Document · PDF

Bijlage 9 bijlage 4 behorend bij toelichting - Stikstofberekening

Politieke commissie 15 november 2023, gemeente De Ronde VenenBij agendapunt: Raadsvoorstel Bestemmingsplan Herenweg 116-1185.049 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Stikstofberekenen.nl Hedgehog Company B.V. Turbinestraat 6 1014 AV Amsterdam M: info@stikstofberekenen.nl T: +31 (0)20 299 1733 KvK: 81465130 www.stikstofberekenen.nl

AERIUS Berekening Herenweg 116-118 te Wilnis

Opdrachtgever:

Bosman Bouwvergunningen & Advies

Projectcode:

2020.135

Datum:

4 augustus 2023

Auteur:

Dhr. V. Kuipers

Controleur:

Dhr. R. H. Vieira Rijo

Herenweg 116-118 te Wilnis Opdrachtgever

Bosman Bouwvergunningen & Advies Admiraal de Ruyterlaan 8F 1421 VL Uithoorn

Contactpersoon

Richard Bosman richard.bosman@online.nl +31 (0)6 40 63 01 47

Projectcode

2020.135

Datum

4 augustus 2023

Opdrachtnemer

Stikstofberekenen.nl Hedgehog Company B.V. Turbinestraat 6 1014 AV Amsterdam KvK: 81465130 M: info@stikstofberekenen.nl T: +31 (0)20 299 1733 www.stikstofberekenen.nl

Opsteller

Dhr. V. Kuipers

Paraaf

Controle

Dhr. R. H. Vieira Rijo

Paraaf

Disclaimer: Alle door ons aangeleverde gegevens zijn geheel uitsluitend bestemd voor de geadresseerden. Alle gegevens en bronnen die de grondslag zijn voor de resultaten en conclusie, zijn in overleg met of door de opdrachtgever aangeleverd. Ten aanzien van de juistheid van deze gegevens en bronnen kunnen wij dan ook geen aansprakelijkheid aanvaarden.

stikstofberekenen.nl Project: Herenweg 116-118 te Wilnis Projectnr.: 2020.135

Inhoudsopgave Samenvatting

Inleiding

Toetsingskader

Gegevens

Resultaten

Bijlagen

Bijlage 1: AERIUS-berekening aanlegfase 1 (2023)

Bijlage 2: AERIUS-berekening aanlegfase 2 (2024)

Bijlage 3: AERIUS-berekening aanlegfase 3 (2025)

Bijlage 4: AERIUS-berekening beoogde gebruiksfase

Bijlage 5: Situatieschets

stikstofberekenen.nl Project: Herenweg 116-118 te Wilnis Projectnr.: 2020.135

Samenvatting Voor de aanleg- en beoogde gebruiksfase van een gebied aan de Herenweg 116-118 te Wilnis zijn sinds 2020 verscheidene stikstofdepositieberekeningen uitgevoerd. In dit rapport zijn de aanleg- en gebruiksfase geactualiseerd conform de momenteel recentste AERIUS-Calculator (versie 2022.2). De uitkomsten bedragen in alle scenario’s en op alle rekenpunten ten hoogste 0,00 mol/ha/jr.

stikstofberekenen.nl

Project: Herenweg 116-118 te Wilnis Projectnr.: 2020.135

Inleiding Aan de Herenweg 116-118 te Wilnis is het voornemen om een nieuwbouwproject te starten. Het project bestaat uit 15 sociale huurappartementen, een appartementengebouw met 8 middeldure huur/koopwoningen en 26 vrijstaande woningen. Deze ruimtelijke ingreep resulteert in een tijdelijke toename van stikstofemissie, daarnaast zal in de gebruiksfase een toename van stikstofemissie plaatsvinden ten gevolge van de nieuwe verkeerssituatie. Mogelijk kan deze stikstofemissie een meetbaar effect hebben op omliggende Natura 2000-gebieden. Om de hoeveelheid te bepalen is een berekening van de stikstofdepositie vereist middels de AERIUS Calculator versie 2022.2, een tool beschikbaar gesteld door het RIVM waarmee de uitstoot van stikstof en de neerslag daarvan op Natura 2000-gebieden kan worden berekend. Deze berekening is uitgevoerd voor zowel de aanleg- als gebruiksfase. Op basis van de uitkomst van deze berekening kan de vergunningverlener vervolgstappen bepalen. De basis voor de stikstofdepositie-berekeningen in dit rapport zijn de gegevens aangeleverd door de opdrachtgever. Natura 2000-gebieden relevant voor de berekening van stikstofemissie en depositie ten gevolge van dit project zijn weergeven in tabel 1. Nabijgelegen Natura 2000-gebieden Gebied

