Bijlage 6 Geluidbelasting wegverkeer Herenweg 54 12-10-2023
Tekst van het document
Geluidbelasting wegverkeer op woning Herenweg 52-54 te Vinkeveen
Versie 12 oktober 2023
opdrachtnummer
23-226
datum
12 oktober 2023
opdrachtgever
Buro SRO bv ’t Goylaan 11 3525 AA Utrecht
auteur
Ad Postma
INHOUDSOPGAVE bladzijde
INHOUDSOPGAVE .......................................................................................... I SAMENVATTING ............................................................................................ 1 1
INLEIDING .......................................................................................... 2
2
WETTELIJK KADER ............................................................................. 3
3 onderwerp
geluidbelasting
opdrachtnummer
23-226
bestand
23-226r1
bladzijde
pagina i
datum
12 oktober 2023
4
2.1
Wet Geluidhinder
3
2.2
Omvang geluidzone
3
2.3
Grenswaarden en hogere waarden
3
2.4
Gemeentelijk hogere waarden beleid
4
2.5
Tijdelijke aftrek
4
2.6
Dove gevel
4
2.7
30 km/u-wegen
5
2.8
Reken- en meetvoorschrift Geluid 2012
5
RESULTATEN ..................................................................................... 6 3.1
Verkeerscijfers
6
3.2
Rekenmodel
7
3.3
Resultaten
7
CONCLUSIES ..................................................................................... 9 4.1
Toetsing Wet Geluidhinder en hogere waarden
9
4.2
Toetsing RO
9
4.3
Eis geluidwering
9
BIJLAGEN
SAMENVATTING In opdracht van Buro SRO is een onderzoek ingesteld naar de geluidbelasting door wegverkeer op een locatie van een nieuw te bouwen woning aan de Herenweg 52 - 54 te Vinkeveen. De nieuwbouw vervangt de bestaande bebouwing op dezelfde locatie. De nieuwe woning ligt binnen de bebouwde kom van Vinkeveen op ca. 32 meter uit de as van de Herenweg. De Herenweg is ter hoogte van de locatie een niet gezoneerde 30 km weg. De Herenweg gaat op 128 meter van de locatie over in een gezoneerde weg. De locatie ligt binnen de geluidzone van deze weg. De woning ligt eveneens binnen de geluidzone van de Kerklaan. Deze ligt op ten minste 128 m van de locatie. De geluidbelasting door wegverkeer op het gezoneerde deel van de Herenweg (50 km) bedraagt ten hoogste 38 dB na aftrek van 5 dB ex art 110g Wgh. De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt niet overschreden. Er zijn geen hogere waarden nodig voor de geluidbelasting door wegverkeer.
onderwerp
geluidbelasting
opdrachtnummer
23-226
bestand
23-226r1
bladzijde
pagina 1
datum 12 oktober 2023
De geluidbelasting door wegverkeer op de gezoneerde Kerklaan bedraagt ten hoogste 35 dB na aftrek van 5 dB ex art 110-g Wgh. De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt niet overschreden. Er zijn geen hogere waarden nodig voor de geluidbelasting door wegverkeer. De geluidbelasting door wegverkeer op alle 30 km wegen samen bedraagt ten hoogste 47 dB na aftrek van 5 dB ex art 110-g Wgh. De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt daarmee ook op de individuele 30 km wegen niet overschreden. Bij het toetsen of sprake is van een “goede ruimtelijke ordening” is aangesloten bij het toetsingskader van de Wgh en van het geluidbeleid van de gemeente. Aan dit toetsingskader kan worden voldaan zonder maatregelen. Voor het aspect geluid zal sprake zijn van een goede ruimtelijke ordening als tevens wordt voldaan aan de eisen voor de geluidwering conform het Bouwbesluit. De geluidbelasting op de gevels bedraagt ten hoogste 51 dB zonder aftrek. Voor gevels met een geluidbelasting tot en met 53 dB zonder aftrek bedraagt de benodigde karakteristieke geluidwering GA;k 20 dB. Dit is de minimale waarde conform het Bouwbesluit. Voor de gevels van de woning zijn geen aanvullende geluidwerende voorzieningen nodig.
1
INLEIDING In opdracht van Buro SRO is een onderzoek ingesteld naar de geluidbelasting door wegverkeer op een locatie van een nieuw te bouwen woning aan de Herenweg 52 - 54 te Vinkeveen. De nieuwbouw vervangt de bestaande bebouwing op dezelfde locatie. Omdat de woning gerealiseerd wordt binnen de geluidzone van één of meer wegen is een akoestisch onderzoek nodig (art 77 Wgh). Het onderzoek maakt deel uit van een RO procedure voor het komen tot een aanpassing van het bestemmingsplan. De nieuwe woning ligt binnen de bebouwde kom van Vinkeveen op ca. 32 meter uit de as van de Herenweg. De Herenweg is ter hoogte van de locatie een niet gezoneerde 30 km weg. De Herenweg gaat op 128 meter van de locatie over in een gezoneerde weg. De locatie ligt binnen de geluidzone van deze weg. De woning ligt eveneens binnen de geluidzone van de Kerklaan. Deze ligt op ten minste 128 m van de locatie. Figuur I.1 geeft een overzicht van de locatie en de omgeving.
onderwerp
geluidbelasting
opdrachtnummer
23-226
bestand
23-226r1
bladzijde
pagina 2
datum 12 oktober 2023
Figuur I.1
overzicht locatie.
Een situatieoverzicht is tevens weergegeven in tekening 1 in bijlage I en figuur 1 en 2 in bijlage II.
2
WETTELIJK KADER Het wettelijk kader voor het berekenen en beoordelen van de geluidbelasting door wegverkeer wordt in grote lijnen bepaald door de Wet Geluidhinder (Wgh), de Wet Ruimtelijke ordening (Wro) en het Reken- en meetvoorschrift Geluid 2012.
2.1
Wet Geluidhinder Er ligt langs wegen veelal een planologisch aandachtsgebied, de geluidzone. Binnen deze zone biedt de Wet Geluidhinder (Wgh) in een aantal gevallen bescherming tegen verkeerslawaai aan geluidgevoelige bestemmingen. Er ligt geen zone langs 30/km/u-wegen en langs wegen op een woonerf.
