CConstaterende datDe Ronde Venen
Koppel je AI →
Document · PDF

Bijlage 2.2 - Woonwagenbeleid De Ronde Venen 2025 - Bijlage I Inventarisatie behoefte

Gemeenteraad 25 september 2025, gemeente De Ronde VenenBij agendapunt: Raadsvoorstel Realisatie uitbreiding woonwagenstandplaatsen3.233 woorden

Open het PDF bij iBabs ↗Naar de vergadering →

Tekst van het document

Uit het bestand gehaald, zonder opmaak, tabellen en afbeeldingen

Inventarisatie behoefte woonwagenstandplaatsen Gemeente De Ronde Venen

1 juni 2021 Definitief

DATUM

1 juni 2021

TITEL

Inventarisatie behoefte woonwagenstandplaatsen

OPDRACHTGEVERS

Gemeente De Ronde Venen

AUTEUR(S)

Stefan Venema Arjan Rottier

PROJECTNUMMER

736.108

STATUS

Definitief

Inhoud Belangrijkste conclusies

4

1

Introductie

6

2

Huidige situatie en bewoning standplaatsen 2.1 Huidige situatie

8 8

3

Behoefte aan standplaatsen 3.1 Vraag van hoofdbewoners 3.2 Vraag van inwonenden en belangstellenden

10 10 10

4

Verhuiswensen kwalitatief 4.1 Wat is de belangrijkste reden om te willen verhuizen? 4.2 Kwalitatieve woonwensen

11 11 11

5

Totale vraag naar standplaatsen

12

Belangrijkste conclusies Belangrijkste conclusies De vraag naar standplaatsen van woningzoekenden met een specifieke voorkeur voor de gemeente De Ronde Venen luidt als volgt: • •

• •

•

•

De Ronde Venen telt momenteel 6 officiële, 1 gedoogde en 2 illegale standplaatsen op één locatie. Er worden 9 standplaatsen bewoond door 29 personen. De huidige woonwagenbevolking in De Ronde Venen kenmerkt zich door haar relatief jonge bevolkingsopbouw. Er wonen bijna geen ouderen in een woonwagen, maar wel relatief veel jongeren in de leeftijd van 0 tot en met 24 jaar. Van de huidige groep woonwagenbewoners is 41% jonger dan 24 jaar. Gelet op de jonge leeftijdsopbouw is de verwachting dat er op korte termijn door natuurlijk verloop geen standplaatsen vrijkomen. Op de langere termijn (10 à 20 jaar) komen er, vanwege de vergrijzing, naar verwachting wel plaatsen beschikbaar. Op basis van de vragenlijst onder inwonende jongeren is er een (directe) vraag van 4 inwonenden. Zij geven aan op zoek te zijn naar een eigen standplaats. Daarnaast is er op termijn mogelijk vraag van 1 jongere die momenteel inwonend is, maar de vragenlijst niet heeft ingevuld. Deze vraag beschouwen we als latente vraag: vraag die niet gelijk ingevuld hoeft te worden, maar een mogelijke vraag voor de langere termijn. Daarbij bestaat overigens ook de mogelijkheid dat deze jongeren willen verhuizen naar een stenen woning of in een andere gemeente willen wonen. In de afgelopen 10 jaar zijn er geen verhuizingen geweest vanaf een woonwagenlocatie in De Ronde Venen naar een ‘stenen woning’.

Er zijn de afgelopen 10 jaar dus geen standplaatsen vrij gekomen. In totaal hebben er in deze periode 6 mutaties plaatsgevonden op de woonwagenlocatie. Het gaat hier om mensen die bij huishoudens op de standplaatsen zijn ingetrokken. Ook belangstellenden die momenteel niet in de gemeente De Ronde Venen op een standplaats staan zijn benaderd met een vragenlijst. Uiteindelijk zijn er 11 respondenten die behoefte hebben aan een standplaats in de gemeente De Ronde Venen.

Tabel 1.1 Vraag en aanbod De Ronde Venen

Opgave gemeente De Ronde Venen Vraag van inwonenden 18-plussers Vraag van belangstellenden woonachtig in De Ronde Venen Vraag van belangstellenden niet woonachtig in De Ronde Venen Totale vraag binnen vijf jaar Aanvullende vraag binnen vijf jaar Toekomstige vraag van minderjarige belangstellenden Vraag van hoofdbewoners met een verhuiswens

Vraag 4 0 10 14 plaatsen 1 plaats 1 0

Bron: Enquête Woonwagenbewoners De Ronde Venen, 2020.

