Document · PDF

Bijlage 8 Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai De Meijert Noord & Zuid

Gemeenteraad 4 juli 2024, gemeente De Ronde VenenBij agendapunt: Raadsvoorstel vaststelling bestemmingsplan De Meijert Noord & Zuid20.471 woorden

Open het PDF bij de gemeente ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 2

Woningbouw De Meijert Noord & Zuid te Mijdrecht Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

Rapportnummer O 16870-4-RA-003 d.d. 15 maart 2024

Woningbouw De Meijert Noord & Zuid te Mijdrecht Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

opdrachtgever

Combinatie Brevevo

rapportnummer

O 16870-4-RA-003

datum

15 maart 2024

referentie

KvdN/IKa/JMa/O 16870-4-RA-003

verantwoordelijke ir. K.V. van der Nat opsteller

MSc I.H. Kalverboer +31 85 8228758 i.kalverboer@peutz.nl

peutz bv, postbus 696, 2700 ar zoetermeer, +31 85 822 87 00, zoetermeer@peutz.nl, www.peutz.nl kvk 12028033, opdrachten volgens DNR 2011, lid NLingenieurs, btw NL.004933837B01, ISO-9001:2015 mook – zoetermeer – groningen – eindhoven – düsseldorf – dortmund – berlijn – nürnberg – leuven – parijs – lyon

O 16870-4-RA-003 2

Inhoudsopgave 1

Inleiding

De beoogde ontwikkeling

2.1

Ligging plangebied

2.2

De beoogde ontwikkeling

We t - en r eg e lg ev i n g

3.1

Algemeen

3.2

Wet g eluidhi nder

3.3

B e leid ho g ere waa rde n Wet g eluid hind er G emeen te De Ro n de Venen

3.4

Kwaliteitsindicatie geluid (RIVM)

Uitgangspunten

4.1

Weg verkeer

4.2

To e t s p u n t e n

4.3

Akoestische modelvorming

Rekenresultaten

5.1

Geluidgezoneerde wegen

5.2

Overige wegen

Beoordeling

6.1

To e t s i n g g e l u i d g r e n s w a a r d e n

6.2

Goede ruimtelijke ordening

Conclusie

O 16870-4-RA-003 3

Inleiding In opdracht van De Vries & Verburg Ontwikkeling B.V. en Burgland Properties B.V. is een onderzoek uitgevoerd naar wegverkeerslawaai ten behoeve van de ontwikkeling van De Meijert Noord & Zuid te Mijdrecht. Sprake zal zijn van grondgebonden woningen en appartementen. De beoogde ontwikkeling past niet binnen de vigerende beheersverordening 'Mijdrecht Woongebied Zuid', die op 5 februari 2015 is vastgesteld door de gemeenteraad van gemeente De Ronde Venen. Om de ontwikkeling planologisch juridisch mogelijk te maken wordt een bestemmingsplan opgesteld. Hiertoe zal aangetoond moeten worden dat de realisatie van het plan niet in strijd is met wet- en regelgeving en een goede ruimtelijke ordening. In dat kader vraagt het aspect wegverkeerslawaai om aandacht. Het plangebied is gelegen in de geluidzone van de Prinses Margrietlaan en de Dr. J van der Haarlaan. In voorliggende situatie is sprake van de realisatie van geluidgevoelige objecten, te weten woningen. Derhalve dient de geluidbelasting ter plaatse van de gevels van deze beoogde geluidgevoelige objecten ten gevolge van wegverkeer conform de Wet geluidhinder inzichtelijk gemaakt te worden.

Doel van het onderzoek is het vaststellen van de geluidbelasting ten gevolge van wegverkeer ter plaatse van de te realiseren geluidgevoelige functies en deze te toetsen aan de van toepassing zijnde geluidgrenswaarden uit de Wet geluidhinder (Wgh). Bij overschrijding van de geluidgrenswaarden zijn geluidreducerende maatregelen omschreven waarmee kan worden voldaan aan de Wgh en het gemeentelijk geluidbeleid.

O 16870-4-RA-003 4

De beoogde ontwikkeling

2.1 L i g g i n g p l a n g e b i e d

Het plangebied is gelegen aan de Dr. J. van der Haarlaan te Mijdrecht. Thans is ter plaatse van het plangebied sprake van een sporthal en tennisvelden. Rondom deze sportfaciliteiten is met name sprake van woningen. In figuur 2.1 wordt de ligging van het plangebied weergeven. Sprake is van een tweetal te ontwikkelen locaties, te weten 'Noord' en 'Zuid'. f2.1 Ligging plangebied (Bron luchtfoto: Google Earth)

Noord

Zuid

2.2 D e b e o o g d e o n t w i k k e l i n g

Het voornemen bestaat om de huidige bebouwing ter plaatse van het plangebied te slopen, en hier woningen te realiseren.

O 16870-4-RA-003 5

Thans zijn ter plaatse van De Meijert Noord circa 8 grondgebonden woningen en 43 appartementen beoogd. Ter plaatse van De Meijert Zuid worden maximaal 47 appartementen gerealiseerd. Daarnaast is door de gemeente aangegeven mogelijk op korte afstand nieuwe tennisbanen te realiseren. De beoogde ontwikkeling maakt onderdeel uit van de locatie 'De Meijert'. Door het samenvoegen van een tweetal tennisverenigingen komt er ruimte vrij voor woningbouw ter plaatse van deze locatie. De tennisvelden van één van de verenigingen blijven daarnaast liggen, en worden uitgebreid.

O 16870-4-RA-003 6

We t - e n r e g e l g e v i n g

3.1 A l g e m e e n

De beoogde ontwikkeling betreft de realisatie van woningen. Conform de Wet geluidhinder worden woningen geclassificeerd als geluidgevoelig, waarbij het van belang is om de optredende geluidbelasting ter plaatse van de gevels van de beoogde geluidgevoelige functies in beeld te brengen. In voorliggende situatie vormt de Wet geluidhinder het toetsingskader. In aanvulling hierop hebben gemeenten vaak nog een eigen geluidbeleid (inzake hogere waarden) opgesteld. Gemeente De Ronde Venen eveneens een dergelijk beleid. In het voorliggende hoofdstuk zal ingegaan worden op de relevante wet- en regelgeving. 3.2 W e t g e l u i d h i n d e r

We g v e r k e e r s l a w a a i

In artikel 74 van de Wet geluidhinder (Wgh) is aangegeven hoe breed de geluidzone (het onderzoeksgebied) langs wegen is. Deze breedte hangt af van het aantal rijstroken en of de weg in stedelijk dan wel buitenstedelijk gebied ligt. Voor de in de omgeving van het woningbouwplan gelegen wegen geldt (aangezien het wegen zijn met een/twee rijstroken dan wel drie of meer rijstroken binnen de bebouwde kom) een zone van respectievelijk 200 en 350 meter. De Wgh stelt geen eisen ten aanzien van 30 km/uur-wegen. Voor de “juridische” geluidbelasting, ten gevolge van wegverkeer op gevels van woongebouwen binnen een geluidzone geldt volgens de Wgh een voorkeursgrenswaarde van Lden = 48 dB. Deze geluidbelasting is inclusief aftrek 1 conform artikel 3.4 van het Reken- en Meetvoorschrift geluid 2012. De gemeentelijke overheid is in een aantal situaties bevoegd om van deze waarde van 48 dB af te wijken en een hogere grenswaarde vast te stellen tot een maximum van 53 dB respectievelijk 63 dB. De maximum grenswaarde van 53 dB is van toepassing indien sprake is van een buitenstedelijk gebied of van een auto(snel)weg; de maximum grenswaarde van 63 dB geldt indien sprake is van een binnenstedelijk gebied. In de onderhavige situatie is sprake van binnenstedelijk gebied en geldt derhalve de maximum grenswaarde van 63 dB. Hogere waarden

Conform artikel 110a lid 5 Wgh kan een hogere waarde verleend worden indien de toepassing van maatregelen gericht op het terugbrengen van de geluidbelasting ten gevolge van een weg van de gevel van de betrokken woningen tot de ten hoogste toelaatbare geluidbelasting onvoldoende doeltreffend zal zijn dan wel overwegende

1 Deze aftrek is bedoeld om de effecten van toekomstig stiller verkeer in rekening te brengen. O 16870-4-RA-003 7

bezwaren ontmoet van stedenbouwkundige, landschappelijke of financiële aard.

verkeerskundige,

vervoerskundige,

Cumulatie

Ingevolge artikel 110a, lid 6 van de Wgh moet bij de vaststelling van hogere waarden rekening worden gehouden met cumulatie van geluid ten gevolge van andere relevante geluidbronnen. De Wgh bepaalt dat een hogere waarde alleen wordt vastgesteld, voor zover de gecumuleerde geluidbelasting in een bepaalde situatie niet leidt tot een naar het oordeel van burgemeester en wethouders onaanvaardbare geluidbelasting. In de Wgh is echter niet geregeld in welke situatie sprake is van een onaanvaardbare geluidbelasting. D ove gevels