2.2
Omvang geluidzone De breedte van de geluidzone is omschreven in Wgh art 74. En afhankelijk van het aantal rijstroken en van de aard van de omgeving, te weten stedelijk of buitenstedelijk gebied. Binnenstedelijk gebied is het gebied binnen de bebouwde kom, buitenstedelijk gebied is het gebied buiten de bebouwde kom. De zone langs een auto(snel)weg is echter altijd buitenstedelijk gebied, ongeacht of deze zone binnen of buiten de bebouwde kom ligt. Tabel II.1 geeft de breedte van de geluidzone voor de verschillende situaties.
onderwerp
geluidbelasting TABEL II.1: Breedte van de geluidzone vanaf de as van de weg (Wgh art 74) Aantal rijstroken
opdrachtnummer
Binnen de bebouwde kom
Buiten de bebouwde kom en langs auto(snel)weg
23-226 1 of 2 rijstroken
200 meter
250 meter
bestand
3 of 4 rijstroken
350 meter
400 meter
23-226r1
5 of meer rijstroken
350 meter
600 meter
bladzijde
pagina 3
datum 12 oktober 2023
2.3
Grenswaarden en hogere waarden Het beschermingsniveau voor nieuwe geluidgevoelige objecten is beschreven in de Wet Geluidhinder en in het Besluit Geluidhinder. De voorkeursgrenswaarde voor de geluidbelastingbedraagt 48 dB op de gevels van de woning t.g.v. een weg (Wgh art 82) en eveneens 48 dB op ander geluidgevoelige gebouwen (Bgh art 3.1). Het bevoegd gezag kan van dit beschermingsniveau afwijken door voor woningen een hogere waarde vast te stellen tot ten hoogste de maximale ontheffingswaarde (Wgh art 83), zoals gegeven in tabel II.2.
TABEL II.2: Maximale ontheffingswaarde op nieuwe woningen langs wegen (Wgh art 83) Gebouw
Binnen de bebouwde kom
Buiten de bebouwde kom en
Woning
63 dB
Agrarische woning
63 dB
58 dB
Vervangende nieuwbouw
68 dB
58 dB / 63 dB1
langs auto(snel)weg 53 dB
1 63 dB langs auto(snel)wegen binnen de bebouwde kom
De maximale ontheffingswaarden voor overige geluidgevoelige objecten bedragen ( Bgh art 3.2) 53 dB buiten de bebouwde kom en 63 dB binnen de bebouwde kom. Voor geluidgevoelige terreinen bedraagt de maximale ontheffingswaarde 53 dB. Een hogere waarde mag alleen worden vastgesteld als maatregelen om de geluidbelasting tot 48 dB te beperken onvoldoende doeltreffend zijn of als deze maatregelen ernstige bezwaren hebben van stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerskundige, landschappelijke of financiële aard (Wgh art 110-a). onderwerp
2.4
geluidbelasting
Gemeentelijk hogere waarden beleid Het vaststellen van hogere waarden wordt getoetst aan het Beleid hogere waarden Wet Geluidhinder Gemeente Ronde Venen van 14 oktober 2011.
opdrachtnummer
23-226
2.5
Tijdelijke aftrek In verband met het in de toekomst naar verwachting stiller worden van het verkeer mag bij het bepalen van hogere waarde, een aftrek worden toegepast (Wgh art 110g). De tijdelijke aftrek bedraagt, conform art. 3.4 van het Reken en Meetvoorschrift Geluid 2012, 5 dB bij wegen met een snelheid voor lichte voertuigen lager dan 70 km/u. Bij wegen met een snelheid van 70 km./u of meer bedraagt de aftrek: - 3 dB indien de geluidbelasting 56 dB bedraagt, - 4 dB indien de geluidbelasting 57 dB bedraagt - 2 dB bij alle overige geluidbelastingen.
bestand
23-226r1
bladzijde
pagina 4
datum 12 oktober 2023
2.6
Dove gevel De geluidbelasting wordt bepaald op de gevel van een woning. Een uitzondering daarop vormt de zgn. dove gevel van een woning. Volgens de Wgh wordt onder een gevel niet verstaan een bouwkundige constructie waarin geen te openen delen aanwezig zijn en met een in NEN 5077 bedoelde karakteristieke geluidwering die ten minste gelijk is aan het verschil tussen de geluidbelasting van die constructie en 33 dB, alsmede een bouwkundige constructie waarin alleen bij uitzondering te openen delen aanwezig zijn, mits de delen niet direct grenzen aan een geluidgevoelige ruimte.
2.7
30 km/u-wegen Wegen op woonerven en 30 km/u-wegen hebben geen geluidzone. De geluidbelasting door wegverkeer op deze wegen wordt dan ook formeel niet getoetst aan de grenswaarden uit de Wgh. De geluidbelasting ten gevolge van deze wegen kan echter wel van belang zijn bij de beoordeling of sprake is van een “goede ruimtelijke ordening”, bijvoorbeeld bij drukke 30 km/u-wegen.
2.8
Reken- en meetvoorschrift Geluid 2012 De geluidbelasting op de gevels van geluidgevoelige bestemmingen wordt bepaald volgens de voorschriften uit het Reken- en Meetvoorschrift Geluid 2012. De rekenmethode is gebaseerd op het berekenen van de geluidemissie (afhankelijk van het aantal en type voertuigen, het soort wegdek, de rijsnelheid en enkele correctiefactoren) en het bepalen van de geluidoverdracht tussen de weg en het immissiepunt (woninggevel). De geluidbelasting wordt berekend in hoofdstuk 3.
