CConstaterende datDe Ronde Venen
Koppel je AI →
Document · PDF

Bijlage 6 Geluidbelasting wegverkeer Herenweg 54 12-10-2023

Gemeenteraad 26 september 2024, gemeente De Ronde VenenBij agendapunt: Raadsvoorstel Vaststelling bestemmingsplan Herenweg 54, Vinkeveen9.598 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Geluidbelasting wegverkeer op woning Herenweg 52-54 te Vinkeveen

Versie 12 oktober 2023

opdrachtnummer

23-226

datum

12 oktober 2023

opdrachtgever

Buro SRO bv ’t Goylaan 11 3525 AA Utrecht

auteur

Ad Postma

INHOUDSOPGAVE bladzijde

INHOUDSOPGAVE .......................................................................................... I SAMENVATTING ............................................................................................ 1 1

INLEIDING .......................................................................................... 2

2

WETTELIJK KADER ............................................................................. 3

3 onderwerp

geluidbelasting

opdrachtnummer

23-226

bestand

23-226r1

bladzijde

pagina i

datum

12 oktober 2023

4

2.1

Wet Geluidhinder

3

2.2

Omvang geluidzone

3

2.3

Grenswaarden en hogere waarden

3

2.4

Gemeentelijk hogere waarden beleid

4

2.5

Tijdelijke aftrek

4

2.6

Dove gevel

4

2.7

30 km/u-wegen

5

2.8

Reken- en meetvoorschrift Geluid 2012

5

RESULTATEN ..................................................................................... 6 3.1

Verkeerscijfers

6

3.2

Rekenmodel

7

3.3

Resultaten

7

CONCLUSIES ..................................................................................... 9 4.1

Toetsing Wet Geluidhinder en hogere waarden

9

4.2

Toetsing RO

9

4.3

Eis geluidwering

9

BIJLAGEN

SAMENVATTING In opdracht van Buro SRO is een onderzoek ingesteld naar de geluidbelasting door wegverkeer op een locatie van een nieuw te bouwen woning aan de Herenweg 52 - 54 te Vinkeveen. De nieuwbouw vervangt de bestaande bebouwing op dezelfde locatie. De nieuwe woning ligt binnen de bebouwde kom van Vinkeveen op ca. 32 meter uit de as van de Herenweg. De Herenweg is ter hoogte van de locatie een niet gezoneerde 30 km weg. De Herenweg gaat op 128 meter van de locatie over in een gezoneerde weg. De locatie ligt binnen de geluidzone van deze weg. De woning ligt eveneens binnen de geluidzone van de Kerklaan. Deze ligt op ten minste 128 m van de locatie. De geluidbelasting door wegverkeer op het gezoneerde deel van de Herenweg (50 km) bedraagt ten hoogste 38 dB na aftrek van 5 dB ex art 110g Wgh. De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt niet overschreden. Er zijn geen hogere waarden nodig voor de geluidbelasting door wegverkeer.

onderwerp

geluidbelasting

opdrachtnummer

23-226

bestand

23-226r1

bladzijde

pagina 1

datum 12 oktober 2023

De geluidbelasting door wegverkeer op de gezoneerde Kerklaan bedraagt ten hoogste 35 dB na aftrek van 5 dB ex art 110-g Wgh. De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt niet overschreden. Er zijn geen hogere waarden nodig voor de geluidbelasting door wegverkeer. De geluidbelasting door wegverkeer op alle 30 km wegen samen bedraagt ten hoogste 47 dB na aftrek van 5 dB ex art 110-g Wgh. De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt daarmee ook op de individuele 30 km wegen niet overschreden. Bij het toetsen of sprake is van een “goede ruimtelijke ordening” is aangesloten bij het toetsingskader van de Wgh en van het geluidbeleid van de gemeente. Aan dit toetsingskader kan worden voldaan zonder maatregelen. Voor het aspect geluid zal sprake zijn van een goede ruimtelijke ordening als tevens wordt voldaan aan de eisen voor de geluidwering conform het Bouwbesluit. De geluidbelasting op de gevels bedraagt ten hoogste 51 dB zonder aftrek. Voor gevels met een geluidbelasting tot en met 53 dB zonder aftrek bedraagt de benodigde karakteristieke geluidwering GA;k 20 dB. Dit is de minimale waarde conform het Bouwbesluit. Voor de gevels van de woning zijn geen aanvullende geluidwerende voorzieningen nodig.

1

INLEIDING In opdracht van Buro SRO is een onderzoek ingesteld naar de geluidbelasting door wegverkeer op een locatie van een nieuw te bouwen woning aan de Herenweg 52 - 54 te Vinkeveen. De nieuwbouw vervangt de bestaande bebouwing op dezelfde locatie. Omdat de woning gerealiseerd wordt binnen de geluidzone van één of meer wegen is een akoestisch onderzoek nodig (art 77 Wgh). Het onderzoek maakt deel uit van een RO procedure voor het komen tot een aanpassing van het bestemmingsplan. De nieuwe woning ligt binnen de bebouwde kom van Vinkeveen op ca. 32 meter uit de as van de Herenweg. De Herenweg is ter hoogte van de locatie een niet gezoneerde 30 km weg. De Herenweg gaat op 128 meter van de locatie over in een gezoneerde weg. De locatie ligt binnen de geluidzone van deze weg. De woning ligt eveneens binnen de geluidzone van de Kerklaan. Deze ligt op ten minste 128 m van de locatie. Figuur I.1 geeft een overzicht van de locatie en de omgeving.

onderwerp

geluidbelasting

opdrachtnummer

23-226

bestand

23-226r1

bladzijde

pagina 2

datum 12 oktober 2023

Figuur I.1

overzicht locatie.

Een situatieoverzicht is tevens weergegeven in tekening 1 in bijlage I en figuur 1 en 2 in bijlage II.

2

WETTELIJK KADER Het wettelijk kader voor het berekenen en beoordelen van de geluidbelasting door wegverkeer wordt in grote lijnen bepaald door de Wet Geluidhinder (Wgh), de Wet Ruimtelijke ordening (Wro) en het Reken- en meetvoorschrift Geluid 2012.

