Document · PDF

Bijlage 23. Rapport akoestisch onderzoek

Gemeenteraad 30 oktober 2025, gemeente De Ronde VenenBij agendapunt: Raadsvoorstel VVGB Mijdrechtse Zuwe 66 Amstelhoek (akkoordstuk)49.595 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen · deel 1 van 4

Akoestisch onderzoek Appartementen Amstelhoek Geluidbelasting wegverkeerslawaai en Geluidwering gevel

Opdrachtnummer Document Status Datum

: 16111-05 : Rap-02E : Concept : 05-06-2025

Project

: Akoestisch onderzoek Appartementen Amstelhoek

Document : 16111-05 / Rap-02E Datum

: 05-06-2025

Opdrachtgever: UMB Vastgoed B.V. De Lairessestraat 51 1071 NT Amsterdam Adviseur Bouwfysica: Ingenieursburo Ulehake Willemsplein 2 5211 AK ‘s-Hertogenbosch Tel. (0412) 63 49 45 www.ulehake.nl Contactpersoon: Ing. J. (Jade) Heino (jadeheino@ulehake.nl) / Ing. T.C. (Tanja) Dekkers (tanjadekkers@ulehake.nl)

Pagina 2 / 30

Project

: Akoestisch onderzoek Appartementen Amstelhoek

Document : 16111-05 / Rap-02E Datum

: 05-06-2025

INHOUDSOPGAVE 1.

INLEIDING

WETTELIJK KADER

2.1.

WET GELUIDHINDER

2.2.

CUMULATIE

2.3.

AFWEGING VAN MAATREGELEN

2.4.

GEMEENTELIJK GELUIDBELEID

MODEL

3.1.

GEBRUIKT REKENMODEL

3.2.

INVOERGEGEVENS

3.3.

DAK INSTALLATIES

3.4.

INTERNE GELUIDWERING

RESULTATEN

4.1.

GELUIDBELASTING WEGVERKEER

BESPREKING VAN DE RESULTATEN

5.1.

BRONMAATREGELEN

5.2.

MAATREGELEN IN OVERDRACHTSGEBIED

5.3.

MAATREGELEN BIJ ONTVANGER

5.4.

HOGEREWAARDEBELEID GEMEENTE DE RONDE VENEN

5.4.1. 5.4.2.

16 16

Slaapkamer gelegen aan geluidsluwe gevel Geluidsluwe buitenruimte

GELUIDWERING GEVEL

6.1.

GELUIDBELASTING VAN DE GEVEL

6.2.

GELUIDBELASTING VAN DE GEVEL

6.3.

UITGANGSPUNTEN

6.4.

BEREKENINGSMETHODE

6.5.

BEREKENINGSRESULTATEN

CONCLUSIE

BIJLAGE I

TEKENINGEN ARCHITECT

BIJLAGE II

TOETSING EN SCHEMATISCHE WEERGAVE MAATREGELEN

BIJLAGE III

MODEL GEOMILIEU

BIJLAGE IV

RESULTATEN MODEL GEOMILIEU

BIJLAGE V

REKENMETHODE BELASTING ACHTER SCHERM

BIJLAGE VI

GELUIDWERING GEVEL

BIJLAGE VII

INSTALLATIES

BIJLAGE VIII

INTERNE GELUIDWERING

Pagina 3 / 30

Project

: Akoestisch onderzoek Appartementen Amstelhoek

Document : 16111-05 / Rap-02E Datum

: 05-06-2025

INLEIDING

In opdracht van UMB vastgoed BV is een akoestisch onderzoek wegverkeer uitgevoerd. Aanleiding is de nieuwbouw van twee appartementengebouwen aan de Amstelkade 3 / Mijdrechtse Zuwe 66-68 te Amstelhoek (gemeente Ronde Venen). Eind 2023 is voor dit project een omgevingsvergunning aangevraagd. De planlocatie is gelegen binnen de zone van Mijdrechtse Zuwe (N196). Dit betekent dat de geluidbelasting op de gevels van de nieuwe woningen bepaald en getoetst dient te worden aan de voorschriften uit het Bouwbesluit en de Wet Geluidhinder. Bij de berekening is uitgegaan van de tekeningen die door de opdrachtgever zijn aangereikt (bijlage I) en verkeersintensiteiten aangeleverd door de gemeente De Ronde Venen. De situatie is weergegeven in figuur 1.

Figuur 1: Situatie tekening

Voor de toetsing is gebruik gemaakt van de volgende tekeningen van de architect Monk architecten 2019-07 Amstelhoek: • OA-100 Begane Grond d.d. 24-12-2019 Wijziging B (01-05-2024); • OA-110 1e Verdieping d.d. 24-12-2019 Wijziging E (04-06-2025); • OA-120 2e Verdieping d.d. 24-12-2019 Wijziging E (04-06-2025); • OA-130 3e Verdieping d.d. 24-12-2019 Wijziging E (04-06-2025); • OA-140 4e Verdieping d.d. 24-12-2019 Wijziging B (01-05-2024); • OA-200 Noord-Westgevel, Zuid-Oostgevel d.d. 24-12-2019 Wijziging E (04-06-2025); • OA-210 Zuid-Westgevel, Noord-Oostgevel d.d. 24-12-2019 Wijziging E (04-06-2025); • OA-220 Zuid-Westgevel, Noord-Oostgevel d.d. 24-12-2019 Wijziging B (01-05-2024); • OA-300 d.d. Wijziging D (22-05-2025); • OA-400 d.d. Wijziging C (28-03-2025).

Pagina 4 / 30

Project

: Akoestisch onderzoek Appartementen Amstelhoek

Document : 16111-05 / Rap-02E Datum

: 05-06-2025

WETTELIJK KADER

2.1.

Wet geluidhinder

In de Wet geluidhinder wordt aangegeven wat de ten hoogste toelaatbare geluidbelasting in zones langs wegen is. Wet geluidhinder Artikel 74 1. Langs een weg bevindt zich een zone die aan weerszijden van de weg de volgende breedte heeft: a. in een stedelijke gebied: 1. voor een weg, bestaande uit drie of meer rijstroken: 350 meter; 2. voor een weg, bestaande uit een of twee rijstroken: 200 meter; b. in buitenstedelijk gebied: 1. voor een weg, bestaande uit vijf of meer rijstroken: 600 meter; 2. voor een weg, bestaande uit drie of vier rijstroken: 400 meter; 3. voor een weg, bestaande uit een of twee rijstroken: 250 meter. 2. Het eerste lid geldt niet met betrekking tot: a. wegen die gelegen zijn binnen een als woonerf aangeduid gebied; b. wegen waarvoor een maximum snelheid van 30 km per uur geldt. Wet geluidhinder Artikel 82 Behoudens het in de artikelen 83, 100 en 100a bepaalde is de voor woningen binnen een zone ten hoogste toelaatbare geluidbelasting van de gevel, vanwege de weg, 48 dB. Wet geluidhinder Artikel 83 Voor de ter plaatse ten hoogste toelaatbare geluidbelasting als bedoeld in artikel 82, eerste lid, kan een hogere dan de in dat artikel genoemde waarde worden vastgesteld, met dien verstande dat deze waarde de in tabel 1 genoemde waarden niet te boven mag gaan. Tabel 1: Ten hoogste toelaatbare geluidbelasting volgens artikel 83 Wgh. Omschrijving van de situatie

Art. en lid Wgh

weg

Maximale geluidbelasting

in buitenstedelijk gebied

aanwezig

53 dB

art. 83 lid 1

in stedelijk gebied

aanwezig

58 dB

art. 83 lid 1

nog niet geprojecteerd, in stedelijk gebied

aanwezig

63 dB

art. 83 lid 2

aanwezig of in aanbouw, in stedelijk gebied

nog niet geprojecteerd

63 dB

art. 83 lid 3a

aanwezig of in aanbouw, in buitenstedelijk gebied

nog niet geprojecteerd

58 dB

art. 83 lid 3b

nog niet geprojecteerd, nog te bouwen, in buitenstedelijk gebied, voor agrarisch bedrijf

aanwezig

58 dB

art. 83 lid 4

nog niet geprojecteerd, nog te bouwen, in stedelijk gebied, ter vervanging van bestaande woningen

aanwezig

68 dB

art. 83 lid 5

nog niet geprojecteerd, nog te bouwen, in stedelijk gebied, ter vervanging van bestaande woningen. Binnen zone van autoweg / autosnelweg

aanwezig

63 dB

art. 83 lid 6

nog niet geprojecteerd, nog te bouwen, buiten de bebouwde kom, ter vervanging van bestaande woningen.

