Document · PDF

Bijlage 7 Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai (16-10-2023)

Politieke commissie 10 april 2024, gemeente De Ronde VenenBij agendapunt: Raadsvoorstel Vaststelling bestemmingsplan Ter Aase Zuwe 3c/d & 5, Vinkeveen5.272 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Geluidbelasting wegverkeer op woningen Ter Aase Zuwe te Vinkeveen

Versie 16 oktober 2023

opdrachtnummer

18-086

datum

16 oktober 2023

opdrachtgever

Buro SRO bv ’t Goylaan 11 3525 AA Utrecht

auteur

Ad Postma

INHOUDSOPGAVE bladzijde

INHOUDSOPGAVE .......................................................................................... I SAMENVATTING ............................................................................................ 1 1

INLEIDING .......................................................................................... 2

WETTELIJK KADER ............................................................................. 3

3 onderwerp

geluidbelasting

opdrachtnummer

18-086

bestand

18-086r4.docx

bladzijde

pagina i

datum

16 oktober 2023

2.1

Wet Geluidhinder

2.2

Omvang geluidzone

2.3

Grenswaarden en hogere waarden

2.4

Gemeentelijk hogere waarden beleid

2.5

Tijdelijke aftrek

2.6

Dove gevel

2.7

30 km/u-wegen

2.8

Reken- en meetvoorschrift Geluid 2012

RESULTATEN ..................................................................................... 6 3.1

Verkeerscijfers

3.2

Rekenmodel

3.3

Resultaten

CONCLUSIES ..................................................................................... 8 4.1

Toetsing Wet Geluidhinder en hogere waarden

4.2

Toetsing RO

4.3

Eis geluidwering

BIJLAGEN

SAMENVATTING In opdracht van Buro SRO is een onderzoek ingesteld naar de geluidbelasting door wegverkeer op een locatie van twee nieuw te bouwen woningen aan de Ter Aase Zuwe 3c en d en 5 te Vinkeveen. De nieuwbouw vervangt een deel van de bestaande bebouwing. De beide woningen blijven bestaan. De nieuwe woningen liggen buiten de bebouwde kom van Vinkeveen op ca. 32 meter uit de as van de Ter Aase Zuwe binnen de geluidzone van deze weg. De maximumsnelheid op de weg bedraagt 60 km/uur. Figuur I.1 geeft een overzicht van de locatie en de omgeving. De geluidbelasting door wegverkeer op de Ter Aase Zuwe bedraagt ten hoogste 47 dB na aftrek van 5 dB ex art 110-g Wgh. De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt niet overschreden. Er zijn geen hogere waarden nodig voor de geluidbelasting door wegverkeer.

onderwerp

geluidbelasting

opdrachtnummer

18-086

bestand

18-086r4.docx

bladzijde

pagina 1

datum 16 oktober 2023

Bij het toetsen of sprake is van een “goede ruimtelijke ordening” is aangesloten bij het toetsingskader van de Wgh en van het geluidbeleid van de gemeente. Aan dit toetsingskader kan worden voldaan zonder maatregelen. Voor het aspect geluid zal sprake zijn van een goede ruimtelijke ordening als tevens wordt voldaan aan de eisen voor de geluidwering conform het Bouwbesluit. De geluidbelasting op de gevels bedraagt ten hoogste 52 dB zonder aftrek. Voor gevels met een geluidbelasting tot en met 53 dB zonder aftrek bedraagt de benodigde karakteristieke geluidwering GA;k 20 dB. Dit is de minimale waarde conform het Bouwbesluit. Voor de gevels van de woningen zijn geen aanvullende geluidwerende voorzieningen nodig.