onderwerp
geluidbelasting
opdrachtnummer
23-226
bestand
23-226r1
bladzijde
pagina 5
datum 12 oktober 2023
3
RESULTATEN
3.1
Verkeerscijfers Bij het berekenen van de geluidbelasting wordt uitgegaan van de verkeersintensiteit in de toekomstige situatie. De weg- en verkeersgegevens van de gezoneerde wegen en het niet gezoneerde deel van de Herenweg zijn in tabel III.1 en III.2 weergegeven. De gegevens van de overige 30 km wegen zijn opgenomen in bijlage II. Deze prognosegegevens voor het jaar 2030 zijn afkomstig uit het verkeersmodel van de gemeente Ronde Venen zoals aangeleverd oor de omgevingsdienst ODRU (model VRU 3.4). Voor het zichtjaar 2034 zijn de gegevens voor 2030 uit het model opgehoogd met 1 % autonome groei per jaar. TABEL III.1: overzicht weg- en verkeersgegevens gezoneerde wegen Informatie Omschrijving
Herenweg (50 km)
Kerklaan
- etmaalintensiteit jaar 2030
8724
6343
- etmaalintensiteit jaar 2034
9078
6601
onderwerp
- daguurintensiteit [%]
6,75
6,75
geluidbelasting
- avonduurintensiteit [%]
3,71
3,71
- nachtuurintensiteit [%]
0,52
0,52
opdrachtnummer
- perc. lichte mvt dag/avond/nacht [%]
99,70/98,86/99,09
99,30/99,39/99,49
23-226
- perc. middelzware mvt dag/avond/nacht [%]
0,29/0,26/0,23
0,29/0,25/0,23
- perc. zware mvt dag/avond/nacht [%]
1,01/0,88/0,68
0,41/0,36/0,27
50
50
Keperverband
Keperverband
Nee
Nee
bestand
- rijsnelheid [km/uur]
23-226r1
- type wegdek - obstakel binnen 100 m
bladzijde
pagina 6
TABEL III.2: overzicht weg- en verkeersgegevens 30 km deel Herenweg Informatie
datum 12 oktober 2023
Omschrijving
Herenweg (30 km)
- etmaalintensiteit jaar 2030
2787
- etmaalintensiteit jaar 2034
2900
- daguurintensiteit [%]
6,92
- avonduurintensiteit [%]
3,45
- nachtuurintensiteit [%] - perc. lichte mvt dag/avond/nacht [%]
0,39 96,69/97,00/97,12
- perc. middelzware mvt dag/avond/nacht [%]
1,26/1,12/1,02
- perc. zware mvt dag/avond/nacht [%]
2,04/1,88/1,86
- rijsnelheid [km/uur]
30
- type wegdek
Keperverband
- obstakel binnen 100 m
Ja, drempel
3.2
Rekenmodel De op de geplande woningen invallende geluidbelasting is bepaald met een rekenmodel, volgens het Reken- en Meetvoorschrift Geluid 2012 In deze situatie is binnen de randvoorwaarden gebruik gemaakt van rekenmethode II.
3.3
Resultaten Tabel III.3 geeft voor de Herenweg (50 km) een overzicht van de berekende invallende geluidbelasting Lden in 2034, na aftrek van 5 dB ex art 110g Wgh. De invoergegevens in het model en de rekenresultaten zijn opgenomen in bijlage II. TABEL III.3: overzicht berekende invallende geluidbelasting Lden (dB) tgv de Herenweg (50 km) na aftrek van 5 dB Punt
onderwerp
geluidbelasting
gevel
1,5 m
4,5 m
7,5 m
1
Westgevel
26
31
38
2
Noordgevel
24
28
35
3
Oostgevel
9
11
12
4
Zuidgevel
24
29
33
Tabel III.4 geeft voor de Kerklaan (50 km) een overzicht van de berekende invallende geluidbelasting Lden in 2034, na aftrek van 5 dB ex art 110g Wgh. De invoergegevens in het model en de rekenresultaten zijn opgenomen in bijlage II.
opdrachtnummer
23-226
TABEL III.4: overzicht berekende invallende geluidbelasting Lden (dB) tgv de Kerklaan (50 km) na aftrek van 5 dB gevel
1,5 m
4,5 m
7,5 m
1
Westgevel
30
31
35
2
Noordgevel
21
26
34
bladzijde
3
Oostgevel
12
13
-
pagina 7
4
Zuidgevel
27
27
29
bestand
23-226r1
datum 12 oktober 2023
Punt
Tabel III.5 geeft voor alle 30 km wegen samen een overzicht van de berekende invallende geluidbelasting Lden in 2034, na aftrek van 5 dB ex art 110g Wgh. De invoergegevens in het model en de rekenresultaten zijn opgenomen in bijlage II. TABEL III.5: overzicht berekende invallende geluidbelasting Lden (dB) tgv de 30 km wegen na aftrek van 5 dB Punt
gevel
1,5 m
4,5 m
7,5 m
1
Westgevel
43
45
45
2
Noordgevel
40
42
42
3
Oostgevel
9
13
14
4
Zuidgevel
39
41
41
Tabel III.6 geeft voor alle wegen samen, een overzicht van de berekende invallende geluidbelasting Lden in 2034, zonder aftrek. TABEL III.6 overzicht berekende invallende geluidbelasting Lden (dB) tgv alle wegen zonder aftrek Punt
onderwerp
geluidbelasting
opdrachtnummer
23-226
bestand
23-226r1
bladzijde
pagina 8
datum 12 oktober 2023
gevel
1,5 m
4,5 m
7,5 m
1
Westgevel
48
50
51
2
Noordgevel
44
46
48
3
Oostgevel
20
22
20
4
Zuidgevel
44
46
47
4
CONCLUSIES
4.1
Toetsing Wet Geluidhinder en hogere waarden De geluidbelasting door wegverkeer op het gezoneerde deel van de Herenweg (50 km) bedraagt ten hoogste 38 dB na aftrek van 5 dB ex art 110g Wgh. De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt niet overschreden. Er zijn geen hogere waarden nodig voor de geluidbelasting door wegverkeer. De geluidbelasting door wegverkeer op de gezoneerde Kerklaan bedraagt ten hoogste 35 dB na aftrek van 5 dB ex art 110-g Wgh. De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt niet overschreden. Er zijn geen hogere waarden nodig voor de geluidbelasting door wegverkeer. De geluidbelasting door wegverkeer op alle 30 km wegen samen bedraagt ten hoogste 45 dB na aftrek van 5 dB ex art 110-g Wgh. De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt daarmee ook op de individuele 30 km wegen niet overschreden.