2.1

Wet Geluidhinder Er ligt langs wegen veelal een planologisch aandachtsgebied, de geluidzone. Binnen deze zone biedt de Wet Geluidhinder (Wgh) in een aantal gevallen bescherming tegen verkeerslawaai aan geluidgevoelige bestemmingen. Er ligt geen zone langs 30/km/u-wegen en langs wegen op een woonerf.

2.2

Omvang geluidzone De breedte van de geluidzone is omschreven in Wgh art 74. En afhankelijk van het aantal rijstroken en van de aard van de omgeving, te weten stedelijk of buitenstedelijk gebied. Binnenstedelijk gebied is het gebied binnen de bebouwde kom, buitenstedelijk gebied is het gebied buiten de bebouwde kom. De zone langs een auto(snel)weg is echter altijd buitenstedelijk gebied, ongeacht of deze zone binnen of buiten de bebouwde kom ligt. Tabel II.1 geeft de breedte van de geluidzone voor de verschillende situaties.

onderwerp

geluidbelasting TABEL II.1: Breedte van de geluidzone vanaf de as van de weg (Wgh art 74) Aantal rijstroken

opdrachtnummer

Binnen de bebouwde kom

Buiten de bebouwde kom en langs auto(snel)weg

23-226 1 of 2 rijstroken

200 meter

250 meter

bestand

3 of 4 rijstroken

350 meter

400 meter

23-226r1

5 of meer rijstroken

350 meter

600 meter

bladzijde

pagina 3

datum 12 oktober 2023

2.3

Grenswaarden en hogere waarden Het beschermingsniveau voor nieuwe geluidgevoelige objecten is beschreven in de Wet Geluidhinder en in het Besluit Geluidhinder. De voorkeursgrenswaarde voor de geluidbelastingbedraagt 48 dB op de gevels van de woning t.g.v. een weg (Wgh art 82) en eveneens 48 dB op ander geluidgevoelige gebouwen (Bgh art 3.1). Het bevoegd gezag kan van dit beschermingsniveau afwijken door voor woningen een hogere waarde vast te stellen tot ten hoogste de maximale ontheffingswaarde (Wgh art 83), zoals gegeven in tabel II.2.

TABEL II.2: Maximale ontheffingswaarde op nieuwe woningen langs wegen (Wgh art 83) Gebouw

Binnen de bebouwde kom

Buiten de bebouwde kom en

Woning

63 dB

Agrarische woning

63 dB

58 dB

Vervangende nieuwbouw

68 dB

58 dB / 63 dB1

langs auto(snel)weg 53 dB

1 63 dB langs auto(snel)wegen binnen de bebouwde kom

De maximale ontheffingswaarden voor overige geluidgevoelige objecten bedragen ( Bgh art 3.2) 53 dB buiten de bebouwde kom en 63 dB binnen de bebouwde kom. Voor geluidgevoelige terreinen bedraagt de maximale ontheffingswaarde 53 dB. Een hogere waarde mag alleen worden vastgesteld als maatregelen om de geluidbelasting tot 48 dB te beperken onvoldoende doeltreffend zijn of als deze maatregelen ernstige bezwaren hebben van stedenbouwkundige, verkeerskundige, vervoerskundige, landschappelijke of financiële aard (Wgh art 110-a). onderwerp

2.4

geluidbelasting

Gemeentelijk hogere waarden beleid Het vaststellen van hogere waarden wordt getoetst aan het Beleid hogere waarden Wet Geluidhinder Gemeente Ronde Venen van 14 oktober 2011.

opdrachtnummer

23-226

2.5

Tijdelijke aftrek In verband met het in de toekomst naar verwachting stiller worden van het verkeer mag bij het bepalen van hogere waarde, een aftrek worden toegepast (Wgh art 110g). De tijdelijke aftrek bedraagt, conform art. 3.4 van het Reken en Meetvoorschrift Geluid 2012, 5 dB bij wegen met een snelheid voor lichte voertuigen lager dan 70 km/u. Bij wegen met een snelheid van 70 km./u of meer bedraagt de aftrek: - 3 dB indien de geluidbelasting 56 dB bedraagt, - 4 dB indien de geluidbelasting 57 dB bedraagt - 2 dB bij alle overige geluidbelastingen.

bestand

23-226r1

bladzijde

pagina 4

datum 12 oktober 2023

2.6

Dove gevel De geluidbelasting wordt bepaald op de gevel van een woning. Een uitzondering daarop vormt de zgn. dove gevel van een woning. Volgens de Wgh wordt onder een gevel niet verstaan een bouwkundige constructie waarin geen te openen delen aanwezig zijn en met een in NEN 5077 bedoelde karakteristieke geluidwering die ten minste gelijk is aan het verschil tussen de geluidbelasting van die constructie en 33 dB, alsmede een bouwkundige constructie waarin alleen bij uitzondering te openen delen aanwezig zijn, mits de delen niet direct grenzen aan een geluidgevoelige ruimte.

2.7

30 km/u-wegen Wegen op woonerven en 30 km/u-wegen hebben geen geluidzone. De geluidbelasting door wegverkeer op deze wegen wordt dan ook formeel niet getoetst aan de grenswaarden uit de Wgh. De geluidbelasting ten gevolge van deze wegen kan echter wel van belang zijn bij de beoordeling of sprake is van een “goede ruimtelijke ordening”, bijvoorbeeld bij drukke 30 km/u-wegen.