De geluidnormen uit de Wgh zijn niet van toepassing op dove gevels. Onder een dove gevel wordt volgens artikel 1b van de Wgh verstaan: "Een bouwkundige constructie waarin geen te openen delen aanwezig zijn en met een in NEN 5077 bedoelde karakteristieke geluidwering, die ten minste gelijk is aan het verschil tussen de geluidsbelasting van die constructie en 33 dB onderscheidenlijk 35 dB(A)" of "Een bouwkundige constructie waarin alleen bij uitzondering te openen delen aanwezig zijn, mits die delen niet direct grenzen aan een geluidsgevoelige ruimte". In situaties waarbij de maximaal toegestane wettelijke grenswaarde(n) worden overschreden, bestaat daarmee toch een mogelijkheid om de bouw van nieuwe geluidgevoelige bestemmingen te realiseren als deze wordt voorzien van een zogenaamde "dove gevel". 3.3 B e l e i d h o g e r e w a a r d e n W e t g e l u i d h i n d e r G e m e e n t e D e R o n d e V e n e n

Het geluidbeleid van gemeente De Ronde Venen is vastgelegd in het document 'Beleid hogere waarden Wet geluidhinder Gemeente De Ronde Venen' uit 2011. In deze beleidsnotitie is het beleid voor het vaststellen van hogere waarden vastgelegd. Het beleid heeft een dubbele doelstelling: •

enerzijds wordt, geheel in de geest van de wet, gestreefd naar het zo veel mogelijk voorkomen van geluidhinder;

•

anderzijds is enige geluidsoverlast in de regio niet te voorkomen. In veel gevallen is het niet mogelijk om te bouwen zonder de ten hoogst toelaatbare waarden uit de Wet geluidhinder te overschrijden. Ruimtelijke ontwikkelingen moeten toch mogelijk blijven. Dit betekent dat er dan een juiste afweging moet plaatsvinden tussen de ruimtelijke ontwikkeling en de geluidssituatie.

De notitie biedt de basis en het gereedschap voor een evenwichtige afweging van deze belangen, die moet leiden tot verantwoorde besluitvorming omtrent hogere waarden. Bepaalde geluidsbronnen, maar ook bepaalde geluidsgevoelige functies vallen buiten de werking van de Wgh. Het gaat onder meer om 30 km/h-wegen, woonboten en recreatiewoningen. Strikt genomen kan in die gevallen de toetsing aan de normering van de O 16870-4-RA-003 8

Wgh bij ruimtelijke besluiten achterwege blijven. Als er in dergelijke gevallen verwacht wordt dat er sprake kan zijn van overschrijding van ten hoogste toelaatbare waarde, dan moet dit echter alsnog in het kader van een goede ruimtelijke ordening worden meegewogen. In deze gevallen geldt de beleidsregel als leidraad voor de beoordeling of wordt voldaan aan het criterium “goede ruimtelijke ordening”. Er moet altijd worden voldaan aan de eisen die het Bouwbesluit stelt ten aanzien van het binnenniveau. Het beleid is mede afgestemd op de hoogte van de optredende geluidsbelasting. Voor het hogere waardenbeleid is gekozen voor een indeling in drie geluidsklassen (zie onderstaande tabel). Naar mate de overschrijding van de ten hoogst toelaatbare waarde groter is of dat er meerdere mogelijkheden voor de ruimtelijke inrichting van de betreffende locatie mogelijk zijn, wordt een beter onderbouwde afweging vereist.

Afweging van mogelijke maatregelen In de Wgh is een onderzoeksplicht opgenomen naar maatregelen die kunnen leiden tot een geluidsniveau dat onder de ten hoogst toelaatbare waarde blijft. Bij het treffen van maatregelen wordt daarnaast een voorkeursvolgorde genoemd voor het beheersen van geluidhinder: eerst bronmaatregelen, dan maatregelen in het overdrachtsgebied tussen bron en ontvanger en dan pas maatregelen bij het object dat de geluidsbelasting ondervindt. Het gemeentelijk geluidbeleid benoemt inzake wegverkeerslawaai concreet de volgende mogelijke maatregelen: toepassen geluidreducerend asfalt, beperken rijsnelheid of omvang verkeer, alternatief stedenbouwkundig programma of ontwerp, geluidschermen of -wallen en dove gevels, vliesgevels e.d. Eisen aan een aanvaardbaar akoestisch klimaat Hogere waarden worden toegekend indien, ondanks de hogere geluidsbelasting, een aanvaardbaar akoestisch klimaat wordt gerealiseerd. Om dit doel te bereiken zijn de volgende gemeentelijke eisen geformuleerd: − woningen dienen een geluidluwe zijde te krijgen. Onder een geluidluwe zijde wordt in eerste aanleg een zijde verstaan waar wordt voldaan aan de voorkeursgrenswaarde; O 16870-4-RA-003 9

− een woning heeft ten minste één geluidluwe buitenruimte; − elke woning bevat ten minste 1 slaapkamer aan de geluidluwe zijde. Minimaal 30% van het vloeroppervlak van alle verblijfsgebieden tezamen wordt aan de geluidluwe gevel gesitueerd; − hogere waarden worden alleen toegekend indien de gecumuleerde geluidsbelasting niet leidt tot een onaanvaardbare geluidsbelasting (overschrijding van de maximale hogere waarde). Indien relevant moet er bij de cumulatie ook rekening worden gehouden met vliegtuiglawaai; − indien sprake is van de hoogste of op-één-na-hoogste geluidsklasse (‘Lawaaiig’ of ‘Zeer Onrustig’ uit voornoemde tabel), dan wordt de eerstelijns bebouwing ten opzichte van de bron zodanig gesitueerd dat zij bijdraagt aan de afscherming van het erachter gelegen gebied. 3.4 K w a l i t e i t s i n d i c a t i e g e l u i d ( R I V M )

In het kader van goed woon- en leefklimaat dient een beoordeling plaats te vinden van het akoestisch woon- en leefklimaat. Teneinde de optredende geluidbelasting te kunnen classificeren wordt aansluiting gezocht bij de 'kwaliteitsindicatie geluid' van het Rijksinstituut voor Volksgezondheid en Milieu (RIVM) 2. Deze kwaliteitsindicatie heeft betrekking op de gecumuleerde geluidbelasting als gevolg van weg-, rail- en vliegverkeer, windturbines en industrie. In onderstaande tabel is voornoemde classificering opgenomen. t3.1 Kwaliteitsindicatie geluid volgens het RIVM Lden in dB

Geluidkwaliteit

< 50

goed

51 – 55

redelijk

56 – 60

matig

61 – 65

tamelijk slecht

66 – 70

slecht

> 70

zeer slecht

2 Zoals volgt uit de kaart op https://geluid.rivm.nl/geluid/geluidbel_maps.php. O 16870-4-RA-003 10

Uitgangspunten

4.1 W e g v e r k e e r

De beoogde ontwikkeling is gelegen binnen de geluidzone van de Prinses Margrietlaan en de Dr. J van der Haarlaan. In het kader van de Wgh hoeven 30 km/uur wegen niet beoordeeld te worden. Desalniettemin wordt de geluidbelasting ten gevolge van deze wegen in het kader van een goede ruimtelijke ordening alsnog beschouwd. De verkeersgegevens (etmaalintensiteit, voertuigverdeling, maximumsnelheid e.d.) van de omliggende wegen zijn afkomstig van de Omgevingsdienst Regio Utrecht 3. Dit betreft de verkeersgegevens voor het jaar 2030. Om te komen tot de verkeersintensiteiten voor het prognosejaar 2034 is rekening gehouden met een autonoom groeipercentage van 1,5%. In de verkeersprognoses is de verkeersgeneratie als gevolg van de ontwikkelingen binnen het gehele te ontwikkelen gebied 'De Meijert' vooralsnog niet meegenomen. Door RoyalHaskoningDHV is een mobiliteitsonderzoek ‘Parkeerbehoefte en verkeersafwikkeling plan De Meijert te Mijdrecht’ d.d. 15 december 2023 voor deze gehele ontwikkeling uitgevoerd. Hieruit volgt dat de verkeersgeneratie als gevolg van alle ontwikkelingen binnen De Meijert afgerond 1.340 verkeersbewegingen per weekdag (1.486 per weekdag) bedraagt. 50% van het verkeer zal via het noordoosten de Doctor J. van der Haarlaan op- en afrijden, en de andere 50% via het zuidwesten. Tevens worden binnen het gebied 'De Meijert' voor de ontsluiting diverse wegen aangelegd.