INLEIDING In opdracht van Buro SRO is een onderzoek ingesteld naar de geluidbelasting door wegverkeer op een locatie van twee nieuw te bouwen woningen aan de Ter Aase Zuwe 3c en d en 5 te Vinkeveen. De nieuwbouw vervangt een deel van de bestaande bebouwing. De beide woningen blijven bestaan. Omdat de woningen gerealiseerd wordt binnen de geluidzone van één of meer wegen is een akoestisch onderzoek nodig (art 77 Wgh). Het onderzoek maakt deel uit van een RO procedure voor het komen tot een aanpassing van het bestemmingsplan. De nieuwe woningen liggen buiten de bebouwde kom van Vinkeveen op ca. 32 meter uit de as van de Ter Aase Zuwe binnen de geluidzone van deze weg. De maximumsnelheid op de weg bedraagt 60 km/uur. Figuur I.1 geeft een overzicht van de locatie en de omgeving.

onderwerp

geluidbelasting

opdrachtnummer

18-086

bestand

18-086r4.docx

bladzijde

pagina 2 Figuur I.1

overzicht locatie.

datum 16 oktober 2023

Een situatieoverzicht is tevens weergegeven in tekening 1 in bijlage I en figuur 1 en 2 in bijlage II.

WETTELIJK KADER Het wettelijk kader voor het berekenen en beoordelen van de geluidbelasting door wegverkeer wordt in grote lijnen bepaald door de Wet Geluidhinder (Wgh), de Wet Ruimtelijke ordening (Wro) en het Reken- en meetvoorschrift Geluid 2012.

2.1

Wet Geluidhinder Er ligt langs wegen veelal een planologisch aandachtsgebied, de geluidzone. Binnen deze zone biedt de Wet Geluidhinder (Wgh) in een aantal gevallen bescherming tegen verkeerslawaai aan geluidgevoelige bestemmingen. Er ligt geen zone langs 30/km/u-wegen en langs wegen op een woonerf.

2.2

Omvang geluidzone De breedte van de geluidzone is omschreven in Wgh art 74. En afhankelijk van het aantal rijstroken en van de aard van de omgeving, te weten stedelijk of buitenstedelijk gebied. Binnenstedelijk gebied is het gebied binnen de bebouwde kom, buitenstedelijk gebied is het gebied buiten de bebouwde kom. De zone langs een auto(snel)weg is echter altijd buitenstedelijk gebied, ongeacht of deze zone binnen of buiten de bebouwde kom ligt. Tabel II.1 geeft de breedte van de geluidzone voor de verschillende situaties.

onderwerp

geluidbelasting TABEL II.1: Breedte van de geluidzone vanaf de as van de weg (Wgh art 74) Aantal rijstroken

opdrachtnummer

Binnen de bebouwde kom

18-086

langs auto(snel)weg

bestand

18-086r4.docx

bladzijde

pagina 3

datum 16 oktober 2023

Buiten de bebouwde kom en

2.3

1 of 2 rijstroken

200 meter

250 meter

3 of 4 rijstroken

350 meter

400 meter

5 of meer rijstroken

350 meter

600 meter

Grenswaarden en hogere waarden Het beschermingsniveau voor nieuwe geluidgevoelige objecten is beschreven in de Wet Geluidhinder en in het Besluit Geluidhinder. De voorkeursgrenswaarde voor de geluidbelastingbedraagt 48 dB op de gevels van de woning t.g.v. een weg (Wgh art 82) en eveneens 48 dB op ander geluidgevoelige gebouwen (Bgh art 3.1). Het bevoegd gezag kan van dit beschermingsniveau afwijken door voor woningen een hogere waarde vast te stellen tot ten hoogste de maximale ontheffingswaarde (Wgh art 83), zoals gegeven in tabel II.2.