aanwezig

58 dB

art. 83 lid 7

woningen

Pagina 5 / 30

Project

: Akoestisch onderzoek Appartementen Amstelhoek

Document : 16111-05 / Rap-02E Datum

: 05-06-2025

Wet geluidhinder Artikel 110g Onze minister stelt regels op grond waarvan telkens voor een bepaalde periode, al naar gelang de geluidproductie van motorvoertuigen in de betrokken periode hoger ligt dan voor de toekomst redelijkerwijs is te verwachten, bij de berekening en meting van de geluidsbelasting van de gevel van woningen op het resultaat een door hem aan te geven aftrek van niet meer dan 5 dB wordt toegepast. Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2012 Artikel 3.4 De ingevolge artikel 110g van de wet toe te passen aftrek op de geluidbelasting vanwege een weg, van de gevel van woningen of van andere geluidsgevoelige gebouwen of aan de grens van geluidsgevoelige terreinen bedraagt: a. 3 dB voor wegen met snelheid van 70 km/uur of meer en de geluidbelasting ten gevolge van de weg, zonder aftrek art. 110g Wgh, 56 dB bedraagt; b. 4 dB voor wegen met snelheid van 70 km/uur of meer en de geluidbelasting ten gevolge van de weg, zonder aftrek art. 110g Wgh, 57 dB bedraagt; c. 2 dB voor wegen waarvoor de representatief te achten snelheid van lichte motorvoertuigen 70 km/uur of meer bedraagt; d. 5 dB voor de overige wegen; e. 0 dB bij toepassing van artikel 3.2 en 3.3 van het Bouwbesluit 2012 en bij toepassing van de artikelen 111, tweede en derde lid, 111b, 112 en 113 van de wet.

Besluit wet geluidhinder Artikel 5.4 Het verzoek om een hogere waarde bevat ten minste: • de verzochte hogere waarde(n); • de redenen die aan het verzoek ten grondslag liggen; • de resultaten van het akoestisch onderzoek naar de geluidbelasting die door de woningen vanwege de weg zou worden ondervonden zonder de invloed van maatregelen die de geluidoverdracht beperken en de doeltreffendheid van de in aanmerking komende maatregelen; • een beschrijving van de mogelijkheden om de geluidbelasting van de woningen tot een lagere waarde te verminderen dan de verzochte hogere waarde, alsmede een schatting van de hieraan verbonden kosten; • een verklaring dat maatregelen zullen worden getroffen indien de geluidbelasting vanwege de weg, binnen de woning bij gesloten ramen meer bedraagt dan 33 dB. De snelheid op de Mijdrechtse Zuwe (N196) bedraagt minder dan 70 km/uur, waardoor de aftrek 5 dB is. In dit plan is er sprake van een snelheid van 30 km/h waarmee de wet geluidhinder niet van toepassing is.

2.2.

Cumulatie

Artikel 110f van de Wet geluidhinder schrijft voor dat bij het vaststellen van hogere grenswaarden rekening gehouden dient te worden met cumulatie van meerdere geluidbronnen. De wijze waarop de cumulatieve geluidbelasting dient te worden bepaald is beschreven in het Reken- en meetvoorschrift geluid 2012. Deze rekenmethode wordt toegepast als er sprake is van blootstelling aan meer dan één geluidbron. Allereerst dient te worden vastgesteld of van een relevante blootstelling door meerdere bronnen sprake is. Dit is alleen het geval indien de zogenaamde voorkeurswaarde van die te onderscheiden bronnen wordt overschreden. In dat geval berekent de methode de gecumuleerde geluidbelasting rekening houdend met de verschillen in hinderbeleving van de verschillende geluidsbronnen.

2.3.

Afweging van maatregelen

In de Wgh is een onderzoeksplicht opgenomen naar maatregelen die kunnen leiden tot een geluidsniveau dat onder de ten hoogst toelaatbare waarde blijft. Bij het treffen van maatregelen wordt daarnaast een voorkeursvolgorde genoemd voor het beheersen van geluidhinder: eerst bronmaatregelen, dan maatregelen in het overdrachtsgebied tussen bron en ontvanger en dan pas maatregelen bij het object dat de geluidsbelasting ondervindt.

Pagina 6 / 30

Project

: Akoestisch onderzoek Appartementen Amstelhoek

Document : 16111-05 / Rap-02E Datum

2.4.

: 05-06-2025

Gemeentelijk geluidbeleid

Het gemeentelijk geluidbeleid wordt gepubliceerd op de gemeentelijke website of op de overheidswebsite voor lokale wet- en regelgeving (www.overheid.nl). De gemeente De Ronde Venen heeft hiervoor het beleidsstuk “Beleid hogere waarden Wet geluidhinder gemeente De Ronde Venen”, d.d. 14 oktober 2011 voor vastgesteld. 30 km/h wegen dienen in het kader van een goede ruimtelijke ordening meegenomen te worden in de onderbouwing van de aanvaardbaarheid van het akoestisch binnenklimaat. Hogere waarden worden toegekend indien, ondanks de hogere geluidsbelasting, een aanvaardbaar akoestisch klimaat wordt gerealiseerd. Om dit doel te bereiken zijn gemeentelijke eisen geformuleerd. De eisen gelden voor alle geluidssoorten (weg/spoor/industrie). De gemeentelijke eisen hebben betrekking op de volgende aspecten: • geluidsluwe zijde; • geluidsluwe buitenruimte; • woningindeling en gebruik van de woning(en); • afschermende werking. Geluidsluwe zijde: • Woningen dienen een geluidsluwe zijde te krijgen (zie hierna). • ook andere geluidsgevoelige gebouwen krijgen een geluidsluwe zijde.

Onder een geluidsluwe zijde wordt het volgende verstaan: • de geluidsbelasting op de gevel van de geluidsluwe zijde bedraagt minder dan de ten hoogst toelaatbare waarden: 48 dB voor wegverkeer, 55 dB voor spoorwegen, 50 dB(A) voor industrie; • indien sprake is van meerdere soorten geluidsbronnen (weg, spoor en/of industrie), ligt de geluidsbelasting voor elke bron onder de betreffende ten hoogst toelaatbare waarde (op cumulatie van verschillende bronnen wordt hieronder apart ingegaan); • op sterk geluidsbelaste locaties waarbij sprake is van een ‘lawaaiige’ geluidsbelasting (zie tabel 2) ten gevolge van meer dan één geluidsbron op meer dan een gevel is de bovenstaande doelstelling moeilijk te realiseren; in dat geval is de geluidsbelasting aan de geluidsluwe zijde ten minste 10 dB/dB(A) lager dan de geluidsbelasting van de hoogst geluidsbelaste zijde; de geluidsluwe zijde valt dan in de geluidsklasse ‘onrustig’ of lager (zie tabel 2); • een geluidsluwe zijde kan ook bestaan uit een bouwkundige maatregel zoals een loggia of een serre. Geluidsluwe buitenruimte: • een woning met één of meerdere buitenruimtes heeft ten minste één geluidsluwe buitenruimte. • het geluidsniveau in deze buitenruimte van de woning mag (indien gelegen aan de bronzijde) niet meer dan 5 dB hoger zijn dan de geluidsbelasting op de als geluidsluw aangemerkte gevel.

• ook bij andere geluidsgevoelige gebouwen wordt naar een geluidsluwe buitenruimte gestreefd, dit is echter geen eis. • indien geen geluidsluwe buitenruimte mogelijk is, kunnen serres of afsluitbare balkons (loggia’s) worden toegepast. Woningindeling en gebruik van de woningen: • elke woning bevat ten minste 1 slaapkamer aan de geluidsluwe zijde. Minimaal 30% van het vloeroppervlak van alle verblijfsgebieden tezamen wordt aan de geluidsluwe gevel gesitueerd. • voor zover relevant, geldt dat op eenzelfde wijze voor andere geluidsgevoelige bebouwing: in scholen het merendeel van de leslokalen aan de luwe zijde etc. Cumulatie: Hogere waarden worden alleen toegekend indien de gecumuleerde geluidsbelasting niet leidt tot een onaanvaardbare geluidsbelasting (overschrijding van de maximale hogere waarde). Indien relevant moet er bij de cumulatie ook rekening worden gehouden met vliegtuiglawaai.