Primair worden de 1.340 verkeersbewegingen per etmaal ontsloten via de nieuwe weg die aansluit op de Doctor J. van der Haarlaan. De verkeersproductie van 1.340 motorvoertuigen per weekdag wordt afgewikkeld op de nieuwe weg ten zuidwesten van de nieuwbouw. Van deze 1.340 verkeersbewegingen gaat 25% richting de ontwikkeling De Meijert Zuid, en 75% (1.005 verkeersbewegingen) gaat verder in noordelijke richting. Vervolgens wordt aangenomen dat 50% verder rijdt richting de ontwikkelingen binnen De Meijert Noord (503 verkeersbewegingen). Binnen het plangebied is uitsluitend sprake is van uitsluitend 30 km/uur wegen. Naar verwachting is bovendien sprake van klinkers in keperverband. Voor een nabijgelegen 30 km/uur weg, de Kamille, zijn geen gegevens beschikbaar. Voor deze weg is vanuit een worst-case benadering uitgegaan van een verkeersintensiteit van 1.000 motorvoertuigbewegingen per etmaal. Voor deze weg is voor de etmaal- en voertuigverdeling aangesloten op de gegevens van de omliggende wegen. Beide wegen zijn voorzien van klinkers in keperverband. In tabel 4.1 wordt een overzicht opgenomen van de gehanteerde uitgangspunten voor de omliggende wegen. 3 Deze gegevens zijn op 29 februari 2024 per mail ontvangen door Kuiper Compagnons. O 16870-4-RA-003 11

t4.1 Verkeersgegevens omliggende wegen Weg

Verkeersintensiteit (mvt/etmaal)

Wegdektype

Snelheid

Dr. J. van der Haarlaan/Prinses Margrietlaan*

4.340 – 5.415

Referentiewegdek

50 km/uur

Ambachtsherensingel*

5.324

Referentiewegdek

50 km/uur

Kamille

1.000

Elementenverharding in keperverband

30 km/uur

Brunel

435 – 1637

Elementenverharding in keperverband

30 km/uur

Wegen binnen de Meijert

1.340 – 335

Elementenverharding in keperverband

30 km/uur

* Binnen de systematiek van de Wet geluidhinder behoort iedere weg afzonderlijk beoordeeld te worden. Vanuit een worst-case benadering zijn de aansluitende 50 km/uur wegen als één weg beoordeeld. 4.2 T o e t s p u n t e n

Voor de situering en indeling van de beoogde bebouwing is gebruik gemaakt van plattegronden van het ontwerp zoals aangeleverd door de opdrachtgever. Onderstaand worden de uitgangspunten voor zowel deelgebied 'Noord' als 'Zuid' nader toegelicht. Deelgebied Noord Op 16 januari 2023 zijn de tekeningen van de beoogde ontwikkeling aangeleverd. De toetspunten zijn gesitueerd op de gevels van de beoogde ontwikkeling. De beoogde ontwikkeling bestaat uit een tweetal woonblokken. In figuur 4.1 wordt de lay-out van de beoogde ontwikkeling weergeven. f4.1 Lay-out deelgebied Noord (bron: a3architechten)

Ter plaatse van de gevels van de beoogde ontwikkeling zijn de toetspunten per verdieping op een hoogte van 1,5 meter gesitueerd. Voor de grondgebonden woningen is uitgegaan van een beoordelingshoogte van 1,5, 4,5 en 7,5 meter. Voor de appartementen is uitgegaan van een beoordelingshoogte van 1,5, 4,5, 7,5 en 10,5 meter. O 16870-4-RA-003 12

Deelgebied Zuid Gebruik is gemaakt van plattegronden van het ontwerp zoals aangeleverd door de opdrachtgever op 9 oktober 2023. De toetspunten zijn gesitueerd op de gevels van de beoogde ontwikkeling. De beoogde ontwikkeling bestaat uit 1 appartementengebouw van 5 woonlagen. In figuur 4.2 wordt de lay-out van de beoogde ontwikkeling weergeven. f4.2 Lay-out deelgebied Zuid

Ter plaatse van de gevels van de beoogde ontwikkeling zijn de toetspunten per verdieping op een hoogte van 1,5 meter gesitueerd. Uitgegaan is van een beoordelingshoogte van 1,5, 4,5, 7,5,10,5 en 13,5 meter. In bijlage 2 zijn de locaties van alle toetspunten weergegeven. 4.3 A k o e s t i s c h e m o d e l v o r m i n g

Voor de berekening van het wegverkeerslawaai is gebruik gemaakt van een rekenmodel conform de Standaardrekenmethode 2 (SRMII) zoals genoemd in het Rmg2012. In het akoestisch rekenmodel is een standaard bodemfactor van 0,0 gehanteerd. Dit betreft een worst-case benadering aangezien het plangebied en diens omgeving groen – en dus deels akoestisch zacht – ingericht zal worden. Vooralsnog is de concrete uitwerking hiervan echter nog niet bekend. Derhalve is dit nog niet in het rekenmodel meegenomen. Vanuit een worst-case benadering is de overige voorgenomen bebouwing binnen het gebied 'De Meijert' niet gemodelleerd. Deze bebouwing heeft mogelijk een afschermende O 16870-4-RA-003 13

werking. Vooralsnog kan dit echter nog niet als uitgangspunt worden aangehouden daar deze ontwikkelingen nog niet planologisch juridisch mogelijk zijn gemaakt. In bijlage 1 is een modelplot opgenomen van het akoestische rekenmodel, waarin de toetspunten, het bodemgebied en de wegen zijn weergegeven. De verdere invoergegevens zijn opgenomen in bijlage 2.

O 16870-4-RA-003 14

Rekenresultaten

5.1 G e l u i d g e z o n e e r d e w e g e n

De maximaal optredende geluidbelastingen ten gevolge van de omliggende geluidgezoneerde wegen zijn weergegeven in tabel 5.1. Hierin is de maximale geluidbelasting ter plaatse van de gevels van de beoogde geluidgevoelige functies ten gevolge van wegverkeer weergegeven. De geluidbelasting vanwege wegverkeer is weergegeven inclusief aftrek conform artikel 110g Wgh. De volledige rekenresultaten zijn opgenomen in bijlage 3. t5.1 Optredende geluidbelasting (Lden ) ten gevolge van wegverkeer (inclusief aftrek) Positie (zie figuur 4.1 en 4.2)

Maximaal berekende waarde [dB] Doctor J. van der Haarlaan/Prinses Margrietlaan/Ambachtsherensingel

Deelgebied Noord A

Deelgebied Zuid A

D 41 * Binnen de systematiek van de Wet geluidhinder behoort iedere weg afzonderlijk beoordeeld te worden. Vanuit een worst-case benadering zijn de aansluitende 50 km/uur wegen als één weg beoordeeld.

De optredende geluidbelasting bedraagt ter plaatse van de gevels van de beoogde geluidgevoelige functies ten gevolge van wegverkeer over de omliggende 50 km/uur wegen bedraagt maximaal 45 dB. Hiermee wordt de voorkeursgrenswaarde van 48 dB niet overschreden. 5.2 O v e r i g e w e g e n

De geluidbelasting ten gevolge van wegverkeer over de omliggende 30 km/uur-wegen (zowel bestaand als nieuw tezamen) bedraagt maximaal 53 dB (inclusief aftrek conform artikel 110g Wgh). O 16870-4-RA-003 15

De geluidbelasting ten gevolge van wegverkeer over de bestaande 30 km/uur-wegen bedraagt maximaal 45 dB (inclusief aftrek conform artikel 110g Wgh). Als gevolg van wegverkeer over de toekomstige wegen binnen De Meijert is ter plaatse van de gevels van de beoogde woningen sprake van een geluidbelasting van maximaal 53 dB (inclusief aftrek conform artikel 110g Wgh). Sommatie wegverkeer

In tabel 5.2 wordt per gevelzijde de maximale gesommeerde geluidbelasting als gevolg van wegverkeer weergegeven. Deze geluidbelasting is weergegeven exclusief aftrek conform artikel 110g Wgh. De volledige rekenresultaten zijn opgenomen in bijlage 3. t5.2 Maximaal gesommeerde geluidbelasting L den ten gevolge van wegverkeer Positie (zie figuur 4.1 en 4.2)

Gesommeerde geluidbelasting (exclusief aftrek)

Deelgebied Noord A

Deelgebied Zuid A

O 16870-4-RA-003 16

Beoordeling

6.1 T o e t s i n g g e l u i d g r e n s w a a r d e n

Uit akoestisch onderzoek volgt dat de voorkeursgrenswaarde van 48 dB – die geldt voor geluidgezoneerde wegen – voor wegverkeer ter plaatse van de gevels van de beoogde ontwikkeling ten gevolge van wegverkeerslawaai niet wordt overschreden. Het aanvragen van hogere waarden is hiermee dan ook niet aan de orde. Wel wordt de waarde van 48 dB als gevolg van wegverkeer over 30 km/uur wegen plaatselijk overschreden. Zoals aangegeven in het hogere waardenbeleid van gemeente De Ronde Venen dienen 30 km/uur – in het kader van een goede ruimtelijke ordening - ook bij de beoordeling te worden betrokken, en dient het hogere waardenbeleid in dat geval als leidraad. 6.2 G o e d e r u i m t e l i j k e o r d e n i n g

Als gevolg van de, met name nieuw aan te leggen, 30 km/uur wegen binnen De Meijert is plaatselijk sprake van geluidbelastingen tot maximaal 53 dB (inclusief aftrek). Voor deze wegen hoeft (vanwege de maximaal toegestane snelheid van 30 km/uur) formeel gezien geen toetsing aan grenswaarden plaats te vinden. De waarde van 48 dB wordt op slechts een beperkt aantal posities – in beperkte mate – overschreden. In figuur 6.1 wordt aangegeven op welke posities sprake is van een overschrijding van de waarde van 48 dB als gevolg van wegverkeer over 30 km/uur wegen. Hierbij wordt opgemerkt dat niet op iedere hoogte de waarde van 48 dB wordt overschreden.

