Toelichting door Timpaan op technische vragen Dhr. Schreurs Ruimtelijk Kader De Adelaar Mijdrecht

Datum:

03-12-2025

Onderwerp:

Ruimtelijk kader MICA

Beste heer/mevrouw, Naar aanleiding van de vragen van raadslid de heer Schreurs hebben wij gemerkt dat sommige termen uit de rapportage van Goudappel toelichting nodig hebben. Hieronder lichten we deze graag toe. Gebruik van de term “schuur” In de notitie van Goudappel wordt het woord schuur gebruikt. Dit is echter niet helemaal de juiste naamaanduiding. Het gebouw waar zij naar verwijzen is geen schuur, maar een

volwaardig kantoor. Dit is ook terug te zien op de plattegronden. Het gaat om een locatie die zeer geschikt is voor bijvoorbeeld een aannemersbedrijf of timmerfabriek. Het gebouw is ook altijd op die manier gebruikt: met een kantoor voor werkvoorbereiding en een ruimte voor opslag en verwerking. Uit de indeling op de plattegrond blijkt duidelijk dat het niet om een schuur gaat, maar om een kantoor met bedrijfsruimte.

Ook in de ruimtelijke plannen (regelsopdekaart) staat dat deze locatie momenteel een bedrijfsbestemming heeft, met als specifieke functie een timmerfabriek. Op basis van deze bestemming zijn verkeersbewegingen berekend.

Verkeersintensiteiten en spitsmomenten In onze notitie ‘Fasering woningbouw Mijdrecht’ (kenmerk 022091.20251022.N1.02, d.d. 28 oktober 2025) gaan we in tabel 1 en 2 in op de verkeersintensiteiten per etmaal. De berekeningen zijn gebaseerd op het totaal aantal verkeersbewegingen per etmaal en niet alleen op de spitsmomenten. Dit is gebruikt om het aantal woningen te kunnen bepalen. In de verkeerskundige analyse wordt de verkeersgeneratie in motorvoertuigen per etmaal getoond. De verschillende ontsluitingsvarianten zijn (deels) beoordeeld op basis van deze etmaalintensiteiten. Voor de beoordeling van de kwaliteit van de verkeersafwikkeling is specifiek gekeken naar de spitsperioden. Dat er extra aandacht is voor de spits, komt doordat dit de drukste momenten van de dag zijn. Als de doorstroming tijdens de spits goed is, dan is deze op de rustigere momenten van de dag ook goed. Daarom worden de spitsmomenten gezien als de meest kritische toetsmomenten bij dit soort berekeningen.