Ingekomen brief inzake Ruimtelijk Kader Westzijde 33, De Hoef (geanonimiseerd)

De Hoef, 4 jan 2026 Vragen en opmerkingen n.a.v. Ruimtelijk Kader Westzijde 33, De Hoef van

en

, bewoners van direct naastgelegen perceel

, Waarop een woning en een schuur staan.

2.2. Bestaande situatie - Op de luchtfoto wordt vermeld dat er een restant van een oude halte zou zijn; echter er zijn oude documenten (bouwtekeningen) waarop vermeld staat dat de halte nooit is gebouwd. - Aanliggend perceel

- Achter de schuur ligt nog over de gehele lengte van de erfgrens een strook grond van 30 cm, behorende bij het perceel.

- De erfgrens bij de punt vooraan bij de

ligt niet tegen de woning aan, maar 50

centimeter daar vanaf. 3.2.3. Onderbroken groen: Er wordt wederom gesproken over de plek van de oude halte voor de oude spoorbaan, wat niet correct is. ‘De openbare ruimte na de parkeervoorziening wordt autovrij, met ruimte voor voetgangers, spel en ontmoeting.’

Hoe wordt de ruimte voor voetgangers vormgegeven? Waar komt het voetpad

vanaf de parkeerplaatsen aan de

?

3.2.1. Bouwlagen De nokhoogte van woningen D woning

is 11,5 meter. Hoe verhoudt zich dat tot de nokhoogte van de

(deze is 7,75 meter)? Ontstaat er door de nokhoogte inkijk in de

woning/slaapkamers van onze woning aan de

?

3.2.2. Inrichting openbare ruimte Tekening: Graag de volgende aandachtspunten meenemen in het ruimtelijk kader: - Ook een groene haag als erfafscheiding bij het perceel

(daar staat nu een

metershoog geluidsscherm met groene haag; ook in de toekomst is het van belang dat er geen open verbinding ontstaat met de woonwijk (niet toegankelijk en ook niet inzichtelijk). - De groenvoorziening in het hofje; bestaat dat uit bomen of uit struiken? N.b. bomen zijn niet wenselijk, vanwege wegname daglicht dat door de ramen valt in de schuur op Geen (hoge) openbare verlichting in het hofje, wat de woning

kan binnen

schijnen. Autovrij gebied: zou toegankelijk zijn voor hulpdiensten; echter ook ontsluiting naar het weiland (landbouwverkeer) is noodzakelijk. Kan dat aan het ruimtelijk kader worden toegevoegd? Groenstrook aan de voorzijde van ons huis aan

S.V.p. voorzien van een

lage haag, zodat er voorkomen wordt dat men in het groen gaat parkeren (nb in het verleden heeft daar ook een haag gestaan). 3.2.3. Parkeren - In de huidige situatie is er recent op de

, Voor het trafo huisje, nabij Westzijde 33

een parkeerplaats aangelegd (voor een camper en auto); wat is het effect hiervan op de inrichting? - Voor ons is van belang dat er geen parkeerplaatsen komen aan de voorzijde van het huis aan de ; het staat nu op de juiste manier ingetekend (dus geen parkeergelegenheid tussen de laatste 2 bomen). Dit hebben we eerder besproken met de ontwikkelaar, en willen we nogmaals benadrukken. 3.3. Mobiliteit We hebben op voorhand twijfels over de verkeersdrukte en veiligheid op de kruising Tweede Hoefweg, Westzijde en Oude Spoorbaan. In het ruimtelijk kader wordt het nu wat eenvoudig voorgesteld.

Pagina 1 van 2

3.4 Duurzaamheid Klimaatadaptatie: in de tekening wordt genoemd om kunstburchten aan te leggen voor de wezel, hermelijn en bunzing. Echter, wij denken dat die dieren (predatoren) een risico zullen vormen voor de weidevogels (bijv. het leegroven van de nesten of het opeten van de kuikens). Dit punt is ook benoemd als zorg bij de participatiebijeenkomst, maar daar is niet nader op ingegaan. 4.3 Beeldkwaliteit buitenruimte / openbaar gebied Zie eerder gemaakte opmerkingen bij 3.2. betreffende het landbouwverkeer, ruimte voor de voetgangers/voetpad. We zijn benieuwd naar het beplantingsvoorstel om de aansluiting op de weide en de oever van de sloot te realiseren. Kunnen daar meer details over worden opgenomen in het ruimtelijk kader? 5. Participatie We zijn als bewoners van het direct naastgelegen perceel (

) in januari

persoonlijk geinformeerd. In een later stadium hebben we contact gehad met

We zijn niet geinformeerd over het feit datin januari het ruimtelijk kader behandeld wordt door de commissies en de raad; we hebben dat zelf op de gemeentelijke website gevonden.

We willen actiever betrokken worden bij de verder invulling van de detailplanningen dan nu het geval is geweest. Tijdens de inloopavond zijn diverse punten naar voren gebracht; er is niet op alle punten een reactie gegeven. Zijn deze punten nog relevant? 6.1.4. Gemeentelijk beleid Water en Riolering - Welke effecten gaat de bouw en de planologische wijzigingen hebben op onze woning en infrastructuur van de

? Is er risico op planschade, bv. door de sloop van het

bestaande bedrijf, het bouwverkeer en aansluitingen van oude infrastructuur op nieuwe? Hoe wordt dit gemonitord en hoe om te gaan met evt. effecten (op korte en langere termijn)? Buiten het Ruimtelijk Kader hebben we nog enkele vragen: - Wordt de nieuwe openbare ruimte eigendom van de gemeente? - Wie heeft de verantwoordelijkheid voor het onderhoud van de openbare ruimte (hofje, groenbeheer, nutsvoorzieningen)? - Wat wordt de straatnaam van de nieuwe wijk? (of hoe en door wie wordt de naam bepaald?)

Pagina 2 van 2