Afstand tot bouw inrichting (km)

Nieuwkoopse Plassen & De Haeck

3,39

Botshol

5,86 Tabel 1: Nabijgelegen Natura 2000-gebied(en)

Afbeelding 1: Bouw inrichting (2) t.o.v. Natura 2000-gebied(en)

stikstofberekenen.nl Project: Herenweg 116-118 te Wilnis Projectnr.: 2020.135

Toetsingskader In het kader van de Wet Natuurbescherming (Wnb) dienen bij activiteiten of veranderingen van activiteiten deze getoetst te worden op stikstofdepositie middels de AERIUS Calculator (versie 2022.2). Wanneer uit deze toetsing blijkt dat er geen meetbare depositie voortkomt uit de getoetste activiteiten, kan ten minste worden geconcludeerd dat er geen significant negatieve effecten zijn te verwachten voor de instandhoudingsdoelen van het betrokken Natura 2000-gebied. In dit geval kan toestemming worden verleend ter ontheffing van een vergunning Wnb. Onder de Wet van 10 maart 2021 tot wijziging van de Wet natuurbescherming en de Omgevingswet (stikstofreductie en natuurverbetering), met ingang per 1 juli 2021, was de bouwfase van projecten vrijgesteld1. Echter, op 2 november 2022 heeft de Raad van State in de zaak over het zogenoemde Porthos-project besloten dat deze bouwvrijstelling niet voldoet aan het Europese natuurbeschermingsrecht2. Uit de rechtspraak van het Europese Hof van Justitie in Luxemburg volgt allereerst dat alleen toestemming voor een project mag worden gegeven als uit onderzoek blijkt dat zeker is dat individuele beschermde natuurgebieden daardoor geen schade oplopen.

In de toetsing kan bestaande stikstofdepositie gesaldeerd worden binnen hetzelfde project, immers wanneer een aanpassing wordt gedaan waarmee stikstofdepositie komt te vervallen komt dit ten goede van het Natura 2000-gebied. Indien er per saldo geen sprake van toename is kunnen significante effecten worden uitgesloten, en is de activiteit niet (natuur)vergunningplichtig met betrekking tot stikstof aspecten3.

Op 20 januari 2021 heeft de afdeling bestuursrechtspraak van de Raad van State een uitspraak gedaan in de zaak 201907144/1/R2 (Logtsebaan, Oirschot). Deze uitspraak heeft landelijke impact voor de vergunningplicht voor wat betreft het instrument ‘intern salderen’. Kern van de uitspraak is dat wanneer op basis van intern salderen blijkt dat een nieuw plan geen stikstofdepositie geeft van > 0,00 mol/ha/jaar, er geen vergunning meer nodig is op grond van de Wet natuurbescherming4.

Stikstofwet gaat in per 1 juli 2021 | Nieuwsbericht | Aanpak Stikstof Bouwvrijstelling stikstof van tafel, maar geen algehele bouwstop - Raad van State 3 Definitie 'hoofdgebouw' - Omgevingsweb 4 Provincies: meer verantwoordelijkheid voor ondernemers door uitspraak Logtsebaan 2