2.8

Reken- en meetvoorschrift Geluid 2012 De geluidbelasting op de gevels van geluidgevoelige bestemmingen wordt bepaald volgens de voorschriften uit het Reken- en Meetvoorschrift Geluid 2012. De rekenmethode is gebaseerd op het berekenen van de geluidemissie (afhankelijk van het aantal en type voertuigen, het soort wegdek, de rijsnelheid en enkele correctiefactoren) en het bepalen van de geluidoverdracht tussen de weg en het immissiepunt (woninggevel). De geluidbelasting wordt berekend in hoofdstuk 3.

onderwerp

geluidbelasting

opdrachtnummer

23-226

bestand

23-226r1

bladzijde

pagina 5

datum 12 oktober 2023

3

RESULTATEN

3.1

Verkeerscijfers Bij het berekenen van de geluidbelasting wordt uitgegaan van de verkeersintensiteit in de toekomstige situatie. De weg- en verkeersgegevens van de gezoneerde wegen en het niet gezoneerde deel van de Herenweg zijn in tabel III.1 en III.2 weergegeven. De gegevens van de overige 30 km wegen zijn opgenomen in bijlage II. Deze prognosegegevens voor het jaar 2030 zijn afkomstig uit het verkeersmodel van de gemeente Ronde Venen zoals aangeleverd oor de omgevingsdienst ODRU (model VRU 3.4). Voor het zichtjaar 2034 zijn de gegevens voor 2030 uit het model opgehoogd met 1 % autonome groei per jaar. TABEL III.1: overzicht weg- en verkeersgegevens gezoneerde wegen Informatie Omschrijving

Herenweg (50 km)

Kerklaan

- etmaalintensiteit jaar 2030

8724

6343

- etmaalintensiteit jaar 2034

9078

6601

onderwerp

- daguurintensiteit [%]

6,75

6,75

geluidbelasting

- avonduurintensiteit [%]

3,71

3,71

- nachtuurintensiteit [%]

0,52

0,52

opdrachtnummer

- perc. lichte mvt dag/avond/nacht [%]

99,70/98,86/99,09

99,30/99,39/99,49

23-226

- perc. middelzware mvt dag/avond/nacht [%]

0,29/0,26/0,23

0,29/0,25/0,23

- perc. zware mvt dag/avond/nacht [%]

1,01/0,88/0,68

0,41/0,36/0,27

50

50

Keperverband

Keperverband

Nee

Nee

bestand

- rijsnelheid [km/uur]

23-226r1

- type wegdek - obstakel binnen 100 m

bladzijde

pagina 6

TABEL III.2: overzicht weg- en verkeersgegevens 30 km deel Herenweg Informatie

datum 12 oktober 2023

Omschrijving

Herenweg (30 km)

- etmaalintensiteit jaar 2030

2787

- etmaalintensiteit jaar 2034

2900

- daguurintensiteit [%]

6,92

- avonduurintensiteit [%]

3,45

- nachtuurintensiteit [%] - perc. lichte mvt dag/avond/nacht [%]

0,39 96,69/97,00/97,12

- perc. middelzware mvt dag/avond/nacht [%]

1,26/1,12/1,02

- perc. zware mvt dag/avond/nacht [%]

2,04/1,88/1,86

- rijsnelheid [km/uur]

30

- type wegdek

Keperverband

- obstakel binnen 100 m

Ja, drempel

3.2

Rekenmodel De op de geplande woningen invallende geluidbelasting is bepaald met een rekenmodel, volgens het Reken- en Meetvoorschrift Geluid 2012 In deze situatie is binnen de randvoorwaarden gebruik gemaakt van rekenmethode II.

3.3

Resultaten Tabel III.3 geeft voor de Herenweg (50 km) een overzicht van de berekende invallende geluidbelasting Lden in 2034, na aftrek van 5 dB ex art 110g Wgh. De invoergegevens in het model en de rekenresultaten zijn opgenomen in bijlage II. TABEL III.3: overzicht berekende invallende geluidbelasting Lden (dB) tgv de Herenweg (50 km) na aftrek van 5 dB Punt

onderwerp

geluidbelasting

gevel

1,5 m

4,5 m

7,5 m

1

Westgevel

26

31

38

2

Noordgevel

24

28

35

3

Oostgevel

9

11

12

4

Zuidgevel

24

29

33

Tabel III.4 geeft voor de Kerklaan (50 km) een overzicht van de berekende invallende geluidbelasting Lden in 2034, na aftrek van 5 dB ex art 110g Wgh. De invoergegevens in het model en de rekenresultaten zijn opgenomen in bijlage II.

opdrachtnummer

23-226

TABEL III.4: overzicht berekende invallende geluidbelasting Lden (dB) tgv de Kerklaan (50 km) na aftrek van 5 dB gevel

1,5 m

4,5 m

7,5 m

1

Westgevel

30

31

35

2

Noordgevel

21

26

34

bladzijde

3

Oostgevel

12

13

-

pagina 7

4

Zuidgevel

27

27

29

bestand

23-226r1

datum 12 oktober 2023

Punt

Tabel III.5 geeft voor alle 30 km wegen samen een overzicht van de berekende invallende geluidbelasting Lden in 2034, na aftrek van 5 dB ex art 110g Wgh. De invoergegevens in het model en de rekenresultaten zijn opgenomen in bijlage II. TABEL III.5: overzicht berekende invallende geluidbelasting Lden (dB) tgv de 30 km wegen na aftrek van 5 dB Punt

gevel

1,5 m

4,5 m

7,5 m

1

Westgevel

43

45

45

2

Noordgevel

40

42

42

3

Oostgevel

9

13

14

4

Zuidgevel

39

41

41

Tabel III.6 geeft voor alle wegen samen, een overzicht van de berekende invallende geluidbelasting Lden in 2034, zonder aftrek. TABEL III.6 overzicht berekende invallende geluidbelasting Lden (dB) tgv alle wegen zonder aftrek Punt

onderwerp

geluidbelasting

opdrachtnummer

23-226

bestand

23-226r1

bladzijde

pagina 8

datum 12 oktober 2023

gevel

1,5 m

4,5 m

7,5 m

1

Westgevel

48

50

51

2

Noordgevel

44

46

48

3

Oostgevel

20

22

20

4

Zuidgevel

44

46

47

4

CONCLUSIES

4.1

Toetsing Wet Geluidhinder en hogere waarden De geluidbelasting door wegverkeer op het gezoneerde deel van de Herenweg (50 km) bedraagt ten hoogste 38 dB na aftrek van 5 dB ex art 110g Wgh. De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt niet overschreden. Er zijn geen hogere waarden nodig voor de geluidbelasting door wegverkeer. De geluidbelasting door wegverkeer op de gezoneerde Kerklaan bedraagt ten hoogste 35 dB na aftrek van 5 dB ex art 110-g Wgh. De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt niet overschreden. Er zijn geen hogere waarden nodig voor de geluidbelasting door wegverkeer. De geluidbelasting door wegverkeer op alle 30 km wegen samen bedraagt ten hoogste 45 dB na aftrek van 5 dB ex art 110-g Wgh. De voorkeursgrenswaarde van 48 dB wordt daarmee ook op de individuele 30 km wegen niet overschreden.

