderlijke leerling en de leerlingen samen gegarandeerd tijdens het vervoer naar school en naar huis? Het CDA wil weten of er bij de gemeente klachten bekend zijn van ouders, die serieuze twijfel hebben over de sociale veiligheid tijdens het vervoer. Te denken valt aan pesten, treiteren, fysieke ongewenste aanrakingen dan wel andere uitingen van agressief of ongewenst gedrag, waardoor de veiligheid van individuele kinderen in het geding komt. Het moedwillig vernielen van brillen is maar één voorbeeld. Er resten nog twee maanden van de overbruggingsperiode en intussen is veel praktijkervaring opgedaan, zo stelt het CDA. Daarom is het CDA benieuwd of en hoe inmiddels een tevredenheidsonderzoek over het ‘veilig vervoer’ én het ‘op tijd komen’ onder ouders is gehouden om eventueel verbeteringen te (kunnen) bewerk-

LEZERSPOST Met grote bezorgdheid Met grote bezorgdheid schrijf ik u deze brief om mijn ongenoegen te uiten over de recente beslissing van de gemeente De Ronde Venen om het Moulton Pad geschikt te maken voor fietsers. Deze beslissing heeft niet alleen geleid tot ongemakken voor de bewoners, maar brengt ook verschillende veiligheidsaspecten met zich mee. Ten eerste is het Moulton Pad altijd een rustige wandelroute geweest, geliefd bij wandelaars en natuurliefhebbers. Door het pad nu open te stellen voor fietsverkeer, wordt de rust verstoord en neemt het risico op ongelukken toe. Fietsers, fatbikes en voetgangers delen vanaf nu een smalle ruimte, wat onvermijdelijk leidt tot gevaarlijke situaties, vooral voor kinderen en ouderen en mindervalide. Hoewel het Moulton Pad officieel (nog) een voetpad is, wordt er nu al veel gebruik van gemaakt door fietsers en vet bikes welke zich door de geringe ‘pakkans’ niet laten weerhouden gebruik te maken van het verharde pad. Dit zorgt voor veel extra hinder frustratie en gevaarlijke situaties voor voetgangers die het pad gebruiken. Er is ook onvoldoende overleg geweest met de bewoners over deze verandering. Veel inwoners voelen zich overvallen door deze beslissing en hebben het gevoel dat hun stem niet is gehoord. Een dergelijk ingrijpende verandering zou niet zonder uitgebreide consultatie en instemming van de gemeenschap moeten plaatsvinden.

Ik roep de gemeente op om deze beslissing te heroverwegen en in overleg te treden met de bewoners om een oplossing te vinden die zowel de veiligheid als het welzijn van de gemeenschap respecteert. Het Moulton Pad moet behouden blijven als een veilige en rustige wandelroute voor iedereen. Jan Willem Koedam

stelligen in de tweede deel van deze overbruggingsperiode. Uiteraard geldt dat ook onverkort voor de periode daarna. Momenteel wordt bij het leerlingenvervoer zelfs een touringcar ingezet. Dat lijkt een goede, pragmatische oplossing. Het CDA wil weten of ouders gelegenheid is geboden om daarbij de zorgbehoefte van hun kinderen te melden. Anderzijds heeft de gemeente uitdrukkelijk aan ouders gevraagd om zelf, dan wel samen met andere ouders met een of andere vorm van carpoolen, hun kind(eren) naar school te brengen en van school te halen. Hoeveel ouders hebben gekozen of moesten kiezen voor deze oplossingsvariant, om hoeveel leerlingen gaat het en welke besparingen – of juist extra kosten – levert dit vervoer door ouders zelf de gemeente op? Welke vergoeding krijgen ouders voor die taak, die per dag meerdere uren in beslag kan nemen? Het college heeft aangegeven dat vanaf 1 januari 2025 een nieuwe situatie ontstaat, omdat vervoerder Willemsen de Koning dan in de gemeente het doelgroepenvervoer gaat verzorgen volgens het nieuwe contract. De ouders en scholen zouden daarover een brief ontvangen waarin zij geïnformeerd worden over de nieuwe vervoerder. Het CDA wil weten wat er in de brief aan ouders is meegedeeld en of die informatie voldoet aan de al gesignaleerde informatiebehoefte van ouders.