4.2
Toetsing RO Bij het toetsen of sprake is van een “goede ruimtelijke ordening” is aangesloten bij het toetsingskader van de Wgh en van het geluidbeleid van de gemeente. Aan dit toetsingskader kan worden voldaan zonder maatregelen.
onderwerp
geluidbelasting
opdrachtnummer
De geluidbelasting door wegverkeer bedraagt ten hoogste 51 dB zonder aftrek. Voor het aspect geluid zal sprake zijn van een goede ruimtelijke ordening als wordt voldaan aan de eisen voor de geluidwering conform het Bouwbesluit.
23-226
bestand
23-226r1
4.3 bladzijde
pagina 9
datum 12 oktober 2023
Eis geluidwering Volgens het Bouwbesluit moet de zgn. karakteristieke geluidwering GA;k van de uitwendige scheidingsconstructie van een verblijfsgebied in een woning ten minste gelijk zijn aan de invallende geluidbelasting verminderd met 33 dB; voor verblijfsruimten gelden 2 dB lagere waarden voor de geluidwering GA;k. De voorschriften hebben tot doel de geluidbelasting binnenshuis in de verblijfsgebieden van een woning te beperken tot 33 dB. De geluidbelasting op de gevels bedraagt ten hoogste 51 dB zonder aftrek. Voor gevels met een geluidbelasting tot en met 53 dB zonder aftrek bedraagt de benodigde karakteristieke geluidwering GA;k 20 dB. Dit is de minimale waarde conform het Bouwbesluit. Voor de gevels van de woning zijn geen aanvullende geluidwerende voorzieningen nodig.
A.D. Postma.
onderwerp
geluidbelasting
opdrachtnummer
23-226
bestand
23-226r1
bladzijde
pagina 10
datum 12 oktober 2023
Bijlage I Tekeningen
opdrachtnummer
23-226
datum
Tekening nr
versiedatum
12 oktober 2023
1
September 2023
opdrachtgever
Buro SRO bv ’t Goylaan 11 3525 AA Utrecht
auteur
Ad Postma
Tekening 1 schaal 1:Project-nummer : 23-226 Versie : september 2023
Schetsbeeld
Bijlage II Invoergegevens rekenmodel en rekenresultaten
opdrachtnummer
23-226
datum
12 oktober 2023
opdrachtgever
Buro SRO bv ’t Goylaan 11 3525 AA Utrecht
auteur
Ad Postma
Reken\info-Blad nr
versiedatum
Figuur 1 en 2
Oktober 2023
Berekeningen
Oktober 2023
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-226 Herenweg 52-54 Vinkeveen Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Bijlage II oktober 2023 Geluidbelasting tgv Herenweg (50 km) na 5 dB aftrek
Resultatentabel model wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten Herenweg (50 km) Ja
Naam Toetspunt 01_A 01_B 01_C 02_A 02_B
Omschrijving westgevel westgevel westgevel noordgevel noordgevel
X 124205,33 124205,33 124205,33 124207,90 124207,90
Y 469720,08 469720,08 469720,08 469727,04 469727,04
Hoogte 1,50 4,50 7,50 1,50 4,50
Dag 25,69 30,40 38,11 23,73 27,63
Avond 23,02 27,74 35,46 21,06 24,98
Nacht 14,38 19,12 26,87 12,45 16,36
Lden 25,82 30,54 38,27 23,87 27,78
02_C 03_A 03_B 03_C 04_A
noordgevel oostgevel oostgevel oostgevel zuidgevel
124207,90 124219,33 124219,33 124219,33 124212,95
469727,04 469726,21 469726,21 469726,21 469717,98
7,50 1,50 4,50 7,50 1,50
35,27 9,07 10,67 11,69 23,75
32,64 6,41 7,99 9,01 21,08
24,04 -2,23 -0,65 0,37 12,44
35,44 9,21 10,80 11,82 23,88
04_B 04_C
zuidgevel zuidgevel
124212,95 124212,95
469717,98 469717,98
4,50 7,50
28,58 32,75
25,92 30,11
17,30 21,50
28,72 32,91
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
11-10-2023 08:59:50
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-226 Herenweg 52-54 Vinkeveen Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Bijlage II oktober 2023 Geluidbelasting tgv Kerklaan na 5 dB aftrek
Resultatentabel model wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten Kerklaan Ja
Naam Toetspunt 01_A 01_B 01_C 02_A 02_B
Omschrijving westgevel westgevel westgevel noordgevel noordgevel
X 124205,33 124205,33 124205,33 124207,90 124207,90
Y 469720,08 469720,08 469720,08 469727,04 469727,04
Hoogte 1,50 4,50 7,50 1,50 4,50
Dag 29,80 31,17 35,21 20,68 25,49
Avond 27,18 28,55 32,60 18,04 22,87
Nacht 18,62 19,99 24,03 9,46 14,30
Lden 29,98 31,35 35,39 20,84 25,67
02_C 03_A 03_B 03_C 04_A
noordgevel oostgevel oostgevel oostgevel zuidgevel
124207,90 124219,33 124219,33 124219,33 124212,95
469727,04 469726,21 469726,21 469726,21 469717,98
7,50 1,50 4,50 7,50 1,50
33,99 11,62 13,24 -23,72
31,37 8,98 10,60 -21,10
22,81 0,39 2,01 -12,53
34,17 11,78 13,40 -23,90
04_B 04_C
zuidgevel zuidgevel
124212,95 124212,95
469717,98 469717,98
4,50 7,50
26,76 29,18
24,13 26,56
15,56 17,99
26,93 29,36
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
11-10-2023 09:00:10
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-226 Herenweg 52-54 Vinkeveen Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Bijlage II oktober 2023 Geluidbelasting tgv alle 30 km wegen samen na 5 dB aftrek
Resultatentabel model wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten 30 km wegen Ja
Naam Toetspunt 01_A 01_B 01_C 02_A 02_B
Omschrijving westgevel westgevel westgevel noordgevel noordgevel
X 124205,33 124205,33 124205,33 124207,90 124207,90
Y 469720,08 469720,08 469720,08 469727,04 469727,04
Hoogte 1,50 4,50 7,50 1,50 4,50
Dag 43,09 45,10 45,47 39,96 41,79
Avond 39,96 41,97 42,33 36,83 38,65
Nacht 30,47 32,47 32,84 27,33 29,16
Lden 42,82 44,82 45,19 39,68 41,51
02_C 03_A 03_B 03_C 04_A
noordgevel oostgevel oostgevel oostgevel zuidgevel