4.2

Toetsing RO Bij het toetsen of sprake is van een “goede ruimtelijke ordening” is aangesloten bij het toetsingskader van de Wgh en van het geluidbeleid van de gemeente. Aan dit toetsingskader kan worden voldaan zonder maatregelen.

onderwerp

geluidbelasting

opdrachtnummer

De geluidbelasting door wegverkeer bedraagt ten hoogste 51 dB zonder aftrek. Voor het aspect geluid zal sprake zijn van een goede ruimtelijke ordening als wordt voldaan aan de eisen voor de geluidwering conform het Bouwbesluit.

23-226

bestand

23-226r1

4.3 bladzijde

pagina 9

datum 12 oktober 2023

Eis geluidwering Volgens het Bouwbesluit moet de zgn. karakteristieke geluidwering GA;k van de uitwendige scheidingsconstructie van een verblijfsgebied in een woning ten minste gelijk zijn aan de invallende geluidbelasting verminderd met 33 dB; voor verblijfsruimten gelden 2 dB lagere waarden voor de geluidwering GA;k. De voorschriften hebben tot doel de geluidbelasting binnenshuis in de verblijfsgebieden van een woning te beperken tot 33 dB. De geluidbelasting op de gevels bedraagt ten hoogste 51 dB zonder aftrek. Voor gevels met een geluidbelasting tot en met 53 dB zonder aftrek bedraagt de benodigde karakteristieke geluidwering GA;k 20 dB. Dit is de minimale waarde conform het Bouwbesluit. Voor de gevels van de woning zijn geen aanvullende geluidwerende voorzieningen nodig.

A.D. Postma.

onderwerp

geluidbelasting

opdrachtnummer

23-226

bestand

23-226r1

bladzijde

pagina 10

datum 12 oktober 2023

Bijlage I Tekeningen

opdrachtnummer

23-226

datum

Tekening nr

versiedatum

12 oktober 2023

1

September 2023

opdrachtgever

Buro SRO bv ’t Goylaan 11 3525 AA Utrecht

auteur

Ad Postma

Tekening 1 schaal 1:Project-nummer : 23-226 Versie : september 2023

Schetsbeeld

Bijlage II Invoergegevens rekenmodel en rekenresultaten

opdrachtnummer

23-226

datum

12 oktober 2023

opdrachtgever

Buro SRO bv ’t Goylaan 11 3525 AA Utrecht

auteur

Ad Postma

Reken\info-Blad nr

versiedatum

Figuur 1 en 2

Oktober 2023

Berekeningen

Oktober 2023

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-226 Herenweg 52-54 Vinkeveen Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage II oktober 2023 Geluidbelasting tgv Herenweg (50 km) na 5 dB aftrek

Resultatentabel model wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten Herenweg (50 km) Ja

Naam Toetspunt 01_A 01_B 01_C 02_A 02_B

Omschrijving westgevel westgevel westgevel noordgevel noordgevel

X 124205,33 124205,33 124205,33 124207,90 124207,90

Y 469720,08 469720,08 469720,08 469727,04 469727,04

Hoogte 1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

Dag 25,69 30,40 38,11 23,73 27,63

Avond 23,02 27,74 35,46 21,06 24,98

Nacht 14,38 19,12 26,87 12,45 16,36

Lden 25,82 30,54 38,27 23,87 27,78

02_C 03_A 03_B 03_C 04_A

noordgevel oostgevel oostgevel oostgevel zuidgevel

124207,90 124219,33 124219,33 124219,33 124212,95

469727,04 469726,21 469726,21 469726,21 469717,98

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

35,27 9,07 10,67 11,69 23,75

32,64 6,41 7,99 9,01 21,08

24,04 -2,23 -0,65 0,37 12,44

35,44 9,21 10,80 11,82 23,88

04_B 04_C

zuidgevel zuidgevel

124212,95 124212,95

469717,98 469717,98

4,50 7,50

28,58 32,75

25,92 30,11

17,30 21,50

28,72 32,91

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

11-10-2023 08:59:50

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-226 Herenweg 52-54 Vinkeveen Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage II oktober 2023 Geluidbelasting tgv Kerklaan na 5 dB aftrek

Resultatentabel model wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten Kerklaan Ja

Naam Toetspunt 01_A 01_B 01_C 02_A 02_B

Omschrijving westgevel westgevel westgevel noordgevel noordgevel

X 124205,33 124205,33 124205,33 124207,90 124207,90

Y 469720,08 469720,08 469720,08 469727,04 469727,04

Hoogte 1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

Dag 29,80 31,17 35,21 20,68 25,49

Avond 27,18 28,55 32,60 18,04 22,87

Nacht 18,62 19,99 24,03 9,46 14,30

Lden 29,98 31,35 35,39 20,84 25,67

02_C 03_A 03_B 03_C 04_A

noordgevel oostgevel oostgevel oostgevel zuidgevel

124207,90 124219,33 124219,33 124219,33 124212,95

469727,04 469726,21 469726,21 469726,21 469717,98

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

33,99 11,62 13,24 -23,72

31,37 8,98 10,60 -21,10

22,81 0,39 2,01 -12,53

34,17 11,78 13,40 -23,90

04_B 04_C

zuidgevel zuidgevel

124212,95 124212,95

469717,98 469717,98

4,50 7,50

26,76 29,18

24,13 26,56

15,56 17,99

26,93 29,36

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

11-10-2023 09:00:10

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-226 Herenweg 52-54 Vinkeveen Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage II oktober 2023 Geluidbelasting tgv alle 30 km wegen samen na 5 dB aftrek

Resultatentabel model wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten 30 km wegen Ja

