Wilnis Klopt - Inspraak gemeenteraad 21-9-22 de Maricken

Maricken II Vereniging Wilnis Klopt is de dorpsraad van Wilnis en zet zich in voor behoud en verbetering van ons hele dorp als een veilige, vriendelijke en leefbare woon-, werk- en leefgemeenschap.

Tijdens de Wilnis Klopt vergadering op 8-2-2021 zijn Maarten Valk (BPD), Marjolijn Smit (Blauwhoed) en Sabine Jansen, Emma Stork en Erna Jansen (gemeente DRV) aangesloten om de plannen van de Maricken II te delen. Marjolein Smit (Blauwhoed heeft aangegeven het waardevol te vinden om inwoners aan het begin mee te kunnen nemen in het plan. De volgende punten zijn besproken:

● ● ● ● ● ● ● ● ● ● ●

Het project is uitgebreid van 480 naar 630 woningen; Behoud van duurzaamheid ambities en veel groen (geen gas, energieneutraal) De 6-laagse complexen zullen op de onderste laag een commerciële bestemming kunnen krijgen (langs het park en de geluidswal, mogelijk een supermarkt, deze onderdelen zijn echter niet opgenomen in het plan); Kavels van de duurdere woningen worden kleiner om meerdere wooneenheden mogelijk te maken; Parkeren in een soort van hof; Ontsluitingsweg rondom, langs N212 geluidswal/ groene wal met wandelpaden; Ontsluiting aan de noordkant met een rotonde op de Mijdr. Dwarsweg. Auto- en fietsverbindingen naar de zuidkant. Naar de westkant komt 1 fietsontsluiting. Er komen dus 3 rotondes op de Mijdrechtse Dwarsweg; 50 % betaalbare starterswoningen, 30% sociale huurwoningen, 15 % = middenhuur, 5 %= …? Er wordt kritisch gekeken naar sluipverkeer van Maricken 1 naar Maricken 2.

Wilnis Klopt heeft aangegeven tijdens de vergadering de volgende punten belangrijk te vinden: ● ● ● ● ● ● ● ● ●

Maricken 2 moet gericht zijn op Wilnis! De ontsluitingen moeten richting Wilnis gaan Woningen voor starters Woningen voor ouderen… lastig zonder voorzieningen in de buurt Wat zijn de consequenties van de verhoging woning aantal van 480 naar 630 m.b.t. natuur, recreatie en duurzaamheid? Afwisseling tussen hoog- en laagbouw zorgt ervoor dat het levendiger is Openbaar vervoer: bushalte bij Maricken 2, als deze aan Mijdrechtse Dwarsweg komt, dan moeten mensen langs bestaande woningen en bedrijven. Emma Stork (projectmedewerker gemeente) deelt dat DRV hier onderzoek naar doet. Houdt rekening met bodem/ grondwater dat omhoog komt. Er zijn gesprekken met Waternet over goede waterhuishouding. Denk eraan dat de veengrond verder in zal klinken Stikstof regelgeving lijkt op dit project geen invloed te hebben.

In overweging nemende wat wij eerder hebben besproken met de gemeente, BPD en Blauwhoed, hebben, willen wij aandacht vragen voor de volgende onderwerpen: 1.

Auto ontsluitingen De Maricken II. Het proces van de ontsluitingen van de Maricken I verdient niet de schoonheidsprijs. Zowel in de aanleg van de doorgaande wegen (De Marickenlaan), alsmede de ontsluitingen de wijk uit (Bewoners van de Veenman hebben de auto ontsluiting succesvol aangevochten). In plaats van 3 ontsluitingen zijn dit 2 ontsluitingen geworden. Gevolg is dat de verkeersdruk hoog is in de Maricken I met 400 woningen. https://rtvrondevenen.nl/nieuws/artikel/wethouder-kroon-belooft-marickenlaan-aan-te-pakken-we-gaan-e r-veel-en-goede-drempels-neerleggen De Maricken II omvat circa 650 woningen en zal mede ontsloten worden voor de auto via de Maricken I, de Mijdrechtse Dwarsweg en de Wethouder van Damlaan. Wij verzoeken de commissie om de auto ontsluiting met de Maricken I te heroverwegen en ook de overige ontsluitingen nogmaals in overweging te nemen. Wij stellen voor om de ontsluiting met de Maricken I beschikbaar te maken voor fietsers en voetgangers om onnodige verhoging van de verkeersdruk in de Maricken II te voorkomen. Tevens sluit dit aan bij de visie van de gemeente om de Maricken II meer autoluw te maken.

2.

Doelgroepen woningen ruimtelijk kader a. 30% sociale huur is aan de lage kant. Wilnis heeft behoefte aan meer sociale woningbouw. Het gegeven dat de 30% norm beleid is, vinden wij onvoldoende onderbouwd en wij vragen deze Commissie en de Raad om meer sociale woningbouw mogelijk te maken. b. Daarnaast vinden wij dat, vooruitlopend op de wet om de helft van de huur en koopwoningen toe te wijzen aan inwoners de gemeente DRV, hier extra druk op mag zetten.

3.

Visie De Maricken binnen de gemeenschap van Wilnis (Dorp). De Maricken is vanwege de ligging georiënteerd op Mijdrecht en wij zien graag meer connectie met Wilnis en specifiek de dorpsstraat en de supermarkt. Er is een enorme kans voor de horeca en detailhandel van Wilnis om meer klanten aan te trekken en meer levendigheid aan te trekken in de Wilnis. Daarnaast vinden wij dat de supermarkt in Wilnis te klein is voor het dorp. Wij willen voorkomen dat Wilnis uitsterft als dorp en de inwoners gedwongen worden om hun inkopen in Mijdrecht te doen. Concluderend stellen wij de volgende vragen aan de gemeenteraad: 1. 2.

Heroverweging om de auto ontsluiting tussen de Maricken I en II te aan te passen naar een fiets en wandel ontsluiting ter verbetering van de verkeersdruk en verkeersveiligheid in de Maricken I Wat is de visie over het vergroten van de leefbaarheid in Wilnis en vergroten van aantrekkelijkheid om in Wilnis te blijven recreëren en boodschappen te doen: a. Horeca en detailhandel in de Maricken II b. Vergroten van aantrekkelijkheid Dorpsstraat en Wilnis Dorp c. Status grotere supermarkt met detailhandel/ horeca parkeerplaats CSW? De huidige supermarkt voldoet niet meer met de Komst van de Maricken I en toekomstige Maricken II.

Wij zien hier graag een visie op als onderdeel van of als toevoeging op dit kaderplan, Wilnis Klopt wil hier graag over meedenken samen met de gemeente, inwoners en ondernemers! Wilnis Klopt vergadert maandelijks op verschillende locaties in en om Wilnis. Wilt u aansluiten bij een vergadering om een onderwerp te bespreken? Stuur een mail naar info@wilnisklopt.nl www.wilnisklopt.nl