124207,90 124219,33 124219,33 124219,33 124212,95
469727,04 469726,21 469726,21 469726,21 469717,98
7,50 1,50 4,50 7,50 1,50
42,25 8,92 13,69 14,24 38,83
39,11 5,78 10,57 11,14 35,70
29,61 -3,72 1,07 1,64 26,21
41,97 8,64 13,42 13,98 38,56
04_B 04_C
zuidgevel zuidgevel
124212,95 124212,95
469717,98 469717,98
4,50 7,50
41,03 41,56
37,89 38,43
28,39 28,93
40,75 41,28
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
11-10-2023 08:59:41
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-226 Herenweg 52-54 Vinkeveen Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:
Bijlage II oktober 2023 Geluidbelasting tgv alle wegen samen zonder aftrek
Resultatentabel model wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee
Naam Toetspunt 01_A 01_B 01_C 02_A 02_B
Omschrijving westgevel westgevel westgevel noordgevel noordgevel
X 124205,33 124205,33 124205,33 124207,90 124207,90
Y 469720,08 469720,08 469720,08 469727,04 469727,04
Hoogte 1,50 4,50 7,50 1,50 4,50
Dag 48,36 50,41 51,53 45,11 47,05
Avond 45,27 47,32 48,51 41,99 43,94
Nacht 35,84 37,89 39,25 32,53 34,51
Lden 48,12 50,17 51,35 44,85 46,80
02_C 03_A 03_B 03_C 04_A
noordgevel oostgevel oostgevel oostgevel zuidgevel
124207,90 124219,33 124219,33 124219,33 124212,95
469727,04 469726,21 469726,21 469726,21 469717,98
7,50 1,50 4,50 7,50 1,50
48,55 19,83 22,49 21,16 44,09
45,55 17,06 19,65 18,22 40,99
36,33 8,26 10,72 9,06 31,56
48,39 19,88 22,47 21,04 43,84
04_B 04_C
zuidgevel zuidgevel
124212,95 124212,95
469717,98 469717,98
4,50 7,50
46,41 47,32
43,32 44,26
33,92 34,94
46,17 47,11
Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
11-10-2023 09:00:28
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-226 Herenweg 52-54 Vinkeveen Model: Groep:
Bijlage II oktober 2023 Lijst van gebouwen
model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam 01 99 99 99 99
Omschr. NL.TOP10NL.118558578 NL.TOP10NL.118558913 NL.TOP10NL.102422043 NL.TOP10NL.102421960
Hoogte 10,00 8,76 5,21 3,74 2,14
Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
99 99 99 99 99
NL.TOP10NL.117668340 NL.TOP10NL.117668240 NL.TOP10NL.117619575 NL.TOP10NL.102422400 NL.TOP10NL.102416197
39,62 9,71 10,08 3,27 8,31
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
99 99 99 99 99
NL.TOP10NL.102421400 NL.TOP10NL.102415701 NL.TOP10NL.102420982 NL.TOP10NL.102420363 NL.TOP10NL.102416042
2,20 10,57 8,29 6,01 11,70
99 99 99 99 99
NL.TOP10NL.102416031 NL.TOP10NL.102421538 NL.TOP10NL.102421537 NL.TOP10NL.102417066 NL.TOP10NL.102413940
99 99 99 99 99
Functie
Gebouwtype
BAG-id
Gemeente
Jaar 0 0 0 0 0
AHN-jaar 0 0 0 0 0
Trust 0 0 0 0 0
Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Zwevend False False False False False
Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
3,36 3,65 4,37 8,28 8,34
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
NL.TOP10NL.102413895 NL.TOP10NL.118557080 NL.TOP10NL.118556877 NL.TOP10NL.102421354 NL.TOP10NL.124826002
5,49 2,28 20,34 4,81 11,25
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
99 99 99 99 99
NL.TOP10NL.118557527 NL.TOP10NL.102413952 NL.TOP10NL.102419201 NL.TOP10NL.118556032 NL.TOP10NL.102417392
3,75 3,69 5,42 6,64 4,77
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
99 99 99 99 99
NL.TOP10NL.118555994 NL.TOP10NL.117766906 NL.TOP10NL.102419168 NL.TOP10NL.102419150 NL.TOP10NL.102418413
3,59 43,20 5,55 8,88 8,11
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
11-10-2023 09:16:50
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-226 Herenweg 52-54 Vinkeveen Model: Groep:
Naam 01 99 99 99 99
Bijlage II oktober 2023 Lijst van gebouwen
model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
99 99 99 99 99
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
99 99 99 99 99
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
99 99 99 99 99
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
99 99 99 99 99
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
99 99 99 99 99
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
99 99 99 99 99
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
11-10-2023 09:16:50
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-226 Herenweg 52-54 Vinkeveen Model: Groep:
Bijlage II oktober 2023 Lijst van gebouwen
model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer
Naam 99 99 99 99 99
Omschr. NL.TOP10NL.102418398 NL.TOP10NL.102414906 NL.TOP10NL.102421761 NL.TOP10NL.102415819 NL.TOP10NL.102414381
Hoogte 7,76 7,73 8,70 9,96 9,63
Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
99 99 99 99 99
NL.TOP10NL.102418833 NL.TOP10NL.102420381 NL.TOP10NL.102414472 NL.TOP10NL.102420346 NL.TOP10NL.102421791
7,08 9,90 7,28 8,33 3,07
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
99 99 99 99 99
NL.TOP10NL.102421169 NL.TOP10NL.102421587 NL.TOP10NL.102417584 NL.TOP10NL.102413860 NL.TOP10NL.102414728
8,06 1,07 4,81 9,40 8,30
99 99 99 99 99
NL.TOP10NL.102421745 NL.TOP10NL.102420770 NL.TOP10NL.102413852 NL.TOP10NL.102417683 NL.TOP10NL.102420546
99 99 99 99 99
Functie
Gebouwtype
BAG-id
Gemeente
Jaar 0 0 0 0 0
AHN-jaar 0 0 0 0 0
Trust 0 0 0 0 0
Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