O 16870-4-RA-003 17

f6.1 Posities overschrijding waarde 48 dB

Ondanks dat geen sprake is van het aanvragen van hogere waarden betekent dit wel dat het gemeentelijk hogere waardenbeleid als leidraad aangehouden dient te worden bij de beoordeling van de aanvaardbaarheid. Onderstaand wordt derhalve nader ingegaan op de mogelijke maatregelen. Bronmaatregelen Ten aanzien van wegverkeerslawaai kunnen bronmaatregelen bestaan uit het toepassen van geluidreducerend asfalt of snelheidsverlaging. Er is echter reeds sprake van 30 km/uur wegen, hetgeen betekent dat een verdere verlaging van de maximumsnelheid niet mogelijk is. Ingeval geluidreducerend asfalt wordt toegepast is er naar alle verwachting geen sprake meer van een overschrijding van de waarde van 48 dB als gevolg van wegverkeer ter plaatse van de gevels van de beoogde woningen. In voorliggende situatie wordt het echter, gezien de uitstraling van het plangebied, wenselijk geacht om klinkers toe te passen. Ontvangermaatregelen Overdrachtsmaatregelen kunnen bestaan uit het plaatsen van schermen of geluidwallen. Aangezien de afscherming tussen de bron en een woning of ander geluidsgevoelig gebouw voor een goede effectiviteit een behoorlijke lengte en hoogte dient te hebben, nemen de kosten O 16870-4-RA-003 18

voor een geluidsscherm al snel toe. Bovendien geldt als vuistregel bij het plaatsen van schermen tussen de bron en het plangebied dat het scherm, om effectief te zijn, ten minste de zichtlijn tussen bron en ontvanger moet onderbreken. De beoogde geluidgevoelige functies zijn deels op hoogte gelegen, waardoor er een zeer omvangrijk scherm geplaatst zou moeten worden. Bovendien is dit vanuit stedenbouwkundig oogpunt niet wenselijk. Maatregelen aan de woningen Indien bron- en overdrachtsmaatregelen niet mogelijk of onvoldoende blijken te zijn kunnen voorzieningen aan of in de bebouwing worden overwogen. Eventuele maatregelen, zoals de toepassing van schermen of balkons met een gesloten borstwering, kunnen er zorg voor dragen dat de geluidbelasting wordt gereduceerd. Aangezien de gemeentelijke beleidsregels inzake hogere waarden als leidraad aangehouden dienen te worden zal ook aandacht besteed moeten worden aan de voorwaarde dat woningen over een geluidluwe zijde en buitenruimte dienen te beschikken. Daarnaast dient elke woning ten minste 1 slaapkamer aan de geluidluwe zijde te bevatten, en dient mnimaal 30% van het vloeroppervlak van alle verblijfsgebieden tezamen aan de geluidluwe gevel te worden gesitueerd.

Voor de grondgebonden woningen geldt dat deze tweezijdig zijn georiënteerd, en zonder aanvullende maatregelen alle over een geluidluwe zijde en buitenruimte beschikken (zie ook figuur 6.1). Voor de appartementen is dit niet direct het geval. Opgemerkt wordt dat het akoestisch onderzoek deels op een worst-case benadering is gebaseerd. Zo is voor alle gronden uitgegaan van een bodemfactor van 0,0. Dit wordt gehanteerd voor harde bodems met een geluidreflecterend oppervlak, zoals asfalt, bestrating, water en betonplaten, waarop geen of nauwelijks geluidverstrooiende objecten aanwezig zijn. In de werkelijkheid zal het plangebied deels groen uitgevoerd worden, waardoor een bodemfactor van 0,0 een zeer conservatieve benadering is. Voor absorberende bodems (zoals groen en bomen) wordt namelijk een bodemfactor van 1,0 gehanteerd. Aangezien de exacte invulling van het plangebied, en diens omgeving, niet exact vaststaat zijn dergelijke bodemgebieden nog niet meegenomen in voorliggend onderzoek. Indien in voorliggende situatie wordt uitgegaan van een bodemfactor van 0,3, hetgeen wordt gehanteerd voor harde bodems met (semi)permanent aanwezige geluidverstrooiende en/of geluidabsorberende objecten (zoals parkeerterreinen), en dat alsnog een relatief conservatieve benadering is, is voor de appartementen maximaal sprake van een overschrijding van de waarde van 48 dB met 1 dB.

Dit betreft een zeer beperkte overschrijding van de waarde van 48 dB. Voorts wordt hierbij opgemerkt dat de gemeentelijke beleidsregels als leidraad gelden voor de beoordeling van 30 km/uur wegen. Daarnaast worden de appartementen naar alle verwachting grotendeels voorzien van een balkon met borstwering. Dit zal een afschermde werking kennen, waardoor ook deze appartementen mogelijk een geluidluwe zijde/buitenruimte zullen kennen. Tevens wordt voor alle woningen voldaan aan de nieuwbouweisen uit het Bouwbesluit 2012. Hiermee zal een aanvaardbaar akoestisch binnenniveau worden gewaarborgd, en kan worden gesteld dat sprake is van een aanvaardbare situatie. O 16870-4-RA-003 19

Cumulatie

In voorliggende situatie hoeven geen hogere waarden aangevraagd te worden. Op grond van de Wet geluidhinder is een beoordeling van de gecumuleerde geluidbelasting hiermee niet aan de orde. In het kader van een goede ruimtelijke ordening vraagt dit echter wel om aandacht. In de voorliggende situatie is wegverkeer de enige relevante geluidbron in de omgeving van de beoogde ontwikkeling in het kader van de Wet geluidhinder. De gesommeerde geluidbelasting van het wegverkeer bedraagt ter plaatse van de gevels van de beoogde woningen ten hoogste 59 dB. In welke gevallen sprake is van een onaanvaardbare gecumuleerde geluidbelasting is echter niet in regelgeving vastgelegd. Er is in voorliggende situatie echter geen sprake van een overschrijding van de van toepassing zijnde grenswaarden. Conform de RIVM-classificatie is bovendien sprake van een goede tot matige geluidkwaliteit. Daarnaast wordt gestreefd om kwalitatief hoogwaardige woningen te realiseren waarmee een prettig woon- en leefklimaat ter plaatse van de beoogde woningen wordt nagestreefd. De beoogde woningen zullen wat betreft het binnenniveau in ieder geval voldoen aan de nieuwbouweisen uit het Bouwbesluit 2012. Hiermee zal een aanvaardbaar akoestisch binnenniveau worden gewaarborgd.

Opgemerkt wordt dat in de omgeving van het plangebied tevens sprake is van overige geluidbronnen die niet onder de werkingssfeer van de Wet geluidhinder vallen. In het kader van een goede ruimtelijke ordening zullen ook deze geluidbronnen betrokken moeten worden bij de beoordeling van de gecumuleerde geluidbelasting. Dit betreft in hoofdzaak het geluid als gevolg van de nabijgelegen tennisvereniging. Dit geluid is maatgevend voor de optredende geluidbelasting ter plaatse van de gevels van de beoogde woningen. Ten gevolge van de ligging op korte afstand van tennis- en padelvelden zullen de nodige maatregelen getroffen worden om te komen tot een inpasbare situatie. Wegverkeerslawaai is in dit geval ondergeschikt, en levert geen aanvullende belemmeringen op voor de beoogde ontwikkeling.