TABEL II.2: Maximale ontheffingswaarde op nieuwe woningen langs wegen (Wgh art 83) Gebouw

Binnen de bebouwde kom

Buiten de bebouwde kom en langs auto(snel)weg

Woning

63 dB

Agrarische woning

63 dB

53 dB 58 dB

Vervangende nieuwbouw

68 dB

58 dB / 63 dB1

1 63 dB langs auto(snel)wegen binnen de bebouwde kom

De maximale ontheffingswaarden voor overige geluidgevoelige objecten bedragen ( Bgh art 3.2) 53 dB buiten de bebouwde kom en 63 dB binnen de bebouwde kom. Voor geluidgevoelige terreinen bedraagt de maximale ontheffingswaarde 53 dB. Een hogere waarde mag alleen worden vastgesteld als maatregelen om de geluidbelasting tot 48 dB te beperken onvoldoende doeltreffend zijn of als deze maatregelen ernstige bezwaren hebben van stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerskundige, landschappelijke of financiële aard (Wgh art 110-a). onderwerp

2.4

geluidbelasting

Gemeentelijk hogere waarden beleid Het vaststellen van hogere waarden wordt getoetst aan het Beleid hogere waarden Wet Geluidhinder Gemeente Ronde Venen van 14 oktober 2011.

opdrachtnummer

18-086

2.5

Tijdelijke aftrek In verband met het in de toekomst naar verwachting stiller worden van het verkeer mag bij het bepalen van hogere waarde, een aftrek worden toegepast (Wgh art 110g). De tijdelijke aftrek bedraagt, conform art. 3.4 van het Reken en Meetvoorschrift Geluid 2012, 5 dB bij wegen met een snelheid voor lichte voertuigen lager dan 70 km/u. Bij wegen met een snelheid van 70 km./u of meer bedraagt de aftrek: - 3 dB indien de geluidbelasting 56 dB bedraagt, - 4 dB indien de geluidbelasting 57 dB bedraagt - 2 dB bij alle overige geluidbelastingen.

bestand

18-086r4.docx

bladzijde

pagina 4

datum 16 oktober 2023

2.6

Dove gevel De geluidbelasting wordt bepaald op de gevel van een woning. Een uitzondering daarop vormt de zgn. dove gevel van een woning. Volgens de Wgh wordt onder een gevel niet verstaan een bouwkundige constructie waarin geen te openen delen aanwezig zijn en met een in NEN 5077 bedoelde karakteristieke geluidwering die ten minste gelijk is aan het verschil tussen de geluidbelasting van die constructie en 33 dB, alsmede een bouwkundige constructie waarin alleen bij uitzondering te openen delen aanwezig zijn, mits de delen niet direct grenzen aan een geluidgevoelige ruimte.

2.7

30 km/u-wegen Wegen op woonerven en 30 km/u-wegen hebben geen geluidzone. De geluidbelasting door wegverkeer op deze wegen wordt dan ook formeel niet getoetst aan de grenswaarden uit de Wgh. De geluidbelasting ten gevolge van deze wegen kan echter wel van belang zijn bij de beoordeling of sprake is van een “goede ruimtelijke ordening”, bijvoorbeeld bij drukke 30 km/u-wegen.

2.8

Reken- en meetvoorschrift Geluid 2012 De geluidbelasting op de gevels van geluidgevoelige bestemmingen wordt bepaald volgens de voorschriften uit het Reken- en Meetvoorschrift Geluid 2012. De rekenmethode is gebaseerd op het berekenen van de geluidemissie (afhankelijk van het aantal en type voertuigen, het soort wegdek, de rijsnelheid en enkele correctiefactoren) en het bepalen van de geluidoverdracht tussen de weg en het immissiepunt (woninggevel). De geluidbelasting wordt berekend in hoofdstuk 3.