stikstofberekenen.nl Project: Herenweg 116-118 te Wilnis Projectnr.: 2020.135

Gegevens Aanlegfase In overleg met de opdrachtgever zijn de gegevens betreffende de bouwperiode bepaald en opgesteld. Hierbij is als uitgangspunt een ruime benadering gedaan van het materieel wat ingezet zal worden tijdens de realisatie. De bouwperiode duurt om en nabij 3 jaar. De bouwactiviteiten zijn per jaar berekend. In fase 1 (2023) wordt de grond bouwrijp gemaakt en wordt de infrastructuur aangelegd. In fase 2 (2024) worden de 26e vrije kavels gerealiseerd. In de laatste fase, fase 3 (2025), worden de 15 sociale huurappartementen en 8 huur/koop appartementen verwerkelijkt. De inschatting van uren betreft de totale draaiuren inclusief het stationair draaien. Middels de datasheet ‘Emissiefactoren NOx en NH3 uitstoot mobiele machines’5 is vanuit het bouwjaar en het maximaal vermogen (kW) van de mobiele werktuigen het brandstofverbruik per uur vastgesteld. Voor de motorbelasting is een gemiddelde van 40% aangehouden. Het AdBlue verbruik is berekend met behulp van de volgende formule:

AdBlue = BV * 0,06 ( BV = t * V )

AdBlue = AdBlue verbruik in Liter per jaar BV = Brandstofverbruik in Liter per jaar t = Draaiuren in uur per jaar V = Verbruik (gekoppeld aan bouwjaar en max. vermogen (kW)) in Liter per uur

De uitkomsten die de invoer vormen voor de AERIUS Calculator zijn weergegeven per fase in tabel 2, 3 en 4 op de volgende pagina’s.

Daarnaast zullen er tijdens de aanlegfase verkeersbewegingen veroorzaakt worden ten behoeve van het vervoer van goederen en diensten. De verkeersbewegingen zijn ingetekend over de route tot aan de N212 waar tenminste kan worden aangenomen dat deze opgaan in het al bestaande verkeersbeeld, en gaan in beide richtingen (A→B & B→A). De gegevens hiervan zijn opgemaakt in overleg met de opdrachtgever, en verdubbeld om te modelleren voor zowel de aan- als de afrij beweging. De verkeers input in AERIUS is weergegeven in tabel 5. Voor elke fase is het aantal verkeersbewegingen gelijk.

Emissiefactoren NOx en NH3 uitstoot mobiele machines - TNO

stikstofberekenen.nl Project: Herenweg 116-118 te Wilnis Projectnr.: 2020.135

Materieel

Aantal

Stageklasse

Bouwjaar

Vermogen (kW)

Draaiuren Gemiddelde per

Belasting

machine

(%)

Verbruik per machine (L/u)

Verbruik totaal (L/j)

Draaiuren totaal

Adblue verbruik (L/j)

Graafmachine

Stage V

2020

180

35.00%

16.87

6074

360

364

Heimachine

Stage IV

2016

300

200

35.00%

28.88

5775

200

347

Asfaltmachine

Stage IV

2016

100

35.00%

9.98

799

Trilplaat

Stage IIIa

2008

35.00%

2.64

211

Telescoopkraan

Stage V

2020

260

200

35.00%

24.14

4828

200

290

Torenkraan

Elektrisch

Minigraver

Elektrisch

Hoogwerker

Elektrisch

Minishovel

Elektrisch

Betonpomp

Zware utiliteitsvoertuigen

nvt

100

35.00%

nvt

100

Betonmixers

Zware utiliteitsvoertuigen

nvt

100

35.00%

nvt

100

Tabel 2: Invoer mobiele werktuigen fase 1 (2023)

Materieel

Aantal

Stageklasse

Bouwjaar

Vermogen (kW)

Draaiuren Gemiddelde per

Belasting

machine

(%)

Verbruik per machine (L/u)

Verbruik totaal (L/j)

Draaiuren totaal

Adblue verbruik (L/j)

Heimachine

Stage IV

2018

300

250

35.00%

28.32

7079

250

425

Telescoopkraan

Stage V

2021

240

400

35.00%

22.11

8842

400

531

Torenkraan

Elektrisch

Minigraver

Elektrisch

Hoogwerker

Elektrisch

Minishovel

Elektrisch

Betonpomp

Zware utiliteitsvoertuigen

nvt

150

35.00%

nvt

150

Betonmixers

Zware utiliteitsvoertuigen

nvt

150

35.00%

nvt

150

Tabel 3: Invoer mobiele werktuigen fase 2 (2024)

stikstofberekenen.nl Project: Herenweg 116-118 te Wilnis Projectnr.: 2020.135

Materieel

Aantal

Stageklasse

Bouwjaar

Vermogen (kW)