In totaal is van 8 hoofdbewoners, 4 inwonenden en 11 belangstellenden respons binnengekomen. De 8 hoofdbewoners hebben aangegeven dat zij geen verhuisbehoefte hebben. De 4 inwonenden en 11 belangstellenden zoeken allemaal een standplaats in De Ronde Venen. Hiervan is er één belangstellende minderjarig. De directe vraag naar standplaatsen is daarom 14. Aannemelijk is dat een 17-jarige binnen 5 jaar uit huis gaat, de aanvullende vraag is daarom 1 standplaats binnen de komende 5 jaar.

736.108 | Inventarisatie behoefte woonwagenstandplaatsen

4

Aanbevelingen voor vervolg •

•

•

•

In de afgelopen 10 jaar zijn er geen standplaatsen beschikbaar gekomen. Op basis van verhuurgegevens is het dan ook lastig een beeld te vormen van de (actuele) vraag naar woonwagenstandplaatsen. Om de toekomstige behoefte aan woonwagenstandplaatsen beter te kunnen (blijven) monitoren strekt het daarom tot aanbeveling om de informele wacht-/inschrijflijst voor woonwagenstandplaatsen officieel te maken en open te stellen voor mensen die zich voor een standplaats in de gemeente De Ronde Venen willen melden. Het is voor corporaties en gemeenten mogelijk om het afstammingsbeginsel te hanteren. Het afstammingsbeginsel hield in dat de vergunning om in een woonwagen te mogen wonen alleen werd verleend als de betreffende persoon kon aantonen (middels een uittreksel uit het bevolkingsregister) dat hij/zij zelf of de ouders op een woonwagenlocatie hebben gewoond. Het is van belang om dit kenmerk ook vandaag de dag te betrekken bij het bepalen van de doelgroep woonwagenbewoners, om te voorkomen dat tal van andere doelgroepen aanspraak kunnen maken op een woonwagen, zonder dat zij over een woonwagentraditie beschikken (zoals Roma familie zonder woonwagentraditie, maar ook bewoners van Tiny Houses, stadsnomaden, etc.). Bij de toewijzing van nieuwe of vrij gekomen standplaatsen is het mogelijk om op bovenstaande wijze op binding te toetsen.

Hiermee kan voorrang worden gegeven aan woonwagenbewoners met (groot)ouders die op de woonwagenlocaties in De Ronde Venen wonen of hebben gewoond. De huidige vraag naar woonwagenstandplaatsen is in beeld gebracht op basis van een vragenlijst onder woonwagenbewoners. Er is een kans dat mensen die wel op zoek zijn naar een woonwagenstandplaats niet aan het onderzoek hebben deelgenomen. Dit versterkt de aanbeveling om een wacht-/inschrijflijst voor woonwagenstandplaatsen op te stellen. Op deze manier kunnen woningzoekenden die niet aan het onderzoek hebben deelgenomen zich alsnog aanmelden. De kans dat een groot aantal woningzoekenden in dit onderzoek ontbreekt lijkt echter klein. Dit onderzoek biedt inzicht in de kwantitatieve behoefte aan standplaatsen. Hierbij is niet gekeken naar de mogelijkheden om nieuwe standplaatsen te realiseren. Een vervolgstap is om te verkennen of er een nieuwe locatie moet/kan komen.

736.108 | Inventarisatie behoefte woonwagenstandplaatsen

5

1 Introductie Aanleiding en doelstelling In de afgelopen periode is de aandacht voor woonwagenstandplaatsen toegenomen. Het ministerie van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties (BZK) heeft in juli 2018 een nieuw beleidskader uitgewerkt dat gemeenten handreikingen biedt voor beleidsvorming rondom woonwagens. Dit nieuwe beleidskader verduidelijkt dat recht dient te worden gedaan aan de culturele identiteit die samenhangt met deze woonvorm. Gemeenten dienen beleid voor woonwagens en standplaatsen vast te stellen als onderdeel van het volkshuisvestingsbeleid. Dit beleid dient voldoende rekening te houden met en ruimte te geven aan het woonwagenleven van woonwagenbewoners. Hiervoor is nodig dat de behoefte aan standplaatsen helder is, zodat gemeenten ervoor kunnen zorgen dat het aantal standplaatsen in een redelijke verhouding staat tot de daadwerkelijke vraag aan standplaatsen bij woonwagenbewoners. De gemeente De Ronde Venen heeft daarom besloten dit onderzoek uit te laten voeren om de actuele vraag naar woonwagenstandplaatsen inzichtelijk te maken. De vraagstelling voor het onderzoek is als volgt geformuleerd: • Wat is de kwantitatieve behoefte aan standplaatsen? De getalsmatige behoefte aan woonwagenstandplaatsen •