onderwerp

geluidbelasting

opdrachtnummer

18-086

bestand

18-086r4.docx

bladzijde

pagina 5

datum 16 oktober 2023

RESULTATEN

3.1

Verkeerscijfers Bij het berekenen van de geluidbelasting wordt uitgegaan van de verkeersintensiteit in de toekomstige situatie. De weg- en verkeersgegevens van de Ter Aase Zuwe is in tabel III.1 weergegeven. Deze prognosegegevens voor het jaar 2030 zijn afkomstig uit het verkeersmodel van de gemeente Ronde Venen zoals aangeleverd oor de omgevingsdienst ODRU (model VRU 3.4). Voor het zichtjaar 2034 zijn de gegevens voor 2030 uit het model opgehoogd met 1,5% autonome groei per jaar. TABEL III.1: overzicht weg- en verkeersgegevens Informatie Omschrijving

onderwerp

geluidbelasting

Ter Aase Zuwe

- etmaalintensiteit jaar 2030

1293

- etmaalintensiteit jaar 2034

1372

- daguurintensiteit [%]

6,87

- avonduurintensiteit [%]

3,33

- nachtuurintensiteit [%]

0,53

- perc. lichte mvt dag/avond/nacht [%]

99.03/99,15/99,21

opdrachtnummer

- perc. middelzware mvt dag/avond/nacht [%]

0,64/0,56/0,52

18-086

- perc. zware mvt dag/avond/nacht [%]

0,33/0,29/0,27

- rijsnelheid [km/uur]

bestand

- type wegdek

DAB

18-086r4.docx

- obstakel binnen 100 m

bladzijde

pagina 6

datum 16 oktober 2023

3.2

Ja, drempel

Rekenmodel De op de geplande woningen invallende geluidbelasting is bepaald met een rekenmodel, volgens het Reken- en Meetvoorschrift Geluid 2012 In deze situatie is binnen de randvoorwaarden gebruik gemaakt van rekenmethode II.

3.3

Resultaten Tabel III.2 geeft voor de Ter Aase Zuwe een overzicht van de berekende invallende geluidbelasting Lden in 2034, na aftrek van 5 dB ex art 110g Wgh. De invoergegevens in het model en de rekenresultaten zijn opgenomen in bijlage II. TABEL III.2: overzicht berekende invallende geluidbelasting Lden (dB) tgv de Ter Aase Zuwe na aftrek van 5 dB Punt

gevel

1,5 m

4,5 m

Zuidgevel

Westgevel

Noordgevel

Oostgevel

Zuidgevel

Westgevel

Noordgevel

Oostgevel

Tabel III.3 geeft voor alle wegen samen, een overzicht van de berekende invallende geluidbelasting Lden in 2034, zonder aftrek. onderwerp

geluidbelasting

TABEL III.3 overzicht berekende invallende geluidbelasting Lden (dB) tgv alle wegen zonder aftrek gevel

1,5 m

4,5 m

Zuidgevel

Westgevel

bestand

Noordgevel

18-086r4.docx

Oostgevel

Zuidgevel

bladzijde

Westgevel

pagina 7

Noordgevel

Oostgevel

opdrachtnummer

18-086

datum 16 oktober 2023

Punt

CONCLUSIES

4.1

Toetsing Wet Geluidhinder en hogere waarden De geluidbelasting door wegverkeer op de Ter Aase Zuwe bedraagt ten hoogste 47 dB na aftrek van 5 dB ex art 110-g Wgh. De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt niet overschreden. Er zijn geen hogere waarden nodig voor de geluidbelasting door wegverkeer.

4.2

Toetsing RO Bij het toetsen of sprake is van een “goede ruimtelijke ordening” is aangesloten bij het toetsingskader van de Wgh en van het geluidbeleid van de gemeente. Aan dit toetsingskader kan worden voldaan zonder maatregelen. De geluidbelasting door wegverkeer bedraagt ten hoogste 52 dB zonder aftrek. Voor het aspect geluid zal sprake zijn van een goede ruimtelijke ordening als wordt voldaan aan de eisen voor de geluidwering conform het Bouwbesluit.

