C 0000477 Startnotitie Baambrugse Zuwe

Startnotitie voor projecten PROJECT PORTEFEUILLEHOUDER OPDRACHTGEVER PROJECTLEIDER DOORKIESNUMMER BUDGETHOUDER

Baambrugse Zuwe Anja Vijselaar Paul van den Heuvel André Aantjes 29 18 05

STARTDATUM

1 maart 2023

EINDDATUM

BIJLAGEN

Geotechnisch vooronderzoek Baambrugse Zuwe fase 01 (2004)

BUDGETNR(S)

Geotechnisch vervolgonderzoek Baambrugse Zuwe (2005) Memo Geodelft 2004 afweging diverse oplossingen zettingsproblematiek

Resultaat beschrijving (globaal) Een plan van aanpak voor het toekomstbestendig maken van de Baambrugse Zuwe in Vinkeveen Afbakening Studie naar de technische mogelijkheden om de Baambrugse Zuwe duurzaam op te knappen. Dit wordt uitgevoerd door Deltares, voormalig Geo Delft. Zij hebben deze studie eerder uitgevoerd in opdracht van de gemeente De Ronde Venen in 2004. Wij voegen aan deze studie een aantal vragen toe zodat de resultaten van het onderzoek passen bij de huidige tijd, de technieken en milieueisen, Daarnaast zullen wij onderzoek laten doen naar de milieukundige gevolgen van het laten liggen van de diverse asfaltlagen in de eerste fase. Het betreft geen uitgewerkt plan op detailniveau. Een aantal varianten worden benoemd en afgewogen om uiteindelijk tot een projectopdracht te komen. Het betreft hier niet de fysieke uitvoering.

Probleem De Baambrugse Zuwe is onderhevig aan zettingen. Als gevolg hiervan staan delen van de weg bij regenval onder water. Daarnaast spelen diverse problemen op het gebied van verkeersveiligheid. (Aansluiting inritten, bouwactiviteiten en parkeerproblematiek) Aanleiding / urgentie Doordat de weg bij hevige regen op verschillende gedeelten onder water komt te staan kan dit leiden tot gevaarlijke situaties. Door de zettingen ontstaan ook regelmatig schades aan ondergrondse kabels en leidingen. Repareren is kostbaar en zorgt voor schade aan de wegconstructie. Aansluitingen van uitwegen zijn onderheid en niet tot nauwelijks onderhevig aan zetting. Hierdoor ontstaat hoogte verschil wat vaak op de weg opgevangen wordt. De bermen worden veelvuldig gebruikt door bouwverkeer wat de toegankelijkheid en doorstroming op de weg beperkt. De weg is gedurende het recreatieseizoen druk en oncomfortabel voor de diverse gebruikers.

documentnummer: 0000477

Doel Gezocht wordt naar een duurzame oplossing om de weg veilig en toekomstbestendig te maken. Zowel de constructie van de weg, de verkeerssituatie en de ondergrondse infrastructuur. Bij de herinrichting van de weg moet de nadruk liggen op de veiligheid voor fietsers. Gedacht wordt om de weg in te richten als doorfietsroute. Betrokkenen  Verkeer  Wegbeheerder  Beheerder kunstwerken\ en watergangen  Rioolbeheerder  Inkoopbureau  Nutsbedrijven  Raad  Communicatie  Bewoners  Bedrijven en recreatie Globale haalbaarheid Na onderzoek kan pas bepaald worden of uitvoering ook haalbaar is. De toetsing van de haalbaarheid, om over te gaan tot uitvoering wordt gedaan door college en gemeenteraad. Op basis van de nog uit te voeren onderzoeken kan pas worden bepaald in hoeverre de uitvoering haalbaar is. Kosten project Onderzoeksbudgetten € 50.000 in 2023 € 50.000 in 2024 Voorbereidingskredieten € 50.000 in 2025 € 50.000 in 2026 Uitvoeringskrediet Nog niet geformuleerd in de huidige begrotingsperiode. Neveneffecten Het doen van dit onderzoek, heeft geen neveneffecten, Het overgaan tot uitvoering van een duurzame reconstructie van de Baambrugse Zuwe heeft als positieve effecten dat de Middenwetering brug in de zelfde periode gerenoveerd kan worden. Dat er oplossingen kunnen komen voor parkeer problematieken, dat er een comfortabele weg ontstaat en die veilig is voor fietsers..