Wat is de kwalitatieve behoefte aan standplaatsen? Voorkeur voor een koop- of huurwoonwagen Voorkeur voor een koop- of huurstandplaats Binding met de Ronde Venen onder belangstellenden

Reikwijdte van het onderzoek De behoefte aan woonwagenstandplaatsen is onderzocht voor drie groepen; de huidige hoofdbewoners van de standplaatsen, inwonenden op een standplaats van iemand anders en zogenaamde belangstellenden. Deze laatste groep betreft iedereen die een historische band heeft met het woonwagenleven in De Ronde Venen (omdat zij hier zelf in een woonwagen hebben gewoond of afstammen van woonwagenbewoners in de gemeente). Naast de getalsmatige behoefte aan standplaatsen van voornoemde groepen (de kwantitatieve vraag), is ook onderzocht wat de kwalitatieve vraag is. Deze kwalitatieve vraag gaat over de voorkeur voor huur of koop standplaatsen en huur of koop woonwagens.

736.108 | Inventarisatie behoefte woonwagenstandplaatsen

6

Leeswijzer Het onderzoek dat is uitgevoerd bestaat uit twee onderdelen: het bepalen van de huidige situatie en het bepalen van de actuele aanvullende behoefte aan standplaatsen op korte termijn (binnen 5 jaar). Op deze manier ontstaat een beeld van de vraag voor de komende 5 jaar. We lichten beide stappen kort toe. Inventarisatie huidige situatie Als startpunt van het onderzoek is een inventarisatie gedaan van de huidige situatie. Daarin is opgenomen het aantal bekende standplaatsen, de eigendomssituatie van de standplaatsen, de bebouwing op de standplaatsen en de eigendomssituatie van deze bebouwing. Deze informatie is opgevraagd bij de gemeente De Ronde Venen. Tevens is informatie opgevraagd uit de Basisregistratie Personen (BRP) over de demografische opbouw binnen de gehele gemeente. Op basis van de samenstelling van het huishouden (één-, twee- of meerpersoons huishoudens) en de leeftijdsgroep van de hoofdbewoners is op een globaal niveau (om herleidbaarheid van informatie op adresniveau te voorkomen) de verdeling van de groep woonwagenbewoners naar huishoudensprofiel uitgewerkt. Behoefte aan standplaatsen bepalen Om de behoefte aan standplaatsen in beeld te brengen is een enquête uitgevoerd. Daarbij zijn zowel de huidige bewoners van standplaatsen als inwonende kinderen (vanaf 16 jaar) en belangstellenden uitgenodigd om deel te nemen aan het onderzoek.

Deze laatste groep betreft iedereen die een historische band heeft met het woonwagenleven in De Ronde Venen (omdat zij hier zelf in een woonwagen hebben gewoond of afstammen van woonwagenbewoners in de gemeente), of 1e of 2e graad familie is van woonwagenbewoners in de gemeente. Bij de enquête is aan de bewoners van de huidige standplaatsen gevraagd of zij belangstellenden/familie kennen die graag mee zouden willen doen met het onderzoek. In dit geval kon ofwel een vragenlijst aan hen doorgegeven worden, of men kon de belangstellenden attenderen op het onderzoek. Zij konden dan een vragenlijst aanvragen om deel te nemen aan het onderzoek. Vanuit de inventarisatie van de huidige situatie (aantal standplaatsen) is een inschatting gemaakt van de te verwachten behoefte aan standplaatsen in de komende 5 jaar.

Respons op de vragenlijst In eerste instantie kregen we geen respons op onze uitvraag maar na het versturen van een aangetekende herinneringsbrief begonnen de reacties binnen te stromen. De uiteindelijke respons van de hoofdbewoners uit De Ronde Venen is goed. In totaal hebben er 8 deelgenomen aan de enquête. Er hebben 4 inwonenden woonwagenbewoners uit de Ronde Venen meegedaan aan het onderzoek. Belangstellenden van buiten de gemeente hebben ook meegedaan, dit zijn er 11. In totaal zijn er dus 23 respondenten.