Naam Toetspunt 01_A 01_B 01_C 02_A 02_B

Omschrijving westgevel westgevel westgevel noordgevel noordgevel

X 124205,33 124205,33 124205,33 124207,90 124207,90

Y 469720,08 469720,08 469720,08 469727,04 469727,04

Hoogte 1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

Dag 43,09 45,10 45,47 39,96 41,79

Avond 39,96 41,97 42,33 36,83 38,65

Nacht 30,47 32,47 32,84 27,33 29,16

Lden 42,82 44,82 45,19 39,68 41,51

02_C 03_A 03_B 03_C 04_A

noordgevel oostgevel oostgevel oostgevel zuidgevel

124207,90 124219,33 124219,33 124219,33 124212,95

469727,04 469726,21 469726,21 469726,21 469717,98

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

42,25 8,92 13,69 14,24 38,83

39,11 5,78 10,57 11,14 35,70

29,61 -3,72 1,07 1,64 26,21

41,97 8,64 13,42 13,98 38,56

04_B 04_C

zuidgevel zuidgevel

124212,95 124212,95

469717,98 469717,98

4,50 7,50

41,03 41,56

37,89 38,43

28,39 28,93

40,75 41,28

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

11-10-2023 08:59:41

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-226 Herenweg 52-54 Vinkeveen Rapport: Model: Groep: Groepsreductie:

Bijlage II oktober 2023 Geluidbelasting tgv alle wegen samen zonder aftrek

Resultatentabel model wegverkeer LAeq totaalresultaten voor toetspunten (hoofdgroep) Nee

Naam Toetspunt 01_A 01_B 01_C 02_A 02_B

Omschrijving westgevel westgevel westgevel noordgevel noordgevel

X 124205,33 124205,33 124205,33 124207,90 124207,90

Y 469720,08 469720,08 469720,08 469727,04 469727,04

Hoogte 1,50 4,50 7,50 1,50 4,50

Dag 48,36 50,41 51,53 45,11 47,05

Avond 45,27 47,32 48,51 41,99 43,94

Nacht 35,84 37,89 39,25 32,53 34,51

Lden 48,12 50,17 51,35 44,85 46,80

02_C 03_A 03_B 03_C 04_A

noordgevel oostgevel oostgevel oostgevel zuidgevel

124207,90 124219,33 124219,33 124219,33 124212,95

469727,04 469726,21 469726,21 469726,21 469717,98

7,50 1,50 4,50 7,50 1,50

48,55 19,83 22,49 21,16 44,09

45,55 17,06 19,65 18,22 40,99

36,33 8,26 10,72 9,06 31,56

48,39 19,88 22,47 21,04 43,84

04_B 04_C

zuidgevel zuidgevel

124212,95 124212,95

469717,98 469717,98

4,50 7,50

46,41 47,32

43,32 44,26

33,92 34,94

46,17 47,11

Alle getoonde dB-waarden zijn A-gewogen

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

11-10-2023 09:00:28

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-226 Herenweg 52-54 Vinkeveen Model: Groep:

Bijlage II oktober 2023 Lijst van gebouwen

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 01 99 99 99 99

Omschr. NL.TOP10NL.118558578 NL.TOP10NL.118558913 NL.TOP10NL.102422043 NL.TOP10NL.102421960

Hoogte 10,00 8,76 5,21 3,74 2,14

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

99 99 99 99 99

NL.TOP10NL.117668340 NL.TOP10NL.117668240 NL.TOP10NL.117619575 NL.TOP10NL.102422400 NL.TOP10NL.102416197

39,62 9,71 10,08 3,27 8,31

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

99 99 99 99 99

NL.TOP10NL.102421400 NL.TOP10NL.102415701 NL.TOP10NL.102420982 NL.TOP10NL.102420363 NL.TOP10NL.102416042

2,20 10,57 8,29 6,01 11,70

99 99 99 99 99

NL.TOP10NL.102416031 NL.TOP10NL.102421538 NL.TOP10NL.102421537 NL.TOP10NL.102417066 NL.TOP10NL.102413940

99 99 99 99 99

Functie

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

3,36 3,65 4,37 8,28 8,34

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.102413895 NL.TOP10NL.118557080 NL.TOP10NL.118556877 NL.TOP10NL.102421354 NL.TOP10NL.124826002

5,49 2,28 20,34 4,81 11,25

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

99 99 99 99 99

NL.TOP10NL.118557527 NL.TOP10NL.102413952 NL.TOP10NL.102419201 NL.TOP10NL.118556032 NL.TOP10NL.102417392

3,75 3,69 5,42 6,64 4,77

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

99 99 99 99 99

NL.TOP10NL.118555994 NL.TOP10NL.117766906 NL.TOP10NL.102419168 NL.TOP10NL.102419150 NL.TOP10NL.102418413

3,59 43,20 5,55 8,88 8,11

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

11-10-2023 09:16:50

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-226 Herenweg 52-54 Vinkeveen Model: Groep:

Naam 01 99 99 99 99

Bijlage II oktober 2023 Lijst van gebouwen

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

99 99 99 99 99

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

99 99 99 99 99

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

99 99 99 99 99

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

99 99 99 99 99

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

99 99 99 99 99

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

99 99 99 99 99

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

11-10-2023 09:16:50

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-226 Herenweg 52-54 Vinkeveen Model: Groep:

Bijlage II oktober 2023 Lijst van gebouwen

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 99 99 99 99 99

Omschr. NL.TOP10NL.102418398 NL.TOP10NL.102414906 NL.TOP10NL.102421761 NL.TOP10NL.102415819 NL.TOP10NL.102414381

Hoogte 7,76 7,73 8,70 9,96 9,63

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

99 99 99 99 99

NL.TOP10NL.102418833 NL.TOP10NL.102420381 NL.TOP10NL.102414472 NL.TOP10NL.102420346 NL.TOP10NL.102421791

7,08 9,90 7,28 8,33 3,07

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

99 99 99 99 99

NL.TOP10NL.102421169 NL.TOP10NL.102421587 NL.TOP10NL.102417584 NL.TOP10NL.102413860 NL.TOP10NL.102414728

8,06 1,07 4,81 9,40 8,30

99 99 99 99 99

NL.TOP10NL.102421745 NL.TOP10NL.102420770 NL.TOP10NL.102413852 NL.TOP10NL.102417683 NL.TOP10NL.102420546

99 99 99 99 99

Functie

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

11,68 5,96 18,41 10,05 10,82

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

NL.TOP10NL.102418072 NL.TOP10NL.102421023 NL.TOP10NL.102417025 NL.TOP10NL.117668341 NL.TOP10NL.102414552

2,55 6,98 8,60 9,56 11,17

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

99 99 99 99 99

NL.TOP10NL.102414550 NL.TOP10NL.117668547 NL.TOP10NL.117668348 NL.TOP10NL.102416468 NL.TOP10NL.102417932

36,83 13,56 11,76 5,87 6,40

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

99 99 99 99 99

NL.TOP10NL.102419404 NL.TOP10NL.102421868 NL.TOP10NL.102421513 NL.TOP10NL.102421530 NL.TOP10NL.102418500

8,77 9,19 9,52 4,08 5,18

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

11-10-2023 09:16:50

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-226 Herenweg 52-54 Vinkeveen Model: Groep:

Naam 99 99 99 99 99

Bijlage II oktober 2023 Lijst van gebouwen

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

99 99 99 99 99

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

99 99 99 99 99

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

99 99 99 99 99

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

99 99 99 99 99

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

99 99 99 99 99

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

99 99 99 99 99

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

11-10-2023 09:16:50

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-226 Herenweg 52-54 Vinkeveen Model: Groep:

Naam 99 99

Bijlage II oktober 2023 Lijst van gebouwen

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. NL.TOP10NL.102420486 NL.TOP10NL.102421523

Hoogte 6,73 0,29

Maaiveld 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief

Functie

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

Jaar 0 0

AHN-jaar 0 0

Trust 0 0

Cp 0 dB 0 dB

Zwevend False False

Refl. 63 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80

Refl. 250 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80

11-10-2023 09:16:50

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-226 Herenweg 52-54 Vinkeveen Model: Groep:

Naam 99 99

Bijlage II oktober 2023 Lijst van gebouwen

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Refl. 1k 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

11-10-2023 09:16:50

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-226 Herenweg 52-54 Vinkeveen Model: Groep:

Naam 01 02 03 04

Bijlage II oktober 2023 Lijst van ontvangers

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. westgevel noordgevel oostgevel zuidgevel

Maaiveld 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50

Hoogte C 7,50 7,50 7,50 7,50

Hoogte D -----

Hoogte E -----

Hoogte F -----

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

Gevel Ja Ja Ja Ja

11-10-2023 09:15:36

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-226 Herenweg 52-54 Vinkeveen Model: Groep:

Naam

Bijlage II oktober 2023 Lijst van wegen

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. Herenweg (50 km) Kerklaan Kerklaan Herenweg Herenweg

ISO_H 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

ISO M. 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Type Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

Cpl False False False False False

Cpl_W 1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

Helling 0 0 0 0 0

Herenweg Herenweg Herenweg (30 km) Herenweg Herenweg

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

Kerkelanden Herenweg Kerkelanden Kerkelanden Kerkelanden

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling Verdeling

False False False False False

1,5 1,5 1,5 1,5 1,5

0 0 0 0 0

Wegdek W9a W0 W9a W0 W9a

V(MR(D)) ------

V(MR(A)) ------

V(MR(N)) ------

V(MR(P4)) ------

V(LV(D)) 50 50 50 30 30

V(LV(A)) 50 50 50 30 30

V(LV(N)) 50 50 50 30 30

W0 W0 W9a W0 W9a

------

------

------

------

30 30 30 30 30

30 30 30 30 30

30 30 30 30 30

W9a W9a W9a W0 W9a

------

------

------

------

30 30 30 30 30

30 30 30 30 30

30 30 30 30 30

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

11-10-2023 09:15:08

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-226 Herenweg 52-54 Vinkeveen Model: Groep:

Naam

Bijlage II oktober 2023 Lijst van wegen

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer V(LV(P4)) ------

V(MV(D)) 50 50 50 30 30

V(MV(A)) 50 50 50 30 30

V(MV(N)) 50 50 50 30 30

V(MV(P4)) ------

V(ZV(D)) 50 50 50 30 30

V(ZV(A)) 50 50 50 30 30

V(ZV(N)) 50 50 50 30 30

V(ZV(P4)) ------

Totaal aantal 9078,00 6601,00 6601,00 2446,00 2900,00

%Int(D) 6,75 6,75 6,75 6,92 6,92

%Int(A) 3,71 3,71 3,71 3,45 3,45

%Int(N) 0,52 0,52 0,52 0,39 0,39

%Int(P4) ------

%MR(D) ------

%MR(A) ------

%MR(N) ------

------

30 30 30 30 30

30 30 30 30 30

30 30 30 30 30

------

30 30 30 30 30

30 30 30 30 30

30 30 30 30 30

------

2900,00 2900,00 2900,00 2446,00 2446,00

6,92 6,92 6,92 6,92 6,92

3,45 3,45 3,45 3,45 3,45

0,39 0,39 0,39 0,39 0,39

------

------

------

------

------

30 30 30 30 30

30 30 30 30 30

30 30 30 30 30

------

30 30 30 30 30

30 30 30 30 30

30 30 30 30 30

------

422,00 2446,00 39,00 620,00 620,00

6,53 6,92 6,57 6,47 6,47

3,92 3,45 3,12 3,93 3,93

0,75 0,39 1,08 0,83 0,83

------

------

------

------

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

11-10-2023 09:15:08

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-226 Herenweg 52-54 Vinkeveen Model: Groep:

Naam

Bijlage II oktober 2023 Lijst van wegen

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer %MR(P4) ------

%LV(D) 98,70 99,30 99,30 96,63 96,69

%LV(A) 98,86 99,39 99,39 96,94 97,00

%LV(N) 99,09 99,49 99,49 97,04 97,12

%LV(P4) ------

%MV(D) 0,29 0,29 0,29 1,16 1,26

%MV(A) 0,26 0,25 0,25 1,03 1,12

%MV(N) 0,23 0,23 0,23 0,93 1,02

%MV(P4) ------

%ZV(D) 1,01 0,41 0,41 2,21 2,04

%ZV(A) 0,88 0,36 0,36 2,04 1,88

%ZV(N) 0,68 0,27 0,27 2,02 1,86

%ZV(P4) ------

MR(D) ------

MR(A) ------

MR(N) ------

MR(P4) ------

LV(D) 604,80 442,45 442,45 163,56 194,04

LV(A) 332,95 243,40 243,40 81,80 97,05

LV(N) 46,78 34,15 34,15 9,26 10,98

------

96,69 96,69 96,69 96,63 96,63

97,00 97,00 97,00 96,94 96,94

97,12 97,12 97,12 97,04 97,04

------

1,26 1,26 1,26 1,16 1,16

1,12 1,12 1,12 1,03 1,03

1,02 1,02 1,02 0,93 0,93

------

2,04 2,04 2,04 2,21 2,21

1,88 1,88 1,88 2,04 2,04

1,86 1,86 1,86 2,02 2,02

------

------

------

------

------

194,04 194,04 194,04 163,56 163,56

97,05 97,05 97,05 81,80 81,80

10,98 10,98 10,98 9,26 9,26

------

99,89 96,63 98,02 99,52 99,52

99,94 96,94 98,59 99,73 99,73

99,82 97,04 97,72 99,30 99,30

------

0,11 1,16 1,85 0,45 0,45

0,06 1,03 1,30 0,25 0,25

0,18 0,93 2,08 0,65 0,65

------

-2,21 0,13 0,02 0,02

-2,04 0,11 0,02 0,02

-2,02 0,20 0,05 0,05

------

------

------

------

------

27,53 163,56 2,51 39,92 39,92

16,53 81,80 1,20 24,30 24,30

3,16 9,26 0,41 5,11 5,11

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

11-10-2023 09:15:08

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-226 Herenweg 52-54 Vinkeveen Model: Groep:

Naam

Bijlage II oktober 2023 Lijst van wegen

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer LV(P4) ------

MV(D) 1,78 1,29 1,29 1,96 2,53

MV(A) 0,88 0,61 0,61 0,87 1,12

MV(N) 0,11 0,08 0,08 0,09 0,12

MV(P4) ------

ZV(D) 6,19 1,83 1,83 3,74 4,09

ZV(A) 2,96 0,88 0,88 1,72 1,88

ZV(N) 0,32 0,09 0,09 0,19 0,21

ZV(P4) ------

LE (D) 63 89,55 79,96 87,76 77,29 85,28

LE (D) 125 96,56 86,51 94,72 81,83 90,19

LE (D) 250 101,16 91,68 99,00 90,14 97,64

LE (D) 500 105,57 99,34 103,84 93,06 97,70

LE (D) 1k 110,25 106,27 108,77 98,07 100,74

LE (D) 2k 103,02 102,73 101,53 95,11 94,08

LE (D) 4k 97,73 95,93 96,22 88,59 89,05

------

2,53 2,53 2,53 1,96 1,96

1,12 1,12 1,12 0,87 0,87

0,12 0,12 0,12 0,09 0,09

------

4,09 4,09 4,09 3,74 3,74

1,88 1,88 1,88 1,72 1,72

0,21 0,21 0,21 0,19 0,19

------

77,99 77,99 85,28 77,29 84,59

82,47 82,47 90,19 81,83 89,54

90,79 90,79 97,64 90,14 97,00

93,73 93,73 97,70 93,06 97,04

98,78 98,78 100,74 98,07 100,04

95,81 95,81 94,08 95,11 93,38

89,27 89,27 89,05 88,59 88,36

------

0,03 1,96 0,05 0,18 0,18

0,01 0,87 0,02 0,06 0,06

0,01 0,09 0,01 0,03 0,03

------

-3,74 -0,01 0,01

-1,72 ----

-0,19 ----

------

74,78 84,59 65,59 69,41 76,65

78,23 89,54 69,65 72,60 80,25

81,97 97,00 76,72 78,35 85,14

87,73 97,04 77,77 85,49 89,43

91,42 100,04 81,32 91,15 93,09

84,44 93,38 74,55 87,91 86,15

79,21 88,36 69,37 81,20 80,94

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

11-10-2023 09:15:08

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-226 Herenweg 52-54 Vinkeveen Model: Groep:

Naam

Bijlage II oktober 2023 Lijst van wegen

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer LE (D) 8k 88,33 85,29 86,59 81,96 83,43

LE (A) 63 86,85 77,31 85,11 74,13 82,12

LE (A) 125 93,85 83,85 92,06 78,60 86,95

LE (A) 250 98,37 88,96 96,28 86,79 94,28

LE (A) 500 102,89 96,70 101,20 89,94 94,58

LE (A) 1k 107,63 103,66 106,16 95,00 97,66

LE (A) 2k 100,39 100,12 98,92 92,01 90,98

LE (A) 4k 95,10 93,32 93,61 85,47 85,93

LE (A) 8k 85,64 82,64 83,94 78,68 80,14

LE (N) 63 78,18 68,70 76,50 64,61 72,59

LE (N) 125 85,15 75,23 83,44 69,06 77,41

LE (N) 250 89,55 80,27 87,58 77,19 84,68

LE (N) 500 94,24 88,11 92,61 80,45 85,09

LE (N) 1k 99,06 95,11 97,61 85,52 88,18

LE (N) 2k 91,82 91,57 90,36 82,52 81,49

82,59 82,59 83,43 81,96 82,80

74,83 74,83 82,12 74,13 81,42

79,24 79,24 86,95 78,60 86,31

87,43 87,43 94,28 86,79 93,64

90,61 90,61 94,58 89,94 93,91

95,70 95,70 97,66 95,00 96,96

92,71 92,71 90,98 92,01 90,28

86,16 86,16 85,93 85,47 85,24

79,31 79,31 80,14 78,68 79,51

65,31 65,31 72,59 64,61 71,90

69,70 69,70 77,41 69,06 76,77

77,83 77,83 84,68 77,19 84,04

81,12 81,12 85,09 80,45 84,42

86,22 86,22 88,18 85,52 87,47

83,22 83,22 81,49 82,52 80,79

70,04 82,80 62,52 71,60 72,36

72,53 81,42 62,04 67,11 74,36

75,95 86,31 65,97 70,23 77,88

79,49 93,64 72,47 75,42 82,19

85,51 93,91 74,44 83,30 87,23

89,19 96,96 78,02 88,97 90,90

82,21 90,28 71,19 85,71 83,94

76,98 85,24 66,00 78,99 78,72

67,72 79,51 58,62 69,08 69,83

65,43 71,90 57,91 60,63 67,88

68,90 76,77 62,06 63,91 71,57

72,91 84,04 69,35 70,18 76,98

78,35 84,42 70,00 76,62 80,56

82,02 87,47 73,52 82,26 84,20

75,06 80,79 66,78 79,05 77,29

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

11-10-2023 09:15:08

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-226 Herenweg 52-54 Vinkeveen Model: Groep:

Naam

Bijlage II oktober 2023 Lijst van wegen

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer LE (N) 4k 86,52 84,76 85,05 75,98 76,44

LE (N) 8k 76,98 74,04 75,34 69,12 70,58

LE (P4) 63 ------

LE (P4) 125 ------

LE (P4) 250 ------

LE (P4) 500 ------

LE (P4) 1k ------

LE (P4) 2k ------

LE (P4) 4k ------

LE (P4) 8k ------

76,67 76,67 76,44 75,98 75,75

69,74 69,74 70,58 69,12 69,95

------

------

------

------

------

------

------

------

69,83 75,75 61,61 72,34 72,08

60,78 69,95 55,02 63,07 63,85

------

------

------

------

------

------

------

------

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

11-10-2023 09:15:08

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-226 Herenweg 52-54 Vinkeveen Model: Groep:

Naam

Bijlage II oktober 2023 Lijst van bodemgebeden

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. nl.top10nl.111092935 nl.top10nl.124824970 nl.top10nl.118558957 nl.top10nl.124824973 nl.top10nl.118556602

Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

nl.top10nl.124824991 nl.top10nl.129248654 nl.top10nl.127923067 nl.top10nl.118557463 nl.top10nl.111092236

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

nl.top10nl.118102314 nl.top10nl.111093344 nl.top10nl.118557695 nl.top10nl.116557014 nl.top10nl.118556603

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

nl.top10nl.116553253 nl.top10nl.116557152 nl.top10nl.118256643 nl.top10nl.116553916 nl.top10nl.116554952

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

nl.top10nl.127922747 nl.top10nl.124824710 nl.top10nl.124824357 nl.top10nl.116553222 nl.top10nl.116557315

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

nl.top10nl.116557271 nl.top10nl.116557124 nl.top10nl.116554528 nl.top10nl.127922745 nl.top10nl.127922746

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

nl.top10nl.116554979 nl.top10nl.116554355 nl.top10nl.118556364 nl.top10nl.116553138 nl.top10nl.118557667

0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

11-10-2023 09:15:55

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-226 Herenweg 52-54 Vinkeveen Model: Groep:

Naam

Bijlage II oktober 2023 Lijst van bodemgebeden

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. nl.top10nl.118557720 nl.top10nl.118556099 nl.top10nl.118558994 nl.top10nl.118242355 nl.top10nl.124824422

Bf 0,00 0,00 0,00 0,00 0,00

nl.top10nl.124824377 nl.top10nl.118556681 nl.top10nl.118558159

0,00 0,00 0,00 0,00

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

11-10-2023 09:15:55

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-226 Herenweg 52-54 Vinkeveen Model: Groep:

Naam 02 01

Bijlage II oktober 2023 Lijst van drempels

model wegverkeer (hoofdgroep) Lijst van Obstakels, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. drempel drempel

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

11-10-2023 09:17:16

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-226 Herenweg 52-54 Vinkeveen Rapport: Model:

Bijlage II oktober 2023 Lijst van groepsreducties

Groepsreducties model wegverkeer

Groep 30 km wegen Herenweg (30 km) overige 30 km wegen Herenweg (50 km) Kerklaan

Reductie Dag 5,00 0,00 0,00 5,00 5,00

Avond 5,00 0,00 0,00 5,00 5,00

Nacht 5,00 0,00 0,00 5,00 5,00

Sommatie Dag 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

Avond 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

Nacht 5,00 5,00 5,00 5,00 5,00

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

11-10-2023 09:13:30

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-226 Herenweg 52-54 Vinkeveen Rapport: Model:

Bijlage II oktober 2023 Lijst van rekenparameters

Lijst van model eigenschappen model wegverkeer

Model eigenschap Omschrijving Verantwoordelijke Rekenmethode

model wegverkeer ad #2|Wegverkeerslawaai|RMG-2012, wegverkeer|

Aangemaakt door Laatst ingezien door Model aangemaakt met

ad op 10-10-2023 ad op 11-10-2023 Geomilieu V2022.4 rev 1

Dagperiode Avondperiode Nachtperiode Samengestelde periode Waarde Standaard maaiveldhoogte Rekenhoogte contouren Detailniveau toetspunt resultaten Detailniveau resultaten grids Rekenoptimalisatie aan Zoekafstand [m] Aandachtsgebied Max.refl.afstand Standaard bodemfactor Openingshoek Max.refl.diepte Geometrische uitbreiding Luchtdemping Luchtdemping [dB/km] Meteorologische correctie Waarde voor C0

07:00 - 19:00 19:00 - 23:00 23:00 - 07:00 Lden Gem(Dag, Avond + 5, Nacht + 10) 0 4 Groepsresultaten Groepsresultaten Ja 5000 5000 -1,00 2 1 Volledige 3D analyse Conform standaard 0,00; 0,00; 1,00; 2,00; 4,00; 10,00; 23,00; 58,00 Conform standaard 3,50

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

11-10-2023 09:14:04

Adviesburo Van der Boom bv Zutphen 23-226 Herenweg 52-54 Vinkeveen

Bijlage II oktober 2023 Lijst van rekenparameters

Commentaar

Geomilieu V2022.4 rev 1 Licentiehouder: Akoestisch adviesburo van der Boom bv

11-10-2023 09:14:04

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/14443977/1