4.3 onderwerp

geluidbelasting

opdrachtnummer

18-086

bestand

18-086r4.docx

bladzijde

pagina 8

Eis geluidwering Volgens het Bouwbesluit moet de zgn. karakteristieke geluidwering GA;k van de uitwendige scheidingsconstructie van een verblijfsgebied in een woning ten minste gelijk zijn aan de invallende geluidbelasting verminderd met 33 dB; voor verblijfsruimten gelden 2 dB lagere waarden voor de geluidwering GA;k. De voorschriften hebben tot doel de geluidbelasting binnenshuis in de verblijfsgebieden van een woning te beperken tot 33 dB. De geluidbelasting op de gevels bedraagt ten hoogste 52 dB zonder aftrek. Voor gevels met een geluidbelasting tot en met 53 dB zonder aftrek bedraagt de benodigde karakteristieke geluidwering GA;k 20 dB. Dit is de minimale waarde conform het Bouwbesluit. Voor de gevels van de woningen zijn geen aanvullende geluidwerende voorzieningen nodig.

datum 16 oktober 2023

A.D. Postma.

Bijlage I Tekeningen

opdrachtnummer

18-086

datum

Tekening nr

versiedatum

16 oktober 2023

September 2023

opdrachtgever

Buro SRO bv ’t Goylaan 11 3525 AA Utrecht

auteur

Ad Postma

tekening 1 schaal project-nummer : 18-086 Versie : september 2023

Situatie-overzicht

Nieuw Nieuw

Bijlage II Invoergegevens rekenmodel en rekenresultaten

opdrachtnummer

18-086

datum

16 oktober 2023

opdrachtgever

Buro SRO bv ’t Goylaan 11 3525 AA Utrecht

auteur

Ad Postma

Reken\info-Blad nr

versiedatum

Figuur 1 en 2

Sept 2023 / Febr 2022

Berekeningen

Sept 2023 / Febr 2022

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 18-086 Ter Aase Zuwe Vinkeveen Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage II september 2023 Geluidbelasting tgv Ter Aase Zuwe na 5 dB aftrek

Resultatentabel eerste model LAeq totaalresultaten voor toetspunten Ter Aase Zuwe Ja

Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02_B 03_A

Omschrijving zuidgevel zuidgevel westgevel westgevel noordgevel

X 124145,63 124145,63 124142,69 124142,69 124148,11

Y 468111,36 468111,36 468114,87 468114,87 468123,71

Hoogte 1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

Dag 43,15 44,88 40,04 41,81 -6,45

Avond 40,00 41,72 36,88 38,66 -9,62

Nacht 32,01 33,74 28,89 30,67 -17,61

Lden 43,20 44,93 40,08 41,86 -6,41

03_B 04_A 04_B 05_A 05_B

noordgevel oostgevel oostgevel zuidgevel zuidgevel

124148,11 124150,22 124150,22 124219,31 124219,31

468123,71 468114,79 468114,79 468090,99 468090,99

4,50 1,50 4,50 1,50 4,50

-5,12 38,63 40,44 45,68 47,00

-8,29 35,47 37,28 42,52 43,84

-16,28 27,48 29,29 34,53 35,85

-5,08 38,67 40,48 45,72 47,04

06_A 06_B 07_A 07_B 08_A

westgevel westgevel noordgevel noordgevel oostgevel

124216,07 124216,07 124221,87 124221,87 124224,58

468097,00 468097,00 468104,50 468104,50 468094,94

1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

40,69 42,34 -8,07 -6,35 41,44

37,53 39,18 -11,24 -9,52 38,28

29,54 31,19 -19,23 -17,52 30,29

40,73 42,38 -8,03 -6,31 41,48

08_B

oostgevel

124224,58

468094,94

4,50

42,97

39,81

31,82

43,01

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

28-9-2023 16:27:59

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 18-086 Ter Aase Zuwe Vinkeveen Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage II september 2023 Geluidbelasting tgv alle wegen samen zonder aftrek

Resultatentabel eerste model LAeq totaalresultaten voor toetspunten Ter Aase Zuwe Nee