O 16870-4-RA-003 20

Conclusie In opdracht van De Vries & Verburg Ontwikkeling B.V. en Burgland Properties B.V. is een onderzoek uitgevoerd naar wegverkeerslawaai ten behoeve van de ontwikkeling van De Meijert Noord & Zuid te Mijdrecht. Aan de orde is de ontwikkeling van appartementen en grondgebonden woningen. Uit akoestisch onderzoek volgt dat de voorkeursgrenswaarde van 48 dB voor wegverkeer ter plaatse van de gevels van de beoogde woningen niet wordt overschreden. Hiermee wordt voldaan aan de grenswaarden uit de Wet geluidhinder. Wel is sprake van een overschrijding van de waarde van 48 dB als gevolg van wegverkeer over nabijgelegen 30 km/uur wegen. Deze overschrijding is echter zeer beperkt, en wordt met name veroorzaakt door de nieuw aan te leggen wegen binnen De Meijert. Ondanks dat geen sprake is van het aanvragen van hogere waarden betekent dit wel dat het gemeentelijk hogere waardenbeleid als leidraad aangehouden dient te worden bij de beoordeling van de aanvaardbaarheid. Dit betekent in eerste aanleg dat alle woningen voorzien moeten worden van een geluidluwe zijde/buitenruimte. Voor de grondgebonden woningen wordt hier zonder aanvullende maatregelen aan voldaan. Voor de appartementen is dit echter niet rechtstreeks het geval. Er is echter sprake van een zeer beperkte, en plaatselijke overschrijding die deels berust op conservatieve uitgangspunten.

De appartementen worden naar alle verwachting grotendeels voorzien van een balkon met borstwering, hetgeen als geluidreducerend kan dienen. Daarnaast wordt voor alle woningen voldaan aan de nieuwbouweisen uit het Bouwbesluit 2012. Hiermee zal een aanvaardbaar akoestisch binnenniveau worden gewaarborgd, en kan worden gesteld dat sprake is van een aanvaardbare situatie. Resumerend is naar verwachting sprake van een aanvaardbaar akoestisch woon- en leefklimaat.

Zoetermeer, Dit rapport bevat 21 pagina's en 3 bijlagen.

O 16870-4-RA-003 21

Bijlage 1 Modelplot

O 16870-4-RA-003 1.1

Bijlage 2 Invoergegevens

O 16870-4-RA-003 2.1

Invoergegevens Model: Groep:

Wegverkeerslawaai De Meijert Noord & Zuid maart 2024 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 1a 1b 1c 1d 1e

Omschr. Dr. J. van der Haarlaan Dr. J. van der Haarlaan Dr. J. van der Haarlaan/Pr.Margrietlaan Prinses Margrietlaan Ambachtsherensingel

Groep Haarln/Margrietln/Ambachthereningl/Vd Bergln Haarln/Margrietln/Ambachthereningl/Vd Bergln Haarln/Margrietln/Ambachthereningl/Vd Bergln Haarln/Margrietln/Ambachthereningl/Vd Bergln Haarln/Margrietln/Ambachthereningl/Vd Bergln

Totaal aantal 4339,53 4339,53 4765,00 5414,65 5323,60

V(LV(D)) 50 50 50 50 50

V(LV(A)) 50 50 50 50 50

V(LV(N)) 50 50 50 50 50

V(LV(P4)) ------

1f 2a 2b 2c 2d

Doctor van den Berglaan Brunel Brunel Brunel Brunel

Haarln/Margrietln/Ambachthereningl/Vd Bergln Bestaand Bestaand Bestaand Bestaand

5323,60 435,56 738,11 1031,90 1211,26

50 30 30 30 30

------

2e 2f 2g 2h 2i

Brunel Brunel Dr. J. van der Haarlaan Dr. J. van der Haarlaan Dr. J. van der Haarlaan

Bestaand Nieuw Nieuw Nieuw Nieuw

1637,34 1637,34 1340,00 1340,00 1005,00

30 30 30 30 30

------

2j 2k K01

Dr. J. van der Haarlaan Dr. J. van der Haarlaan Kamille

Nieuw Nieuw Bestaand

335,00 503,00 1000,00

30 30 30

----

Geomilieu V2023.1 rev 2 Licentiehouder: Peutz bv

15-03-2024 13:22:29

Invoergegevens Model: Groep: Naam 1a 1b 1c 1d 1e

Wegverkeerslawaai De Meijert Noord & Zuid maart 2024 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer V(MV(D)) 50 50 50 50 50

V(MV(A)) 50 50 50 50 50

V(MV(N)) 50 50 50 50 50

V(MV(P4)) ------

V(ZV(D)) 50 50 50 50 50

V(ZV(A)) 50 50 50 50 50

V(ZV(N)) 50 50 50 50 50

V(ZV(P4)) ------

%Int(D) 6,76 6,76 6,76 6,76 6,76

%Int(A) 3,69 3,69 3,69 3,69 3,69

%Int(N) 0,51 0,51 0,51 0,52 0,52

%Int(P4) ------

%LV(D) 94,85 94,85 95,04 95,55 95,56

%LV(A) 95,45 95,45 95,62 96,08 96,08

1f 2a 2b 2c 2d

50 30 30 30 30

------

50 30 30 30 30

------

6,76 6,63 6,57 6,61 6,62

3,69 3,82 4,00 3,85 3,80

0,52 0,64 0,65 0,66 0,67

------

95,56 99,90 99,91 99,90 99,91

96,08 99,94 99,95 99,95 99,95

2e 2f 2g 2h 2i

30 30 30 30 30

------

30 30 30 30 30

------

6,60 6,60 6,64 6,64 6,62

3,85 3,85 2,11 2,11 2,34

0,67 0,67 1,49 1,49 1,40

------

99,91 99,91 92,10 92,10 93,02

99,95 99,95 91,54 91,54 93,28

2j 2k K01

30 30 30

----

30 30 30

----

6,62 6,62 6,57

2,34 2,34 4,00

1,40 1,40 0,65

----

93,02 93,02 99,91

93,28 93,28 99,95

Geomilieu V2023.1 rev 2 Licentiehouder: Peutz bv

15-03-2024 13:22:29

Invoergegevens Model: Groep: Naam 1a 1b 1c 1d 1e

Wegverkeerslawaai De Meijert Noord & Zuid maart 2024 (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer %LV(N) 95,94 95,94 96,11 96,52 96,57

%LV(P4) ------

%MV(D) 4,15 4,15 3,87 3,42 3,06

%MV(A) 3,67 3,67 3,42 3,02 2,70

%MV(N) 3,38 3,38 3,15 2,78 2,49

%MV(P4) ------

%ZV(D) 1,00 1,00 1,09 1,03 1,39

%ZV(A) 0,88 0,88 0,96 0,90 1,22

%ZV(N) 0,68 0,68 0,74 0,70 0,94

%ZV(P4) ------

1f 2a 2b 2c 2d

96,57 99,81 99,83 99,82 99,83

------

3,06 0,10 0,09 0,10 0,09

2,70 0,06 0,05 0,05 0,05

2,49 0,19 0,17 0,18 0,17

------

1,39 -----

1,22 -----

0,94 -----

------

2e 2f 2g 2h 2i

99,83 99,83 93,22 93,22 93,62

------

0,09 0,09 7,32 7,32 6,47

0,05 0,05 7,70 7,70 6,12

0,17 0,17 6,10 6,10 5,74

------

--0,58 0,58 0,51

--0,76 0,76 0,60

--0,68 0,68 0,64

------

2j 2k K01

93,62 93,62 99,83

----

6,47 6,47 0,09

6,12 6,12 0,05

5,74 5,74 0,17

----

0,51 0,51 --

0,60 0,60 --

0,64 0,64 --

----

Geomilieu V2023.1 rev 2 Licentiehouder: Peutz bv

15-03-2024 13:22:29

Invoergegevens Model: Groep:

Wegverkeerslawaai De Meijert Noord & Zuid maart 2024 (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 01.1 01.2 01.3 02.1 02.2

Omschr. Grondgebonden woning Grondgebonden woning Grondgebonden woning Grondgebonden woning Grondgebonden woningen

X 118717,35 118709,28 118715,79 118713,13 118705,34

Y 469117,81 469125,98 469124,37 469113,31 469121,77

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

Hoogte C 7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

Hoogte D ------

Hoogte E ------

Hoogte F ------

03.1 03.2 04.1 04.2 05.1

Grondgebonden woning Grondgebonden woningen Grondgebonden woning Grondgebonden woningen Grondgebonden woning

118708,29 118699,93 118703,75 118694,93 118699,63

469108,12 469115,98 469103,28 469110,64 469098,87

Ja Ja Ja Ja Ja

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

------

05.2 06.1 06.2 07.1 07.2

Grondgebonden woningen Grondgebonden woning Grondgebonden woningen Grondgebonden woning Grondgebonden woningen

118691,54 118696,06 118687,78 118692,46 118684,09

469107,02 469095,06 469103,00 469091,22 469099,06

Ja Ja Ja Ja Ja

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

------

08.1 08.2 08.3 AP01 AP02

Grondgebonden woning Grondgebonden woningen Grondgebonden woningen Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord

118688,64 118680,10 118682,16 118752,40 118746,87

469087,13 469094,79 469089,02 469062,39 469056,56

Ja Ja Ja Ja Ja

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

---10,50 10,50

------

AP03 AP04 AP05 AP06 AP07

Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord

118742,50 118736,43 118730,46 118723,71 118717,30

469051,95 469051,96 469057,62 469064,02 469070,09

Ja Ja Ja Ja Ja

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

10,50 10,50 10,50 10,50 10,50

------

AP08 AP09 AP10 AP11 AP12

Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord

118711,18 118709,58 118714,64 118719,96 118726,63

469075,90 469082,45 469087,79 469093,40 469092,36

Ja Ja Ja Ja Ja

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

10,50 10,50 10,50 10,50 10,50

------

AP13 AP14 AP15 AP16 AP17

Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord

118730,95 118735,54 118740,44 118745,70 118751,54

469088,27 469083,91 469079,27 469074,28 469068,75

Ja Ja Ja Ja Ja

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

10,50 10,50 10,50 10,50 10,50

------

Z01 Z03 Z04 Z05 Z06

De Meijert Zuid De Meijert Zuid De Meijert Zuid De Meijert Zuid De Meijert Zuid

118711,41 118718,98 118714,00 118708,51 118701,68

469015,81 469000,53 468995,35 468989,40 468981,97

Ja Ja Ja Ja Ja

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

10,50 10,50 10,50 10,50 10,50

13,50 13,50 13,50 13,50 13,50

------

Z07 Z08 Z09 Z10 Z11

De Meijert Zuid De Meijert Zuid De Meijert Zuid De Meijert Zuid De Meijert Zuid

118696,11 118689,56 118682,06 118681,03 118686,69

468975,93 468976,26 468983,19 468989,58 468995,73

Ja Ja Ja Ja Ja

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

10,50 10,50 10,50 10,50 10,50

13,50 13,50 13,50 13,50 13,50

------

Z12 Z13 Z14 ZO2

De Meijert Zuid De Meijert Zuid De Meijert Zuid De Meijert Zuid

118693,26 118699,06 118704,76 118720,13

469002,86 469009,16 469015,34 469007,92

Ja Ja Ja Ja

1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50

10,50 10,50 10,50 10,50

13,50 13,50 13,50 13,50

-----

Geomilieu V2023.1 rev 2 Licentiehouder: Peutz bv

15-03-2024 13:24:17

Bijlage 3 Rekenresultaten

O 16870-4-RA-003 3.1

Rekenresultaten Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel Wegverkeerslawaai De Meijert Noord & Zuid maart 2024 LAeq totaalresultaten voor toetspunten Haarln/Margrietln/Ambachthereningl/Vd Bergln Ja

Naam Toetspunt 01.1_A 01.1_B 01.1_C 01.2_A 01.2_B

Omschrijving Grondgebonden woning Grondgebonden woning Grondgebonden woning Grondgebonden woning Grondgebonden woning

X 118717,35 118717,35 118717,35 118709,28 118709,28

Y 469117,81 469117,81 469117,81 469125,98 469125,98

Hoogte 1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

Lden 36,99 36,86 36,94 25,91 26,50

01.2_C 01.3_A 01.3_B 01.3_C 02.1_A

Grondgebonden woning Grondgebonden woning Grondgebonden woning Grondgebonden woning Grondgebonden woning

118709,28 118715,79 118715,79 118715,79 118713,13

469125,98 469124,37 469124,37 469124,37 469113,31

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

27,15 31,14 30,70 30,83 36,59

02.1_B 02.1_C 02.2_A 02.2_B 02.2_C

Grondgebonden woning Grondgebonden woning Grondgebonden woningen Grondgebonden woningen Grondgebonden woningen

118713,13 118713,13 118705,34 118705,34 118705,34

469113,31 469113,31 469121,77 469121,77 469121,77

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

36,57 36,61 23,72 24,57 25,02

03.1_A 03.1_B 03.1_C 03.2_A 03.2_B

Grondgebonden woning Grondgebonden woning Grondgebonden woning Grondgebonden woningen Grondgebonden woningen

118708,29 118708,29 118708,29 118699,93 118699,93

469108,12 469108,12 469108,12 469115,98 469115,98

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

30,04 30,19 30,18 26,75 27,12

03.2_C 04.1_A 04.1_B 04.1_C 04.2_A

Grondgebonden woningen Grondgebonden woning Grondgebonden woning Grondgebonden woning Grondgebonden woningen

118699,93 118703,75 118703,75 118703,75 118694,93

469115,98 469103,28 469103,28 469103,28 469110,64

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

27,05 29,51 29,65 29,67 27,61

04.2_B 04.2_C 05.1_A 05.1_B 05.1_C

Grondgebonden woningen Grondgebonden woningen Grondgebonden woning Grondgebonden woning Grondgebonden woning

118694,93 118694,93 118699,63 118699,63 118699,63

469110,64 469110,64 469098,87 469098,87 469098,87

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

27,93 28,04 31,07 31,13 31,15

05.2_A 05.2_B 05.2_C 06.1_A 06.1_B

Grondgebonden woningen Grondgebonden woningen Grondgebonden woningen Grondgebonden woning Grondgebonden woning

118691,54 118691,54 118691,54 118696,06 118696,06

469107,02 469107,02 469107,02 469095,06 469095,06

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

23,85 24,47 24,91 34,16 34,08

06.1_C 06.2_A 06.2_B 06.2_C 07.1_A

Grondgebonden woning Grondgebonden woningen Grondgebonden woningen Grondgebonden woningen Grondgebonden woning

118696,06 118687,78 118687,78 118687,78 118692,46

469095,06 469103,00 469103,00 469103,00 469091,22

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

34,30 24,37 24,75 25,35 36,51

07.1_B 07.1_C 07.2_A 07.2_B 07.2_C

Grondgebonden woning Grondgebonden woning Grondgebonden woningen Grondgebonden woningen Grondgebonden woningen

118692,46 118692,46 118684,09 118684,09 118684,09

469091,22 469091,22 469099,06 469099,06 469099,06

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

36,37 36,69 25,35 25,54 25,75

08.1_A 08.1_B 08.1_C 08.2_A 08.2_B

Grondgebonden woning Grondgebonden woning Grondgebonden woning Grondgebonden woningen Grondgebonden woningen

118688,64 118688,64 118688,64 118680,10 118680,10

469087,13 469087,13 469087,13 469094,79 469094,79

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

37,18 37,01 37,42 26,09 26,40

08.2_C 08.3_A 08.3_B 08.3_C AP01_A

Grondgebonden woningen Grondgebonden woningen Grondgebonden woningen Grondgebonden woningen Appartementen De Meijert Noord

118680,10 118682,16 118682,16 118682,16 118752,40

469094,79 469089,02 469089,02 469089,02 469062,39

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

26,44 33,51 33,36 33,67 42,03

AP01_B AP01_C AP01_D AP02_A AP02_B

Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord

118752,40 118752,40 118752,40 118746,87 118746,87

469062,39 469062,39 469062,39 469056,56 469056,56

4,50 7,50 10,50 1,50 4,50

42,80 43,57 44,21 42,14 42,92

AP02_C AP02_D AP03_A AP03_B AP03_C

Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord

118746,87 118746,87 118742,50 118742,50 118742,50

469056,56 469056,56 469051,95 469051,95 469051,95

7,50 10,50 1,50 4,50 7,50

43,68 44,31 41,86 42,70 43,50

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2023.1 rev 2 Licentiehouder: Peutz bv

15-03-2024 13:24:49

Rekenresultaten Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel Wegverkeerslawaai De Meijert Noord & Zuid maart 2024 LAeq totaalresultaten voor toetspunten Haarln/Margrietln/Ambachthereningl/Vd Bergln Ja