Pagina 7 / 30

Project

: Akoestisch onderzoek Appartementen Amstelhoek

Document : 16111-05 / Rap-02E Datum

: 05-06-2025

Afschermende werking: • indien sprake is van de hoogste of op-één-na-hoogste geluidsklasse (‘Lawaaiig’ of ‘Zeer Onrustig’ uit tabel 2), dan wordt de eerstelijns bebouwing ten opzichte van de bron zodanig gesitueerd dat zij bijdraagt aan de afscherming van het erachter gelegen gebied • de afschermende werking voor de achterliggende bebouwing moet worden aangetoond. De geluidsbelasting in de 2e lijnsbebouwing ligt waar mogelijk onder de ten hoogst toelaatbare waarde. • deze eisen gelden ook voor andere geluidsgevoelige bestemmingen. • in geval van vervangende nieuwbouw van solitaire woningen of vervangende nieuwbouw/verbouw van bestaande eerstelijns bebouwing zijn er situaties denkbaar waar het afschermende effect gering is, maar gezien de bestaande situatie en stedenbouwkundige structuur het wenselijk is om de woningen toch dusdanig te situeren dat er sprake is van een hoge geluidsbelasting. In dergelijke gevallen kan afgeweken worden mits het om vervangende nieuwbouw gaat en het aantal woningen niet toeneemt. De geluidsbelasting van de woningen mag daarbij met maximaal 1,5 dB toenemen.

Geluidwering gevel Volgens Afdeling 3.1 van het Bouwbesluit ‘Bescherming tegen geluid van buiten, nieuwbouw’ moet de in NEN 5077 bedoelde karakteristieke geluidwering van een uitwendige scheidingsconstructie GA;k die de scheiding vormt tussen een verblijfsgebied en de buitenlucht, ter beperking van geluidhinder in het verblijfsgebied, bepaald overeenkomstig die norm, ten minste gelijk zijn aan het verschil tussen de geluidsbelasting van die scheidingsconstructie, bepaald overeenkomstig de Wet geluidhinder, en 33 dB, met een minimum van 20 dB(A). Indien krachtens de Wet geluidhinder een hoger geluidsniveau is toegestaan dan 33 dB moet de uitwendige scheidingsconstructie een karakteristieke geluidwering (volgens NEN 5077) hebben die niet kleiner is dan het verschil tussen de geluidbelasting van die scheidingsconstructie en het krachtens de Wet geluidhinder toegestane geluidniveau. Een inwendige scheidingsconstructie van een verblijfsgebied, die niet de scheiding vormt met een aangrenzend verblijfsgebied van een andere gebruiksfunctie die gevoelig is voor industrie-, weg- of railverkeerslawaai is het bovenstaande overeenkomstig van toepassing. (Dit is bijvoorbeeld het geval bij een serre of besloten galerij.

Het positieve effect van die serre of besloten galerij mag in de berekening worden meegenomen.) De in NEN 5077 bedoelde karakteristieke geluidwering van een uitwendige scheidingsconstructie van een verblijfsruimte, voor zover die constructie de scheiding vormt met de buitenlucht, moet, bepaald overeenkomstig die norm, ten minste gelijk zijn aan de waarde van de karakteristieke geluidwering zoals hierboven omschreven, verminderd met 2 dB(A). Aanvaardbaar akoestisch binnenklimaat Hogere waarden worden toegekend indien, ondanks de hogere geluidsbelasting, een aanvaardbaar akoestisch klimaat wordt gerealiseerd. Woningen moeten voldoen aan een aantal voorwaarden: • Woningen dienen een geluidsluwe zijde te krijgen • Een woning met één of meerdere buitenruimtes heeft ten minste één geluidluwe buitenruimte • een woning bevat ten minste één slaapkamer aan de geluidsluwe zijde. Minimaal 30% van het vloeroppervlak van alle verblijfsgebieden tezamen wordt aan de geluidsluwe gevel gesitueerd. • indien sprake is van de hoogste of op-één-na-hoogste geluidsklasse (‘Lawaaiig’ of ‘Zeer Onrustig’ uit tabel 4 ), dan wordt de eerstelijns bebouwing ten opzichte van de bron zodanig gesitueerd dat zij bijdraagt aan de afscherming van het erachter gelegen gebied Zie paragraaf 5.2.

Tabel 2: geluidsklassen op basis van geluidbelasting (tabel 2, hoofdstuk 3 uit het Beluid hogere waarde Gemeente De Ronde Venen Geluidklasse

Verkeerslawaai* [dB]

-1 onrustig

48 – 53

-2 zeer onrustig

53 - 58

-3 lawaaiig

58 - 63

*) berekende geluidbelasting incl. aftrek volgens art. 110 g

Pagina 8 / 30

Project

: Akoestisch onderzoek Appartementen Amstelhoek

Document : 16111-05 / Rap-02E Datum

: 05-06-2025

MODEL

3.1.

Gebruikt rekenmodel

De berekening is gedaan volgens standaardrekenmethode II, zoals beschreven in het Reken- en meetvoorschrift geluidhinder 2012 en gebruik gemaakt van het rekenprogramma Geomilieu versie 2023.3.

3.2.

Invoergegevens

De verkeersintensiteiten en de verkeerssnelheden van de drie categorieën motorvoertuigen zijn weergegeven in tabel 3. De gegevens zijn verstrekt door de gemeente De Ronde Venen. De etmaalintensiteit bedraagt 9.179 voertuigen per etmaal voor het peiljaar 2019. Het aantal voertuigen is omgerekend naar het jaar 2034 waarbij rekening is gehouden met een autonome groei van 1,5% per jaar, wat neerkomt op een etmaalintensiteit van 11.476 voertuigen per etmaal. Op de Mijdrechtse Zuwe bestaat het wegdek uit dicht asfaltbeton. Tabel 3: Verkeersgegevens van Mijdrechtse Zuwe (N196) voor het peiljaar 2034 Voertuigcategorie

Verkeersintensiteit [mvtg/uur] Dagperiode

Avondperiode

Snelheid [km/uur]

Nachtperiode

Mijdrechtse Zuwe (N196) / kon. Maximalaan Uurintensiteit [%]

6,72

3,28

0,78

Lichte mvtg [%]

96,80

Middelzware mvtg [%]

1,90

Zware mvtg [%]

1,30

Totaal [%]

100

Lichte mvtg

746,51

364,37

86,65

Middelzware mvtg

14,65

7,15

1,70

Zware mvtg

10,03

4,89

1,16

Buiten de gemodelleerde bodemgebieden wordt gerekend met een standaard reflecterende bodem van 0,0. Zachte gebieden zoals groenstroken en bos, zijn ingevoerd als akoestisch absorberend met een bodemfactor van 1,0. Erven en tuinen zijn vanwege de combinatie van bestrating en beplanting als half-verhard gebied gemodelleerd met een bodemfactor van 0,5. Er zijn geen kruispunten met verkeerslichten in de nabijheid van het plangebied. De gebouwen en hoogtelijnen zijn ingeladen doormiddel van publiek beschikbare geodatasets. Een 3D weergave van het model is weergegeven in figuur 2. De geluidbelasting ter plaatse van de nieuwe woningen wordt berekend ter plaatse van de begane grond (1,5 meter), eerste verdieping (4,5 meter), tweede verdieping (7,5 meter) en derde verdieping (10,5 meter). De geluidbelasting in de rekenpunten is bepaald exclusief de bijdrage van reflecties in de achterliggende gevel.

Pagina 9 / 30

Project

: Akoestisch onderzoek Appartementen Amstelhoek

Document : 16111-05 / Rap-02E Datum

: 05-06-2025

B . a f A t S r . e a k f v t o r l e g k e v n o s Figuur 2: Model Geomilieu 3D weergave l a g r e t n 3.3. Dak installaties . s 1 a 1 De geluid uitstraling ten gevolge van dak installaties is niet meegenomen, aangezien er in het plan sprake is van r 0 In bijlage VII is het specificatieblad van een dergelijke individuele installaties in de appartementen zonder buitenunit. t g installatie als voorbeeld opgenomen. . A 1 1 3.4. Interne geluidwering 0 g A rapport toetsing Bouwbesluit met kenmerk 16111 rap-01D met datum 30 Interne geluidwering is reeds getoetst in het november 2023. Voor de volledigheid van dit rapport is een gedeelte van dit rapport opgenomen in bijlage VIII Om te voldoen aan de eisen zoals gesteld in het Bouwbesluit voor interne geluidwering kan worden teruggevallen op NTR 5076 waarin staat beschreven welke maatregelen genomen dienen te worden voor een technische ruimte met een deur naar verkeersruimte en grenzend aan verblijfsruimte. Geluidwering van deuren binnen een appartement Afhankelijk van het geluidniveau dat in een techniekruimte geproduceerd wordt en de hoeveelheid deuren tussen de opstelplaats en een verblijfruimte wordt de benodigde geluidwering van een deur bepaald. Wanneer een technische ruimte en een verblijfsruimte gescheiden worden door één deur, kan in figuur 3 de benodigde geluidwering voor de deur afgelezen worden.

Bij twee deuren tussen opstelplaats en de verblijfruimte op de dezelfde verdieping kan in figuur 4 worden afgelezen wat de geluidwering van de deuren dient te zijn bij het geluidvermogenniveau van het installatie systeem en het volume van de ontvangstruimte.