Draaiuren

Gemiddelde

per

Belasting

machine

(%)

Verbruik per

Verbruik

machine (L/u)

totaal (L/j)

Draaiuren totaal

Adblue verbruik (L/j)

Heimachine

Stage IV

2018

300

200

35.00%

28.32

5664

200

340

Telescoopkraan

Stage V

2021

240

400

35.00%

22.11

8842

400

531

Torenkraan

Elektrisch

Minigraver

Elektrisch

Hoogwerker

Elektrisch

Minishovel

Elektrisch

Betonpomp

Zware utiliteitsvoertuigen

nvt

160

35.00%

nvt

160

Betonmixers

Zware utiliteitsvoertuigen

nvt

160

35.00%

nvt

160

Tabel 4: Invoer mobiele werktuigen fase 3 (2025)

Totaal aantal voertuigbewegingen van-en-naar de bouw inrichting over de gehele constructieperiode Licht verkeer

3680

Middelzwaar verkeer

920

Zwaar vrachtverkeer

920

Tabel 5: Invoer voertuigbewegingen in de aanlegfases (voor elk jaar gelijk).

Afbeelding 2: verkeersroute (1) van en naar de bouw inrichting (2)

stikstofberekenen.nl Project: Herenweg 116-118 te Wilnis Projectnr.: 2020.135

Gebruiksfase Alle complexen zullen elektrisch worden verwarmd waardoor er geen emissie van stikstof zal plaatsvinden door gasverbruik. De berekening voor de gebruiksfase is dan ook enkel gebaseerd op de toekomstige verkeerssituatie. De woningen zullen vanaf 2026 worden opgeleverd. De verkeersbewegingen zijn ingetekend over dezelfde route als in de aanlegfase, en gaan in beide richtingen (A→B & B→A). De verkeersgeneratie is berekend op basis van de cijfers van CROW6 met verschillende uitgangspunten voor de verschillende typen woningen. Echter heeft elk type woning het uitgangspunt rest bebouwde kom en matig stedelijk gebied. In totaal zal het gehele terrein 331,6 lichte verkeersbewegingen per etmaal genereren. Zie tabel 6 voor een overzicht van de hoeveelheid verkeersbewegingen per type woning/uitgangspunt.

Verkeersbewegingen per 7

Crow Uitgangspunt

etmaal per type woning/appartement

Aantal woningen / appartementen

Totaal aantal verkeersbewegingen per etmaal per type woning

Koop, huis, vrijstaand

8,6

223,6

huur, appartement, duur

6,0

48,0

huur, appartement, midden/goedkoop (incl. sociale huur)

4,0

60,0

Tabel 5: Verkeersgeneratie gebruiksfase

6 7

Kennisplatform CROW. (2018). Toekomstbestendig parkeren. Kennisplatform CROW. (2018). Toekomstbestendig parkeren.

stikstofberekenen.nl Project: Herenweg 116-118 te Wilnis Projectnr.: 2020.135

Resultaten In bijlage 1, 2 en 3 zijn de berekeningen toegevoegd van het projecteffect in de aanlegfases. In bijlage 4 het projecteffect in de beoogde gebruiksfase. Het projecteffect bedraagt op alle rekenpunten in omliggende Natura 2000-gebieden ten hoogste 0,00 mol/ha/jaar. Bij een dergelijke projectbijdrage treden geen significant negatieve effecten op binnen de omliggende Natura 2000-gebieden.

