Memo verkeersintensiteit Dokter van Den Berglaan en Dukaton

MEMO Aan:

Gemeenteraad

Van:

Cees van Uden

Datum:

2 december 2024

Onderwerp: Raadsvoorstel Ruimtelijk Kader Oude Hofland- en Werlendwijsschool – aanvullende informatie

Tijdens de technische toelichting van 28 november 2024 zijn vragen gesteld over de toename van de verkeersintensiteit van de Dokter van Den Berglaan en de Dukaton als gevolg van de voorgenomen woningbouw op de Hofland locatie. Als aanvulling op de beantwoording die is gedaan tijdens de technische toelichting geven we nog graag onderstaande aanvullende informatie mee. Verkeersintensiteit Dokter van Den Berglaan en Dukaton Het project Hofland wordt ontsloten via de Dokter Van den Berglaan. De meest recente telling van deze weg is uit 2021 en geeft een intensiteit aan van 5.600 motorvoertuigen per etmaal.. De Dukaton heeft een verkeersintensiteit van 8.500 voertuigen per etmaal(2022). Het woningbouwplan op de Hofland-locatie zorgt voor een ondergeschikte toename van het verkeer. De huidige scholen op de locatie van de scholen schuiven op in noordelijke richting en worden in de nieuwe situatie ontsloten vanaf de Kogger. Het aantal verkeersbewegingen neemt dus af aan de zijde van de Dokter van Den Berglaan.

Op basis van het woningbouwprogramma kan het aantal verkeersbewegingen worden berekend: 50 zorggeschikte appartementen => 2 bewegingen per dag (inschatting, CROW heeft geen kencijfers hiervoor) = 100 10 betaalbare koopappartementen => 3,5 bewegingen per dag (vanuit CROW-publicatie 381) = 35 15 vrije sector koopappartementen => 6 bewegingen per dag (vanuit CROW-publicatie 381) = 150 Dit betekent bij elkaar opgeteld

= ca. 285 verkeersbewegingen per dag

Dit betreft het totaal aantal verkeersbewegingen per etmaal (heen en terug). De inschatting is dat 50% in zuidelijke (over de Kerkvaartbrug) en 50% in noordelijke richting (Dukaton) rijdt; dat is dus 140-145 motorvoertuigen per etmaal per richting. Memo

Deze toename van 140-145 motorvoertuigen is gerelateerd ten opzichte van 5.600 motorvoertuigen. Deze toename is relatief gering en is probleemloos in te passen binnen de huidige verkeerscapaciteit van de Dokter van Den Berglaan en de Dukaton. De verkeersveiligheid zal ook niet verminderen met deze verkeersstroom. Voor de Dukaton is de relatieve toename nog minder: de intensiteit van de Dukaton is hoger en een deel van het verkeer zal via de A.C. Verhoefweg rijden. Verkeersadviesbureau Mobycon hanteert een maximale verkeersintensiteit voor de Dukaton van 15.000 motorvoertuigen; de Dokter van den Berglaan heeft een maximale capaciteit van 8.000 motorvoertuigen. De huidige en toekomstige intensiteiten van beide wegen vallen daar ruimschoots binnen.

Informatienota - documentnummer: VAR_nummer - pagina 2