Pagina 10 / 30

Project

: Akoestisch onderzoek Appartementen Amstelhoek

Document : 16111-05 / Rap-02E Datum

: 05-06-2025

Figuur 3: Benodigde geluidisolatie deur, bij eén deur tussen opstelruimte en verblijfsruimte gelegen op dezelfde verdieping.

Figuur 4: Benodigde geluidisolatie deuren, bij twee deuren tussen opstelruimte en verblijfsruimte gelegen op dezelfde verdieping.

Het monteren van installaties bij voorkeur niet tegen een wand welke grenst aan een verblijfsruimte, indien dit niet mogelijk is bij voorkeur monteren tegen een wand die grenst aan een woonkamer en niet tegen een slaapkamer monteren. De wand tussen opstelplaats van installaties en een verblijfsruimte dient voldoende geluid te weren zodat het maximale geluidniveau ten gevolge van installaties 30 dB niet overschrijdt. De maatregelen zijn afhankelijk van de hoeveelheid geluid die in de techniekruimte wordt geproduceerd.

Pagina 11 / 30

Project

: Akoestisch onderzoek Appartementen Amstelhoek

Document : 16111-05 / Rap-02E Datum

: 05-06-2025

RESULTATEN

4.1.

Geluidbelasting wegverkeer

De resultaten van de berekeningen zijn samengevat in tabel 4 en tabel 5, de belastingen zijn ook weergegeven op de plattegrond in bijlage II. De resultaten van het model zijn uitgebreid weergegeven in bijlage IV. Formeel is de wet geluidhinder hier niet van toepassing, echter voor het beoordelen van het akoestische klimaat worden de uitkomsten vergeleken met de wetgeluidhinder en het hogere waarde beleid van de gemeente. Gebouwdeel A Uit de resultaten blijkt dat ter plaatse van de zuidwest gevel (evenwijdig aan de Mijdrechtse Zuwe) en een gedeelte van de zuidoostgevel (tussen gebouwdeel A en B) de geluidbelasting inclusief aftrek Wgh hoger is dan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB. Echter wordt de maximaal te ontheffen waarde van 63 dB niet overschreden. De volgende appartementen voldoen niet aan het hogere geluidbeleid zonder het toepassen van extra maatregelen: appartementen 7, 9, 10 en 12. Voor deze appartementen dient een slaapkamer gelegen aan de geluidsluwe zijde gerealiseerd te worden. Voor appartementen 7, 10 en 12 dient de buitenruimte geluidsluw uitgevoerd te worden, deze is namelijk aan wegzijde gesitueerd. Paragraaf 5.4 gaat hier nader op in.

Gebouwdeel B Uit de resultaten blijkt dat ter plaatse van de zuidwest gevel (evenwijdig aan de Mijdrechtse Zuwe) en een gedeelte van de noordwestgevel de geluidbelasting inclusief aftrek Wgh hoger is dan de voorkeursgrenswaarde van 48 dB. Echter wordt de maximaal te ontheffen waarde van 63 dB niet overschreden. Alle appartementen van blok B beschikken over een geluidsluwe zijde, waar ook de slaapkamer is gesitueerd. Echter beschikt geen van de appartementen zonder verdere maatregelen aan de geluidsluwe buitenruimte, voor blok B dienen maatregelen toegepast te worden voor het realiseren van deze geluidsluwe buitenruimte. Paragraaf 5.4 gaat hier nader op in.

Pagina 12 / 30

Project

: Akoestisch onderzoek Appartementen Amstelhoek

Document : 16111-05 / Rap-02E Datum

: 05-06-2025

Tabel 4: Mijdrechtse Zuwe (N196) berekende geluidbelasting (Lden) incl. aftrek volgens art. 110 g Gebouw A

waarneempunt

omschrijving

hoogte [m]

Lden [dB]

Voorgevel (zuidwest) gebouw A

1,5 4,5 7,5 10,5 1,5 4,5 7,5 10,5 1,5 4,5 7,5 10,5 1,5 4,5 7,5 10,5 1,5 4,5 7,5 10,5 1,5 4,5 7,5 10,5 1,5 4,5 7,5 10,5 1,5 4,5 7,5 10,5 1,5 4,5 7,5 10,5 1,5 4,5 7,5 10,5 1,5 4,5 7,5 10,5 1,5 4,5 7,5 10,5

56 57 57 56 56 57 56 56 51 52 52 52 52 53 53 52 45 48 48 48 48 48 49 48 47 48 48 48 45 47 47 47 46 48 48 48 44 45 46 46 33 35 34 33 33 35 35 33

Voorgevel (zuidwest) gebouw A Linkergevel (noordwest) gebouw A Rechtergevel (zuidoost) gebouw A Linkergevel (noordwest) gebouw A Rechtergevel (zuidoost) gebouw A Linkergevel (noordwest) gebouw A Rechtergevel (zuidoost) gebouw A Linkergevel (noordwest) gebouw A Rechtergevel (zuidoost) gebouw A Linkergevel (noordwest) gebouw A Achtergevel (noordoost) gebouw A

Aftrek artikel 110 g [dB]

Voorkeursgrenswaarde*

Maximaal te ontheffen waarde*

* Wet geluidhinder is hier niet van toepassing

Pagina 13 / 30

Project

: Akoestisch onderzoek Appartementen Amstelhoek

Document : 16111-05 / Rap-02E Datum

: 05-06-2025

Tabel 5: Mijdrechtse Zuwe (N196) berekende geluidbelasting (Lden) incl. aftrek volgens art. 110 g Gebouw B

waarneempunt

omschrijving

hoogte [m]

Lden [dB]

Voorgevel (zuidwest) gebouw B Voorgevel (zuidwest) gebouw B

1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5

55 56 56 55 56 55 52 52 52 49 49 49 50 51 51 47 49 49 33 33 34 31 33 35

Linkergevel (noordwest) gebouw B linkergevel (noordwest) gebouw B Rechtergevel (zuidoost) gebouw B Rechtergevel (zuidoost) gebouw B Achtergevel (noordoost) gebouw B Achtergevel (noordoost) gebouw B

Aftrek artikel 110 g [dB]

Voorkeursgrenswaarde*

Maximaal te ontheffen waarde*

* Wet geluidhinder is hier niet van toepassing

Pagina 14 / 30

Project

: Akoestisch onderzoek Appartementen Amstelhoek

Document : 16111-05 / Rap-02E Datum

: 05-06-2025

BESPREKING VAN DE RESULTATEN

Er is een overschrijding van de voorkeursgrenswaarde door het wegverkeer op Mijdrechtse Zuwe (N196). Formeel geldt de wet geluidhinder hier niet. Er is onderzocht of maatregelen om de geluidbelasting te verlagen doelmatig zijn. Hiertoe zijn als eerste bronmaatregelen (intensiteit verkeer, wegdek), vervolgens overdrachtsmaatregelen (schermen) en als laatste middel maatregelen bij de ontvanger (geluidwerende maatregelen aan de gevel) overwogen. Tevens is in dit hoofdstuk onderzocht of maatregelen om de geluidbelasting, daar waar de voorkeursgrenswaarde wordt overschreden, te verlagen en of deze maatregel doelmatig is.

5.1.

Bronmaatregelen

Het toepassen van geluidsreducerend asfalt Het toepassen van (de huidige typen van) geluid reducerend asfalt levert globaal 3 à 4 dB reductie op ten opzichte van normaal asfalt. De hoogste belasting inclusief aftrek bedraagt 57 dB. Indien een geluid reducerend wegdek wordt aangebracht, wordt de voorkeursgrenswaarde van 48 dB alsnog overschreden. Het vervangen van het wegdek is een grote kostenpost, welke niet doelmatig is voor slechts 18 appartementen. Daarbij hebben stillere wegedekken naar verwachting een kortere levensduur en zijn de kosten voor het onderhoud hoger. Hiermee is deze maatregel niet doelmatig. Beperken rijsnelheid of beperken omvang van het verkeer De huidige snelheid op de N196 ten hoogte van de te bouwen appartementen is 30 km/h, waarmee de snelheid niet verder verlaagd kan worden. Daarbij heeft de gemeente geen zeggenschap over de rijsnelheid en de vervoersintensiteit op de rijkswegen, provinciale wegen de wegen van het waterschap. Waarmee het verlagen van de snelheid niet een optie is voor het verminderen van de geluidbelasting.

5.2.