736.108 | Inventarisatie behoefte woonwagenstandplaatsen

7

2 Huidige situatie en bewoning standplaatsen In dit hoofdstuk geven we een beschrijving van de huidige situatie en de bewoning van de standplaatsen in de gemeente De Ronde Venen.

2.1 Huidige situatie Aantal locaties en standplaatsen De Ronde Venen De Gemeente is eigenaar van de percelen gelegen aan de Molenland te Wilnis alwaar in 1986 een woonwagencentrum is opgericht. Toentertijd waren er vier standplaatsen aangelegd. Nadien heeft de gemeente het woonwagencentrum uitgebreid van 4 naar 6 standplaatsen. En inmiddels zijn er zes woonwagens geplaatst op het oorspronkelijke perceel bestemd voor het Woonwagencentrum en zijn door een aantal bewoners drie woonwagens illegaal (waarvan overigens 1 gedoogd) geplaatst. Er staan op dit moment negen woonwagens op het Woonwagencentrum. Voor zes van de negen standplaatsen zijn huurovereenkomsten gesloten. Dit zijn de standplaatsen Molenland 5, Molenland 7, Molenland 7a, Molenland 9, Molenland 11, Molenland 13 (zie tabel 1.1 voor overzicht eigendom officiële standplaatsen). Tabel 1.1: Uitsplitsing eigendom officiële standplaatsen

Locatie Molenlanden Totaal

Eigendom Standplaats 6 huur 6 huur

Eigendom wagen 6 koop* 6 koop

Bron: Gemeente De Ronde Venen (*één woonwagen is in eigendom van de gemeente).

De standplaatsen bekend als Molenland 11a (illegaal), Molenland 13a (illegaal) en Molenland 5a (gedoogd) betreffen geen officiële standplaatsen, maar zijn door de bewoners zelf gecreëerd. Ten aanzien van deze standplaatsen zijn ook geen nutsvoorzieningen aangelegd door de gemeente en hiervoor zijn geen huurovereenkomsten gesloten (zie tabel 1.2 voor overzicht huidige situatie standplaatsen). Tabel 1.2: Gemeente De Ronde Venen. Huidige situatie standplaatsen en wagens

Locatie Molenlanden Totaal

Officiële standplaatsen 6 6

Gedoogde Standplaats 1 1

Illegale standplaatsen 2 2

Bron: Gemeente De Ronde Venen.

Doordat op het Woonwagencentrum meer en grotere woonwagens zijn geplaatst dan toegestaan op grond van het toenmalige bestemmingsplan en bewoners zelf nutsvoorzieningen hebben doorgetrokken naar de woonwagens die niet op een officiële standplaats staan, is een ongewenste situatie ontstaan. Naar aanleiding hiervan heeft de Gemeente in 2013-2014 nieuw beleid ten aanzien van woonwagens vastgesteld. Met dit beleid wilde de Gemeente ervoor zorgen dat de leefomstandigheden op het Woonwagencentrum verbeterde en dat – indien de bewoners dat wensten – alle woonwagens konden staan op een officiële standplaats inclusief voorzieningen. Ter uitvoering van het Woonwagenbeleid is voor het Woonwagencentrum een revitaliseringsplan (hierna: ‘Revitaliseringsplan’) opgesteld. In het Revitaliseringsplan zijn meerdere mogelijkheden aan de bewoners van het Woonwagencentrum voorgelegd. Een van de mogelijkheden was dat het stuk grond naast het Woonwagencentrum gekocht werd waardoor het Woonwagencentrum kon worden uitgebreid. De zittende huurders en de bewoners van de drie gecreëerde (illegale) standplaatsen zouden dan allen de

736.108 | Inventarisatie behoefte woonwagenstandplaatsen

8

mogelijkheid krijgen om een officiële standplaats te huren. Daarmee zou ook de (tijdelijk) gedoogde/illegale situatie waarbij woonwagens geplaatst waren worden opgelost. Hiertoe zijn ook medewerkingsverklaringen met de bewoners gesloten.

Huidige bewoning standplaatsen De Ronde Venen Tabel 1.3: Gemeente De Ronde Venen. Leeftijdsopbouw en huishoudsamenstelling Hoofdbewoners, 1 januari 2020

Leeftijdsgroep

Tot en met 24 jaar 25 - 49 jaar 50 - 64 jaar 65 - 74 jaar 75 - 84 jaar Totaal

1 persoons huishoudens op standplaats

2 persoons huishoudens op standplaats

0 1 0 1 0 2

0 0 0 1 0 1

3+ persoons huishoudens op standplaats 0 3 1 1 0 5

Bron: Basisregistratie Personen (BRP) gemeente De Ronde Venen, per 1 januari 2020.