stikstofberekenen.nl Project: Herenweg 116-118 te Wilnis Projectnr.: 2020.135

Bijlagen 1. AERIUS-berekening aanlegfase 1 (2023) 2. AERIUS-berekening aanlegfase 2 (2024) 3. AERIUS-berekening aanlegfase 3 (2025) 4. AERIUS-berekening beoogde gebruiksfase 5. Situatieschets

stikstofberekenen.nl Project: Herenweg 116-118 te Wilnis Projectnr.: 2020.135

Bijlage 1: AERIUS-berekening aanlegfase 1 (2023)

stikstofberekenen.nl Project: Herenweg 116-118 te Wilnis Projectnr.: 2020.135

Projectberekening Dit document geeft een overzicht van de invoer en rekenresultaten van een Projectberekening met AERIUS Calculator. De berekening is uitgevoerd binnen stikstofgevoelige Natura 2000-gebieden, op rekenpunten die overlappen met habitattypen en/of leefgebieden die aangewezen zijn in het kader van de Wet natuurbescherming, gekoppeld aan een aangewezen soort, of nog onbekend maar mogelijk wel relevant, en waar tevens sprake is van een overbelaste of bijna overbelaste situatie voor stikstof.

Overzicht Samenvatting situaties Resultaten Detailgegevens per emissiebron Deze PDF is een digitaal bestand dat weer in te lezen is in AERIUS. Meer toelichting over deze PDF kunt u vinden in een bijbehorende leeswijzer. Deze leeswijzer en overige documentatie is te raadplegen via:

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

R H Vieira Rijo; Hedgehog Company B.V. Herenweg 116-118, 3648 CM Wilnis 2020.135 Wilnis Aanlegfase 1 (NIEUWaug2023)2020.135 herenweg 116-118 te Wilnis

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

S62UmC38Sk2c 04 augustus 2023, 11:48 Wnb-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Aanlegfase 2023 (Fase 1) - Beoogd Aanlegfase 2023 (Fase 1) - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

S62UmC38Sk2c (04 augustus 2023)

2023 -

4,7 kg/j

152,1 kg/j

2/7

Projectberekening

Aanlegfase 2023 (Fase 1) (Beoogd), rekenjaar 2023 Emissiebronnen 2 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Materieel  Verkeersnetwerk

S62UmC38Sk2c (04 augustus 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

4,5 kg/j 145,1 kg/j 0,2 kg/j 7,0 kg/j

3/7

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). S62UmC38Sk2c (04 augustus 2023)

4/7

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Aanlegfase 2023 (Fase 1)" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

S62UmC38Sk2c (04 augustus 2023)

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste gekarteerd) afname (mol N/ha/jr)

5/7

Projectberekening

Aanlegfase 2023 (Fase 1), Rekenjaar 2023 1

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Verkeersgeneratie X:121537,09 Y:467507,06 1.125,19 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 2

Links Rechts NOₓ 7,0 kg/j Type scherm - NO₂ 1,8 kg/j Hoogte - NH₃ 0,2 kg/j Afstand tot de weg - -

Max. snelheid

Aantal voertuigbewegingen

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

In file

3.680,0 p/jaar 920,0 p/jaar 920,0 p/jaar 0,0 p/jaar

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte Naam

Materieel X:121034,06 Y:467676,72 1,95 ha

Stageklasse

145,1 kg/j 4,5 kg/j

Brandstofverbruik

Draaiuren AdBlue verbruik

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja 5775 l/j

200 u/j 347 l/j

Graafmachine Stage-V, >= 2019 , 75-560 kW, diesel, SCR: ja Heimachine

NOₓ NH₃

6074 l/j

360 u/j 364 l/j

Asfaltmachine Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja 799 l/j

80 u/j

Trilplaat

48 l/j

Stage-IIIA, 2006-2010, <= 56 kW, diesel, SCR: nee

211 l/j

80 u/j

Telescoopkraan Stage-V, >= 2019 , 75-560 kW, diesel, SCR: ja

4828 l/j

200 u/j 290 l/j

Betonpomp

Zware utiliteitsvoertuigen (meer dan 6L cilinderinhoud) op diesel

100 u/j

Betonmixers

Zware utiliteitsvoertuigen (meer dan 6L cilinderinhoud) op diesel

100 u/j

S62UmC38Sk2c (04 augustus 2023)