Maatregelen in overdrachtsgebied

Alternatief stedenbouwkundig programma of ontwerp Het ontwerp is gesitueerd op een specifieke locatie tussen bestaande bebouwingen en de Amstel. Op deze specifieke locatie is het niet mogelijk om de bebouwing anders ten opzichte van de geluidbron te situeren. Daarbij is in het ontwerp al rekening gehouden met de geluidbelasting ten gevolgen van de weg door bijvoorbeeld de bergingen te plaatsen op de positie waar de geluidbelasting het hoogste is. Geluidsschermen of- wallen Geluidsschermen of –wallen kunnen de geluidsbelasting op de locatie verminderen. Met name in binnenstedelijke situaties zijn ze vaak moeilijk toepasbaar. Dit geldt vooral bij wegen met perceelaansluitingen waar de bebouwing dicht op de weg staat. Om ter plaatse van alle appartementen te voldoen aan de voorkeursgrenswaarde dient een afscherming te worden gerealiseerd van meer dan 10 meter hoog over een lengte van circa 120 meter. Het plaatsen van een dergelijk scherm is niet realistisch en stuit op bezwaren van stedenbouwkundig, planologische en verkeerskundige aard. Bovendien is deze maatregel financieel niet doelmatig.

5.3.

maatregelen bij ontvanger

Indien bronmaatregelen en maatregelen in het overdrachtsgebied niet mogelijk zijn, zijn maatregelen vereist bij het object dat de geluidsbelasting ondervindt. Dergelijke maatregelen betreffen bijvoorbeeld dove gevels, vliesgevels en gevelisolatie. In alle gevallen is vereist dat de wettelijke binnenwaarde wordt gegarandeerd.

Pagina 15 / 30

Project

: Akoestisch onderzoek Appartementen Amstelhoek

Document : 16111-05 / Rap-02E Datum

5.4.

: 05-06-2025

Hogerewaardebeleid gemeente de Ronde Venen

Voor beide gebouwdelen geldt dat de gevel evenwijdig aan de Mijdrechtse Zuwe de hoogste geluidbelaste zijde is, daarbij is voor beide blokken de belasting op de gevel tussen de twee gebouwdelen hoger dan de voorkeursgrenswaarde. In bijlage II is schematisch weergegeven welke appartementen voldoen en voor welke maatregelen nodig zijn. De groen ingetekende wanden overschrijden de voorkeursgrenswaarde zonder maatregelen niet, voor de groen ingetekende appartementen zijn geen aanvullende maatregelen vereist. Voor appartementen 7, 9, 10 en 12 dienen maatregelen getroffen te worden voor het realiseren van een slaapkamer gelegen aan de geluidsluwe zijde. Voor appartementen 7, 10, 12, 13, 14, 15, 16, 17 en 18 welke allemaal de buitenruimte gesitueerd hebben aan de geluid belaste zijde, dienen maatregelen getroffen te worden voor het realiseren van een geluidsluwe buitenruimte. Geluidsniveau ter plaatse van de buitenruimte mag niet hoger zijn dan 5 dB hoger dan de geluidsluwe zijde, waarmee de maximale belasting 53 dB mag bedragen. 5.4.1.

Slaapkamer gelegen aan geluidsluwe gevel

Voor het realiseren van een geluidsluwe slaapkamer voor de appartementen 7, 9, 10 en 12 wordt er een geluidsscherm geplaatst op de galerij tussen gebouwdeel A en B, op zowel de eerste als de tweede verdieping. Deze schermen worden uitgevoerd van onder tot bovengelegen galerij, van blok A naar blok B. Geheel dicht met uitzondering voor een kleine afwateringspleet van 2-3 cm. Op de derde verdieping dient deze geplaatst te worden over de breedte van de galerij vanaf blok A (1,8 m breed) met dezelfde hoogte van 3,0 m als de andere schermen op de galerij, zoals aangegeven op de tekeningen van de architect in bijlage I. Door het gunstig plaatsen van de bergingen is het plaatsen van een scherm voor de begane grond niet nodig. Aangezien de rekensoftware de beperking heeft geen zwevende objecten te kunnen plaatsen, wat het geval is voor de schermen doordat deze niet vanaf de begane grond worden uitgevoerd, zijn er meerdere modellen opgesteld waarbij de waardes rekenkundig berekend zijn, in bijlage V staat beschreven hoe tot deze waarde is gekomen. In deze berekening wordt uit gegaan van een worst case scenario. Na het toepassen van de geluidsschermen beschikken alle slaapkamers over een gevel waar de voorkeursgrenswaarde niet overschreden wordt, conform hogere waarde beleid van de gemeente. 5.4.2.

Geluidsluwe buitenruimte

Blok A Bij appartementen 7, 10 en 12 van blok A, wordt doormiddel van vaste gesloten geluidwerende beglazing aan de wegzijde (geluid belaste zijde) een geluidsluwe buitenruimte gerealiseerd. De beglazing wordt over de gehele hoogte toegepast, doordat de zijde aan de waterkant open is, wordt gewaarborgd dat bewoners de loggia nog steeds als buitenruimte ervaren en er voldoende ventilatie is in de buitenruimte. De beglazing dient minimaal 10 kg/m2 te bedragen, ook dient een 100% absorberend plafond toegepast te worden ter voorkoming van ongewenste refelecties. Verlaging van het geluidniveau van 57 dB(A) met 4 dB(A) om te voldoen aan de maximale toegestane belasting voor deze loggia’s wordt hiermee gewaarborgd. Blok B De geluidbelasting op de loggia wordt net overschreden, de hoogste belasting voor de gevel gedraagt 56 dB(A) (inclusief aftrek) terwijl de belasting maximaal 53 dB(A) mag bedragen op het balkon. Volgens de standaard gevelstructuur correcties uit de “Herziening rekenmethode geluidwering gevels” uit 1989 kan een correctie van 2 dB worden toegepast voor de loggia’s. Hiermee wordt de maximale toegelaten waarde van 48 + 5 = 53 dB(A) niet behaald, immers wordt de belasting met een correctie van 2 dB(A) op 56 dB(A), 54 dB(A). Er wordt vaste beglazing van 1,5 meter hoog toegepast, welke minimaal 10 kg/m2 bedraagt, ook dient een 100% absorberend plafond toegepast te worden.

De buitenruimtes van blok B zijn niet volledig gelijk aan de situatie beschreven volgens “Herziening rekenmethode geluidwering gevels” variant 4c, waarbij een correctie van 2 dB toegepast mag worden. Pagina 16 / 30

Project

: Akoestisch onderzoek Appartementen Amstelhoek

Document : 16111-05 / Rap-02E Datum

: 05-06-2025

Voor de loggia’s van blok B kan een hogere correctie worden toegepast dan de in 4c beschreven situatie omdat: • Bij gesloten borstwering is het effect van “geluidschaduw” bij de meeste gevelstructuren sterker aanwezig dan bij open borstwering. Er is hier sprake van gesloten borstwering, voor variant 4c wordt hier geen onderscheid in gemaakt; • Hoe hoger de gevel boven de weg ligt, des te sterker is de afscherming door de borstwering en galerijen of balkons. Voor blok B is de minimale zichtlijn (laagstgelegen loggia) 3,7 meter. Waarmee dit aanzienlijk meer is dan de voor variant 4c aangegeven 2,5 meter; • Bij gevelstructuren met een grote mate van afscherming zijn de gegevens uit de tabel hierbij aan de veilige kant, zodat bij meting van de geluidwering deze correctie veelal hoger kan zijn dan in de tabel voor gevelstructuurcorrecties weergegeven; • Bij blok B is de loggia gelegen naast een berging. Aangezien in deze wand onder andere een deur is gesitueerd, kan gesteld worden dat deze deels absorberend is. Er wordt meer geluid geabsorbeerd dan bij steens het geval is, deze situatie is hiermee gunstiger; Dit alles zorgt ervoor dat de gevelstructuur correctie Cg bij de loggia’s van blok B, beter beschouwd kan worden dan de standaard variant 4c uit “Herziening rekenmethode geluidwering gevels”, waarmee gerekend wordt met een C g van 3 dB in plaats van 2 dB.

Met een 3 dB correctieterm wordt voldaan aan de het maximale geluidniveau in de buitenruimtes van blok B dat maximaal 53 dB mag bedragen.

Pagina 17 / 30

Project

: Akoestisch onderzoek Appartementen Amstelhoek

Document : 16111-05 / Rap-02E Datum

: 05-06-2025

GELUIDWERING GEVEL

6.1.