Het draagt positief bij aan het imago van het gebied. Negatieve effecten van het overgaan tot uitvoering zouden de jaarlijkse lasten kunnen zijn, deze lasten zijn een wezenlijk onderdeel van het besluitvormingsproces. Daarnaast wordt de bereikbaarheid tijdens

Startnotitie voor projecten – documentnummer: 0000477 - pagina 2

de uitvoering ernstig beperkt. Hierdoor bestaat de mogelijkheid dat we ook rekening moeten houden met planschade vergoedingen.

Globale aanpak en planning 2023 Onderzoeksfase en het in kaart brengen van de huidige situatie.  Deltares opdracht geven tot herijking onderzoek 2003/2004 (zie bijlagen) o Lessons learned eerste deel Baambrugse Zuwe. o Onderzoek huidige asfaltconstructie     

Beschikbare informatie verzamelen Milieuorganisatie opdracht geven om onderzoek te doen naar de gevolgen en effecten van het laten liggen van de diverse asfaltlagen in de eerste fase en de bestaande situatie NUTS overleg inplannen voor inventarisatie van kabels en leidingen Onderzoeken subsidiemogelijkheden (Doorfietsroute) Onderzoeken integrale haalbaarheid, water en beschoeiingen, omgeving, toerisme, kunstwerken, verkeersmaatregelen, parkeren, verkeersdruk, bedrijven,

2024 Uitwerken varianten  Contouren van kosten inzichtelijk maken van de diverse varianten o Welke technische constructie o Oplossingsrichting kabels en leidingen  

Kiezen Manier van aanbesteden (design & construct of in regie) Voorbereiden van Raadsvoorstellen / besluiten o Krediet aanvragen o Krediet aanpassen o Keuze van fasering voorleggen

 

Besluit over reconstructie – revitalisering Middenweteringbrug in Kunstwerkenbeheerplan Aansluiten bij de ontwikkelingen Centrumplan Vinkeveen

2025 Voorbereiding  Rekening houden met ontwikkelingen, waaronder het Centrumplan in Vinkeveen  Voorlopig ontwerp.  Participatie  Aanbesteding voorbereiden 2026 Voorbereiding en Aanbesteding  Wordt nader uitgewerkt 2027 Uitvoering  Wordt nader uitgewerkt, afhankelijk van besluitvorming Uitgangspunten project  Welke technische constructie is de meest duurzame oplossing voor de zettingsproblematiek. Hierbij de opdracht om ook open te staan voor innovatieve oplossingen.

Startnotitie voor projecten – documentnummer: 0000477 - pagina 3

     

Duidelijke afspraken met de nutsbedrijven. Bouwactiviteiten aan de Baambrugse Zuwe Aansluiting aangrenzende percelen op de openbare weg. Recreatie Milieubelastingonderzoek naar de gevolgen van de huidige situatie. Wat te doen met de Middenweteringbrug

Conclusie en advies Voorstel om akkoord te gaan met de startnotitie, in te stemmen met het opstellen van een projectopdracht richting onderzoeksbureaus en milieuorganisaties. Intern capaciteit beschikbaar te maken voor de begeleiding van deze onderzoeken en overleggen. In de komende 4 jaren is er geld beschikbaar om gedegen onderzoeken te doen naar alternatieven op de Baambrugse Zuwe.

Akkoord Ondergetekenden gaan akkoord met het opstellen van een projectopdracht voor het project. Mijdrecht,

Mijdrecht,

(naam opdrachtgever)

(naam projectleider)

Paul van den Heuvel

André Aantjes

Startnotitie voor projecten – documentnummer: 0000477 - pagina 4