Het leerlingenvervoer wordt contractueel geregeld tussen vervoerder en opdrachtgever, in dit geval de gemeente. Er zijn dus bindende afspraken. Wat kunnen ouders van de gemeente verwachten als het gaat om gegarandeerde kwaliteit bij en tijdens het vervoer? Het gaat ook om vastgelegde – en dus bij ouders bekend zijnde – afspraken over ‘rechten en plichten’ en procedures bij geschillen, zoals de afhandeling van klachten en de klachtentermijn. Hoe wordt voorkomen dat ouders vastlopen in ‘van kastje naar de muur’ verwijzingen?Ook kan het interessant zijn om duidelijk te weten of er in de contracten meer gewicht wordt gegeven aan het tanken van de ‘goede soort’ brandstof of dat juist de pedagogische benadering van de jonge inzittenden prioriteit heeft.

Geen krant ontvangen? Bel 0251-674433.

LEZERSPOST Komt er dan toch een fietspad op het Oude Spoor of: hoe het Haagse virus ook de dorpen heeft bereikt... Ik ben boos! Vorige week werd bij verrassing toch begonnen met het afgraven van de spoordijk in Wilnis. Ondanks alle tegenstand, o.a. een door twee en een half duizend inwoners van Wilnis (wat ca 50% is van alle inwoners ouder dan 18 jaar) getekende petitie en het zich uitspreken tegen de aanleg van zo’n pad door diverse organisaties, heeft het college van B & W, i.c. wethouder Vijselaar, blijkbaar besloten om een dikke middelvinger op te steken tegen al deze mensen en organisaties. En, zoals Kelly Kessen vorige week ook al schreef in deze krant: je hoeft niet gestudeerd te hebben om te snappen dat dit vanzelf en snel een fietssnelweg zal worden. Ik verwacht dat wanneer dit duidelijk wordt, en dit gevaren blijkt op te leveren, mevrouw Vijselaar er als de kippen bij zal zijn om dan ‘noodgedwongen’ alsnog de rest van haar oorspronkelijke plan te laten uitvoeren. Om dit proces te versnellen heeft men bewust bij het pad nergens aangegeven dat het een voetpad is, dat zou sommige fietsers immers kunnen tegenhouden. Ook was de wethouder zo ‘slim’ om tijdens de werkzaamheden een knalgeel bord te plaatsen met de tekst ‘toegankelijk maken van voetpad Oude Spoorbaan’.

Daarnaast werd ook marionet Martin Visser nog even ingezet om in de lokale media te benadrukken dat er geen sprake was van het aanleggen van een fietspad. Waar is mevrouw Vijselaar overigens toch zelf steeds bij dit onderwerp? Ik heb me dit ook al afgevraagd rondom de fopspeenbijeenkomsten, die zij ‘participatiebijeenkomsten’ noemde. Haagse virus Door de gehele gang van zaken m.b.t. dit dossier is het mij volstrekt duidelijk dat wat ik het Haagse virus noem, nu ook om zich heen grijpt in de lagere niveaus. Wat is dat Haagse virus? De officiële naam is ‘hagae oblivio arrogantia’. Het zou overigens net zo goed de ziekte van Rutte kunnen heten maar dat zou misschien weer te veel eer voor hem zijn... De twee belangrijkste kenmerken van dit virus zijn: 1. het verspreid zich razendsnel, specifiek onder politici en 2. het leidt tot partiële amnesie (vergeetachtigheid). Het partiële betekent concreet dat de besmette persoon niet is vergeten dat hij/ zij is gekozen in zijn of haar functie maar dat het virus volledig het besef heeft gewist van wat dit betekent voor het functioneren. Praktisch vertaald: de besmette politicus handelt in de overtuiging dat hij/zij na zich na de verkiezing niets meer hoeft aan te trekken van de kiezers en ze ronduit kan bedonderen als dat nodig wordt geacht.