Naam Toetspunt AP03_D AP04_A AP04_B AP04_C AP04_D

Omschrijving Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord

X 118742,50 118736,43 118736,43 118736,43 118736,43

Y 469051,95 469051,96 469051,96 469051,96 469051,96

Hoogte 10,50 1,50 4,50 7,50 10,50

Lden 44,12 38,50 39,36 40,18 40,88

AP05_A AP05_B AP05_C AP05_D AP06_A

Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord

118730,46 118730,46 118730,46 118730,46 118723,71

469057,62 469057,62 469057,62 469057,62 469064,02

1,50 4,50 7,50 10,50 1,50

37,46 38,29 39,03 39,82 36,67

AP06_B AP06_C AP06_D AP07_A AP07_B

Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord

118723,71 118723,71 118723,71 118717,30 118717,30

469064,02 469064,02 469064,02 469070,09 469070,09

4,50 7,50 10,50 1,50 4,50

37,44 38,15 38,96 36,13 36,72

AP07_C AP07_D AP08_A AP08_B AP08_C

Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord

118717,30 118717,30 118711,18 118711,18 118711,18

469070,09 469070,09 469075,90 469075,90 469075,90

7,50 10,50 1,50 4,50 7,50

37,37 38,12 35,49 35,90 36,49

AP08_D AP09_A AP09_B AP09_C AP09_D

Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord

118711,18 118709,58 118709,58 118709,58 118709,58

469075,90 469082,45 469082,45 469082,45 469082,45

10,50 1,50 4,50 7,50 10,50

37,20 31,12 31,18 31,49 32,05

AP10_A AP10_B AP10_C AP10_D AP11_A

Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord

118714,64 118714,64 118714,64 118714,64 118719,96

469087,79 469087,79 469087,79 469087,79 469093,40

1,50 4,50 7,50 10,50 1,50

28,50 28,76 29,09 29,64 22,74

AP11_B AP11_C AP11_D AP12_A AP12_B

Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord

118719,96 118719,96 118719,96 118726,63 118726,63

469093,40 469093,40 469093,40 469092,36 469092,36

4,50 7,50 10,50 1,50 4,50

23,97 24,79 25,72 38,47 38,48

AP12_C AP12_D AP13_A AP13_B AP13_C

Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord

118726,63 118726,63 118730,95 118730,95 118730,95

469092,36 469092,36 469088,27 469088,27 469088,27

7,50 10,50 1,50 4,50 7,50

38,57 38,93 38,59 38,62 38,74

AP13_D AP14_A AP14_B AP14_C AP14_D

Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord

118730,95 118735,54 118735,54 118735,54 118735,54

469088,27 469083,91 469083,91 469083,91 469083,91

10,50 1,50 4,50 7,50 10,50

39,13 38,63 38,70 38,89 39,33

AP15_A AP15_B AP15_C AP15_D AP16_A

Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord

118740,44 118740,44 118740,44 118740,44 118745,70

469079,27 469079,27 469079,27 469079,27 469074,28

1,50 4,50 7,50 10,50 1,50

38,90 38,99 39,22 39,70 39,13

AP16_B AP16_C AP16_D AP17_A AP17_B

Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord

118745,70 118745,70 118745,70 118751,54 118751,54

469074,28 469074,28 469074,28 469068,75 469068,75

4,50 7,50 10,50 1,50 4,50

39,23 39,52 40,02 39,10 39,55

AP17_C AP17_D Z01_A Z01_B Z01_C

Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord De Meijert Zuid De Meijert Zuid De Meijert Zuid

118751,54 118751,54 118711,41 118711,41 118711,41

469068,75 469068,75 469015,81 469015,81 469015,81

7,50 10,50 1,50 4,50 7,50

39,93 40,48 39,39 40,34 41,28

Z01_D Z01_E Z03_A Z03_B Z03_C

De Meijert Zuid De Meijert Zuid De Meijert Zuid De Meijert Zuid De Meijert Zuid

118711,41 118711,41 118718,98 118718,98 118718,98

469015,81 469015,81 469000,53 469000,53 469000,53

10,50 13,50 1,50 4,50 7,50

41,90 42,10 40,54 41,67 42,70

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2023.1 rev 2 Licentiehouder: Peutz bv

15-03-2024 13:24:49

Rekenresultaten Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel Wegverkeerslawaai De Meijert Noord & Zuid maart 2024 LAeq totaalresultaten voor toetspunten Haarln/Margrietln/Ambachthereningl/Vd Bergln Ja

Naam Toetspunt Z03_D Z03_E Z04_A Z04_B Z04_C

Omschrijving De Meijert Zuid De Meijert Zuid De Meijert Zuid De Meijert Zuid De Meijert Zuid

X 118718,98 118718,98 118714,00 118714,00 118714,00

Y 469000,53 469000,53 468995,35 468995,35 468995,35

Hoogte 10,50 13,50 1,50 4,50 7,50

Lden 43,10 43,39 40,39 41,44 42,44

Z04_D Z04_E Z05_A Z05_B Z05_C

De Meijert Zuid De Meijert Zuid De Meijert Zuid De Meijert Zuid De Meijert Zuid

118714,00 118714,00 118708,51 118708,51 118708,51

468995,35 468995,35 468989,40 468989,40 468989,40

10,50 13,50 1,50 4,50 7,50

42,93 43,27 40,23 41,21 42,26

Z05_D Z05_E Z06_A Z06_B Z06_C

De Meijert Zuid De Meijert Zuid De Meijert Zuid De Meijert Zuid De Meijert Zuid

118708,51 118708,51 118701,68 118701,68 118701,68

468989,40 468989,40 468981,97 468981,97 468981,97

10,50 13,50 1,50 4,50 7,50

42,82 43,15 39,27 40,33 41,61

Z06_D Z06_E Z07_A Z07_B Z07_C

De Meijert Zuid De Meijert Zuid De Meijert Zuid De Meijert Zuid De Meijert Zuid

118701,68 118701,68 118696,11 118696,11 118696,11

468981,97 468981,97 468975,93 468975,93 468975,93

10,50 13,50 1,50 4,50 7,50

42,12 42,61 39,19 40,39 41,81

Z07_D Z07_E Z08_A Z08_B Z08_C

De Meijert Zuid De Meijert Zuid De Meijert Zuid De Meijert Zuid De Meijert Zuid

118696,11 118696,11 118689,56 118689,56 118689,56

468975,93 468975,93 468976,26 468976,26 468976,26

10,50 13,50 1,50 4,50 7,50

42,23 42,62 36,77 37,70 38,56

Z08_D Z08_E Z09_A Z09_B Z09_C

De Meijert Zuid De Meijert Zuid De Meijert Zuid De Meijert Zuid De Meijert Zuid

118689,56 118689,56 118682,06 118682,06 118682,06

468976,26 468976,26 468983,19 468983,19 468983,19

10,50 13,50 1,50 4,50 7,50

39,22 39,57 36,50 37,33 38,11

Z09_D Z09_E Z10_A Z10_B Z10_C

De Meijert Zuid De Meijert Zuid De Meijert Zuid De Meijert Zuid De Meijert Zuid

118682,06 118682,06 118681,03 118681,03 118681,03

468983,19 468983,19 468989,58 468989,58 468989,58

10,50 13,50 1,50 4,50 7,50

38,86 39,19 25,72 25,94 25,88

Z10_D Z10_E Z11_A Z11_B Z11_C

De Meijert Zuid De Meijert Zuid De Meijert Zuid De Meijert Zuid De Meijert Zuid

118681,03 118681,03 118686,69 118686,69 118686,69

468989,58 468989,58 468995,73 468995,73 468995,73

10,50 13,50 1,50 4,50 7,50

25,89 26,31 27,69 27,85 27,72

Z11_D Z11_E Z12_A Z12_B Z12_C

De Meijert Zuid De Meijert Zuid De Meijert Zuid De Meijert Zuid De Meijert Zuid

118686,69 118686,69 118693,26 118693,26 118693,26

468995,73 468995,73 469002,86 469002,86 469002,86

10,50 13,50 1,50 4,50 7,50

27,62 28,05 25,04 25,21 25,11

Z12_D Z12_E Z13_A Z13_B Z13_C

De Meijert Zuid De Meijert Zuid De Meijert Zuid De Meijert Zuid De Meijert Zuid

118693,26 118693,26 118699,06 118699,06 118699,06

469002,86 469002,86 469009,16 469009,16 469009,16

10,50 13,50 1,50 4,50 7,50

25,07 25,93 24,28 24,44 24,33

Z13_D Z13_E Z14_A Z14_B Z14_C

De Meijert Zuid De Meijert Zuid De Meijert Zuid De Meijert Zuid De Meijert Zuid

118699,06 118699,06 118704,76 118704,76 118704,76

469009,16 469009,16 469015,34 469015,34 469015,34

10,50 13,50 1,50 4,50 7,50

24,30 25,54 20,44 20,76 20,82

Z14_D Z14_E ZO2_A ZO2_B ZO2_C

De Meijert Zuid De Meijert Zuid De Meijert Zuid De Meijert Zuid De Meijert Zuid

118704,76 118704,76 118720,13 118720,13 118720,13

469015,34 469015,34 469007,92 469007,92 469007,92

10,50 13,50 1,50 4,50 7,50

21,10 23,86 40,30 41,44 42,51

ZO2_D ZO2_E

De Meijert Zuid De Meijert Zuid

118720,13 118720,13

469007,92 469007,92

10,50 13,50

42,91 43,05

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2023.1 rev 2 Licentiehouder: Peutz bv

15-03-2024 13:24:49

Rekenresultaten Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel Wegverkeerslawaai De Meijert Noord & Zuid maart 2024 LAeq totaalresultaten voor toetspunten 30 km-wegen Ja