Geluidbelasting van de gevel

In tabel 6 en tabel 7 zijn de belastingen (exclusief aftrek) van de N196 op de te realiseren woningen weergegeven, na toepassen van de geluidsschermen tussen blokken A en B. Tabel 6: Mijdrechtse Zuwe (N196) berekende geluidbelasting (Lden) excl. aftrek volgens art. 110 g Gebouw A

waarneempunt

omschrijving

hoogte [m]

Lden [dB]

Voorgevel (zuidwest) gebouw A

Linkergevel (noordwest) gebouw A

Rechtergevel (zuidoost) gebouw A

Linkergevel (noordwest) gebouw A

Rechtergevel (zuidoost) gebouw A

Linkergevel (noordwest) gebouw A

Rechtergevel (zuidoost) gebouw A

Linkergevel (noordwest) gebouw A

Rechtergevel (zuidoost) gebouw A

Linkergevel (noordwest) gebouw A

Achtergevel (noordoost)

1,5 4,5 7,5 10,5 1,5 4,5 7,5 10,5 1,5 4,5 7,5 10,5 1,5 4,5 7,5 10,5 1,5 4,5 7,5 10,5 1,5 4,5 7,5 10,5 1,5 4,5 7,5 10,5 1,5 4,5 7,5 10,5 1,5 4,5 7,5 10,5 1,5 4,5 7,5 10,5 1,5 4,5 7,5 10,5 1,5 4,5

61 62 62 61 61 62 61 61 56 57 57 57 57 42 47 52 50 53 53 53 53 52 43 43 52 53 53 53 50 51 48 43 51 53 53 53 49 50 48 44 38 40 39 38 38 40 Pagina 18 / 30

Project

: Akoestisch onderzoek Appartementen Amstelhoek

Document : 16111-05 / Rap-02E Datum

: 05-06-2025

gebouw A

7,5 10,5

40 38

Tabel 7: Mijdrechtse Zuwe (N196) berekende geluidbelasting (Lden) excl. aftrek volgens art. 110 g Gebouw B

waarneempunt

omschrijving

Voorgevel (zuidwest) gebouw B

Voorgevel (zuidwest) gebouw B Linkergevel (noordwest) gebouw B

linkergevel (noordwest) gebouw B Rechtergevel (zuidoost) gebouw B

Rechtergevel (zuidoost) gebouw B Achtergevel (noordoost) gebouw B

6.2.

hoogte [m] 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5 1,5 4,5 7,5

Achtergevel (noordoost) gebouw B

Lden [dB] 60 61 61 60 61 60 57 48 47 54 52 49 55 56 56 52 54 54 38 38 39 36 38 40

Geluidbelasting van de gevel

De maximale geluidbelasting waarvan is uitgegaan en de daaruit volgende eisen aan GA;k zijn weergegeven in tabel 8. Tabel 8: Geluidbelasting van de gevel excl. aftrek art. 110g Wgh en eisen

Geluidbelasting [dB]

Eis GA;k verblijfsgebied [dB(A)]

Eis GA;k verblijfsruimte [dB(A)]

≥ 29

≥ 27

≥ 28

≥ 26

≥ 27

≥ 25

≥ 22

≥ 20

Pagina 19 / 30

Project

: Akoestisch onderzoek Appartementen Amstelhoek

Document : 16111-05 / Rap-02E Datum

: 05-06-2025

6.3.

Uitgangspunten

De maatgevende appartementen en bijbehorende verblijfsruimtes zijn berekend, bijlage VI geeft uitgebreidere resultaten weer. De maatgevende situaties zijn: •

• •

•

Appartement 7 o Woonkamer/keuken o Slaapkamer 1 Appartement 14 o Woonkamer/keuken Appartement 12 o Woonkamer/keuken o Slaapkamer 1 Appartement 18 o Woonkamer/keuken o Vide

Er is voor de geluidbelasting in de loggia’s gerekend met een gevelstructuur correctie, waarmee de geluidbelasting wordt gecorrigeerd voor de aanwezige afscherming . Uitzondering, het bovenste gedeelte van blok B ten hoogte van de vide, daar is geen correctie toegepast aangezien het bovenste gedeelte nauwelijks afgeschermd wordt. Ook voor dakconstructies zijn gevelstructuur correcties toegepast op basis van de instralingshoek. De uitgangspunten voor de geluidwering van de gevels zijn gebaseerd op de materialen aangegeven zoals weergegeven in tekeningen. Voor de overige materialen is een aanname gedaan. Voor de materialen is hier de RA-waarde voor wegverkeer weergegeven. Toegepaste materialen: • • •

• •

•

Voor het steens geveldeel is uitgegaan van MS3 steenachtige 400 kg/m2 met een RA,weg-waarde van 51,2 dB(A); Voor de lichte gevelconstructie is BP3a gehanteerd, met een gewicht van 20 kg/m2 en een RA,weg-waarde van 27,7 dB(A); Voor het dak is gebruik gemaakt van een geïsoleerde dakplaat met minimale RAweg-waarde van 27,2 dB(A)voor wegverkeer; Voor appartement 12 dient aan de binnenzijde van het dak een gipsplaat gemonteerd te worden, welke zorgt voor een extra geluidwering van 2dB; Voor de berekeningen is gebruik gemaakt van standaard 4-16-6 beglazing (overeenkomstig reguliere HR++ beglazing) met een RAweg-waarde van 28,2 dB(A); Voor blok A is voor merk P, gesitueerd aan de geluidbelaste zijde in de woonkamer beglazing toegepast met een hogere geluidwering, SGG Climalit Silence 35/41 AST. Dit betreft dubbelglas welke aan één zijde is gelamineerd met een RAweg-waarde van 35,6* dB(A); Voor de kozijnen is uitgegaan van K2 houten of dubbelwandig kunststof kozijnen. Welke ook representatief zijn voor moderne aluminium kozijnen; enkele kierdichting en naaddichting; o aansluiting kozijn-steen alleen voorzien van een afdeklat; o te openen ramen en deuren voorzien van dubbele dichting (lipprofiel, h>9) (Rk = 45); Er is uitgegaan van mechanische toe en afvoer voor het ventilatiesysteem.

*Op waardes van fabrikanten is een correctie van 1,5 dB uitgevoerd.

6.4.

Berekeningsmethode

Voor de berekening is gebruik gemaakt van de software Geluidwering gevels V2023.01, gebaseerd op de NEN 5077 en het Bouwbesluit.

Pagina 20 / 30

Project

: Akoestisch onderzoek Appartementen Amstelhoek

Document : 16111-05 / Rap-02E Datum

6.5.

: 05-06-2025

Berekeningsresultaten

In tabel 10 zijn de berekeningsresultaten samengevat, hier zijn enkel de maatgevende situaties weergegeven. De resultaten zijn uitgebreid weergegeven in bijlage VI. Alle appartementen voldoen doordat de belastingen immers sterk verlaagd is door toepassing van geluidschermen en de geluidwerende balkonschermen. De zwaarst belaste gevels zijn daarbij steens uitgevoerd en weren het geluid sterk. Tabel 9: Berekeningsresultaten geluidwering gevel voor de verblijfsgebieden

Appartement 7 14 12 18

Verblijfsgebied

GA;k [dB(A)] berekend

Eis ≥

Woonkamer/keuken

30,4

Slaapkamers

33,9

Woonkamer/keuken

28,8

Woonkamer/keuken

28,8

Slaapkamers

29,0

Woonkamer/keuken

29,8

Vide

32,4

Tabel 10: Berekeningsresultaten geluidwering gevel voor de verblijfsruimten

Appartement 7 14 12 18

Verblijfsruimte

GA;k [dB(A)]

Lbi [dB]

berekend

Eis ≥

Woonkamer/keuken

30,4

30,6

Slaapkamer 1

33,9

28,0

Woonkamer

28,8

29,1

Woonkamer/keuken

28,8

32,2

Slaapkamer 1

29,0

32,0

Woonkamer/keuken

29,8

30,2

Studio

32,4

27,6

Pagina 21 / 30

Project

: Akoestisch onderzoek Appartementen Amstelhoek

Document : 16111-05 / Rap-02E Datum

: 05-06-2025

CONCLUSIE

De omgevingsvergunning is eind 2023 aangevraagd, waardoor de wetgeving van dat moment van kracht is. Volgens de wet geluidhinder hoeven wegen tot 30 km/h niet meegenomen te worden. Echter voor het beoordelen van een goed akoestisch klimaat, is een onderzoek wegverkeerslawaai uitgevoerd. Waarmee de belasting op de te bouwen appartementen is bepaald. De voorkeursgrenswaarde wordt op enkele posities overschreden, hoofdstuk 4 en 5 geven de benodigde maatregelen weer om aan het hogere waardebesluit van de gemeente De Ronde Venen te voldoen. Formeel hoeft het hogere waardebesluit niet doorlopen te worden, immers is er sprake van een verkeerssnelheid van maximaal 30 km/h. Benodigde akoestische maatregelen: •

• •

• • • •

Galerijschermen toepassen op de 1e en 2e verdieping tussen blok A en B. Deze moeten aansluiten op de galerijvloeren en de gevels (kleine afwateringskier circa 2-3 cm) en een massa hebben van ten minste 10 kg/m2; Galerijscherm toepassen op de 3e verdieping aan de kop van blok A, met een massa van ten minste 10 kg/m2. Dit scherm moet tenminste galerij breedte zijn, 1,8 m (vanaf de gevel van blok A) en een hoogte van 3 m; Voor de loggia’s van Blok A wordt vaste gesloten afscherming aangebracht over de verdiepingshoogte aan de wegzijde (belaste zijde), met een massa van ten minste 10 kg/m2; Andere zijde is open voor het waarborgen van de ervaring van een buitenruimte voor bewoners, doordat via deze zijde voldoende ventilatie plaats kan vinden; Voor de buitenruimte van Blok B aan de zijde van de provinciale weg een vaste afscherming van ten minste 1,5 m hoog met een massa van ten minste 10 kg/m2; Toepassen van 100% geluidsabsorberend plafond (weerbestendig) in de buitenruimte (zowel bij blok A als B), ter voorkoming van ongewenste geluidreflecties; De geluidwerende maatregelen aan de gevel moeten worden getroffen conform paragraaf 6.3; Warmtepompen mogen worden toegepast mits zonder buiten-unit. Of met buiten-unit mits aangetoond wordt dat voldaan wordt aan de geluideisen zoals gestel in het Bouwbesluit en rekening wordt gehouden met de cumulatie van het geluid.