Stof Emissie

NOₓ

34,8 kg/j NH₃ 1,5 kg/j NOₓ 32,0 kg/j NH₃ 1,4 kg/j NOₓ 4,7 kg/j NH₃ 0,2 kg/j NOₓ 6,7 kg/j NH₃ 1,6 g/j NOₓ 26,9 kg/j NH₃ 1,2 kg/j NOₓ 20,0 kg/j NH₃ 0,1 kg/j NOₓ 20,0 kg/j NH₃ 0,1 kg/j

6/7

Projectberekening

Disclaimer Hoewel verstrekte gegevens kunnen dienen ter onderbouwing van een vergunningaanvraag, kunnen er geen rechten aan worden ontleend. De eigenaar van AERIUS aanvaardt geen aansprakelijkheid voor de inhoud van de door de gebruiker aangeboden informatie. Bovenstaande gegevens zijn enkel bruikbaar tot er een nieuwe versie van AERIUS beschikbaar is. AERIUS is een geregistreerd handelsmerk in Europa. Alle rechten die niet expliciet worden verleend, zijn voorbehouden. Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2022.2_20230704_bb872f8ea4 Database versie 2022.2_bb872f8ea4 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/

S62UmC38Sk2c (04 augustus 2023)

7/7

Bijlage 2: AERIUS-berekening aanlegfase 2 (2024)

stikstofberekenen.nl Project: Herenweg 116-118 te Wilnis Projectnr.: 2020.135

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

R H Vieira Rijo; Hedgehog Company B.V. Herenweg 116-118, 3648 CM Wilnis 2020.135 Wilnis Aanlegfase 2 (NIEUWaug2023)2020.135 herenweg 116-118 te Wilnis

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

RrKNgbaxjqEH 04 augustus 2023, 12:59 Wnb-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Aanlegfase 2024 (Fase 2) - Beoogd Aanlegfase 2024 (Fase 2) - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

RrKNgbaxjqEH (04 augustus 2023)

2024 -

4,5 kg/j

155,5 kg/j

2/7

Projectberekening

Aanlegfase 2024 (Fase 2) (Beoogd), rekenjaar 2024 Emissiebronnen 2 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Materieel  Verkeersnetwerk

RrKNgbaxjqEH (04 augustus 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

4,3 kg/j 148,9 kg/j 0,2 kg/j 6,6 kg/j

3/7

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). RrKNgbaxjqEH (04 augustus 2023)

4/7

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Aanlegfase 2024 (Fase 2)" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

RrKNgbaxjqEH (04 augustus 2023)

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste gekarteerd) afname (mol N/ha/jr)

5/7

Projectberekening

Aanlegfase 2024 (Fase 2), Rekenjaar 2024 1

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Verkeersgeneratie X:121537,09 Y:467507,06 1.125,19 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 2

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Links Rechts NOₓ 6,6 kg/j Type scherm - NO₂ 1,9 kg/j Hoogte - NH₃ 0,2 kg/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

In file

3.680,0 p/jaar 920,0 p/jaar 920,0 p/jaar 0,0 p/jaar

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte

Materieel X:121034,06 Y:467676,72 1,95 ha

NOₓ NH₃

Naam

Stageklasse

Brandstofverbruik

Heimachine

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja 7079 l/j

Draaiuren AdBlue verbruik

250 u/j 425 l/j

148,9 kg/j 4,3 kg/j Stof Emissie

NOₓ NH₃

Telescoopkraan Stage-V, >= 2019 , 75-560 kW, diesel, SCR: ja

8842 l/j

400 u/j 531 l/j

NOₓ NH₃

Betonpomp Betonmixers

Zware utiliteitsvoertuigen (meer dan 6L cilinderinhoud) op diesel

150 u/j

Zware utiliteitsvoertuigen (meer dan 6L cilinderinhoud) op diesel

150 u/j

NOₓ NH₃ NOₓ NH₃

39,4 kg/j 1,7 kg/j 49,5 kg/j 2,1 kg/j 30,0 kg/j 0,2 kg/j 30,0 kg/j 0,2 kg/j

RrKNgbaxjqEH (04 augustus 2023)

6/7

Projectberekening

Rekenbasis Deze berekening is tot stand gekomen op basis van AERIUS versie 2022.2_20230704_bb872f8ea4 Database versie 2022.2_bb872f8ea4 Voor meer informatie over de gebruikte methodiek en data zie: https://www.aerius.nl/