Tabel 1.3 geeft een weergave van de leeftijdsopbouw en huishoudsamenstelling onder hoofdbewoners van standplaatsen (inclusief illegale standplaatsen) in de gemeente De Ronde Venen per 1 januari 2020. De hoofdbewoners zijn degenen op wiens naam een koop- of huurcontract staat. Dat kan dus ook een echtpaar zijn. Voor de analyse gaan we echter voor de bepaling van de leeftijdsgroep van het huishouden uit van de oudste hoofdbewoner die op het adres geregistreerd staat. Er is 1 huishouden van wie de samenstelling en leeftijd onbekend zijn, dit betreft één van de niet officieel geregistreerde standplaatsen. Deze standplaats heeft een eigen huisnummer maar het betreft een gedoogsituatie. In totaal zijn er daarmee 9 “hoofdbewoners” van standplaatsen in De Ronde Venen. Huishoudens met meer dan 3 personen op een standplaats komen het meeste voor, dit zijn er 5. Tabel 1.4: Gemeente De Ronde Venen. Leeftijdsopbouw hoofdbewoners woonwagenstandplaatsen en totaal van De Ronde Venen, 1 januari 2020

0 tot en met 15 jaar 15 tot en met 29 jaar 30 tot en met 44 jaar 45 tot en met 59 jaar 60 tot en met 74 jaar 75 jaar en ouder Totaal

Aantal bewoners op woonwagenstandplaatsen 9 3 11 1 5 0 29

Aandeel 32% 10% 38% 3% 17% 0% 100%

Aandeel bewoners De Ronde Venen 15% 16% 16% 23% 20% 9% 100%

Bron: Basisregistratie Personen (BRP) gemeente De Ronde Venen, per 1 januari 2020, en CBS.

Tabel 1.4 toont de leeftijdsopbouw van woonwagenbewoners naast die van de overige inwoners van De Ronde Venen. De leeftijdsopbouw onder woonwagenbewoners in De Ronde Venen is jonger dan die van de gehele populatie. 32% is onder de 15, tegenover 15% van de gehele populatie. Mogelijk is er op de langere termijn een behoefte aan standplaatsen onder deze jongste generatie woonwagenbewoners.

736.108 | Inventarisatie behoefte woonwagenstandplaatsen

9

3 Behoefte aan standplaatsen 3.1 Vraag van hoofdbewoners Tabel 3.1: Is men van plan om te verhuizen?

Aantal 0 0 7 1 8

Ja Misschien Nee Geen respons Totaal Bron: Enquête Woonwagenbewoners De Ronde Venen, 2020.

In het totaal hebben 8 hoofdbewoners aan het onderzoek deelgenomen. Van hen hebben 7 aangegeven dat zij geen verhuisplannen hebben. De overige respondent heeft geen reactie gegeven op de bijbehorende vraag uit de enquête.

3.2 Vraag van inwonenden en belangstellenden Onder inwonenden en belangstellenden zijn eveneens enquêtes uitgezet. Hierop zijn 4 reacties gekomen vanuit inwonenden uit De Ronde Venen. Tabel 3.2 toont de respons van inwonenden en belangstellenden. Tabel 3.2: Is men van plan om naar een woonwagenstandplaats te verhuizen?

Ja Misschien Nee Totaal

Inwonenden 4 0 0 4

Belangstellenden 11 0 0 11

Bron: Enquête Woonwagenbewoners De Ronde Venen, 2020.

Een groep van 15 inwonenden en belangstellenden heeft gereageerd op de vraag of zij willen verhuizen naar een woonwagenstandplaats in De Ronde Venen. Er zijn 4 inwonenden die behoefte hebben aan een eigen standplaats. Daarnaast zijn er 11 belangstellenden die graag op een standplaats in de gemeente De Ronde Venen willen wonen. Tabel 3.3: Binnen welke termijn wil men verhuizen?

Binnen 1 jaar Binnen 1 tot 2 jaar Binnen 2 tot 5 jaar Over meer dan 5 jaar Weet niet Geen reactie Totaal

Aantal 10 0 0 0 0 5 15

Bron: Enquête Woonwagenbewoners De Ronde Venen, 2020.

