Memo parkeren gemeentehuis

MEMO Aan:

College van Burgemeester en Wethouders

Van:

Michael Woerden (Beleidsmedewerker Verkeer)

Datum:

10 augustus 2022

Onderwerp: Parkeren bij 2 varianten voor toekomstig gemeentehuis Verkenning Kenmerk:

57183/RU-BR

Aanleiding De gemeente doet op dit moment onderzoek naar de toekomst van het gemeentehuis. Parkeren is een belangrijke factor hierin. Er is daarom gekeken naar de effecten op het parkeren van de twee varianten. Beide varianten zijn daarvoor doorgerekend aan de hand van de gemeentelijke parkeernormen. Ook is er begin juli (voor de vakantie) een parkeertelling in het Mijdrechtse centrum en bij het zwembad uitgevoerd. Uitgangspunten Uitgangspunten van de onderzochte varianten -

Nieuwbouw bij zwembad, herontwikkeling bestaande gemeentehuis (oudbouw en nieuwbouw) tot woningen en commerciële laag

-

“Optoppen” en verbouwen gemeentehuis, herontwikkeling oudbouw tot woningen en commerciële laag

Uitgangspunten op het gebied van parkeren (o.b.v. gemeentelijke parkeernormen) -

-

Parkeernorm commerciële dienstverlening (kantoor met baliefunctie) o

Centrum 2,05 per 100 m2 (20% bezoekers)

o

Rest bebouwde kom 2,85 per 100 m2 (20% bezoekers)

Appartementen in centrum o

Koop, etage, midden: 1,4 parkeerplaats per appartement (0,3 bezoekers)

o

Huur, etage, midden/goedkoop: 1,1 parkeerplaats per appartement (0,3 bezoekers)

-

Gemeentehuis: 5.000 m2

-

Winkels centrum: 3,3 parkeerplaats per 100 m2

-

Loopafstanden (volgens CROW): o

Wonen 100 meter

o

Wonen bezoekers 100-250 meter

o

Winkelen: 200-600 meter

Memo - documentnummer: 57183/RU-BR

o

Werken: 200-800 meter

Vergelijking parkeerbehoefte en beschikbare capaciteit Variant 1: gemeentehuis bij zwembad, herontwikkeling gemeentehuis in centrum Deel gemeentehuis bij zwembad •

Oppervlakte: 5.000 m2

•

2,85 per 100 m2 (parkeernorm is hoger dan in centrum door ligging)

•

Parkeerbehoefte: 143 parkeerplaatsen

•

Parkeerbehoefte vooral overdag, in beperkte mate in avond

•

Conclusie: uit de telling blijkt dat er op alle momenten voldoende vrije parkeerplaatsen op het parkeerterrein bij het zwembad zijn om in de parkeerbehoefte te voorzien

Deel ontwikkeling in centrum •

70 woningen

•

1000 m2 commerciële ruimte (onderste laag)

•

Parkeerbehoefte van deze ontwikkeling varieert van 66 (werkdagochtend) tot 103 (koopavond) rekening houdend met aanwezigheidspercentages

•

Het bestaande gemeentehuis verdwijnt, waarmee er ook parkeerbehoefte verdwijnt

•

De toename van de parkeerbehoefte varieert van -37 (werkdagochtend) tot +98 (koopavond)

•

Uit de telling blijkt dat er op de meeste momenten voldoende parkeerplaatsen op het Burgemeester Haitsmaplein en in de directe omgeving van het gemeentehuis zijn om de parkeerbehoefte op korte afstand op te vangen

•

Er is een knelpunt op zaterdagmiddag. De bezetting van het Burgemeester Haitsmaplein en de omliggende straten is dan hoog; er is geen ruimte om de extra parkeerbehoefte op te vangen

•

Er is dan wel voldoende ruimte op het parkeerterrein aan de Rondweg

Variant 2: gemeentehuis blijft in het centrum, herontwikkeling oudbouw -

Gemeentehuis 5.000 m2 => parkeerdruk blijft hetzelfde

-

Parkeerbehoefte: 103 parkeerplaatsen

-

500 m2 winkels

-

35 woningen

-

Extra parkeerbehoefte van 25 (werkdagochtend) tot 51 (koopavond) rekening houdend met aanwezigheidspercentage

-

Uit de telling blijkt dat er op de meeste momenten voldoende parkeerplaatsen op het Burgemeester Haitsmaplein en in de directe omgeving van het gemeentehuis zijn om de parkeerbehoefte op korte afstand op te vangen

-

Ook hier is het knelpunt de zaterdagmiddag (winkelbezoek, bewoners thuis en bezoek bewoners). De bezetting van het Burgemeester Haitsmaplein en de omliggende straten is dan hoog; er is geen ruimte om de extra parkeerbehoefte op te vangen

-

Er is dan wel voldoende ruimte op het parkeerterrein aan de Rondweg

Informatienota - documentnummer: VAR_nummer - pagina 2

Conclusie -

Op de meeste momenten is er voldoende parkeerruimte beschikbaar om de extra parkeerbehoefte van de herontwikkeling van het gemeentehuis in de directe omgeving van het gemeentehuis op te vangen

-

Dit geldt voor beide varianten

-

Dit geldt echter niet voor de zaterdagmiddag en de koopavond

-

De toename van de parkeerbehoefte is dan zodanig dat parkeerders moeten uitwijken naar de Rondweg; op die momenten is er hier wel voldoende parkeergelegenheid

-

De loopafstanden voor dit parkeerterrein komen uit boven de richtafstanden van het CROW

-

Bewoners moeten in beide varianten aan de Rondweg parkeren (dus geen mogelijkheid voor ontheffing voor parkeerschijfzone)

-

Winkelend publiek en bezoekers van bewoners kunnen in de parkeerschijfzone parkeren; dit leidt tot een hogere bezetting in deze zone

-

Er zijn nog voldoende parkeerplaatsen beschikbaar

-

Variant 1 (gemeentehuis bij zwembad, herontwikkeling gehele gemeentehuis) heeft een hogere piekbehoefte (op zaterdagmiddag en de koopavond) dan variant 2

-

Meer sociaalmaatschappelijke functies in de plint van het gemeentehuis zorgen voor een lagere parkeerdruk dan commerciële functies

-

Het stimuleren van het gebruik van het openbaar vervoer en vooral de fiets voor het bezoek aan het gemeentehuis, maar juist ook aan het centrum heeft een positief effect op de parkeerdruk (en daarmee de ontwikkelingsmogelijkheden) en de leefbaarheid van het centrum.

Informatienota - documentnummer: VAR_nummer - pagina 3