Zwevend False False False False False
Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
11,68 5,96 18,41 10,05 10,82
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
NL.TOP10NL.102418072 NL.TOP10NL.102421023 NL.TOP10NL.102417025 NL.TOP10NL.117668341 NL.TOP10NL.102414552
2,55 6,98 8,60 9,56 11,17
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
99 99 99 99 99
NL.TOP10NL.102414550 NL.TOP10NL.117668547 NL.TOP10NL.117668348 NL.TOP10NL.102416468 NL.TOP10NL.102417932
36,83 13,56 11,76 5,87 6,40
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
99 99 99 99 99
NL.TOP10NL.102419404 NL.TOP10NL.102421868 NL.TOP10NL.102421513 NL.TOP10NL.102421530 NL.TOP10NL.102418500
8,77 9,19 9,52 4,08 5,18
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB
False False False False False
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
11-10-2023 09:16:50
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-226 Herenweg 52-54 Vinkeveen Model: Groep:
Naam 99 99 99 99 99
Bijlage II oktober 2023 Lijst van gebouwen
model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
99 99 99 99 99
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
99 99 99 99 99
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
99 99 99 99 99
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
99 99 99 99 99
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
99 99 99 99 99
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
99 99 99 99 99
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
0,80 0,80 0,80 0,80 0,80
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
11-10-2023 09:16:50
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-226 Herenweg 52-54 Vinkeveen Model: Groep:
Naam 99 99
Bijlage II oktober 2023 Lijst van gebouwen
model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. NL.TOP10NL.102420486 NL.TOP10NL.102421523
Hoogte 6,73 0,29
Maaiveld 0,00 0,00
Hdef. Relatief Relatief
Functie
Gebouwtype
BAG-id
Gemeente
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
Jaar 0 0
AHN-jaar 0 0
Trust 0 0
Cp 0 dB 0 dB
Zwevend False False
Refl. 63 0,80 0,80
Refl. 125 0,80 0,80
Refl. 250 0,80 0,80
Refl. 500 0,80 0,80
11-10-2023 09:16:50
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-226 Herenweg 52-54 Vinkeveen Model: Groep:
Naam 99 99
Bijlage II oktober 2023 Lijst van gebouwen
model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Refl. 1k 0,80 0,80
Refl. 2k 0,80 0,80
Refl. 4k 0,80 0,80
Refl. 8k 0,80 0,80
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
11-10-2023 09:16:50
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-226 Herenweg 52-54 Vinkeveen Model: Groep:
Naam 01 02 03 04
Bijlage II oktober 2023 Lijst van ontvangers
model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. westgevel noordgevel oostgevel zuidgevel
Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief
Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50
Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50
Hoogte C 7,50 7,50 7,50 7,50
Hoogte D -----
Hoogte E -----
Hoogte F -----
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
Gevel Ja Ja Ja Ja
11-10-2023 09:15:36
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-226 Herenweg 52-54 Vinkeveen Model: Groep:
Naam
Bijlage II oktober 2023 Lijst van wegen
model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. Herenweg (50 km) Kerklaan Kerklaan Herenweg Herenweg
ISO_H 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
ISO M. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Type Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling
Cpl False False False False False
Cpl_W 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
Helling 0 0 0 0 0
Herenweg Herenweg Herenweg (30 km) Herenweg Herenweg
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling
False False False False False
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0 0 0 0 0
Kerkelanden Herenweg Kerkelanden Kerkelanden Kerkelanden
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief
Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling
False False False False False
1,5 1,5 1,5 1,5 1,5
0 0 0 0 0
Wegdek W9a W0 W9a W0 W9a
V(MR(D)) ------
V(MR(A)) ------
V(MR(N)) ------
V(MR(P4)) ------
V(LV(D)) 50 50 50 30 30
V(LV(A)) 50 50 50 30 30
V(LV(N)) 50 50 50 30 30
W0 W0 W9a W0 W9a
------
------
------
------
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
W9a W9a W9a W0 W9a
------
------
------
------
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
11-10-2023 09:15:08
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-226 Herenweg 52-54 Vinkeveen Model: Groep:
Naam
Bijlage II oktober 2023 Lijst van wegen
model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer V(LV(P4)) ------
V(MV(D)) 50 50 50 30 30
V(MV(A)) 50 50 50 30 30
V(MV(N)) 50 50 50 30 30
V(MV(P4)) ------
V(ZV(D)) 50 50 50 30 30
V(ZV(A)) 50 50 50 30 30
V(ZV(N)) 50 50 50 30 30
V(ZV(P4)) ------
Totaal aantal 9078,00 6601,00 6601,00 2446,00 2900,00
%Int(D) 6,75 6,75 6,75 6,92 6,92
%Int(A) 3,71 3,71 3,71 3,45 3,45
%Int(N) 0,52 0,52 0,52 0,39 0,39
%Int(P4) ------
%MR(D) ------
%MR(A) ------
%MR(N) ------
------