Van de 11 belangstellenden die willen verhuizen naar een standplaats, hebben 10 respondenten aangegeven dat zij dit binnen een jaar willen. De overige 5 respondenten hebben geen termijn aangegeven.

736.108 | Inventarisatie behoefte woonwagenstandplaatsen

10

4 Verhuiswensen kwalitatief 4.1 Wat is de belangrijkste reden om te willen verhuizen? Om de binding met de gemeente in kaart te brengen is aan gevraagd waarom men wil verhuizen naar een woonwagenlocatie in De Ronde Venen. Onderstaande tabel geeft de beweegredenen weer van respondenten. Voor bijna iedereen die heeft gereageerd is de familieband het belangrijkst. Tabel 4.1 Wat zijn de belangrijkste overwegingen bij de keuze voor een bepaalde gemeente of locatie?

Daar woon ik nu ook al Daar heb ik eerder gewoond Daar woont mijn familie Dat is dicht bij mijn werk Geen reactie Totaal

Inwonenden 0 0 1 0 3 4

Belangstellenden 0 2 9 0 0 11

Bron: Enquête Woonwagenbewoners De Ronde Venen, 2020.

4.2 Kwalitatieve woonwensen In deze paragraaf worden de kwalitatieve woonwensen van de mensen met een verhuiswens gepresenteerd. In tabel 4.2 is de gewenste eigendomsvorm van de standplaats/woonwagen uitgewerkt voor de verschillende doelgroepen. Een groep van 9 belangstellenden of inwonenden geeft de voorkeur aan een huurwagen op een huurstandplaats. Drie anderen willen een koopwagen op een koopstandplaats. Tabel 4.2 Waar gaat uw voorkeur naar uit?

Koopwoonwagen op gekochte standplaats Koopwoonwagen op gehuurde standplaats Huurwoonwagen op gehuurde standplaats Huurwoning (stenen woning) op of bij een woonwagen-locatie Koopwoning (stenen woning) op of bij een woonwagen-locatie Anders namelijk; Geen reactie Totaal

Inwonenden/Belangstellenden 3 0 9 0 0 0 3 15

Bron: Enquête Woonwagenbewoners De Ronde Venen, 2020.

736.108 | Inventarisatie behoefte woonwagenstandplaatsen

11

5 Totale vraag naar standplaatsen Vraag en aanbod Tabel 5.1: Vraag en aanbod De Ronde Venen (binnen 5 jaar)

Opgave gemeente De Ronde Venen Vraag van inwonenden 18-plussers Vraag van belangstellenden woonachtig in De Ronde Venen Vraag van belangstellenden niet woonachtig in De Ronde Venen Totale vraag binnen vijf jaar Aanvullende vraag binnen vijf jaar Toekomstige vraag van minderjarige belangstellenden Vraag van hoofdbewoners met een verhuiswens

Vraag 4 0 10 14 1 plaats 1 0

Bron: Enquête Woonwagenbewoners De Ronde Venen, 2020.

• •

• •

Er is een behoefte van 4 standplaatsen voor inwonenden van 18 jaar of ouder. Er is een behoefte van 10 standplaatsen voor belangstellenden van 18 of ouder jaar van buiten De Ronde Venen. Daarnaast is er 1 belangstellende, van buiten de gemeente, jonger dan 18 die aangegeven op zoek te zijn naar een standplaats. Het is een (beleidsmatig) vraagstuk of de vraag in deze leeftijdscategorie direct gehonoreerd moet worden, of dat het normaal is dat jongeren een bepaalde periode moeten wachten op woonruimte. Vooralsnog beschouwen we de vraag 18-plussers als directe vraag en de vraag van minderjarigen als aanvullende vraag. De totale vraag ligt dus op 15 standplaatsen in de komende vijf jaar. Hiervan valt er 1 binnen de aanvullende vraag. Dit betreft een standplaats voor een belangstellende van 17 jaar. Vanuit hoofdbewoners zijn er geen die een verhuiswens hebben binnen de komende 5 jaar.

736.108 | Inventarisatie behoefte woonwagenstandplaatsen

12

De tekst is automatisch uit het bestand gehaald en kan afwijken van het origineel (kolommen, tabellen en koppen lopen door elkaar). Het officiële stuk bij iBabs is leidend. Bron: https://api.notubiz.nl/document/15897521/1