Bijlage 7A - Ontsluiting bedrijventerrein De Bocht op de N201

Bijlage 7A: Ontsluiting bedrijventerrein De Bocht op de N201

De gemeente De Ronde Venen is aangesloten op het verkeersmodel Noord-Holland Zuid. Het betreft het verkeersmodel van de gemeenten uit de regio Amstelland-Meerlanden. Verkeersadviesbureau Goudappel beheert dit model. Een verkeersmodel biedt antwoord op vragen die betrekking hebben op het gebied van mobiliteit en verkeer. De vragen hebben doorgaans betrekking op de hoeveelheid verkeer op het bestaande wegennet binnen de gemeente. Een verkeersmodel biedt daarbij inzicht in de huidige (meetbare) verkeersintensiteiten, maar geeft ook een antwoord op de toekomstige situaties. Daarbij valt te denken aan de effecten op het verkeersaanbod van een te ontwikkelen woningbouwlocatie, een nieuwe rondweg of andere verkeersaanpassing. Het verkeersmodel geeft een goed beeld van de huidige en de toekomstige verkeersintensiteiten van wegvlakken en kruisingen binnen De Ronde Venen. Zo is in het verkeersmodel de toekomstige ontwikkeling van het Bedrijventerrein de Bocht in Mijdrecht en de ontwikkeling van de verschillende woningbouwlocaties opgenomen in het verkeersmodel. Uit de doorrekening van het verkeersmodel van Goudappel blijkt dat voornoemde ontwikkelingen met de hogere verkeersintensiteit geen probleem opleveren voor de aanwezig wegvakken en kruisingen binnen de gemeente.

Het verkeersmodel maakt duidelijk dat de nieuwe kruising van de Veenweg / N201 voldoende capaciteit heeft om het verkeer te verwerken. Ook de voormalige N201 (het gedeelte bij het hotel) heeft met de beoogde ontwikkelingen voldoende capaciteit het verkeer te verwerken. Uit het verkeersmodel wordt wel duidelijk dat de Industrieweg druk blijft. Op de Industrieweg zijn de komende jaren aanvullende om maatregelen nodig om de intensiteit op deze weg niet te veel op te laten lopen.