Naam Toetspunt 01_A 01_B 02_A 02_B 03_A

Omschrijving zuidgevel zuidgevel westgevel westgevel noordgevel

X 124145,63 124145,63 124142,69 124142,69 124148,11

Y 468111,36 468111,36 468114,87 468114,87 468123,71

Hoogte 1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

Dag 48,15 49,88 45,04 46,81 -1,45

Avond 45,00 46,72 41,88 43,66 -4,62

Nacht 37,01 38,74 33,89 35,67 -12,61

Lden 48,20 49,93 45,08 46,86 -1,41

03_B 04_A 04_B 05_A 05_B

noordgevel oostgevel oostgevel zuidgevel zuidgevel

124148,11 124150,22 124150,22 124219,31 124219,31

468123,71 468114,79 468114,79 468090,99 468090,99

4,50 1,50 4,50 1,50 4,50

-0,12 43,63 45,44 50,68 52,00

-3,29 40,47 42,28 47,52 48,84

-11,28 32,48 34,29 39,53 40,85

-0,08 43,67 45,48 50,72 52,04

06_A 06_B 07_A 07_B 08_A

westgevel westgevel noordgevel noordgevel oostgevel

124216,07 124216,07 124221,87 124221,87 124224,58

468097,00 468097,00 468104,50 468104,50 468094,94

1,50 4,50 1,50 4,50 1,50

45,69 47,34 -3,07 -1,35 46,44

42,53 44,18 -6,24 -4,52 43,28

34,54 36,19 -14,23 -12,52 35,29

45,73 47,38 -3,03 -1,31 46,48

08_B

oostgevel

124224,58

468094,94

4,50

47,97

44,81

36,82

48,01

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

28-9-2023 16:28:34

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 18-086 Ter Aase Zuwe Vinkeveen Model: Groep:

Bijlage II september 2023 Lijst van gebouwen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 02 01 NL.TOP10NL NL.TOP10NL NL.TOP10NL

Omschr. woning nieuw woning nieuw

Hoogte 8,00 8,00 5,71 6,91 5,81

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

NL.TOP10NL NL.TOP10NL NL.TOP10NL NL.TOP10NL NL.TOP10NL

6,09 8,07 8,48 2,60 5,83

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

NL.TOP10NL NL.TOP10NL NL.TOP10NL NL.TOP10NL NL.TOP10NL

7,53 3,90 12,87 9,45 1,83

NL.TOP10NL NL.TOP10NL

17,33 6,62

Functie

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

0,00 0,00

Relatief Relatief

0 0

0 dB 0 dB

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

28-9-2023 16:29:50

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 18-086 Ter Aase Zuwe Vinkeveen Model: Groep:

Bijlage II september 2023 Lijst van gebouwen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 02 01 NL.TOP10NL NL.TOP10NL NL.TOP10NL

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL NL.TOP10NL NL.TOP10NL NL.TOP10NL NL.TOP10NL

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL NL.TOP10NL NL.TOP10NL NL.TOP10NL NL.TOP10NL

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL NL.TOP10NL

False False

0,80 0,80

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

28-9-2023 16:29:50

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 18-086 Ter Aase Zuwe Vinkeveen Model: Groep:

Bijlage II september 2023 Lijst van ontvangers

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 01 02 03 04 05

Omschr. zuidgevel westgevel noordgevel oostgevel zuidgevel

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

Hoogte C ------

Hoogte D ------

Hoogte E ------

Hoogte F ------

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

06 07 08

westgevel noordgevel oostgevel

0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50

----

Ja Ja Ja

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

28-9-2023 16:30:06

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 18-086 Ter Aase Zuwe Vinkeveen Model: Groep:

Bijlage II september 2023 Lijst van wegen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam Ter Aase Z Ter Aase Z Ter Aase Z