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
------
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
------
2900,00 2900,00 2900,00 2446,00 2446,00
6,92 6,92 6,92 6,92 6,92
3,45 3,45 3,45 3,45 3,45
0,39 0,39 0,39 0,39 0,39
------
------
------
------
------
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
------
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
30 30 30 30 30
------
422,00 2446,00 39,00 620,00 620,00
6,53 6,92 6,57 6,47 6,47
3,92 3,45 3,12 3,93 3,93
0,75 0,39 1,08 0,83 0,83
------
------
------
------
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
11-10-2023 09:15:08
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-226 Herenweg 52-54 Vinkeveen Model: Groep:
Naam
Bijlage II oktober 2023 Lijst van wegen
model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer %MR(P4) ------
%LV(D) 98,70 99,30 99,30 96,63 96,69
%LV(A) 98,86 99,39 99,39 96,94 97,00
%LV(N) 99,09 99,49 99,49 97,04 97,12
%LV(P4) ------
%MV(D) 0,29 0,29 0,29 1,16 1,26
%MV(A) 0,26 0,25 0,25 1,03 1,12
%MV(N) 0,23 0,23 0,23 0,93 1,02
%MV(P4) ------
%ZV(D) 1,01 0,41 0,41 2,21 2,04
%ZV(A) 0,88 0,36 0,36 2,04 1,88
%ZV(N) 0,68 0,27 0,27 2,02 1,86
%ZV(P4) ------
MR(D) ------
MR(A) ------
MR(N) ------
MR(P4) ------
LV(D) 604,80 442,45 442,45 163,56 194,04
LV(A) 332,95 243,40 243,40 81,80 97,05
LV(N) 46,78 34,15 34,15 9,26 10,98
------
96,69 96,69 96,69 96,63 96,63
97,00 97,00 97,00 96,94 96,94
97,12 97,12 97,12 97,04 97,04
------
1,26 1,26 1,26 1,16 1,16
1,12 1,12 1,12 1,03 1,03
1,02 1,02 1,02 0,93 0,93
------
2,04 2,04 2,04 2,21 2,21
1,88 1,88 1,88 2,04 2,04
1,86 1,86 1,86 2,02 2,02
------
------
------
------
------
194,04 194,04 194,04 163,56 163,56
97,05 97,05 97,05 81,80 81,80
10,98 10,98 10,98 9,26 9,26
------
99,89 96,63 98,02 99,52 99,52
99,94 96,94 98,59 99,73 99,73
99,82 97,04 97,72 99,30 99,30
------
0,11 1,16 1,85 0,45 0,45
0,06 1,03 1,30 0,25 0,25
0,18 0,93 2,08 0,65 0,65
------
-2,21 0,13 0,02 0,02
-2,04 0,11 0,02 0,02
-2,02 0,20 0,05 0,05
------
------
------
------
------
27,53 163,56 2,51 39,92 39,92
16,53 81,80 1,20 24,30 24,30
3,16 9,26 0,41 5,11 5,11
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
11-10-2023 09:15:08
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-226 Herenweg 52-54 Vinkeveen Model: Groep:
Naam
Bijlage II oktober 2023 Lijst van wegen
model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer LV(P4) ------
MV(D) 1,78 1,29 1,29 1,96 2,53
MV(A) 0,88 0,61 0,61 0,87 1,12
MV(N) 0,11 0,08 0,08 0,09 0,12
MV(P4) ------
ZV(D) 6,19 1,83 1,83 3,74 4,09
ZV(A) 2,96 0,88 0,88 1,72 1,88
ZV(N) 0,32 0,09 0,09 0,19 0,21
ZV(P4) ------
LE (D) 63 89,55 79,96 87,76 77,29 85,28
LE (D) 125 96,56 86,51 94,72 81,83 90,19
LE (D) 250 101,16 91,68 99,00 90,14 97,64
LE (D) 500 105,57 99,34 103,84 93,06 97,70
LE (D) 1k 110,25 106,27 108,77 98,07 100,74
LE (D) 2k 103,02 102,73 101,53 95,11 94,08
LE (D) 4k 97,73 95,93 96,22 88,59 89,05
------
2,53 2,53 2,53 1,96 1,96
1,12 1,12 1,12 0,87 0,87
0,12 0,12 0,12 0,09 0,09
------
4,09 4,09 4,09 3,74 3,74
1,88 1,88 1,88 1,72 1,72
0,21 0,21 0,21 0,19 0,19
------
77,99 77,99 85,28 77,29 84,59
82,47 82,47 90,19 81,83 89,54
90,79 90,79 97,64 90,14 97,00
93,73 93,73 97,70 93,06 97,04
98,78 98,78 100,74 98,07 100,04
95,81 95,81 94,08 95,11 93,38
89,27 89,27 89,05 88,59 88,36
------
0,03 1,96 0,05 0,18 0,18
0,01 0,87 0,02 0,06 0,06
0,01 0,09 0,01 0,03 0,03
------
-3,74 -0,01 0,01
-1,72 ----
-0,19 ----
------
74,78 84,59 65,59 69,41 76,65
78,23 89,54 69,65 72,60 80,25
81,97 97,00 76,72 78,35 85,14
87,73 97,04 77,77 85,49 89,43
91,42 100,04 81,32 91,15 93,09
84,44 93,38 74,55 87,91 86,15
79,21 88,36 69,37 81,20 80,94
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
11-10-2023 09:15:08
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-226 Herenweg 52-54 Vinkeveen Model: Groep:
Naam
Bijlage II oktober 2023 Lijst van wegen
model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer LE (D) 8k 88,33 85,29 86,59 81,96 83,43
LE (A) 63 86,85 77,31 85,11 74,13 82,12
LE (A) 125 93,85 83,85 92,06 78,60 86,95
LE (A) 250 98,37 88,96 96,28 86,79 94,28
LE (A) 500 102,89 96,70 101,20 89,94 94,58
LE (A) 1k 107,63 103,66 106,16 95,00 97,66
LE (A) 2k 100,39 100,12 98,92 92,01 90,98
LE (A) 4k 95,10 93,32 93,61 85,47 85,93
LE (A) 8k 85,64 82,64 83,94 78,68 80,14
LE (N) 63 78,18 68,70 76,50 64,61 72,59
LE (N) 125 85,15 75,23 83,44 69,06 77,41
LE (N) 250 89,55 80,27 87,58 77,19 84,68
LE (N) 500 94,24 88,11 92,61 80,45 85,09
LE (N) 1k 99,06 95,11 97,61 85,52 88,18
LE (N) 2k 91,82 91,57 90,36 82,52 81,49
82,59 82,59 83,43 81,96 82,80
74,83 74,83 82,12 74,13 81,42
79,24 79,24 86,95 78,60 86,31
87,43 87,43 94,28 86,79 93,64
90,61 90,61 94,58 89,94 93,91
95,70 95,70 97,66 95,00 96,96
92,71 92,71 90,98 92,01 90,28
86,16 86,16 85,93 85,47 85,24
79,31 79,31 80,14 78,68 79,51
65,31 65,31 72,59 64,61 71,90
69,70 69,70 77,41 69,06 76,77
77,83 77,83 84,68 77,19 84,04
81,12 81,12 85,09 80,45 84,42
86,22 86,22 88,18 85,52 87,47
83,22 83,22 81,49 82,52 80,79
70,04 82,80 62,52 71,60 72,36
72,53 81,42 62,04 67,11 74,36
75,95 86,31 65,97 70,23 77,88
79,49 93,64 72,47 75,42 82,19
85,51 93,91 74,44 83,30 87,23
