Raadsvoorstel 64, bijlage 7 inspraakreactie Koperdraad

Tekst inspreektijd ontwikkelkader De Hoef Oostzijde 67A, commissie Ruimtelijke Zaken & Publieke Werken d.d. 10 november 2021 Dit betreft de volledige tekst. Tijdens de inspreektijd die mij is gegund heb ik een samengevatte versie van deze tekst uitgesproken.

Goedenavond, Mijn naam is Leo Koperdraad en woon, samen met Elly van Weeren, op Oostzijde 74D. Ik begin met een terugblik in de tijd: ons huis werd gebouwd in de periode juli 1995 t/m augustus 1996. Wij gingen regelmatig kijken hoe de stand van zaken was wat betreft de bouw. In de winter, ergens begin 1996, was het karrenpad, lopend van de Oostzijde naar het woonhuis van de fam. Boone, opeens verhard met puin. Wij hebben daar nog een foto van en is op verzoek beschikbaar. Het pad was in de eerste plaats de alternatieve toegangsweg naar de woning, provisorisch aangelegd na een conflict over het overpad bij nummer 68. Wij hebben over dat ontstane pad nooit een punt gemaakt omdat de familie bij hun woning moet kunnen komen en de oorspronkelijke toegang ( overpad op 68 ) naar hun woning niet meer gebruikt kon worden. Overigens had de voormalige kwekerij een eigen toegang tussen Oostzijde 78 en 79, waar ook het naambord van de kwekerij stond. Dit was dan ook de toegang voor het vrachtverkeer.

Nu, jaren later, is er sprake van dat uitgerekend dít pad een toegangsweg gaat worden naar een kleinschalige woonwijk die binnen de rode contouren blijkt te vallen. Dus: beleidsmakers ( lees: De Overheid ) bepalen een gebied waar mogelijk woningen mogen worden gebouwd -de rode contouren- maar de toegangsweg valt daar buiten. We zijn onaangenaam verrast dat er een ontsluiting van een woonwijk gepland is in een gebied buiten de rode contour. Als burger ga je ervan uit dat dit soort voorzieningen alleen binnen de rode contour gepland kan worden bij het bekijken van plannen van provincie of gemeente. We spreken onze verbazing erover uit dat de gemeente haar medewerking lijkt te verlenen aan het realiseren van een ontsluiting van een woonwijk over een gebied waarop een verstedelijkingsverbod rust. Wij als bewoners voelen ons erg misleid en op het verkeerde been gezet. Wie heeft dit kunnen bedenken zonder oorzaak en gevolg te onderkennen. Beleidmakers en zelfs het Dorpscommité van De Hoef staan blijkbaar niet stil bij dergelijke mogelijke besluiten. Het toegangspad loopt van de Oostzijde ca 100 meter naar beneden en na de haakse bocht nog ca 80 meter naar links achter onze woningen 74A t/m D. Met de huidige verkeersbewegingen valt te leven. Dat zijn er circa 12 per dag. Dat is incl. bezoek, pakketdiensten, post, bezorgdiensten etc etc.

Als we dat extrapoleren naar +7 woningen worden dat minstens 80 verkeersbewegingen per dag. Een volgend bijkomend mogelijk probleem kan zijn dat de parkeermogelijkheden op het te bebouwen terrein niet voldoende blijken ( bij feestjes, gelijktijdige bezoeken etc.). Wij voorzien dat er dan geparkeerd gaat worden op het pad. Op een pad dat toegankelijk moet zijn voor hulpdiensten! Privaat beheer en onderhoud van de gemeenschappelijke buitenruimte: aannemende dat het ontsluitingspad hiervan deel uitmaakt maken wij er ons zorgen over of de gemeenschappelijke eigenaren het in de praktijk zullen bolwerken om deze ruimte, inclusief een weg van in totaal zo’n 180 meter adequaat te onderhouden. Er zal tevens gedacht moeten worden aan bijvoorbeeld gladheidbestrijding die overigens geen schade mag berokkenen aan het leven in de sloot en het aanpalende natuurgebied. De gemeente stelt dat gedeeld eigendom van toegangswegen vaker voorkomt. Over het beheer en onderhoud worden nadere afspraken gemaakt in de

uitwerking……….… Wij vragen ons af of en hoe een VVE van in totaal 8 eigenaren waaronder 4 starters en 2 seniorenbewoners, hier een serieus haalbaar en betaalbaar onderhoud- en veiligheidsplan voor kunnen maken, uitvoeren en uitwerken. Ook staat in het ontwikkelingskader “dat er sprake mag zijn van recreatieve mogelijkheden. Nabij of grenzend aan het rode contourgebied zou een speel- en wandelbos een functie kunnen vervullen. Dit zou dan particulier initiatief moeten zijn. De gemeente heeft daar geen eigendommen. Er liggen kansen om de mooie weidse polder te beleven door het realiseren en/of herstellen van ommetjes vanuit het dorp door het buitengebied. Dit kan in de verdere uitwerking van het plan nader worden onderzocht.” Dit mogelijke plan wordt echter al tegengesproken in het mailverslag van 26 mei 2021. Hierin staat dat, gezien de juridische status van een mandelige weg, het niet mogelijk is om aan te sluiten op een mandelige weg en om fietsers, auto’s en wandelaars over het pad doorgang te verlenen. Gelukkig maar. Want wandelaars, fietsers, hondenuitlaters, autoparkeerders die daar willen wandelen betekent voor ons: nog meer drukte en verkeer op het pad. Deze ideeën en oprispingen irriteren ons zeer. We zien duidelijke bodemdaling op onze percelen en de toegangsweg tot Oostzijde 74 t/m 75, waaruit wij opmaken dat zij daar gevoelig voor zijn.

Welke maatregelen zullen worden genomen om de gevolgen van de extra, door de uitvoering van het plan veroorzaakte, bodemdaling aan te pakken? Wij verwachten schade, veroorzaakt door zwaar verkeer dat over het toegangspad naar het bouwterrein zal moeten rijden en door de toekomstige dagelijkse verkeersbewegingen over het toegangspad. En dat allemaal op een toegangspad dat 25 jaar geleden, zomaar opeens (!), werd aangelegd en buiten de rode contour valt……………………………..

Dank voor uw aandacht.

Leo Koperdraad en Elly van Weeren Oostzijde 74D 1426AG De Hoef