Omschr. Ter Aase Zuwe Ter Aase Zuwe Ter Aase Zuwe

ISO_H 0,00 0,00 0,00

ISO M. 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief

Type Verdeling Verdeling Verdeling

Cpl False False False

Cpl_W 1,5 1,5 1,5

Helling 0 0 0

Wegdek W0 W0 W0

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

V(MR(D)) ----

V(MR(A)) ----

28-9-2023 16:29:16

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 18-086 Ter Aase Zuwe Vinkeveen Model: Groep:

Bijlage II september 2023 Lijst van wegen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam Ter Aase Z Ter Aase Z Ter Aase Z

V(MR(N)) ----

V(MR(P4)) ----

V(LV(D)) 60 60 60

V(LV(A)) 60 60 60

V(LV(N)) 60 60 60

V(LV(P4)) ----

V(MV(D)) 60 60 60

V(MV(A)) 60 60 60

V(MV(N)) 60 60 60

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

V(MV(P4)) ----

V(ZV(D)) 60 60 60

28-9-2023 16:29:16

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 18-086 Ter Aase Zuwe Vinkeveen Model: Groep:

Bijlage II september 2023 Lijst van wegen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam Ter Aase Z Ter Aase Z Ter Aase Z

V(ZV(A)) 60 60 60

V(ZV(N)) 60 60 60

V(ZV(P4)) ----

Totaal aantal 1372,00 1372,00 1332,00

%Int(D) 6,87 6,87 6,87

%Int(A) 3,33 3,33 3,33

%Int(N) 0,53 0,53 0,53

%Int(P4) ----

%MR(D) ----

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

%MR(A) ----

%MR(N) ----

28-9-2023 16:29:16

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 18-086 Ter Aase Zuwe Vinkeveen Model: Groep:

Bijlage II september 2023 Lijst van wegen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam Ter Aase Z Ter Aase Z Ter Aase Z

%MR(P4) ----

%LV(D) 99,03 99,03 99,03

%LV(A) 99,15 99,15 99,15

%LV(N) 99,21 99,21 99,21

%LV(P4) ----

%MV(D) 0,64 0,64 0,64

%MV(A) 0,56 0,56 0,56

%MV(N) 0,52 0,52 0,52

%MV(P4) ----

%ZV(D) 0,33 0,33 0,33

%ZV(A) 0,29 0,29 0,29

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

%ZV(N) 0,27 0,27 0,27

%ZV(P4) ----

28-9-2023 16:29:16

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 18-086 Ter Aase Zuwe Vinkeveen Model: Groep:

Bijlage II september 2023 Lijst van wegen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam Ter Aase Z Ter Aase Z Ter Aase Z

MR(D) ----

MR(A) ----

MR(N) ----

MR(P4) ----

LV(D) 93,34 93,34 90,62

LV(A) 45,30 45,30 43,98

LV(N) 7,21 7,21 7,00

LV(P4) ----

MV(D) 0,60 0,60 0,59

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

MV(A) 0,26 0,26 0,25

MV(N) 0,04 0,04 0,04

MV(P4) ----

28-9-2023 16:29:16

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 18-086 Ter Aase Zuwe Vinkeveen Model: Groep:

Bijlage II september 2023 Lijst van wegen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam Ter Aase Z Ter Aase Z Ter Aase Z

ZV(D) 0,31 0,31 0,30

ZV(A) 0,13 0,13 0,13

ZV(N) 0,02 0,02 0,02

ZV(P4) ----

LE (D) 63 73,23 73,23 73,10

LE (D) 125 81,02 81,02 80,89

LE (D) 250 86,18 86,18 86,05

LE (D) 500 93,74 93,74 93,61

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

LE (D) 1k 101,17 101,17 101,04

LE (D) 2k 97,53 97,53 97,40

28-9-2023 16:29:16

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 18-086 Ter Aase Zuwe Vinkeveen Model: Groep:

Bijlage II september 2023 Lijst van wegen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam Ter Aase Z Ter Aase Z Ter Aase Z