Daarnaast is er nog een nevenverschijnsel van het virus: dat men daardoor denkt alles beter te weten dan het gewone volk. (ook wel gepeupel genoemd...). Hier slaat trouwens het ‘arrogantia’-deel van de virusnaam op. Dit alles zien we natuurlijk prachtig terug in deze casus. Ik vraag me hierbij één ding af: in hoeverre heeft het virus zich al verspreid binnen het college van B & W en de gemeenteraad van De Ronde Venen? Ik vrees het ergste want anders zou er toch wel iemand van hen zijn die dit heilloze plan gestopt zou hebben? Raar toch En wat is het toch raar hè, dat de Nederlanders steeds minder vertrouwen hebben in de politiek en dat die extreemrechtse partijen zo goed scoren? Oh, en dan nog het laatste nieuws: vanmorgen werden mijn hond en ik bijna voor ons flikker gereden op de Oude Spoordijk door een man op een snelle elektrische fiets. Deze was bijna nog beledigd ook toen ik hem vervolgens geen goedemorgen wenste. Ik heb me nu voorgenomen om vanaf morgen, wanneer ik mijn hond uitlaat aan de riem, zelf aan één kant van het pad ga lopen en mijn hond dan aan de andere kant laat lopen, in de inmiddels niet meer zo bio diverse berm. Waardoor de riem over de hele breedte van het pad hangt. Ik ben erg benieuwd, hoe de eerste fietser die aan komt razen, dan zal reageren. En ook wil ik wel eens weten wie er aansprakelijk is voor eventuele ontstane schade uit zo’n situatie.

Als het zover komt dan zal het in de praktijk vast niet moeilijk zijn om daarvoor juridische ondersteuning te vinden voor mij of de fietser. John van den Maagdenberg, Wilnis

Namens alle strijders, petitie-ondertekenaars en organisaties die hun uiterste best hebben gedaan het Oude Spoor in zijn ongerepte staat te behouden. Het was een oneerlijke strijd, bij voorbaat gedoemd.

12 NIEUWS

inderegio.nl • 6 november 2024

Belangrijk moment in vervangingswerkzaamheden vaste brug Botsholsedwarsweg De Ronde Venen - De vaste, betonnen brug aan de Botsholsedwarsweg in Waverveen wordt momenteel vervangen. De werkzaamheden duren tot en met 3 december 2024 en liggen op schema. Maandagavond 21 oktober zijn de prefab elementen geplaatst. Een belangrijk moment in de vervangingswerkzaamheden van de brug. De plaatsing werd uitgevoerd door lokale aannemers Vobi en Van Schie. Een indrukwekkende onderneming waar exceptioneel transport aan te pas

kwam. Om dit mogelijk te maken werd die avond zelfs een deel van de N201 tijdelijk afgesloten. De werkzaamheden aan de brug, genaamd Botsholsedwarsweg, worden uitgevoerd omdat deze in slechte staat was. Zowel de brug als de fundering worden daarom vervangen. Prefab elementen Een belangrijk onderdeel in het vervangen van de brug, is het plaatsen van twee prefab-elementen. Een flinke klus, omdat de elementen 6,8 meter

lang en 4,6 meter breed zijn en een gewicht van 35 ton hebben. Om de werkzaamheden in z’n geheel te bespoedigen, is gebruikgemaakt van prefab elementen. Deze zijn middels exceptioneel vervoer naar de Botsholsedwarsweg vervoerd. De elementen zijn namelijk te breed voor normaal transport en een deel van de N201 was ‘s avonds tijdelijk afgesloten. Lokale aannemers op schema De plaatsing van de elementen is die avond succesvol verlopen. Dit werd

Foto: Gemeente De Ronde Venen.

begeleid en uitgevoerd door twee lokale aannemers: Vobi en Van Schie. Aannemer Vobi zal het werk aan de brug afmaken. De werkzaamheden

liggen op schema en worden op 3 december aanstaande afgerond. Daarmee wordt de brug weer opengesteld voor verkeer.

De IVI pagina De redactie van de Nieuwe Meerbode rekent het tot haar taak om lezers van haar krant zo objectief mogelijk te informeren. De Nieuwe Meerbode vindt inwoners belangrijk omdat zij grotendeels de lezers zijn van ons weekblad. De lokale nieuwsfeiten en berichtgeving is dan ook gericht op de inwoners van De Ronde Venen. In samenwerking met IVI (Inwoners Voor Inwoners) willen wij die inwoners dan ook een stem geven. De IVI-pagina is dan ook een podium waar inwoners van zich kunnen laten horen. IVI is een onafhankelijke inwonersbeweging en voor de inwoners. IVI zal net als de Nieuwe Meerbode geen standpunt innemen over geplaatste artikelen. Op deze IVI-pagina plaatsen wij ingezonden stukken van inwoners waarbij de inwoner zelf verantwoordelijk blijft voor de inhoud van de door hem/haar ingestuurde en geplaatste tekst. IVI en de Nieuwe Meerbode zijn dan ook geen enkele manier verantwoordelijke voor de inhoud van de artikelen op de IVI-pagina.