RrKNgbaxjqEH (04 augustus 2023)

7/7

Bijlage 3: AERIUS-berekening aanlegfase 3 (2025)

stikstofberekenen.nl

Project: Herenweg 116-118 te Wilnis Projectnr.: 2020.135

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

R H Vieira Rijo; Hedgehog Company B.V. Herenweg 116-118, 3648 CM Wilnis 2020.135 Wilnis Aanlegfase 3 (NIEUWaug2023)2020.135 herenweg 116-118 te Wilnis

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

Ri7rvzSWuDiS 04 augustus 2023, 13:16 Wnb-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Aanlegfase 2025 (Fase 3) - Beoogd Aanlegfase 2025 (Fase 3) - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

Ri7rvzSWuDiS (04 augustus 2023)

2025 -

4,2 kg/j

151,2 kg/j

2/7

Projectberekening

Aanlegfase 2025 (Fase 3) (Beoogd), rekenjaar 2025 Emissiebronnen 2 Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning | Materieel  Verkeersnetwerk

Ri7rvzSWuDiS (04 augustus 2023)

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

4,0 kg/j 145,0 kg/j 0,2 kg/j 6,1 kg/j

3/7

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). Ri7rvzSWuDiS (04 augustus 2023)

4/7

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Aanlegfase 2025 (Fase 3)" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

Ri7rvzSWuDiS (04 augustus 2023)

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste gekarteerd) afname (mol N/ha/jr)

5/7

Projectberekening

Aanlegfase 2025 (Fase 3), Rekenjaar 2025 1

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Verkeersgeneratie X:121537,09 Y:467507,06 1.125,19 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer 2

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Links Rechts NOₓ 6,1 kg/j Type scherm - NO₂ 2,0 kg/j Hoogte - NH₃ 0,2 kg/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

In file

3.680,0 p/jaar 920,0 p/jaar 920,0 p/jaar 0,0 p/jaar

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

Mobiele werktuigen | Bouw, Industrie en Delfstoffenwinning

Naam Locatie Oppervlakte

Materieel X:121034,06 Y:467676,72 1,95 ha

NOₓ NH₃

Naam

Stageklasse

Brandstofverbruik

Heimachine

Stage-IV, 2014-2018, 75-560 kW, diesel, SCR: ja 5664 l/j

Draaiuren AdBlue verbruik

200 u/j 340 l/j

145,0 kg/j 4,0 kg/j Stof Emissie

NOₓ NH₃

Telescoopkraan Stage-V, >= 2019 , 75-560 kW, diesel, SCR: ja

8842 l/j

400 u/j 531 l/j

NOₓ NH₃

Betonpomp Betonmixers

Zware utiliteitsvoertuigen (meer dan 6L cilinderinhoud) op diesel

160 u/j

Zware utiliteitsvoertuigen (meer dan 6L cilinderinhoud) op diesel

160 u/j

NOₓ NH₃ NOₓ NH₃

31,5 kg/j 1,4 kg/j 49,5 kg/j 2,1 kg/j 32,0 kg/j 0,2 kg/j 32,0 kg/j 0,2 kg/j

Ri7rvzSWuDiS (04 augustus 2023)

6/7

Projectberekening

Ri7rvzSWuDiS (04 augustus 2023)

7/7

Bijlage 4: AERIUS-berekening beoogde gebruiksfase

stikstofberekenen.nl

Project: Herenweg 116-118 te Wilnis Projectnr.: 2020.135

www.aerius.nl/handleidingen-en-leeswijzers

Projectberekening

Contactgegevens Rechtspersoon Inrichtingslocatie

Activiteit

Omschrijving Toelichting

Berekening

Hedgehog Company B.V. Herenweg 116-118, 3648 CM Wilnis 2020.135 Wilnis (11/7/2023) 2020.135 Gebruiksfase

