Raadsvoorstel 46, bijlage 7 Zienswijze inwoner Vinkeveen

Aan het College van Burgemeester en Wethouders en de leden van de Gemeenteraad van de gemeente De Ronde Venen Postbus 250 3640 AG Mijdrecht

Vinkeveen, 27 augustus 2021 Onderwerp: Verkeersstructuur Vinkeveen/Dorpsvisie centrum Vinkeveen

Geacht college en leden van de raad,

Voor de raadsvergadering van 30 september 2021 heeft het college een voorstel aan de raad gedaan betreffende de verkeersstructuur Vinkeveen / Dorpsvisie centrum Vinkeveen. Mijn belangrijkste bezwaar richt zich tegen de verkeerscirculatievarianten waarbij de doorsteek vanaf de N201 richting de Kerklaan moet komen. In het onderzoek naar de mogelijkheden door Goudappel is alleen naar de verkeersresultaten gekeken. Welke gevolgen deze verkeerscirculatievarianten hebben voor de leefbaarheid en het woongenot van de directe omwonenden, worden niet in dit onderzoek onderzocht. In een brief van 10 mei 2021 heb ik als direct betrokken aanwonende aangegeven welke bezwaren er ontstaan bij deze verkeerscirculatievarianten. Nogmaals wil ik deze aangeven. 1. Toename van geluid- en stankoverlast van optrekkende motorvoertuigen rond en in de gehele woning. 2. Bij het realiseren van een doorsteek zal deze grote invloed hebben op de bodemgesteldheid en druk uitoefenen op de funderingen van de woningen. 3. De gewijzigde grondwaterhuishouding door de aanleg van een doorsteek kan een bedreiging worden voor de funderingspalen. 4. Vooral het vrachtverkeer zal grote druk op de funderingen (houtenpalen) geven bij het optrekken naar de Kerklaan. 5. Leefbaarheid en woongenot worden aangetast door extra verkeersbewegingen aan voor- en achterzijde van woning, en aan de tuinzijde opzij van het huis.

Ook de veiligheid bij het gebruik van de uitrit bij de woning komt in groter gevaar. 6. Bereikbaarheid openbaar vervoer van en naar Amsterdam en Breukelen wordt beperkt. In de rapportage van Goudappel onder punt 4.3 Plansituatie 2030 wordt uitgegaan van eenrichtingsverkeer voor vrachtverkeer. De verkeerscirculatie voor vrachtverkeer wordt door hoogtebeperking bij het viaduct 3,5 meter naar de Mijdrechtse Dwarsweg geleid. Het overige vrachtverkeer met een zwaardere asdruk zal toch ook van de doorsteek gebruik gaan maken. Zo is er geen enkele garantie aan de huiseigenaren/bewoners dat de schade aan fundering hierdoor zal worden beperkt.

Waarom een doorsteek vanaf de N201? Het gedeelte van de N201 tot aan de Kerklaan wordt gezien als knelpunt. In de afgelopen jaren is er weinig gebeurd om de verkeersveiligheid te verbeteren op Herenweg en Kerklaan. (De aanleg van een verkeersdrempel en het verleggen van een zebrapad zijn de povere verbeteringen in het verleden.) In een brief van 10 mei 2021 aan uw college heb ik aangegeven dat als de fietsstroken op de Herenweg en Kerklaan verbreed worden (zie gedeelte onder het viaduct) de rijbaan voor het overige verkeer smaller wordt. De aanpassing van de snelheid naar 30 km en het realiseren van goed zichtbare zebrapaden zullen de verkeersveiligheid verbeteren. De aanleg van een kostbare doorsteek blijkt dan niet noodzakelijk. Dat voorkomt de enorme onrust en overlast onder buurtbewoners. Uit het onderzoek van Goudappel wordt verder niet gekeken naar andere mogelijkheden. Alleen de doorsteek naar de Kerklaan is onderzocht. Hoe de veiligheid van fietsers en voetgangers richting de Roerdompstraat en Reigerstraat geborgd wordt in de verkeerscirculatievarianten, blijft buiten beeld. Ontwikkeling Dorpsvisie Mijn bezwaar richt zich niet tegen ontwikkeling van de dorpsvisie. De uitwerking van de aansluiting met de N201 is voor mij bezwaarlijk, omdat de gevolgen van de doorsteek voor betrokken omwonenden, naar mijn mening, onvoldoende zijn meegewogen.

Ook de verkeersveiligheid ten noorden van de N201 moet worden onderzocht. Blijvende aandacht voor een afslag in de N201 ter hoogte van de Bonkestekersweg moet een optie blijven om te onderzoeken wat de beste manier is de verkeersdruk ten noorden van N201 het hoofd te bieden. Ik wens het college en uw(= onze) raad veel wijsheid om een juiste beslissing te nemen. Een breder en diepgaander onderzoek zal in het belang zijn van de toekomst van ons dorpscentrum Vinkeveen.

Met vriendelijke groet, Jos Honkoop

J.G.M Honkoop Vinkeveen