Pagina 22 / 30

Project

: Akoestisch onderzoek Appartementen Amstelhoek

Document : 16111-05 / Rap-02E Datum

: 05-06-2025

BIJLAGE I

TEKENINGEN ARCHITECT

Pagina 23 / 30

Project

: Akoestisch onderzoek Appartementen Amstelhoek

Document : 16111-05 / Rap-02E Datum

: 05-06-2025

BIJLAGE II

TOETSING EN SCHEMATISCHE WEERGAVE MAATREGELEN

Pagina 24 / 30

Legenda: Geluidsluw zonder toepassen van maatregelen Toe te passen schermen (min. 10 kg/m2) voor geluidsluwe buitenruimte

Balkon schermen Geluidsluw na plaatsing schermen

Voldoet aan alle gestelde eisen zonder toepassen extra maatregelen Voldoet bij creëren geluidsluwe buitenruimte Extra maatregelen nodig.

... dB

Belasting berekend 30 km/h, peiljaar 2034, incl aftrek

... dB

Berekende belasting na toepassen maatregelen, incl aftrek

11: 33 dB 12: 33 dB

09: 46 dB

10: 44 dB

07: 47 dB NW

08: 45 dB

A 20: 31 dB 05: 45 dB

19: 33 dB 18: 47 dB 06: 48 dB

B 16: 49 dB ZO

03: 51 dB 15: 52 dB 04: 52 dB 17: 50 dB

01: 56 dB 02: 56 dB 13: 55 dB ZW ZW

14: 55 dB

11: 35 dB NO

12: 35 dB

09: 48 dB

10: 45 dB 10: 45 dB NW ZO

07: 48 dB 08: 47 dB 08: 46 dB

19: 33 dB

20: 33 dB

05: 48 dB 06: 48 dB 06: 47 dB 16: 49 dB

18: 49 dB

16: 47 dB 03: 52 dB

<53 dB

Vaste begazing over de gehele hoogte

01: 57 dB

04: 53 dB

15: 52 dB

04: 37 dB

15: 43 dB

17: 51 dB 53 dB

53 dB

02: 57 dB ZW

14: 56 dB

13: 56 dB Legenda:

Ander type glas

Geluidsluw zonder toepassen van maatregelen Toe te passen schermen (min. 10 kg/m2) voor geluidsluwe buitenruimte

Balkon schermen Geluidsluw na plaatsing schermen

Voldoet aan alle gestelde eisen zonder toepassen extra maatregelen Voldoet bij creëren geluidsluwe buitenruimte Extra maatregelen nodig.

... dB

Belasting berekend 30 km/h, peiljaar 2034, incl aftrek

... dB

Berekende belasting na toepassen maatregelen, incl aftrek

1,5 m hoge vaste afscherming vanaf vloer

11: 34 dB NO

12: 35 dB

09: 48 dB

10: 46 dB 10: 43 dB NW ZO

07: 48 dB 08: 47 dB 08: 43 dB

19: 34 dB

20: 35 dB

05: 48 dB 06: 49 dB 06: 38 dB 16: 49 dB

18: 49 dB

16: 44 dB 03: 52 dB

<53 dB 04: 53 dB 04: 42 dB

15: 52 dB

17: 51 dB

15: 42 dB

53 dB

Vaste begazing over de gehele hoogte

01: 57 dB

53 dB

02: 56 dB ZW

14: 55 dB

13: 56 dB Legenda:

Ander glas

Geluidsluw zonder toepassen van maatregelen Toe te passen schermen (min. 10 kg/m2) voor geluidsluwe buitenruimte

Balkon schermen Geluidsluw na plaatsing schermen

Voldoet aan alle gestelde eisen zonder toepassen extra maatregelen Voldoet bij creëren geluidsluwe buitenruimte Extra maatregelen nodig.

... dB

Belasting berekend 30 km/h, peiljaar 2034, incl aftrek

... dB

Berekende belasting na toepassen maatregelen, incl aftrek

1,5 m hoge vaste afscherming vanaf vloer

11: 33 dB NO

12: 33 dB

09: 48 dB

10: 46 dB 10: 39 dB NW ZO

07: 48 dB 08: 47 dB 08: 38 dB

05: 48 dB 06: 48 dB 06: 38 dB

B 03: 52 dB

<53 dB 04: 52 dB 04: 47 dB Vaste begazing over de gehele hoogte

01: 56 dB

02: 56 dB ZW

Legenda:

Ander glas

Geluidsluw zonder toepassen van maatregelen Toe te passen schermen (min. 10 kg/m2) voor geluidsluwe buitenruimte

Balkon schermen Geluidsluw na plaatsing schermen

Voldoet aan alle gestelde eisen zonder toepassen extra maatregelen Voldoet bij creëren geluidsluwe buitenruimte Extra maatregelen nodig.

... dB

Belasting berekend 30 km/h, peiljaar 2034, incl aftrek

... dB

Berekende belasting na toepassen maatregelen, incl aftrek

Project

: Akoestisch onderzoek Appartementen Amstelhoek

Document : 16111-05 / Rap-02E Datum

: 05-06-2025

BIJLAGE III

MODEL GEOMILIEU

Pagina 25 / 30

Amstelhoek 16111 Model: Groep:

Naam N196 N196

2.1 30km/h autonome groei versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. 30 km/h Gewijzigd van 50 km/h naar 30 km/h

ISO_H 0,00 0,00

ISO M. ---

Hdef. Relatief Relatief

Type Verdeling Verdeling

Cpl False False

Cpl_W 1,5 1,5

Helling 0 0

Wegdek W0 W0

V(MR(D)) 30 30

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Ingenieursburo Ulehake B.V.

V(MR(A)) 30 30

V(MR(N)) 30 30

V(MR(P4)) ---

V(LV(D)) 30 30

V(LV(A)) 30 30

V(LV(N)) 30 30

2-5-2024 10:59:22

Amstelhoek 16111 Model: Groep:

Naam N196 N196

2.1 30km/h autonome groei versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer V(LV(P4)) ---

V(MV(D)) 30 30

V(MV(A)) 30 30

V(MV(N)) 30 30

V(MV(P4)) ---

V(ZV(D)) 30 30

V(ZV(A)) 30 30

V(ZV(N)) 30 30

V(ZV(P4)) ---

Totaal aantal 11476,00 11476,00

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Ingenieursburo Ulehake B.V.

%Int(D) 6,72 6,72

%Int(A) 3,28 3,28

%Int(N) 0,78 0,78

%Int(P4) ---

%MR(D) ---

%MR(A) ---

%MR(N) ---

2-5-2024 10:59:22

Amstelhoek 16111 Model: Groep:

Naam N196 N196

2.1 30km/h autonome groei versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer %MR(P4) ---

%LV(D) 96,80 96,80

%LV(A) 96,80 96,80

%LV(N) 96,80 96,80

%LV(P4) ---

%MV(D) 1,90 1,90

%MV(A) 1,90 1,90

%MV(N) 1,90 1,90

%MV(P4) ---

%ZV(D) 1,30 1,30

%ZV(A) 1,30 1,30

%ZV(N) 1,30 1,30

%ZV(P4) ---

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Ingenieursburo Ulehake B.V.

MR(D) ---

MR(A) ---

MR(N) ---

MR(P4) ---

LV(D) 746,51 746,51

LV(A) 364,37 364,37

LV(N) 86,65 86,65

2-5-2024 10:59:22

Amstelhoek 16111 Model: Groep:

Naam N196 N196

2.1 30km/h autonome groei versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer LV(P4) ---

MV(D) 14,65 14,65

MV(A) 7,15 7,15

MV(N) 1,70 1,70

MV(P4) ---

ZV(D) 10,03 10,03

ZV(A) 4,89 4,89

ZV(N) 1,16 1,16

ZV(P4) ---

LE (D) 63 83,75 83,75

LE (D) 125 88,00 88,00

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Ingenieursburo Ulehake B.V.