AERIUS kenmerk Datum berekening Rekenconfiguratie

S3jZL3YDf6Vb 11 juli 2023, 14:12 Wnb-rekengrid

Totale emissie

Rekenjaar

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

Resultaten

Hoogste bijdrage

Hexagon

Gebied

Beoogde gebruiksfase - Beoogd Beoogde gebruiksfase - Beoogd Gekarteerd oppervlak met toename (ha) Gekarteerd oppervlak met afname (ha) Grootste toename Grootste afname

S3jZL3YDf6Vb (11 juli 2023)

2026 -

1,8 kg/j

28,2 kg/j

2/6

Projectberekening

Beoogde gebruiksfase (Beoogd), rekenjaar 2026 Emissiebronnen 

S3jZL3YDf6Vb (11 juli 2023)

Verkeersnetwerk

Emissie NH₃

Emissie NOₓ

1,8 kg/j

28,2 kg/j

3/6

Projectberekening

Hoogste af- en toename op (bijna) overbelaste stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden.

500 m Habitatrichtlijn Vogelrichtlijn Vogelrichtlijn, Habitatrichtlijn Niet bepaald

Grootste toename (projectberekening) Grootste afname (projectberekening) Hoogste totaal (achtergrond + projectberekening)

De letters bij de bronlabels op de kaart geven bij welke type situaties de bronnen horen: beoogde situatie (B), referentiesituatie (R) en/of salderingssituatie (S). S3jZL3YDf6Vb (11 juli 2023)

4/6

Projectberekening

Resultaten stikstofgevoelige Natura 2000 gebieden situatie "Beoogde gebruiksfase" (Beoogd) incl. saldering e/o referentie Berekend (ha gekarteerd)

Totaal

S3jZL3YDf6Vb (11 juli 2023)

Hoogste totale Met toename Grootste depositie (mol (ha gekarteerd) toename (mol N/ha/jr) N/ha/jr)

Met afname (ha Grootste gekarteerd) afname (mol N/ha/jr)

5/6

Projectberekening

Beoogde gebruiksfase, Rekenjaar 2026 1

Wegverkeer | Weg

Naam Locatie Lengte Wegtype Rijrichting Tunnelfactor Type hoogteligging Weghoogte Verkeer

Verkeersgeneratie X:121537,09 Y:467507,06 1.125,19 m Binnen bebouwde kom (doorstromend) Beide richtingen 1 Normaal 0m

Licht verkeer Middelzwaar vrachtverkeer Zwaar vrachtverkeer Busverkeer

Max. snelheid

Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren Voorgeschreven factoren

Links Rechts NOₓ 28,2 kg/j Type scherm - NO₂ 6,2 kg/j Hoogte - NH₃ 1,8 kg/j Afstand tot de weg - -

Aantal voertuigbewegingen

331,6 p/etmaal 0,0 p/etmaal 0,0 p/etmaal 0,0 p/etmaal

In file

0,0 % 0,0 % 0,0 % 0,0 %

S3jZL3YDf6Vb (11 juli 2023)

6/6

Bijlage 5: Situatieschets

stikstofberekenen.nl

Project: Herenweg 116-118 te Wilnis Projectnr.: 2020.135

26 vrije kavels ieder 2 pp eigen terrein 20 bezoekers pp 15 sociale huur appartementen 21 pp 8 betaalbare huur/koop appartementen 12 pp Bebouwingsoppervlakte hoofdgebouw vrijstaande woningen max. 30% van erf. goot 4 m bouw 8 m

Goot- en bouwhoogte als weergegeven op situatietekening.

goot 4 m bouw 8 m

.t.b.

rietk opt ione le

goot 4 m bouw 8 m

raa gn

.t.b .

goot 4 m bouw 8 m

rietkr a nele

goot 4 m bouw 8 m

optio

bez

oek

ers

ag n

goot 4 m bouw 7,5 m

optio

nele

rietkr

ezo

aag

eke

n.t.b

goot 4 m bouw 8 m

8 betaalbare huur/koop appartementen max bouw 9m speelplek

inritconstructie verkeersremmend

bom

15 sociale huur waarvan 5 levensloopbestendig max goot 6m max bouw 9m

enri j

33 pp

inritconstructie verkeersremmend

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/13392864/1