Naam Toetspunt 01.1_A 01.1_B 01.1_C 01.2_A 01.2_B

Omschrijving Grondgebonden woning Grondgebonden woning Grondgebonden woning Grondgebonden woning Grondgebonden woning

X 118717,35 118717,35 118717,35 118709,28 118709,28

Y 469117,81 469117,81 469117,81 469125,98 469125,98

Hoogte 1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

Lden 49,70 49,64 48,89 40,61 42,24

01.2_C 01.3_A 01.3_B 01.3_C 02.1_A

Grondgebonden woning Grondgebonden woning Grondgebonden woning Grondgebonden woning Grondgebonden woning

118709,28 118715,79 118715,79 118715,79 118713,13

469125,98 469124,37 469124,37 469124,37 469113,31

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

42,37 36,16 37,97 38,08 50,97

02.1_B 02.1_C 02.2_A 02.2_B 02.2_C

Grondgebonden woning Grondgebonden woning Grondgebonden woningen Grondgebonden woningen Grondgebonden woningen

118713,13 118713,13 118705,34 118705,34 118705,34

469113,31 469113,31 469121,77 469121,77 469121,77

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

50,70 49,72 40,56 42,18 42,34

03.1_A 03.1_B 03.1_C 03.2_A 03.2_B

Grondgebonden woning Grondgebonden woning Grondgebonden woning Grondgebonden woningen Grondgebonden woningen

118708,29 118708,29 118708,29 118699,93 118699,93

469108,12 469108,12 469108,12 469115,98 469115,98

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

51,27 50,99 50,02 40,61 42,24

03.2_C 04.1_A 04.1_B 04.1_C 04.2_A

Grondgebonden woningen Grondgebonden woning Grondgebonden woning Grondgebonden woning Grondgebonden woningen

118699,93 118703,75 118703,75 118703,75 118694,93

469115,98 469103,28 469103,28 469103,28 469110,64

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

42,43 51,45 51,17 50,21 40,78

04.2_B 04.2_C 05.1_A 05.1_B 05.1_C

Grondgebonden woningen Grondgebonden woningen Grondgebonden woning Grondgebonden woning Grondgebonden woning

118694,93 118694,93 118699,63 118699,63 118699,63

469110,64 469110,64 469098,87 469098,87 469098,87

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

42,35 42,58 51,62 51,35 50,39

05.2_A 05.2_B 05.2_C 06.1_A 06.1_B

Grondgebonden woningen Grondgebonden woningen Grondgebonden woningen Grondgebonden woning Grondgebonden woning

118691,54 118691,54 118691,54 118696,06 118696,06

469107,02 469107,02 469107,02 469095,06 469095,06

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

40,56 42,19 42,41 51,88 51,62

06.1_C 06.2_A 06.2_B 06.2_C 07.1_A

Grondgebonden woning Grondgebonden woningen Grondgebonden woningen Grondgebonden woningen Grondgebonden woning

118696,06 118687,78 118687,78 118687,78 118692,46

469095,06 469103,00 469103,00 469103,00 469091,22

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

50,73 40,77 42,33 42,57 52,13

07.1_B 07.1_C 07.2_A 07.2_B 07.2_C

Grondgebonden woning Grondgebonden woning Grondgebonden woningen Grondgebonden woningen Grondgebonden woningen

118692,46 118692,46 118684,09 118684,09 118684,09

469091,22 469091,22 469099,06 469099,06 469099,06

4,50 7,50 1,50 4,50 7,50

51,83 50,94 40,97 42,49 42,74

08.1_A 08.1_B 08.1_C 08.2_A 08.2_B

Grondgebonden woning Grondgebonden woning Grondgebonden woning Grondgebonden woningen Grondgebonden woningen

118688,64 118688,64 118688,64 118680,10 118680,10

469087,13 469087,13 469087,13 469094,79 469094,79

1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

52,62 52,32 51,42 41,05 42,56

08.2_C 08.3_A 08.3_B 08.3_C AP01_A

Grondgebonden woningen Grondgebonden woningen Grondgebonden woningen Grondgebonden woningen Appartementen De Meijert Noord

118680,10 118682,16 118682,16 118682,16 118752,40

469094,79 469089,02 469089,02 469089,02 469062,39

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

42,81 47,93 48,36 48,16 41,07

AP01_B AP01_C AP01_D AP02_A AP02_B

Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord

118752,40 118752,40 118752,40 118746,87 118746,87

469062,39 469062,39 469062,39 469056,56 469056,56

4,50 7,50 10,50 1,50 4,50

42,77 43,17 43,19 42,83 44,29

AP02_C AP02_D AP03_A AP03_B AP03_C

Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord

118746,87 118746,87 118742,50 118742,50 118742,50

469056,56 469056,56 469051,95 469051,95 469051,95

7,50 10,50 1,50 4,50 7,50

44,56 44,51 44,67 45,67 45,80

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2023.1 rev 2 Licentiehouder: Peutz bv

15-03-2024 13:25:07

Rekenresultaten Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Resultatentabel Wegverkeerslawaai De Meijert Noord & Zuid maart 2024 LAeq totaalresultaten voor toetspunten 30 km-wegen Ja

Naam Toetspunt AP03_D AP04_A AP04_B AP04_C AP04_D

Omschrijving Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord

X 118742,50 118736,43 118736,43 118736,43 118736,43

Y 469051,95 469051,96 469051,96 469051,96 469051,96

Hoogte 10,50 1,50 4,50 7,50 10,50

Lden 45,68 48,81 49,47 49,43 49,19

AP05_A AP05_B AP05_C AP05_D AP06_A

Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord

118730,46 118730,46 118730,46 118730,46 118723,71

469057,62 469057,62 469057,62 469057,62 469064,02

1,50 4,50 7,50 10,50 1,50

48,73 49,38 49,32 49,10 48,69

AP06_B AP06_C AP06_D AP07_A AP07_B

Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord

118723,71 118723,71 118723,71 118717,30 118717,30

469064,02 469064,02 469064,02 469070,09 469070,09

4,50 7,50 10,50 1,50 4,50

49,32 49,28 49,06 48,73 49,32

AP07_C AP07_D AP08_A AP08_B AP08_C

Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord

118717,30 118717,30 118711,18 118711,18 118711,18

469070,09 469070,09 469075,90 469075,90 469075,90

7,50 10,50 1,50 4,50 7,50

49,30 49,07 48,89 49,41 49,34

AP08_D AP09_A AP09_B AP09_C AP09_D

Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord

118711,18 118709,58 118709,58 118709,58 118709,58

469075,90 469082,45 469082,45 469082,45 469082,45

10,50 1,50 4,50 7,50 10,50

49,10 48,84 49,24 49,02 48,64

AP10_A AP10_B AP10_C AP10_D AP11_A

Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord

118714,64 118714,64 118714,64 118714,64 118719,96

469087,79 469087,79 469087,79 469087,79 469093,40

1,50 4,50 7,50 10,50 1,50

48,57 49,04 48,81 48,42 48,51

AP11_B AP11_C AP11_D AP12_A AP12_B

Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord

118719,96 118719,96 118719,96 118726,63 118726,63

469093,40 469093,40 469093,40 469092,36 469092,36

4,50 7,50 10,50 1,50 4,50

48,95 48,66 48,20 47,53 47,70

AP12_C AP12_D AP13_A AP13_B AP13_C

Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord

118726,63 118726,63 118730,95 118730,95 118730,95

469092,36 469092,36 469088,27 469088,27 469088,27

7,50 10,50 1,50 4,50 7,50

47,29 46,70 47,13 47,33 46,96

AP13_D AP14_A AP14_B AP14_C AP14_D

Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord

118730,95 118735,54 118735,54 118735,54 118735,54

469088,27 469083,91 469083,91 469083,91 469083,91

10,50 1,50 4,50 7,50 10,50

46,40 46,76 46,99 46,63 46,10

AP15_A AP15_B AP15_C AP15_D AP16_A

Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord

118740,44 118740,44 118740,44 118740,44 118745,70

469079,27 469079,27 469079,27 469079,27 469074,28

1,50 4,50 7,50 10,50 1,50

46,35 46,58 46,25 45,74 45,77

AP16_B AP16_C AP16_D AP17_A AP17_B

Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord

118745,70 118745,70 118745,70 118751,54 118751,54

469074,28 469074,28 469074,28 469068,75 469068,75

4,50 7,50 10,50 1,50 4,50

46,04 45,72 45,22 44,72 45,05

AP17_C AP17_D Z01_A Z01_B Z01_C

Appartementen De Meijert Noord Appartementen De Meijert Noord De Meijert Zuid De Meijert Zuid De Meijert Zuid

118751,54 118751,54 118711,41 118711,41 118711,41

469068,75 469068,75 469015,81 469015,81 469015,81

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij de gemeente is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/14175873/1