LE (D) 4k 90,69 90,69 90,56

LE (D) 8k 79,77 79,77 79,64

LE (A) 63 70,04 70,04 69,91

LE (A) 125 77,81 77,81 77,68

LE (A) 250 82,93 82,93 82,80

LE (A) 500 90,55 90,55 90,43

LE (A) 1k 98,01 98,01 97,88

LE (A) 2k 94,38 94,38 94,25

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

LE (A) 4k 87,53 87,53 87,40

LE (A) 8k 76,59 76,59 76,46

28-9-2023 16:29:16

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 18-086 Ter Aase Zuwe Vinkeveen Model: Groep:

Bijlage II september 2023 Lijst van wegen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam Ter Aase Z Ter Aase Z Ter Aase Z

LE (N) 63 62,03 62,03 61,90

LE (N) 125 69,80 69,80 69,67

LE (N) 250 74,90 74,90 74,77

LE (N) 500 82,55 82,55 82,43

LE (N) 1k 90,03 90,03 89,90

LE (N) 2k 86,39 86,39 86,26

LE (N) 4k 79,55 79,55 79,42

LE (N) 8k 68,59 68,59 68,46

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

LE (P4) 63 ----

28-9-2023 16:29:16

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 18-086 Ter Aase Zuwe Vinkeveen Model: Groep:

Bijlage II september 2023 Lijst van wegen

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam Ter Aase Z Ter Aase Z Ter Aase Z

LE (P4) 125 ----

LE (P4) 250 ----

LE (P4) 500 ----

LE (P4) 1k ----

LE (P4) 2k ----

LE (P4) 4k ----

LE (P4) 8k ----

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

28-9-2023 16:29:16

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 18-086 Ter Aase Zuwe Vinkeveen Model: Groep:

Bijlage II september 2023 Lijst van bodemgebieden

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam nl.top10nl nl.top10nl nl.top10nl nl.top10nl nl.top10nl

Omschr.

Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

nl.top10nl nl.top10nl nl.top10nl nl.top10nl nl.top10nl

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

nl.top10nl nl.top10nl nl.top10nl nl.top10nl 01

hard

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

02 03 04 05 06

hard hard hard hard hard

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

hard

0,00

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

28-9-2023 16:30:55

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 18-086 Ter Aase Zuwe Vinkeveen Model: Groep:

Naam 01

Bijlage II februari 2022 Lijst van drempels

eerste model (hoofdgroep) Lijst van Obstakels, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. drempel

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

23-2-2022 16:12:18

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 18-086 Ter Aase Zuwe Vinkeveen Rapport: Model:

Bijlage II versie mei 2018 Lijst van groepen

Groepsreducties eerste model

Groep Ter Aase Zuwe

Geomilieu V4.30

Reductie Dag 5,00

Avond 5,00

Nacht 5,00

Sommatie Dag 5,00

Avond 5,00

Nacht 5,00

2-5-2018 8:51:58

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 18-086 Ter Aase Zuwe Vinkeveen Rapport: Model:

Bijlage II februari 2022 Lijst van rekenparameters

Lijst van model eigenschappen eerste model

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

eerste model Postma #2|Wegverkeerslawaai|RMG-2012, wegverkeer|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

Postma op 2-5-2018 ad op 23-2-2022 Geomilieu V4.30

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Aandachtsgebied Max.refl.afstand Standaard bodemfactor Zichthoek Max.refl.diepte Geometrische uitbreiding Luchtdemping Luchtdemping [dB/km] Meteorologische correctie Waarde voor C0

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Groepsresultaten Groepsresultaten --1,00 2 1 Volledige 3D analyse Conform standaard 0,00; 0,00; 1,00; 2,00; 4,00; 10,00; 23,00; 58,00 Conform standaard 3,50

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

23-2-2022 16:06:57

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 18-086 Ter Aase Zuwe Vinkeveen

Bijlage II februari 2022 Lijst van rekenparameters

Commentaar

Geomilieu V2021.1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

23-2-2022 16:06:57

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/13946589/1