LE (D) 250 96,43 96,43

LE (D) 500 99,27 99,27

LE (D) 1k 104,49 104,49

LE (D) 2k 101,52 101,52

LE (D) 4k 94,93 94,93

2-5-2024 10:59:22

Amstelhoek 16111 Model: Groep:

Naam N196 N196

2.1 30km/h autonome groei versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer LE (D) 8k 88,10 88,10

LE (A) 63 80,64 80,64

LE (A) 125 84,89 84,89

LE (A) 250 93,31 93,31

LE (A) 500 96,16 96,16

LE (A) 1k 101,37 101,37

LE (A) 2k 98,40 98,40

LE (A) 4k 91,82 91,82

LE (A) 8k 84,98 84,98

LE (N) 63 74,40 74,40

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Ingenieursburo Ulehake B.V.

LE (N) 125 78,65 78,65

LE (N) 250 87,07 87,07

LE (N) 500 89,92 89,92

LE (N) 1k 95,14 95,14

LE (N) 2k 92,16 92,16

2-5-2024 10:59:22

Amstelhoek 16111 Model: Groep:

Naam N196 N196

2.1 30km/h autonome groei versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Wegen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer LE (N) 4k 85,58 85,58

LE (N) 8k 78,74 78,74

LE (P4) 63 ---

LE (P4) 125 ---

LE (P4) 250 ---

LE (P4) 500 ---

LE (P4) 1k ---

LE (P4) 2k ---

LE (P4) 4k ---

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Ingenieursburo Ulehake B.V.

LE (P4) 8k ---

2-5-2024 10:59:22

Amstelhoek 16111 Model: Groep:

2.1 30km/h autonome groei versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Toetspunten, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer

Naam 13 14 15 16 17

Omschr. Voorgevel (zuidwest) appartementen gebouw B Voorgevel (zuidwest) appartementen gebouw B Linkergevel (noordwest) appartementengebouw B Linkergevel (noordwest) appartementengebouw B Rechtergevel (zuidoost) appartementengebouw B

Maaiveld 0,44 0,51 0,48 0,67 0,43

Hdef. Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

Hoogte A 1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

Hoogte B 4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

Hoogte C 7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

Hoogte D ------

Hoogte E ------

Hoogte F ------

Gevel Ja Ja Ja Ja Ja

18 19 20 1 2

Rechtergevel (zuidoost) appartementengebouw B Achtergevel (noordoost) appartementengebouw B Achtergevel (noordoost) appartementengebouw B Voorgevel (zuidwest) appartementen gebouw A Voorgevel (zuidwest) appartementen gebouw A

0,21 0,73 0,07 0,61 0,46

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

---10,50 10,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

3 4 5 6 7

Linkergevel (noordwest) appartementengebouw A Rechtergevel (zuidoost) appartementengebouw A Linkergevel (noordwest) appartementengebouw A Rechtergevel (zuidoost) appartementengebouw A Linkergevel (noordwest) appartementengebouw A

0,61 0,49 0,22 0,63 0,00

Relatief Relatief Eigen waarde Relatief Eigen waarde

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

10,50 10,50 10,50 10,50 10,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

8 11 10 12 9

Rechtergevel (zuidoost) appartementengebouw A Linkergevel (noordwest) appartementengebouw A Rechtergevel (zuidoost) appartementengebouw A Achtergevel (noordoost) appartementengebouw A Linkergevel (noordwest) appartementengebouw A

0,04 -0,04 0,08 0,09 0,01

Relatief Relatief Relatief Relatief Relatief

1,50 1,50 1,50 1,50 1,50

4,50 4,50 4,50 4,50 4,50

7,50 7,50 7,50 7,50 7,50

10,50 10,50 10,50 10,50 10,50

------

Ja Ja Ja Ja Ja

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Ingenieursburo Ulehake B.V.

2-5-2024 10:59:22

Amstelhoek 16111 Model: Groep:

Naam Groen Groen Groen Groen Groen

2.1 30km/h autonome groei versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Bodemgebieden, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr.

Bf 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Groen Groen Groen Groen Groen

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Groen Groen Groen Groen Groen

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Groen Groen Groen Groen Groen

1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Groen Erf Erf Erf Erf

1,00 0,50 0,50 0,50 0,50

Erf Erf Erf Erf Erf

0,50 0,50 0,50 0,50 0,50

Erf Erf Erf Erf Erf

0,50 0,50 0,50 0,50 0,50

Erf Erf Groen Groen Groen

0,50 0,50 1,00 1,00 1,00

Groen Erf Erf Erf Erf

1,00 0,50 0,50 0,50 0,50

Erf

0,50

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Ingenieursburo Ulehake B.V.

2-5-2024 10:59:22

Amstelhoek 16111 Model: Groep:

Naam Gebouw B Gebouw A Gebouw A

2.1 30km/h autonome groei versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Omschr. Begane grond, 1e en 2e BG, 1e en 2e 3e

Hoogte 10,50 9,00 3,00 6,72 3,73

Maaiveld 0,72 0,56 9,56 -0,58 -0,58

6,84 2,77 3,74 3,74 6,84

-0,54 -0,54 -0,54 -0,54 -0,54

2,77 5,46 2,87 6,58 6,61

Hdef. Relatief aan onderliggend item Relatief Relatief aan onderliggend item Eigen waarde Eigen waarde

Functie

Gebouwtype

BAG-id

Gemeente

Jaar 0 0 0 0 0

AHN-jaar 0 0 0 0 0

Trust 0 0 0 0 0

Cp 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

Zwevend False False False False False

Refl. 63 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 125 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

-0,54 -0,69 -1,17 -1,10 -1,12

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

6,91 6,68 6,69 6,76 6,66

-1,32 -1,16 -1,16 -1,16 -1,16

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

8,03 6,54 7,52 3,72 6,76

-1,08 -1,07 -1,13 -1,13 -1,14

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

7,10 3,52 6,86 6,86 6,92

-1,15 -1,12 -1,12 -1,03 -1,03

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

3,18 5,56 6,58 6,58 6,68

-1,03 -1,04 -1,05 -1,03 -1,19

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

11,06 6,77 3,80 3,39 6,88

-1,18 -1,05 -0,97 -1,15 -1,15

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

3,20 6,84 3,22 7,58 6,78

-1,12 -1,12 -1,10 -1,10 -1,18

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

6,73 3,14 6,77 6,67 6,59

-1,21 -1,16 -1,16 -1,11 -1,12

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

6,74 3,13 11,10 10,95 6,79

-1,10 -1,10 -1,18 -1,10 -1,06

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

3,21 6,84 6,85 5,36 5,90

-1,08 -1,08 -1,05 -0,05 -0,80

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

10,73 10,42 8,69 5,60 9,76

-0,87 -0,86 -0,07 -0,07 -0,02

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

4,63 4,11 9,52 12,55 5,87

-0,02 -0,29 -0,29 -0,29 -0,36

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

7,78 3,00 9,78 6,01 4,87

-0,32 -0,32 -0,42 -0,09 -0,16

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

3,91 4,86 3,16 3,36 8,04

-0,30 -0,52 -1,40 -1,54 -1,62

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

8,39 8,14 8,24 6,98 12,19

-1,65 -1,67 -1,70 -1,42 -5,61

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

6,92 7,04 4,05 6,94 3,42

-1,41 -0,63 -0,63 -0,62 -0,53

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

6,99 5,92 5,21 2,65 5,32

-0,53 -0,69 -0,74 -0,83 -0,73

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

5,35 2,66 5,66 5,78 4,89

-0,75 -0,70 -0,70 -0,71 -0,74

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

1,45 5,07 7,04 3,35 7,04

-0,69 -0,69 -0,67 -0,67 -0,65

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB 0 dB 0 dB

False False False False False

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

3,32 7,88 5,90

-0,65 0,12 0,12

Eigen waarde Eigen waarde Eigen waarde

0 0 0

0 dB 0 dB 0 dB

False False False

0,80 0,80 0,80

Geomilieu V2023.3 Licentiehouder: Ingenieursburo Ulehake B.V.

2-5-2024 10:59:22

Amstelhoek 16111 Model: Groep:

Naam Gebouw B Gebouw A Gebouw A

2.1 30km/h autonome groei versie van Gebied - Gebied (hoofdgroep) Lijst van Gebouwen, voor rekenmethode Wegverkeerslawaai - RMG-2012, wegverkeer Refl. 250 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 500 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 1k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 2k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 4k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Refl. 8k 0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

0,80 0,80 0,80 0,80 0,80

Volgend deel →

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/15983830/1