89,19 96,96 78,02 88,97 90,90
82,21 90,28 71,19 85,71 83,94
76,98 85,24 66,00 78,99 78,72
67,72 79,51 58,62 69,08 69,83
65,43 71,90 57,91 60,63 67,88
68,90 76,77 62,06 63,91 71,57
72,91 84,04 69,35 70,18 76,98
78,35 84,42 70,00 76,62 80,56
82,02 87,47 73,52 82,26 84,20
75,06 80,79 66,78 79,05 77,29
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
11-10-2023 09:15:08
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-226 Herenweg 52-54 Vinkeveen Model: Groep:
Naam
Bijlage II oktober 2023 Lijst van wegen
model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer LE (N) 4k 86,52 84,76 85,05 75,98 76,44
LE (N) 8k 76,98 74,04 75,34 69,12 70,58
LE (P4) 63 ------
LE (P4) 125 ------
LE (P4) 250 ------
LE (P4) 500 ------
LE (P4) 1k ------
LE (P4) 2k ------
LE (P4) 4k ------
LE (P4) 8k ------
76,67 76,67 76,44 75,98 75,75
69,74 69,74 70,58 69,12 69,95
------
------
------
------
------
------
------
------
69,83 75,75 61,61 72,34 72,08
60,78 69,95 55,02 63,07 63,85
------
------
------
------
------
------
------
------
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
11-10-2023 09:15:08
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-226 Herenweg 52-54 Vinkeveen Model: Groep:
Naam
Bijlage II oktober 2023 Lijst van bodemgebeden
model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. nl.top10nl.111092935 nl.top10nl.124824970 nl.top10nl.118558957 nl.top10nl.124824973 nl.top10nl.118556602
Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
nl.top10nl.124824991 nl.top10nl.129248654 nl.top10nl.127923067 nl.top10nl.118557463 nl.top10nl.111092236
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
nl.top10nl.118102314 nl.top10nl.111093344 nl.top10nl.118557695 nl.top10nl.116557014 nl.top10nl.118556603
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
nl.top10nl.116553253 nl.top10nl.116557152 nl.top10nl.118256643 nl.top10nl.116553916 nl.top10nl.116554952
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
nl.top10nl.127922747 nl.top10nl.124824710 nl.top10nl.124824357 nl.top10nl.116553222 nl.top10nl.116557315
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
nl.top10nl.116557271 nl.top10nl.116557124 nl.top10nl.116554528 nl.top10nl.127922745 nl.top10nl.127922746
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
nl.top10nl.116554979 nl.top10nl.116554355 nl.top10nl.118556364 nl.top10nl.116553138 nl.top10nl.118557667
0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
11-10-2023 09:15:55
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-226 Herenweg 52-54 Vinkeveen Model: Groep:
Naam
Bijlage II oktober 2023 Lijst van bodemgebeden
model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. nl.top10nl.118557720 nl.top10nl.118556099 nl.top10nl.118558994 nl.top10nl.118242355 nl.top10nl.124824422
Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00
nl.top10nl.124824377 nl.top10nl.118556681 nl.top10nl.118558159
0,00 0,00 0,00 0,00
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
11-10-2023 09:15:55
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-226 Herenweg 52-54 Vinkeveen Model: Groep:
Naam 02 01
Bijlage II oktober 2023 Lijst van drempels
model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Obstakels, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. drempel drempel
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
11-10-2023 09:17:16
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-226 Herenweg 52-54 Vinkeveen Rapport: Model:
Bijlage II oktober 2023 Lijst van groepsreducties
Groepsreducties model wegverkeer
Groep 30 km wegen Herenweg (30 km) overige 30 km wegen Herenweg (50 km) Kerklaan
Reductie Dag 5,00 0,00 0,00 5,00 5,00
Avond 5,00 0,00 0,00 5,00 5,00
Nacht 5,00 0,00 0,00 5,00 5,00
Sommatie Dag 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00
Avond 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00
Nacht 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
11-10-2023 09:13:30
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-226 Herenweg 52-54 Vinkeveen Rapport: Model:
Bijlage II oktober 2023 Lijst van rekenparameters
Lijst van model eigenschappen model wegverkeer
Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode
model wegverkeer ad #2|Wegverkeerslawaai|RMG-2012, wegverkeer|
Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met
ad op 10-10-2023 ad op 11-10-2023 Geomilieu V2022.4 rev 1
Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Rekenoptimalisatie aan Zoekafstand [m] Aandachtsgebied Max.refl.afstand Standaard bodemfactor Openingshoek Max.refl.diepte Geometrische uitbreiding Luchtdemping Luchtdemping [dB/km] Meteorologische correctie Waarde voor C0
07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Groepsresultaten Groepsresultaten Ja 5000 5000 -1,00 2 1 Volledige 3D analyse Conform standaard 0,00; 0,00; 1,00; 2,00; 4,00; 10,00; 23,00; 58,00 Conform standaard 3,50
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
11-10-2023 09:14:04
Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-226 Herenweg 52-54 Vinkeveen
Bijlage II oktober 2023 Lijst van rekenparameters
Commentaar
Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv
11-10-2023 09:14:04